CN220952822U - 道路施工用振平器 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及道路施工技术领域,并公开了道路施工用振平器,包括尺子、带动尺子震动的电机,尺子长边方向与钢模板长边方向垂直,尺子两端均设置有一个限制尺子和钢模板之间位置的限位件,尺子行进端设置有带动尺子沿钢模板长边方向向行进端移动的动力组件,可以无需人工拖动震平器移动,一定程度上减小了人力成本。
Description
技术领域
本申请涉及道路施工技术领域,尤其涉及道路施工用振平器。
背景技术
道路施工用振平器主要用于排出混凝土道路中的空气,刮平混凝土表面,增强混凝土的密实度,从而形成牢固、密实的混凝土道路,替代了传统施工工艺中的卷筒和刮尺两道工序。
振平器包括尺子和固定安装在尺子上表面带动尺子震动的电机,需要浇筑混凝土路面时,首先在道路两侧沿路固定安装钢模板,再在钢模板内倒入混凝土,并人工将混凝土铺平,混凝土与模板上表面齐平,再将振平器的尺子两端分别架设在道路两侧的模板上,且振平器位于道路的一端,振平器使用时扶住把手,启动电机,电机带动尺子震动,同时人工拉动把手带动振平尺沿道路长边方向向道路另一端移动,对路面进行压实整平。
但在实施相关技术方案的过程中,发现至少存在以下技术问题:由于震平器的尺子与模板上表面和混凝土贴合,人工拖动震平器时需要较大的力气,所以除从把手位置拖动的施工人员以外,尺子两端分别会绑有一根绳子,另外由两个施工人员分别通过绳子辅助移动震平器,一定程度上增加了人力成本。
发明内容
本申请通过提供道路施工用振平器,解决了现有技术中人工拖动震平器时需要较大的力气,所以除从把手位置拖动的施工人员以外,尺子两端分别会有另外两个施工人员通过绳子辅助移动震平器,一定程度上增加了人力成本的技术问题,实现了可以无需人工拖动震平器移动,一定程度上减小了人力成本。
本申请提供了道路施工用振平器,包括尺子、带动尺子震动的电机,所述尺子长边方向与钢模板长边方向垂直,所述尺子两端均设置有一个限制所述尺子和钢模板之间位置的限位件,所述尺子行进端设置有带动所述尺子沿所述钢模板长边方向向行进端移动的动力组件。
进一步地,所述限位件包括套设在所述尺子上的U形的连接板,所述连接板的开口朝下,所述连接板与所述尺子的上表面对应位置贴合,所述连接板的开口位置通过螺栓可拆卸连接有限位板,所述连接板与所述钢模板的上侧板远离另一个钢模板的侧面滑动贴合,所述限位板与所述钢模板的所述上侧板靠近地面的侧面对应位置滑动贴合。
进一步地,所述限位板与所述上侧板对应位置处开设有多个等距间隔排布的球槽,多个所述球槽内均转动连接有一个滚珠,多个所述滚珠与所述上侧板对应位置贴合。
进一步地,所述动力组件包括驱动件,所述驱动件包括两个底座,两个底座相向的侧面均固定连接有一个支撑板,两个所述支撑板上对应位置均转动连接有一个圆柱形的安装块,两个所述安装块的中心位置均开设有棱柱状的连接槽,两个所述连接槽内活动插接有一个转轴,所述连接槽内侧壁与所述转轴外周面对应位置贴合,所述转轴与所述上侧板之间留有间隔,所述转轴两端均插接有一个卷筒,两个所述卷筒上均设置有绳子,所述绳子一端与所述卷筒固定连接,所述绳子另一端与对应位置的所述连接板固定连接,其中一个所述底座上设置有驱动所述转轴转动的动力件。
进一步地,所述动力件包括第二电机,所述第二电机固定安装在其中一个所述底座上,所述第二电机输出端固定安装有主动带轮,靠近所述第二电机的所述安装块外周面固定安装有从动带轮,所述主动带轮和所述从动带轮通过皮带传动连接。
本申请提供的技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
由于采用了限位件和动力组件,有效解决了现有技术中人工拖动震平器时需要较大的力气,所以除从把手位置拖动的施工人员以外,尺子两端分别会有另外两个施工人员通过绳子辅助移动震平器,一定程度上增加了人力成本的技术问题,进而实现了可以无需人工拖动震平器移动,一定程度上减小了人力成本。
附图说明
图1为本申请实施例中的振平器与钢模板连接的结构示意图;
图2为本申请实施例中的振平器的仰视图示意图;
图3为本申请实施例中的连接槽的结构示意图;
图4为2图中A处的局部放大图;
图中:1、电机;2、尺子;3、限位件;31、连接板;32、限位板;33、球槽;34、滚珠;4、动力组件;41、驱动件;411、底座;412、支撑板;413、安装块;4131、连接槽;414、转轴;415、卷筒;416、绳子;42、动力件;421、第二电机;422、主动带轮;423、从动带轮;424、皮带;5、钢模板;51、上侧板。
具体实施方式
本申请实施例公开了道路施工用振平器,通过在尺子2两端均设置有一个限制尺子2和钢模板5之间位置的限位件3,尺子2行进端设置有带动尺子2沿钢模板5长边方向向行进端移动的动力组件4,限位件3使尺子2在行进过程中保持尺子2长边方向与钢模板5长边方向垂直的状态,动力组件4带动尺子2移动,可以无需人工拖动震平器移动,一定程度上减小了人力成本。
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
参照图1、图2、图4,道路施工用振平器包括尺子2、设置在尺子2上表面带动尺子2震动的电机1、把手,电机1安装在尺子2上方的中心位置,把手安装在尺子2靠近行进端的侧面中间位置,把手可以用于施工人员手动拖动振平器,也可以在对尺子2进行限位时,通过把手控制振平器的位置,可以根据路面的宽度更换尺子2,尺子2两端均设置有一个限制尺子2和钢模板5之间位置的限位件3,尺子2行进端设置有带动尺子2向行进端移动的动力组件4,限位件3包括套设在尺子2上的U形的连接板31,连接板31的开口朝下,连接板31与尺子2的上表面对应位置贴合,连接板31的开口位置通过螺栓可拆卸连接有限位板32,连接板31与钢模板5的上侧板51远离另一个钢模板5的侧面贴合,使尺子2长边方向与钢模板5长边方向垂直,限位板32与钢模板5的上侧板51靠近地面的侧面对应位置贴合,限制尺子2和钢模板5之间位置,使尺子2在行进过程中保持尺子2长边方向与钢模板5长边方向垂直的状态,在动力组件4带动尺子2向行进端移动时,尺子2可以一直与钢模板5的上侧板51贴合,对混凝土路面进行压实整平。
参照图1-图4,动力组件4包括驱动件41、动力件42,驱动件41包括两个底座411,在振平器安装时,两个底座411分别固定安装在道路的两侧位于钢模板5相背的侧面,两个底座411位置对应,两个底座411相向的侧面均固定连接有一个支撑板412,两个支撑板412上对应位置均转动连接有一个圆柱形的安装块413,两个安装块413的中心位置均开设有棱柱状的连接槽4131,两个连接槽4131内活动插接有一个转轴414,可以根据道路的宽度更换转轴414,转轴414截面与连接槽4131截面形状相适配,连接槽4131内侧壁与转轴414外周面对应位置贴合,转轴414与上侧板51之间留有间隔,转轴414两端均插接有一个卷筒415,两个卷筒415上均设置有绳子416,绳子416一端与卷筒415固定连接,绳子416另一端与对应位置的连接板31固定连接,其中一个底座411上设置有驱动转轴414转动的动力件42,转轴414转动,使两个卷筒415同时转动缠绕绳子416,进而拉动尺子2向支撑板412移动,可以无需人工拖动震平器移动,一定程度上减小了人力成本。
参照图1-图3,动力件42包括第二电机421,第二电机421固定安装在其中一个底座411上,第二电机421输出端固定安装有主动带轮422,靠近第二电机421的安装块413外周面固定安装有从动带轮423,主动带轮422和从动带轮423通过皮带424传动连接,第二电机421转动带动主动带轮422转动,主动带轮422通过皮带424带动从动带轮423转动,从动带轮423转动带动安装块413转动,安装块413转动带动转轴414转动,转轴414转动带动两个卷筒415同时转动缠绕绳子416,进而拉动尺子2向支撑板412移动,可以无需人工拖动震平器移动,一定程度上减小了人力成本。
参照图2、图4,限位板32与上侧板51对应位置处开设有多个等距间隔排布的球槽33,多个球槽33内均转动连接有一个滚珠34,多个滚珠34与上侧板51对应位置贴合,绳子416拉动限位件3时,绳子416靠近卷筒415的端部高于连接板31的高度,可能会使限位板32与上侧板51抵接,使得限位板32与上侧板51之间的摩擦力增加,钢珠减小限位板32移动时的摩擦力,使尺子2向支撑板412移动时更加顺畅。
申请实施例的工作原理是:道路浇筑混凝土时,首先在道路两侧沿路固定安装钢模板5,同时将道路两端通过钢模板5封住,再在钢模板5内倒入混凝土,并人工将混凝土铺平,混凝土与模板上表面齐平,再将振平器的尺子2两端分别架设在道路两侧的模板上,且振平器位于道路的一端,将连接板31套设在尺子2两端,且连接板31与钢模板5的上侧板51远离另一个钢模板5的侧面贴合,通过螺栓连接限位板32,使连接板31与尺子2的上表面对应位置贴合,同时使滚珠34与上侧板51对应位置贴合,根据需求调整底座411的位置,将两个底座411分别固定安装在道路的两侧对应位置,再将转轴414插入两个连接槽4131内,再将两个卷筒415分别插接在转轴414的两端,启动电机1,电机1带动尺子2震动,同时启动第二电机421,第二电机421带动转轴414转动,使两个卷筒415同时转动缠绕绳子416,进而拉动尺子2向支撑板412移动,可以无需人工拖动震平器移动,一定程度上减小了人力成本。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
以上所述的,仅为本申请实施例较佳的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,根据本申请的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本申请的保护范围之内。
Claims (5)
1.道路施工用振平器,包括尺子(2)、带动尺子(2)震动的电机(1),其特征在于,所述尺子(2)长边方向与钢模板(5)长边方向垂直,所述尺子(2)两端均设置有一个限制所述尺子(2)和钢模板(5)之间位置的限位件(3),所述尺子(2)行进端设置有带动所述尺子(2)沿所述钢模板(5)长边方向向行进端移动的动力组件(4)。
2.如权利要求1所述的道路施工用振平器,其特征在于,所述限位件(3)包括套设在所述尺子(2)上的U形的连接板(31),所述连接板(31)的开口朝下,所述连接板(31)与所述尺子(2)的上表面对应位置贴合,所述连接板(31)的开口位置通过螺栓可拆卸连接有限位板(32),所述连接板(31)与所述钢模板(5)的上侧板(51)远离另一个钢模板(5)的侧面滑动贴合,所述限位板(32)与所述钢模板(5)的所述上侧板(51)靠近地面的侧面对应位置滑动贴合。
3.如权利要求2所述的道路施工用振平器,其特征在于,所述限位板(32)与所述上侧板(51)对应位置处开设有多个等距间隔排布的球槽(33),多个所述球槽(33)内均转动连接有一个滚珠(34),多个所述滚珠(34)与所述上侧板(51)对应位置贴合。
4.如权利要求2所述的道路施工用振平器,其特征在于,所述动力组件(4)包括驱动件(41),所述驱动件(41)包括两个底座(411),两个底座(411)相向的侧面均固定连接有一个支撑板(412),两个所述支撑板(412)上对应位置均转动连接有一个圆柱形的安装块(413),两个所述安装块(413)的中心位置均开设有棱柱状的连接槽(4131),两个所述连接槽(4131)内活动插接有一个转轴(414),所述连接槽(4131)内侧壁与所述转轴(414)外周面对应位置贴合,所述转轴(414)与所述上侧板(51)之间留有间隔,所述转轴(414)两端均插接有一个卷筒(415),两个所述卷筒(415)上均设置有绳子(416),所述绳子(416)一端与所述卷筒(415)固定连接,所述绳子(416)另一端与对应位置的所述连接板(31)固定连接,其中一个所述底座(411)上设置有驱动所述转轴(414)转动的动力件(42)。
5.如权利要求4所述的道路施工用振平器,其特征在于,所述动力件(42)包括第二电机(421),所述第二电机(421)固定安装在其中一个所述底座(411)上,所述第二电机(421)输出端固定安装有主动带轮(422),靠近所述第二电机(421)的所述安装块(413)外周面固定安装有从动带轮(423),所述主动带轮(422)和所述从动带轮(423)通过皮带(424)传动连接。
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