CN220950751U - 一种安全曳引机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全曳引机,包括机架,所述机架上表面安装有减速器,所述减速器输出端传动安装有曳引轮,在减速器一侧安装有电动机,且电动机输出端与减速器传动连接,所述机架上表面一侧增加有刹车单元,利用刹车单元实现对曳引轮的减速刹停,并在机架上表面边缘处对称安装有两个导向单元。本实用新型经过导向单元能够对曳引绳进行加固导向,保证了曳引绳的稳定,且能够对曳引绳进行导向压紧,避免出现脱离出现安全事故的问题,并且在增加有刹车单元,通过刹车单元能够对曳引轮进行主动的刹停,减速刹车稳定性高,结构简单,保证了曳引轮运行的安全稳定,保证了曳引轮的稳定可控,确保了电梯运行的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及曳引机相关技术领域,具体为一种安全曳引机。
背景技术
曳引机又称电梯主机,是电梯的动力设备,由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。其功能是输送与传递动力使电梯运行;
曳引机底座与安装平面等结合处在拧紧螺栓前必须用塞尺检查是否存在间隙,如有间隙用垫片垫实,任何形式的间隙都将影响曳引机或电梯的运行功能,曳引机在电梯领域运用广泛,但是目前市面上的曳引机在实际使用中仍存在以下不足。
目前市面上的曳引机在运行时,其上不具备稳定的限位导向功能,不能对曳引绳稳定的转动导向的同时实现对曳引绳的限位,曳引绳极易出现偏离的问题,安全性不理想,且目前市面上的曳引机的减速刹车功能实际运行效果不理想,无法实现快速的响应,减速效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全曳引机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全曳引机,包括机架,所述机架上表面安装有减速器,所述减速器输出端传动安装有曳引轮,在减速器一侧安装有电动机,且电动机输出端与减速器传动连接,所述机架上表面一侧增加有刹车单元,利用刹车单元实现对曳引轮的减速刹停,并在机架上表面边缘处对称安装有两个导向单元,利用导向单元将曳引绳稳定的导向至曳引轮。
作为本技术方案的进一步优选的,所述曳引轮上开设有多个一号环形槽,利用一号环形槽对曳引绳进行导向。
作为本技术方案的进一步优选的,所述导向单元包括安装在机架边缘处的固定台,所述固定台上安装有凹形座,所述凹形座内转动安装有导向轮,在凹形座一侧向外延伸有限位部,利用限位部能够将曳引绳压紧至导向轮上。
作为本技术方案的进一步优选的,所述导向轮与曳引轮配合设置,且导向轮上开设有多个二号环形槽,利用二号环形槽对曳引绳进行导向。
作为本技术方案的进一步优选的,所述限位部包括包括两个对称安装在凹形座两侧的横板,在横板前端连接有连接板,所述横板上贯穿开设有滑道,所述滑道内滑动安装有滑块,在两个横板之间滑动安装有安装座,且安装座与滑块连接,所述安装座上转动安装有滚轮,且滚轮与导向轮平行分布。
作为本技术方案的进一步优选的,所述连接板上通过螺纹旋合穿设有调节螺杆,且调节螺杆尾部与安装座背部转动连接。
作为本技术方案的进一步优选的,所述刹车单元包括延伸安装在曳引轮一侧壁的环状刹车盘,所述机架上表面在曳引轮一侧对称安装有两个立板,在立板之间增加有电机座,所述电机座背部安装有驱动电机,所述电机座前端安装有驱动轴,且驱动轴与曳引轮同心设置,所述驱动轴两侧对称固定安装有两个摆动臂,所述立板内壁通过销轴转动安装有弧形刹车件,所述弧形刹车件上表面靠近环状刹车盘安装有刹车片,且弧形刹车件与环状刹车盘内壁靠近,且两个立板内壁的弧形刹车件分别安装在环状刹车盘内顶部、底部并交错分布,所述摆动臂上通过销轴转动安装有联动臂,且联动臂通过销轴与弧形刹车件转动连接,通过驱动电机驱动使得摆动臂、联动臂以及弧形刹车件形成联动同步驱使两个弧形刹车件与环状刹车盘接触实现减速。
本实用新型提供了一种安全曳引机,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设有刹车单元,当需要对曳引轮进行减速刹停时,启动驱动电机,推动弧形刹车件以其与立板上的销轴点进行转动,使得两个弧形刹车件同步朝向环状刹车盘移动进行减速摩擦,可实现对曳引轮的减速以及刹停工作,且两个弧形刹车件可实现同步联动,保证了减速刹停动作的快速响应,便于操作,保证了良好的减速效果。
(2)本实用新型通过设有导向单元,利用导向轮能够对进入曳引轮的曳引绳进行稳定的导向,并且在导向轮一侧增加有滚轮,利用滚轮能够对导向轮上的曳引绳进行限位,避免出现脱落的问题,并且滚轮的位置能够通过转动调节螺杆进行前后调节,能够对曳引绳的空间进行调整,适应性强。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的导向轮与曳引轮分布示意图;
图3为本实用新型的环状刹车盘在曳引轮上安装示意图;
图4为本实用新型的刹车单元结构示意图;
图5为本实用新型的两个弧形刹车件分布示意图;
图6为本实用新型的导向单元结构示意图。
图中:1、机架;2、减速器;3、曳引轮;4、电动机;5、一号环形槽;6、固定台;7、凹形座;8、导向轮;9、二号环形槽;10、横板;11、连接板;12、滑道;13、滑块;14、安装座;15、滚轮;16、调节螺杆;17、环状刹车盘;18、立板;19、电机座;20、驱动电机;21、驱动轴;22、摆动臂;23、弧形刹车件;24、刹车片;25、联动臂。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供技术方案:如图1和图3所示,本实施例中,一种安全曳引机,包括机架1,机架1上表面安装有减速器2,减速器2输出端传动安装有曳引轮3,在减速器2一侧安装有电动机4,且电动机4输出端与减速器2传动连接,机架1上表面一侧增加有刹车单元,利用刹车单元实现对曳引轮3的减速刹停,并在机架1上表面边缘处对称安装有两个导向单元,利用导向单元将曳引绳稳定的导向至曳引轮3,曳引轮3上开设有多个一号环形槽5,利用一号环形槽5对曳引绳进行导向。
如图2和图6所示,导向单元包括安装在机架1边缘处的固定台6,固定台6上安装有凹形座7,凹形座7内转动安装有导向轮8,在凹形座7一侧向外延伸有限位部,利用限位部能够将曳引绳压紧至导向轮8上,导向轮8与曳引轮3配合设置,且导向轮8上开设有多个二号环形槽9,利用二号环形槽9对曳引绳进行导向;
其中,对曳引绳进行导向时:通过设有导向单元,利用位于曳引轮3两侧的导向轮8,能够对进入曳引轮3的曳引绳进行稳定的导向,确保了曳引绳的稳定不偏移,且导向轮8能够自由转动,确保了导向过程的顺畅,并且在导向轮8一侧增加有滚轮15,利用滚轮15能够对导向轮8上的曳引绳进行限位,避免出现脱落的问题,并且滚轮15的位置能够通过转动调节螺杆16进行前后调节,能够对曳引绳的空间进行调整,适应性强,保证了曳引绳的稳定输送;
限位部包括包括两个对称安装在凹形座7两侧的横板10,在横板10前端连接有连接板11,横板10上贯穿开设有滑道12,滑道12内滑动安装有滑块13,在两个横板10之间滑动安装有安装座14,且安装座14与滑块13连接,安装座14上转动安装有滚轮15,且滚轮15与导向轮8平行分布,连接板11上通过螺纹旋合穿设有调节螺杆16,且调节螺杆16尾部与安装座14背部转动连接。
如图4和图5所示,刹车单元包括延伸安装在曳引轮3一侧壁的环状刹车盘17,机架1上表面在曳引轮3一侧对称安装有两个立板18,在立板18之间增加有电机座19,电机座19背部安装有驱动电机20,电机座19前端安装有驱动轴21,且驱动轴21与曳引轮3同心设置,驱动轴21两侧对称固定安装有两个摆动臂22,立板18内壁通过销轴转动安装有弧形刹车件23,弧形刹车件23上表面靠近环状刹车盘17安装有刹车片24,且弧形刹车件23与环状刹车盘17内壁靠近,且两个立板18内壁的弧形刹车件23分别安装在环状刹车盘17内顶部、底部并交错分布,摆动臂22上通过销轴转动安装有联动臂25,且联动臂25通过销轴与弧形刹车件23转动连接,通过驱动电机20驱动使得摆动臂22、联动臂25以及弧形刹车件23形成联动同步驱使两个弧形刹车件23与环状刹车盘17接触实现减速;
其中,对曳引轮3进行减速刹停时:通过设有刹车单元,当需要对曳引轮3进行减速刹停时,启动驱动电机20,带动驱动轴21进行跟随转动,联动摆动臂22进行摆动,将摆动位移量经过联动臂25进行传递,推动弧形刹车件23以其与立板18上的销轴点进行转动,使得两个弧形刹车件23同步朝向环状刹车盘17移动进行减速摩擦,可实现对曳引轮3的减速以及刹停工作,且两个弧形刹车件23可实现同步联动,保证了减速刹停动作的快速响应,便于操作,保证了良好的减速效果。
本实用新型提供一种安全曳引机,具体工作原理如下:使用时,将机架1安装在预定位置,之后将曳引绳绕过曳引轮3即可,后续启动电动机4,经过减速器2将动力输送至曳引轮3上即可实现转动,通过在机架1上两侧增加有导向单元,经过导向单元能够对曳引绳进行加固导向,保证了曳引绳的稳定,且能够对曳引绳进行导向压紧,避免出现脱离出现安全事故的问题,并且在增加有刹车单元,通过刹车单元能够对曳引轮3进行主动的刹停,减速刹车稳定性高,结构简单,保证了曳引轮3运行的安全稳定,保证了曳引轮3的稳定可控,确保了电梯运行的安全。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种安全曳引机,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上表面安装有减速器(2),所述减速器(2)输出端传动安装有曳引轮(3),在减速器(2)一侧安装有电动机(4),且电动机(4)输出端与减速器(2)传动连接,所述机架(1)上表面一侧增加有刹车单元,利用刹车单元实现对曳引轮(3)的减速刹停,并在机架(1)上表面边缘处对称安装有两个导向单元,利用导向单元将曳引绳稳定的导向至曳引轮(3)。
2.根据权利要求1所述的一种安全曳引机,其特征在于:所述曳引轮(3)上开设有多个一号环形槽(5),利用一号环形槽(5)对曳引绳进行导向。
3.根据权利要求1所述的一种安全曳引机,其特征在于:所述导向单元包括安装在机架(1)边缘处的固定台(6),所述固定台(6)上安装有凹形座(7),所述凹形座(7)内转动安装有导向轮(8),在凹形座(7)一侧向外延伸有限位部,利用限位部能够将曳引绳压紧至导向轮(8)上。
4.根据权利要求3所述的一种安全曳引机,其特征在于:所述导向轮(8)与曳引轮(3)配合设置,且导向轮(8)上开设有多个二号环形槽(9),利用二号环形槽(9)对曳引绳进行导向。
5.根据权利要求3所述的一种安全曳引机,其特征在于:所述限位部包括两个对称安装在凹形座(7)两侧的横板(10),在横板(10)前端连接有连接板(11),所述横板(10)上贯穿开设有滑道(12),所述滑道(12)内滑动安装有滑块(13),在两个横板(10)之间滑动安装有安装座(14),且安装座(14)与滑块(13)连接,所述安装座(14)上转动安装有滚轮(15),且滚轮(15)与导向轮(8)平行分布。
6.根据权利要求5所述的一种安全曳引机,其特征在于:所述连接板(11)上通过螺纹旋合穿设有调节螺杆(16),且调节螺杆(16)尾部与安装座(14)背部转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种安全曳引机,其特征在于:所述刹车单元包括延伸安装在曳引轮(3)一侧壁的环状刹车盘(17),所述机架(1)上表面在曳引轮(3)一侧对称安装有两个立板(18),在立板(18)之间增加有电机座(19),所述电机座(19)背部安装有驱动电机(20),所述电机座(19)前端安装有驱动轴(21),且驱动轴(21)与曳引轮(3)同心设置,所述驱动轴(21)两侧对称固定安装有两个摆动臂(22),所述立板(18)内壁通过销轴转动安装有弧形刹车件(23),所述弧形刹车件(23)上表面靠近环状刹车盘(17)安装有刹车片(24),且弧形刹车件(23)与环状刹车盘(17)内壁靠近,且两个立板(18)内壁的弧形刹车件(23)分别安装在环状刹车盘(17)内顶部、底部并交错分布,所述摆动臂(22)上通过销轴转动安装有联动臂(25),且联动臂(25)通过销轴与弧形刹车件(23)转动连接,通过驱动电机(20)驱动使得摆动臂(22)、联动臂(25)以及弧形刹车件(23)形成联动同步驱使两个弧形刹车件(23)与环状刹车盘(17)接触实现减速。
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