CN220947953U - 一种消除机械震颤声波的制动踏板 - Google Patents
一种消除机械震颤声波的制动踏板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220947953U CN220947953U CN202323246958.2U CN202323246958U CN220947953U CN 220947953 U CN220947953 U CN 220947953U CN 202323246958 U CN202323246958 U CN 202323246958U CN 220947953 U CN220947953 U CN 220947953U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pedal
- eliminating
- brake pedal
- pedal arm
- mechanical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 206010044565 Tremor Diseases 0.000 title claims abstract description 15
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 claims description 4
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 claims description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 abstract description 9
- 238000005381 potential energy Methods 0.000 abstract description 3
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000011160 research Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Elements And Transmission Devices (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种消除机械震颤声波的制动踏板，包括踏板支架、中心转轴、踏板臂和制动踏板，踏板臂上的轴管通过中心转轴与踏板支架回转连接，踏板臂的另一端与制动踏板固定连接，其特征在于：踏板臂的轴管上设有间隙消除装置，间隙消除装置用于消除轴管与踏板支架之间的轴向间隙，间隙消除装置为弹性元件；弹性元件能对踏板臂提供一个轴向的预压力，将回转连接处的机械能转化为弹性势能，从而消除机械震颤产生的声波，避免踏板轴向晃动产生的异响。
Description
技术领域
本实用新型属于商用车制动领域，尤其是一种消除机械震颤声波的制动踏板。
背景技术
随着我国经济及现代汽车工业的快速发展，市场乘用车的保有量也在不断攀升，许多用户开始对车辆的行驶可靠性及驾驶舒适性提出了越来越高的要求，减速、停靠及上下坡时速度稳定性的制动系统，受到了高度重视，作为制动系统的重要组成部分及主要的乘用车安全件，制动踏板总成受到格外关注；受制于结构设计和制造精度影响，目前制动抖动和制动异响问题无法在中低端车型中避免，通过研究发现，制动踏板的异响主要来源于中心转轴处存在轴向间隙，从而导致汽车在行驶通过颠簸路段时因左右窜动而产生异响；目前针对该问题主要的解决方案是：通过减小转轴和衬套、焊接轴管处的配合公差，将间隙配合缩减至过盈配合，但这个方式可能导致踏板卡滞甚至于无法正常回位，造成更大的驾驶风险。
实用新型内容
本实用新型提供了一种消除机械震颤声波的制动踏板，目的是解决现有产品因轴向间隙而产生异响的技术问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是： 一种消除机械震颤声波的制动踏板，包括踏板支架、中心转轴、踏板臂和制动踏板，踏板臂上的轴管通过中心转轴与踏板支架回转连接，踏板臂的另一端与制动踏板固定连接，其特征在于：踏板臂的轴管上设有间隙消除装置，间隙消除装置用于消除轴管与踏板支架之间的轴向间隙，间隙消除装置为弹性元件。
对上述技术方案进一步地限定，所述弹性元件为压缩弹簧或塔簧或压片式弹簧。
对上述技术方案进一步地限定，所述中心转轴由台阶状轴体和锁紧螺母组成。
对上述技术方案进一步地改进，所述踏板臂上的轴管与中心转轴之间设有一对内衬套，内衬套呈台阶状。
对上述技术方案进一步地改进，所述踏板臂轴管上设有一对外衬套，外衬套呈台阶状，其中一个外衬套通过弹性元件的作用力抵靠于踏板支架上，另一个外衬套通过弹性元件的作用力抵靠于踏板臂上。
对上述技术方案进一步地限定，所述外衬套为尼龙或橡胶材质。
有益效果：1)有效消除机械震颤产生的晃动和异响:通过弹性元件对踏板臂提供一个轴向的预压力，将回转连接处的机械能转化为弹性势能，从而消除机械震颤产生的声波，避免踏板轴向晃动产生的异响；2)综合成本低:本设计对制动踏板分件的加工精度要求不高，无需对中心转轴外径和轴管内径进行精磨处理；通过结构简单的弹性元件即可实现踏板臂轴向间隙自适应调整，综合成本低。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型中踏板臂与弹性元件的连接关系图。
具体实施方式
如图1和图2所示，一种消除机械震颤声波的制动踏板，包括踏板支架1、中心转轴2、踏板臂3和制动踏板4，踏板臂上的轴管通过中心转轴与踏板支架回转连接，踏板臂的另一端与制动踏板固定连接，踏板臂的轴管301上设有间隙消除装置，间隙消除装置用于消除轴管与踏板支架之间的轴向间隙，间隙消除装置5为弹性元件；
如图1和图2所示，所述中心转轴2由台阶状轴体201和锁紧螺母202组成，可拆卸式结构便于装卸和后期维护，有利于降低生产成本；
如图1和图2所示，所述弹性元件5为压缩弹簧或塔簧或压片式弹簧，这些均为市场上易购买的零件，有利于降低生产成本，也便于装卸和后期维护；
如图1和图2所示，所述踏板臂3上的轴管与中心转轴之间设有一对尼龙材质的内衬套6，内衬套呈台阶状；内衬套可以减少轴管与中心转轴、踏板支架之间的摩擦，也能消除摩擦产生的异响；
如图1和图2所示，所述踏板臂轴管301上设有一对外衬套7，外衬套呈台阶状，其中一个外衬套通过弹性元件的作用力抵靠于踏板支架上，另一个外衬套通过弹性元件的作用力抵靠于踏板臂上；采用外衬套是为了避免弹性元件在轴管上因摆动而产生的摩擦异响，也有利于减少摩擦产生的磨损；
如图1和图2所示，所述外衬套7为尼龙或橡胶材质，这些均为市场上易购买的零件，有利于降低生产成本，也便于装卸和后期维护。
本实用新型装配说明：轴管和踏板臂焊接在一起，然后将两件内衬套插入至轴管两端孔内；将一对外衬套和弹性元件预装至轴管上，轴管通过中心转轴与踏板支架连接；装配完成后，弹性元件为压缩状态，其中一个外衬套压紧于踏板臂上，另一个外衬套压紧于踏板支架上且不与轴管内的内衬套发生干涉。在正常工作时，弹性元件的作用力会一直沿轴向推动踏板臂，避免踏板臂在轴向上左右晃动，避免产生机械震颤异响；本实用新型能将机械能转化为弹性势能，进而消除机械震颤声波。
Claims (6)
1.一种消除机械震颤声波的制动踏板，包括踏板支架、中心转轴、踏板臂和制动踏板，踏板臂上的轴管通过中心转轴与踏板支架回转连接，踏板臂的另一端与制动踏板固定连接，其特征在于：踏板臂的轴管上设有间隙消除装置，间隙消除装置用于消除轴管与踏板支架之间的轴向间隙，间隙消除装置为弹性元件。
2.根据权利要求1所述一种消除机械震颤声波的制动踏板，其特征在于：所述弹性元件为压缩弹簧或塔簧或压片式弹簧。
3.根据权利要求1或2所述一种消除机械震颤声波的制动踏板，其特征在于：所述中心转轴由台阶状轴体和锁紧螺母组成。
4.根据权利要求3所述一种消除机械震颤声波的制动踏板，其特征在于：所述踏板臂上的轴管与中心转轴之间设有一对内衬套，内衬套呈台阶状。
5.根据权利要求1或2或4所述一种消除机械震颤声波的制动踏板，其特征在于：所述踏板臂轴管上设有一对外衬套，外衬套呈台阶状，其中一个外衬套通过弹性元件的作用力抵靠于踏板支架上，另一个外衬套通过弹性元件的作用力抵靠于踏板臂上。
6.根据权利要求5所述一种消除机械震颤声波的制动踏板，其特征在于：所述外衬套为尼龙或橡胶材质。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202323246958.2U CN220947953U (zh) | 2023-11-30 | 2023-11-30 | 一种消除机械震颤声波的制动踏板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202323246958.2U CN220947953U (zh) | 2023-11-30 | 2023-11-30 | 一种消除机械震颤声波的制动踏板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220947953U true CN220947953U (zh) | 2024-05-14 |
Family
ID=91020609
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202323246958.2U Active CN220947953U (zh) | 2023-11-30 | 2023-11-30 | 一种消除机械震颤声波的制动踏板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220947953U (zh) |
-
2023
- 2023-11-30 CN CN202323246958.2U patent/CN220947953U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108312839B (zh) | 一种应用于内转子轮毂电机驱动的双横臂前悬架系统 | |
| CN102966686B (zh) | 一种车辆用电子驻车制动系统的制动卡钳总成 | |
| CN201350896Y (zh) | 载重汽车前桥制动装置 | |
| CN212738263U (zh) | 一种具有冗余线控转向机构的集成式车轮总成 | |
| CN203161909U (zh) | 车辆用电子驻车制动系统的制动卡钳总成 | |
| CN220947953U (zh) | 一种消除机械震颤声波的制动踏板 | |
| CN201615201U (zh) | 差速器总成的半轴齿轮与传动轴的连接机构 | |
| CN201502682U (zh) | 汽车主减速器总成 | |
| CN206770519U (zh) | 带中心距调节及间隙消除的蜗轮蜗杆、制动器和转向系统 | |
| CN111976692A (zh) | 一种可以缓冲电子制动助力器回程冲击力的双冗余机构 | |
| CN113184045B (zh) | 一种电动助力转向系统及其间隙调节方法 | |
| CN2803836Y (zh) | 带有气动盘式制动装置的轻型汽车前桥 | |
| CN111806555B (zh) | 推拉缸置于单纵臂悬架单纵臂上的独立转向系统 | |
| CN211764708U (zh) | 新型后桥半轴结构 | |
| CN111806553A (zh) | 转向电机置于单纵臂悬架单纵臂上的独立转向系统 | |
| CN107972409B (zh) | 一种轴承压板及驱动桥 | |
| CN209534649U (zh) | 一种驱动桥部件铸造装置 | |
| CN219214621U (zh) | 一种半浮式轮边总成及车辆 | |
| CN201703212U (zh) | 手扶拖拉机变型运输机中间连接结构 | |
| CN201124731Y (zh) | 半浮式支撑结构汽车驱动桥总成 | |
| CN215626244U (zh) | 一种用于有轨小车的驱动轮结构 | |
| CN212373345U (zh) | 一种盘式制动弯轴 | |
| CN219447117U (zh) | 一种自适应起伏路面的一体式车桥旋转机构 | |
| CN201169288Y (zh) | 一种转向管柱用中间轴总成 | |
| CN220615366U (zh) | 一种矿用桥轮边总成结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |