CN220949519U - 沥青储运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沥青储运装置，包括沥青储存装置和沥青装车运输装置，所述沥青储存装置包括沥青储罐，沥青储罐底部设置加热盘管，加热盘管的进出口分别连接储罐盘管导热油供料管和储罐盘管导热油回料管；沥青储罐侧面安装有侧进式搅拌器；沥青储罐顶部连接气相管道，气相管道末端连接到尾气处理系统；沥青装车运输装置包括导热油加热器、沥青装车管道、沥青过滤器、沥青装车泵和装车鹤管；所述导热油加热器安装于沥青储罐侧面，导热油加热器壳程后端连接沥青装车管道的前端；沥青装车管道末端连接装车鹤管，沥青过滤器和沥青装车泵依次安装在沥青装车管道中段。本实用新型采用多种措施控制温度，系统加热均匀。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料储存和运输技术领域，具体而言，涉及一种沥青储运装置。
背景技术
目前，沥青等凝固点较高的混合物产品储运中，由于物料粘稠，流动性差，极易发生凝固。此外，在高温熔融态容易产生一些低沸点易挥发物质，储罐放空管与大气相连，挥发物进入空气中会造成环境污染。
一般沥青的凝固点为145℃，则需要将沥青的储存和输送温度控制在150℃左右，温度控制过低时，容易导致物料凝固，生产中断；温度控制过高时，容易导致物料结焦，且能耗增大；为了使温度控制在上述最佳的范围，需要对沥青储运装置及工艺进行改进。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种沥青储运装置，至少实现对沥青储运温度进行控制的目的。
为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
一种沥青储运装置，包括沥青储存装置和沥青装车运输装置，所述沥青储存装置包括沥青储罐，
所述沥青储罐底部设置加热盘管，加热盘管的进出口分别连接储罐盘管导热油供料管和储罐盘管导热油回料管；沥青储罐侧面安装有侧进式搅拌器；沥青储罐顶部连接气相管道，气相管道末端连接到尾气处理系统；
所述沥青装车运输装置包括导热油加热器、沥青装车管道、沥青过滤器、沥青装车泵和装车鹤管；所述导热油加热器安装于沥青储罐侧面，导热油加热器包括管程和壳程，管程两端分别连接加热器导热油供料管和加热器导热油回料管，壳程前端位于沥青储罐内部，壳程后端连接沥青装车管道的前端；沥青装车管道末端连接装车鹤管，沥青过滤器和沥青装车泵依次安装在沥青装车管道中段。
进一步地，沥青储罐下部安装有储存温控仪，储罐盘管导热油回料管上安装有储罐盘管导热油调节阀，所述储存温控仪和储罐盘管导热油调节阀相连接。
进一步地，储罐盘管导热油回流管上设置有检修旁通，检修旁通两端分别连接于储罐盘管导热油调节阀前、后段的储罐盘管导热油回流管。
进一步地，沥青储罐的顶部设置有液位高位报警器，底部设置有液位低位报警器。
进一步地，沥青储罐底部最低点设置有集料坑，集料坑连接有排净管。
进一步地，所述气相管道具有向沥青储罐一侧向下倾斜的坡度。
进一步地，导热油加热器的壳程连接有发车温控仪，加热器导热油回料管上安装有加热器导热油调节阀，所述发车温控仪和加热器导热油调节阀相连接。
进一步地，所述沥青装车泵包括泵本体和设置于泵本体外围的夹套，夹套的两端分别连接装车泵导热油供料管和装车泵导热油回料管。
根据本实用新型，采用导热油控制温度，并在沥青储罐内设置侧进式搅拌器，系统加热均匀，储罐内沥青传热效率高，不存在局部过热的风险。温度调节通过温度远传控制仪表和自动控制阀进行联锁自动控制，人工劳动强度小，温度容易控制在最佳的范围。尾气经过处理，不直接排放，不会对大气造成污染。
附图说明
此处的附图用来提供对本实用新型的进一步说明，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用来解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
图1是本实用新型所述沥青储运装置的结构示意图。
图中，1-沥青储罐，2-加热盘管，3-储罐盘管导热油供料管，4-储罐盘管导热油回料管，5-侧进式搅拌器，6-气相管道，7-导热油加热器，8-沥青装车管道，9-沥青过滤器，10-沥青装车泵，11-装车鹤管，12-加热器导热油供料管，13-加热器导热油回料管，14-储存温控仪，15-储罐盘管导热油调节阀，16-检修旁通，17-液位高位报警器，18-液位低位报警器，19-集料坑，20-排净管，21-发车温控仪，22-加热器导热油调节阀，23-装车泵导热油供料管，24-装车泵导热油回料管，25-沥青储罐回流管道，26-硅酸铝保温层，27-沥青进料管，28-进料电动阀，29-安全阀，30-进料内插管，31-排净阀，32-温度远传仪表，33-检修人孔，34-液位计，35-安全泄放阀，36-沥青槽车，37-压差计，38-排气管，39-温度计，40-沥青泵回流管，41-压力表，42-沥青装车流量计，43-沥青装车控制阀。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好的理解本实用新型，以下结合参考附图并结合实施例对本实用新型作进一步清楚、完整的说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施方式及实施例中的特征可以相互组合。
本实用新型一种典型的实施方式提供的沥青储运装置，包括沥青储存装置和沥青装车运输装置，所述沥青储存装置包括沥青储罐1。
如图1所示，沥青储罐1上连接沥青进料管27，沥青从沥青储罐1的中上部进料，沥青进料管27前端连接进料内插管30，进料内插管30优选伸入沥青储罐1直到距离罐底1000mm的距离。进料管27上面有进料电动阀28，不需要人工手动操作，且安装一台安全阀29，避免进料电动阀28故障关闭时沥青进料管27超压，安全阀29的泄放口接到进料电动阀28后端靠近沥青储罐1的进口处。
如图1所示，所述沥青储罐1底部设置加热盘管2，加热盘管2的进出口分别连接储罐盘管导热油供料管3和储罐盘管导热油回料管4。通过输入加热盘管2的导热油介质来提供热量，维持沥青储罐内的温度在150℃附近。
沥青储罐下部安装有储存温控仪14，储罐盘管导热油回料管4上安装有储罐盘管导热油调节阀15，所述储存温控仪14和储罐盘管导热油调节阀15相连接。通过储罐盘管导热油调节阀15和储存温控仪14联锁控制程序，能自动控制加热介质导热油的流量，从而控制系统的储存温度。优选的实施例中，所述储存温控仪14安装在沥青储罐1的下部且高于加热盘管的顶面500mm。
储罐盘管导热油回流管4上设置有检修旁通16，检修旁通16两端分别连接于储罐盘管导热油调节阀15前、后段的储罐盘管导热油回流管4。针对储罐盘管导热油调节阀15设置检修旁通16，当储罐盘管导热油调节阀15发生故障时，关闭其两侧的手动阀门，打开旁通阀门，采用排净阀31将导热油排净，便可以进行检修。
沥青储罐1侧面安装有侧进式搅拌器5；沥青储罐1采用侧进式搅拌5，可以对沥青进行充分搅拌，使得热量可以充分传导到整个储罐，保证加热的均匀性，防止局部过热。
沥青储罐1顶部连接气相管道6，气相管道6末端连接到尾气处理系统，避免造成环境污染。所述气相管道6具有向沥青储罐1一侧向下倾斜1%的的坡度，防止气相夹带一些沥青进入尾气系统，不会造成产品浪费。
沥青储罐1的顶部设置有液位高位报警器17，底部设置有液位低位报警器18，以保证整个储运系统在正常的液位条件下运行。液位的控制通过液位显示、液位高位报警、液位低位报警三重控制，更加安全可靠。
沥青储罐1底部最低点设置有集料坑19，集料坑19连接有排净管20，用于整个储罐的沥青排净。
沥青储罐1的上部、中部和下部都安装有温度远传仪表32，可以监测整个储罐的温度参数。沥青储罐1的顶部和底部都有检修人孔33，方便停产时的检维修工作。在沥青储罐1顶部安装一台液位计34，可以准确实时显示当前的液位情况。此外，在沥青储罐1顶部安装安全泄放阀35，用于储罐内异常状况时出现的突然超压。
如图1所示，所述沥青装车运输装置包括导热油加热器7、沥青装车管道8、沥青过滤器9、沥青装车泵10和装车鹤管11。
所述导热油加热器7安装于沥青储罐1侧面，导热油加热器7包括管程和壳程，管程两端分别连接加热器导热油供料管12和加热器导热油回料管13，壳程前端位于沥青储罐1内部，壳程后端连接沥青装车管道8的前端。沥青装车管道8末端连接装车鹤管11，沥青过滤器9和沥青装车泵10依次安装在沥青装车管道8中段。
当沥青要装车时，启动沥青装车泵9，沥青储罐1内的沥青通过导热油加热器7获取热量后，进入沥青过滤器9，再通过沥青装车泵9和装车鹤管11，输送到沥青槽车36。
导热油加热器7的壳程连接有发车温控仪21，加热器导热油回料管13上安装有加热器导热油调节阀22，所述发车温控仪21和加热器导热油调节阀22相连接。通过发车温控仪21和加热器导热油调节阀22的联锁作用控制发车时沥青的温度。
沥青过滤器9的作用是将沥青中长时间沉积的固体杂质过滤掉，提升产品的质量，沥青过滤器9两侧安装一台压差计37，当压差计37读数超过设定值时，说明沥青过滤器9内的杂质已经达到上限，需要清理卸渣。此外，沥青过滤器9上设置有排气管38和排净阀31，且有一台温度计39可以现场就地显示沥青的发车温度。
沥青装车泵10后段的沥青装车管道8上连接沥青储罐回流管道25，多余的沥青可以通过储罐回流管道25重新打回到沥青储罐1内。沥青装车通过设置在沥青装车管道8后端的沥青装车流量计42和沥青装车控制阀43的联锁作用，进行自动控制。
所有的沥青管道、气相管道均配有电伴热系统和硅酸铝保温层26。，且电伴热系统采用自动化控制，当温度低于146℃时电伴热开启，当温度高于150摄氏度时，电伴热关闭。
所述沥青装车泵10包括泵本体和设置于泵本体外围的夹套，夹套的两端分别连接装车泵导热油供料管23和装车泵导热油回料管24。本实施例中沥青装车泵10采用夹套式结构，由导热油介质来提供热量，能够避免泵腔内的沥青凝固。沥青装车泵10设置有排气管38和排净阀31；沥青泵回流管40用于防止泵憋压，沥青泵回流管40的旁边有一台压力表41，可以就地显示管道内的压力。
本实用新型要求保护的范围不限于以上具体实施方式，对于本领域技术人员而言，本实用新型可以有多种变形和更改，凡在本实用新型的构思与原则之内所作的任何修改、改进和等同替换都应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种沥青储运装置，包括沥青储存装置和沥青装车运输装置，所述沥青储存装置包括沥青储罐，其特征在于：
所述沥青储罐底部设置加热盘管，加热盘管的进出口分别连接储罐盘管导热油供料管和储罐盘管导热油回料管；沥青储罐侧面安装有侧进式搅拌器；沥青储罐顶部连接气相管道，气相管道末端连接到尾气处理系统；
所述沥青装车运输装置包括导热油加热器、沥青装车管道、沥青过滤器、沥青装车泵和装车鹤管；所述导热油加热器安装于沥青储罐侧面，导热油加热器包括管程和壳程，管程两端分别连接加热器导热油供料管和加热器导热油回料管，壳程前端位于沥青储罐内部，壳程后端连接沥青装车管道的前端；沥青装车管道末端连接装车鹤管，沥青过滤器和沥青装车泵依次安装在沥青装车管道中段。
2.根据权利要求1所述的沥青储运装置，其特征在于：沥青储罐下部安装有储存温控仪，储罐盘管导热油回料管上安装有储罐盘管导热油调节阀，所述储存温控仪和储罐盘管导热油调节阀相连接。
3.根据权利要求1或2所述的沥青储运装置，其特征在于：储罐盘管导热油回流管上设置有检修旁通，检修旁通两端分别连接于储罐盘管导热油调节阀前、后段的储罐盘管导热油回流管。
4.根据权利要求3所述的沥青储运装置，其特征在于：沥青储罐的顶部设置有液位高位报警器，底部设置有液位低位报警器。
5.根据权利要求1或4所述的沥青储运装置，其特征在于：沥青储罐底部最低点设置有集料坑，集料坑连接有排净管。
6.根据权利要求5所述的沥青储运装置，其特征在于：所述气相管道具有向沥青储罐一侧向下倾斜的坡度。
7.根据权利要求1或6所述的沥青储运装置，其特征在于：导热油加热器的壳程连接有发车温控仪，加热器导热油回料管上安装有加热器导热油调节阀，所述发车温控仪和加热器导热油调节阀相连接。
8.根据权利要求7所述的沥青储运装置，其特征在于：所述沥青装车泵包括泵本体和设置于泵本体外围的夹套，夹套的两端分别连接装车泵导热油供料管和装车泵导热油回料管。
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