CN220947619U - 一种一体式多枪充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于充电桩技术领域，尤其为一种一体式多枪充电桩，包括充电桩体与底座，所述充电桩体的底部固定连接有安装板，所述安装板与底座之间设置有缓冲减震组件，所述充电桩体的两侧均电性连接有两个充电线，所述充电线的一端电性连接有充电头。本实用新型结构设计合理，在充电完成后，方便对充电线进行收卷收纳防护，避免裸露在外而老化和被损坏，提高了充电线的使用寿命，同时避免充电线之间的打结缠绕，利于后期使用，且便于很好的对充电桩体进行缓冲减震，使其可正常且稳定运行，同时可对高空物料的冲击力进行缓冲抵消，避免高空物料砸坏充电桩体。

Description

一种一体式多枪充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种一体式多枪充电桩。

背景技术

目前的国内外的充电桩都是一机一枪或一机双枪，随着各国政府对新能源汽车支持的力度逐渐加大,有越来越多的新能源汽车投放市场，提高电动汽车的车桩比都是各国政府需要面对的课题，用较小的社会资源建设出更多的充电桩来提高车桩比才能让车主较好的使用新能源汽车。一机多枪充电桩是其中较好的解决方案。

然而现有的一体式多枪充电桩在使用时还存在有不足之处，在充电完成后不便对充电线整理收起，导致长期裸露在外，充电线不仅易老化，还易被损坏，降低了充电线的使用寿命，同时因一机多枪，使得充电线易缠绕在一起而不利于下一次的使用，同时不便对充电桩的顶部进行缓冲保护，以及不便对充电桩进行缓冲减震，使得一体式多枪充电桩无法稳定工作运行，因此我们提出了一种一体式多枪充电桩用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述中的缺点，而提出的一种一体式多枪充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种一体式多枪充电桩，包括充电桩体与底座，所述充电桩体的底部固定连接有安装板，所述安装板与底座之间设置有缓冲减震组件，所述充电桩体的两侧均电性连接有两个充电线，所述充电线的一端电性连接有充电头，所述充电桩体的两侧均固定连接有两个收线箱，所述收线箱与充电线之间设置有收线组件，所述充电桩体的顶部设置有缓冲保护组件，所述充电桩体的两侧均固定连接有卡座，四个充电头分别活动卡接在对应的卡座内。

优选的，所述收线组件包括固定连接在收线箱底部内壁上的卷绕电机，所述卷绕电机的输出轴上固定连接有转动轴，所述转动轴的外侧固定套设有卷绕盘，所述充电线绕设在卷绕盘的外侧，所述收线箱的一侧内壁上转动连接有两个海绵辊，所述充电线绕设在两个海绵辊的外侧。

优选的，所述收线箱的一侧内壁上固定连接在两个支撑板，两个海绵辊分别转动连接在对应的支撑板的后侧。

优选的，所述缓冲减震组件包括固定连接在底座与安装板之间的四个阻尼器与四个减震弹簧，所述底座的顶部固定连接有三个减震弹性片，三个减震弹性片均固定连接在安装板的底部。

优选的，所述底座的顶部固定连接有多个橡胶柱，多个橡胶柱均固定连接在对应的减震弹性片的内侧。

优选的，所述底座的顶部开设有框形槽，所述安装板的底部固定连接有导向框，所述导向框滑动套设在框形槽内。

优选的，所述缓冲保护组件包括固定连接在充电桩体顶部的四个缓冲筒，四个缓冲筒的底部内壁上固定连接有两个缓冲弹簧与一个减震器，两个缓冲弹簧与一个减震器的顶端固定连接有同一个升降板，所述升降板的顶部固定连接有支撑杆，四个支撑杆的顶端固定连接有同一个遮挡板。

优选的，四个升降板分别滑动套设在对应的缓冲筒内。

本实用新型中，所述的一种一体式多枪充电桩，通过在一个充电桩体上设置有四个充电线与充电头，可同时对四辆新能源汽车进行充电，减小了充电桩体所占体积，当充电完成后，通过卷绕电机带动了转动轴与卷绕盘的转动，进而可对充电线进行收卷收纳，进而可对充电线进行收纳防护，避免老化和被损坏，提高了充电线的使用寿命，同时避免充电线之间的打结缠绕，利于后期使用，且在收卷时，带动了海绵辊的转动，进而可对充电线的外表进行除尘，避免充电线太脏而影响人们的使用；

本实用新型中，所述的一种一体式多枪充电桩，通过阻尼器与减震弹簧，可对充电桩体运行时的震动进行一级缓冲减震，通过橡胶柱与减震弹性片的设置，可达到二级缓冲减震的目的，进而使得缓冲减震效果更好，使得充电桩体可正常且稳定的运行，通过遮挡板，可对充电桩体进行遮阳挡雨，同时可对高空落物进行阻挡，并通过减震器与缓冲弹簧的设置，可对高空物料的冲击力进行缓冲抵消，避免高空物料砸坏充电桩体；

本实用新型结构设计合理，在充电完成后，方便对充电线进行收卷收纳防护，避免裸露在外而老化和被损坏，提高了充电线的使用寿命，同时避免充电线之间的打结缠绕，利于后期使用，且便于很好的对充电桩体进行缓冲减震，使其可正常且稳定运行，同时可对高空物料的冲击力进行缓冲抵消，避免高空物料砸坏充电桩体。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种一体式多枪充电桩的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种一体式多枪充电桩的剖视图；

图3为本实用新型提出的一种一体式多枪充电桩的A部分的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种一体式多枪充电桩的B部分的结构示意图。

图中：1、底座；2、导向框；3、安装板；4、充电桩体；5、收线箱；6、充电线；7、充电头；8、卡座；9、缓冲筒；10、支撑杆；11、遮挡板；12、框形槽；13、阻尼器；14、减震弹簧；15、橡胶柱；16、减震弹性片；17、升降板；18、减震器；19、缓冲弹簧；20、支撑板；21、海绵辊；22、卷绕电机；23、转动轴；24、卷绕盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种一体式多枪充电桩，包括充电桩体4与底座1，充电桩体4的底部固定连接有安装板3，安装板3与底座1之间设置有缓冲减震组件，充电桩体4的两侧均电性连接有两个充电线6，充电线6的一端电性连接有充电头7，充电桩体4的两侧均固定连接有两个收线箱5，收线箱5与充电线6之间设置有收线组件，充电桩体4的顶部设置有缓冲保护组件，充电桩体4的两侧均固定连接有卡座8，四个充电头7分别活动卡接在对应的卡座8内，通过在一个充电桩体4上设置有四个充电线6与充电头7，可同时对四辆新能源汽车进行充电，减小了充电桩体4所占体积。

本实用新型中，收线组件包括固定连接在收线箱5底部内壁上的卷绕电机22，卷绕电机22的输出轴上固定连接有转动轴23，转动轴23的外侧固定套设有卷绕盘24，充电线6绕设在卷绕盘24的外侧，收线箱5的一侧内壁上转动连接有两个海绵辊21，充电线6绕设在两个海绵辊21的外侧，当充电完成后，通过卷绕电机22带动了转动轴23与卷绕盘24的转动，进而可对充电线6进行收卷收纳，进而可对充电线6进行收纳防护，避免老化和被损坏，提高了充电线6的使用寿命，同时避免充电线6之间的打结缠绕，利于后期使用，且在收卷时，充电线6带动了海绵辊21的转动，进而可对充电线6的外表进行除尘，避免充电线6太脏而影响人们的使用。

本实用新型中，收线箱5的一侧内壁上固定连接在两个支撑板20，两个海绵辊21分别转动连接在对应的支撑板20的后侧，可对海绵辊21进行支撑，使其旋转更加稳定顺畅。

本实用新型中，缓冲减震组件包括固定连接在底座1与安装板3之间的四个阻尼器13与四个减震弹簧14，底座1的顶部固定连接有三个减震弹性片16，三个减震弹性片16均固定连接在安装板3的底部，底座1的顶部固定连接有多个橡胶柱15，多个橡胶柱15均固定连接在对应的减震弹性片16的内侧，通过阻尼器13与减震弹簧14，可对充电桩体4运行时的震动进行一级缓冲减震，通过橡胶柱15与减震弹性片16的设置，可达到二级缓冲减震的目的，进而使得缓冲减震效果更好，使得充电桩体4可正常且稳定的运行。

本实用新型中，底座1的顶部开设有框形槽12，安装板3的底部固定连接有导向框2，导向框2滑动套设在框形槽12内，可对安装板3进行导向，使其移动更加稳定顺畅。

本实用新型中，缓冲保护组件包括固定连接在充电桩体4顶部的四个缓冲筒9，四个缓冲筒9的底部内壁上固定连接有两个缓冲弹簧19与一个减震器18，两个缓冲弹簧19与一个减震器18的顶端固定连接有同一个升降板17，升降板17的顶部固定连接有支撑杆10，四个支撑杆10的顶端固定连接有同一个遮挡板11，通过遮挡板11，可对充电桩体4进行遮阳挡雨，同时可对高空落物进行阻挡，并通过减震器18与缓冲弹簧19的设置，可对高空物料的冲击力进行缓冲抵消，避免高空物料砸坏充电桩体4。

本实用新型中，四个升降板17分别滑动套设在对应的缓冲筒9内，方便对升降板17进行导向，使其移动更加稳定顺畅。

本实用新型中，在工作时，通过在一个充电桩体4上设置有四个充电线6与充电头7，可同时对四辆新能源汽车进行充电，减小了充电桩体4所占体积，当使用完成后，通过卷绕电机22带动了转动轴23与卷绕盘24的转动，进而可对充电线6进行收卷收纳，进而可对充电线6进行收纳防护，避免老化和被损坏，提高了充电线6的使用寿命，同时避免充电线6之间的打结缠绕，利于后期使用，且在收卷时，带动了海绵辊21的转动，进而可对充电线6的外表进行除尘，避免充电线6太脏而影响人们的使用，通过阻尼器13与减震弹簧14，可对充电桩体4运行时的震动进行一级缓冲减震，通过橡胶柱15与减震弹性片16的设置，可达到二级缓冲减震的目的，进而使得缓冲减震效果更好，使得充电桩体4可正常且稳定的运行，通过遮挡板11，可对充电桩体4进行遮阳挡雨，同时可对高空落物进行阻挡，并通过减震器18与缓冲弹簧19的设置，可对高空物料的冲击力进行缓冲抵消，避免高空物料砸坏充电桩体4。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种一体式多枪充电桩，其特征在于，包括充电桩体（4）与底座（1），所述充电桩体（4）的底部固定连接有安装板（3），所述安装板（3）与底座（1）之间设置有缓冲减震组件，所述充电桩体（4）的两侧均电性连接有两个充电线（6），所述充电线（6）的一端电性连接有充电头（7），所述充电桩体（4）的两侧均固定连接有两个收线箱（5），所述收线箱（5）与充电线（6）之间设置有收线组件，所述充电桩体（4）的顶部设置有缓冲保护组件，所述充电桩体（4）的两侧均固定连接有卡座（8），四个充电头（7）分别活动卡接在对应的卡座（8）内。

2.根据权利要求1所述的一种一体式多枪充电桩，其特征在于，所述收线组件包括固定连接在收线箱（5）底部内壁上的卷绕电机（22），所述卷绕电机（22）的输出轴上固定连接有转动轴（23），所述转动轴（23）的外侧固定套设有卷绕盘（24），所述充电线（6）绕设在卷绕盘（24）的外侧，所述收线箱（5）的一侧内壁上转动连接有两个海绵辊（21），所述充电线（6）绕设在两个海绵辊（21）的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种一体式多枪充电桩，其特征在于，所述收线箱（5）的一侧内壁上固定连接在两个支撑板（20），两个海绵辊（21）分别转动连接在对应的支撑板（20）的后侧。

4.根据权利要求1所述的一种一体式多枪充电桩，其特征在于，所述缓冲减震组件包括固定连接在底座（1）与安装板（3）之间的四个阻尼器（13）与四个减震弹簧（14），所述底座（1）的顶部固定连接有三个减震弹性片（16），三个减震弹性片（16）均固定连接在安装板（3）的底部。

5.根据权利要求4所述的一种一体式多枪充电桩，其特征在于，所述底座（1）的顶部固定连接有多个橡胶柱（15），多个橡胶柱（15）均固定连接在对应的减震弹性片（16）的内侧。

6.根据权利要求1所述的一种一体式多枪充电桩，其特征在于，所述底座（1）的顶部开设有框形槽（12），所述安装板（3）的底部固定连接有导向框（2），所述导向框（2）滑动套设在框形槽（12）内。

7.根据权利要求1所述的一种一体式多枪充电桩，其特征在于，所述缓冲保护组件包括固定连接在充电桩体（4）顶部的四个缓冲筒（9），四个缓冲筒（9）的底部内壁上固定连接有两个缓冲弹簧（19）与一个减震器（18），两个缓冲弹簧（19）与一个减震器（18）的顶端固定连接有同一个升降板（17），所述升降板（17）的顶部固定连接有支撑杆（10），四个支撑杆（10）的顶端固定连接有同一个遮挡板（11）。

8.根据权利要求7所述的一种一体式多枪充电桩，其特征在于，四个升降板（17）分别滑动套设在对应的缓冲筒（9）内。