CN220947615U - 一种充电桩用液冷散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种充电桩用液冷散热结构,属于充电桩散热技术领域,针对了现有技术的充电桩用液冷散热结构在使用过程中,缺乏可通过借助冷却液流动力而促使扇叶转动散热地结构,进而导致电力驱动结构的使用成本增加的问题,包括充电桩外壳和充电核心装置,充电核心装置的前后两侧壁上均通过两个连接板固接于充电桩外壳的内侧,充电桩外壳的两侧壁进风口处均固接有过滤网,所述充电桩外壳的底端固接有底座;本实用新型,通过设置的液冷组件,经液泵启动,抽取空腔内预设的冷却液,进而使得经输送管流通至多个冷却液流通管中,且结合多个导热板的作用,能够将充电核心装置工作时产生的热量经多个冷却液流通管中冷却液流动作用。
Description
技术领域
本实用新型属于充电桩散热技术领域,具体涉及一种充电桩用液冷散热结构。
背景技术
充电桩是一种用于给电动汽车或混合动力汽车充电的设备。它通常由一个电源接口、控制单元和充电插座组成。充电桩可以提供不同功率的充电,包括慢充、快充和超快充。用户可以通过插入充电插头将电动汽车连接到充电桩,然后通过控制单元选择充电功率和时间,开始充电过程。充电桩还可以提供实时电量显示、充电进度监控和远程控制等功能,方便用户进行充电管理。充电桩通常安装在停车场、加油站、商业区或居民小区等地方,以便用户随时充电。随着电动汽车的普及,充电桩的需求也越来越大,各地政府和企业也在积极推动充电桩建设,以满足用户的充电需求。
目前,为了能够使得充电桩的内部充电核心装置在工作过程中能够快速散热,则需要使用到液冷散热结构,但是现有技术的充电桩用液冷散热结构在使用过程中,一般仅仅通过采用冷却液在围绕充电核心装置外侧所设的冷却液流通管中进行流通,从而达到制冷的作用,且另外需要在充电桩顶部出风口设置驱动装置启动扇叶从而达到进一步散热地目的,然而缺乏可通过借助冷却液流动力而促使扇叶转动散热地结构,进而导致电力驱动结构的使用成本增加,为此,我们提出了一种充电桩用液冷散热结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种充电桩用液冷散热结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种充电桩用液冷散热结构,包括充电桩外壳和充电核心装置,充电核心装置的前后两侧壁上均通过两个连接板固接于充电桩外壳的内侧,充电桩外壳的两侧壁进风口处均固接有过滤网,所述充电桩外壳的底端固接有底座,底座的内侧设有储存冷却液地空腔,底座的后侧壁安装有用于对冷却液进行冷却地制冷组件,充电核心装置与底座之间连接有液冷组件;
风冷组件,其安装于所述充电桩外壳的内侧,且与液冷组件相连;
清洁组件,其安装于所述风冷组件以及充电桩外壳上。
作为一种优选的实施方式,所述充电桩外壳的顶端出风口处固接有防尘网。
作为一种优选的实施方式,所述制冷组件包括在底座的后侧壁贯穿口内固接的半导体制冷板,半导体制冷板的外端面固接有多个散热鳍片,半导体制冷板的内端面固接有多个导热铜管,多个导热铜管浸在冷却液中。
作为一种优选的实施方式,所述液冷组件包括在充电核心装置外侧套设的多个冷却液流通管,多个冷却液流通管均通过四个导热板固接在充电核心装置外侧,多个冷却液流通管的一端均延伸至空腔中并连通有同一个输送管,另一端均延伸至空腔中并连通于空腔,输送管的左端呈封闭式,输送管的右端连接在液泵的出液口处,液泵的进液口处通过抽液管连通空腔,液泵固接于空腔的内壁。
作为一种优选的实施方式,所述风冷组件包括在最中间地冷却液流通管顶端中部连通的冷却液流通壳,冷却液流通壳的顶端转动连接有转轴,转轴的底端延伸至冷却液流通壳中并固接有多个呈环形阵列排布的导流板,转轴的顶端固接有扇叶。
作为一种优选的实施方式,所述清洁组件包括在转轴外侧固接的皮带轮a,皮带轮a通过两个上下分布的传动带分别传动连接有皮带轮b,充电桩外壳的两侧壁上均开设有与传动带相配合的活动通道,皮带轮b均固接于往复丝杠顶端延伸部外侧,往复丝杠均通过两个轴承座转动连接在充电桩外壳的两侧壁上。
作为一种优选的实施方式,所述往复丝杠的外侧均螺纹连接有U型移动板,两个U型移动板的两端均固接有横截面呈凸形结构的滑块,滑块均滑动连接在充电桩外壳外壁所设的滑槽中,两个U型移动板的内侧壁上均固接有清洁刷,清洁刷在上下移动过程中可贴合着过滤网表面进行清洁。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种充电桩用液冷散热结构,至少包括如下有益效果:
(1)通过设置的液冷组件,经液泵启动,抽取空腔内预设的冷却液,进而使得经输送管流通至多个冷却液流通管中,且结合多个导热板的作用,能够将充电核心装置工作时产生的热量经多个冷却液流通管中冷却液流动作用,进而达到液冷的效果,另外,在此同时,最中间地冷却液流通管中冷却液在流动过程中,能够对多个导流板进行驱动,进而使得转轴带动扇叶进行转动,从而能够结合液冷和风冷地同步,进一步提升充电核心装置散热地效果,相较于现有技术液冷和风冷分别采用电力驱动设备进行驱动的方式来说,进而降低了电力驱动设备的使用成本;
(2)通过设置的清洁组件,在上述转轴转动的作用下,结合皮带轮a通过两个传动带分别传动连接皮带轮b的作用,进而使得两个往复丝杠同步转动,由于往复丝杠均与U型移动板之间螺纹连接,进而使得U型移动板均带动清洁刷沿着过滤网的表面进行移动清洁,进而有效避免外部污垢堵塞过滤网表面而影响空气的流通速率,从而有效保证散热地效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体三维前侧倾斜俯视结构示意图;
图2为本实用新型的整体三维后侧倾斜仰视结构示意图;
图3为本实用新型的充电桩外壳背部正视剖开后的平面结构示意图;
图4为本实用新型的U型移动板上各部件三维展开结构示意图;
图5为本实用新型的冷却液流通管以及多个导热板平面展开结构示意图;
图6为本实用新型的冷却液流通壳的俯视平面展开结构示意图。
图中:1、充电桩外壳;2、防尘网;3、过滤网;4、底座;41、半导体制冷板;42、散热鳍片;5、清洁组件;51、皮带轮a;52、传动带;53、皮带轮b;54、往复丝杠;55、U型移动板;56、滑块;57、清洁刷;6、液冷组件;61、冷却液流通管;611、导热板;62、输送管;63、液泵;64、抽液管;7、充电核心装置;71、连接板;8、风冷组件;81、冷却液流通壳;82、转轴;83、扇叶;84、导流板。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于所描述的本公开的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
除非另外定义,本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义,本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件,“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,还可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
实施例
一般仅仅通过采用冷却液在围绕充电核心装置7外侧所设的冷却液流通管61中进行流通,从而达到制冷的作用,且另外需要在充电桩顶部出风口设置驱动装置启动扇叶83从而达到进一步散热地目的,然而缺乏可通过借助冷却液流动力而促使扇叶83转动散热地结构,进而导致散热结构的使用成本增加。
为此,请参阅图1-6,本实用新型提供一种充电桩用液冷散热结构,包括:充电桩外壳1和充电核心装置7,充电核心装置7的前后两侧壁上均通过两个连接板71固接于充电桩外壳1的内侧,充电桩外壳1的两侧壁进风口处均固接有过滤网3,充电桩外壳1的底端固接有底座4,底座4的内侧设有储存冷却液地空腔,底座4的后侧壁安装有用于对冷却液进行冷却地制冷组件,充电核心装置7与底座4之间连接有液冷组件6;
风冷组件8,其安装于充电桩外壳1的内侧,且与液冷组件6相连;
清洁组件5,其安装于风冷组件8以及充电桩外壳1上。
其中,过滤网3的上部还设有固接在充电桩外壳1侧壁上的挡罩,防尘网2的上方设有固接在充电桩外壳1顶部的人形挡雨板。
进一步地如图1-2所示,值得具体说明的是,充电桩外壳1的顶端出风口处固接有防尘网2。
其中,防尘网2的设置,能够避免灰尘进入充电桩外壳1内部,由于扇叶83转动朝上送风,进而使得外部灰尘不易粘结在防尘网2上。
进一步地如图2所示,值得具体说明的是,为了能够保证冷却液的温度,因此设置制冷组件包括在底座4的后侧壁贯穿口内固接的半导体制冷板41,半导体制冷板41的外端面固接有多个散热鳍片42,半导体制冷板41的内端面固接有多个导热铜管,多个导热铜管浸在冷却液中。
其中,半导体制冷板41通电后,结合多个导热铜管的作用,能够对空腔中循环使用的冷却液进行制冷,且通过多个散热鳍片42将半导体制冷板41集中的热量进行散出外部,有效保证冷却液的温度。
进一步地如图3和5-6所示,值得具体说明的是,为了能够使得液冷和风冷相结合并对充电核心装置7进行散热地目的,且能够降低电力驱动设备使用成本,因此设置液冷组件6包括在充电核心装置7外侧套设的多个冷却液流通管61,多个冷却液流通管61均通过四个导热板611固接在充电核心装置7外侧,多个冷却液流通管61的一端均延伸至空腔中并连通有同一个输送管62,另一端均延伸至空腔中并连通于空腔,输送管62的左端呈封闭式,输送管62的右端连接在液泵63的出液口处,液泵63的进液口处通过抽液管64连通空腔,液泵63固接于空腔的内壁,风冷组件8包括在最中间地冷却液流通管61顶端中部连通的冷却液流通壳81,冷却液流通壳81的顶端转动连接有转轴82,转轴82的底端延伸至冷却液流通壳81中并固接有多个呈环形阵列排布的导流板84,转轴82的顶端固接有扇叶83。
其中,多个导热板611的作用,能够将充电核心装置7的热量导向集中于冷却液流通管61中的冷却液,且经冷却液流通管61中冷却液的循环流动,进而达到很好的液冷效果。
进一步地如图3-4所示,值得具体说明的是,为了能够两个过滤网3表面堆积的污垢进行清理,避免堵塞,因此设置清洁组件5包括在转轴82外侧固接的皮带轮a51,皮带轮a51通过两个上下分布的传动带52分别传动连接有皮带轮b53,充电桩外壳1的两侧壁上均开设有与传动带52相配合的活动通道,皮带轮b53均固接于往复丝杠54顶端延伸部外侧,往复丝杠54均通过两个轴承座转动连接在充电桩外壳1的两侧壁上,往复丝杠54的外侧均螺纹连接有U型移动板55,两个U型移动板55的两端均固接有横截面呈凸形结构的滑块56,滑块56均滑动连接在充电桩外壳1外壁所设的滑槽中,两个U型移动板55的内侧壁上均固接有清洁刷57,清洁刷57在上下移动过程中可贴合着过滤网3表面进行清洁。
其中,皮带轮a51经转轴82的带动作用下,结构两个传动带52的作用,进而使得两个皮带轮b53分别同向转动,从而使得两往复丝杠54同时转动。
综上:在使用该充电桩用液冷散热结构时,通过启动液泵63启动,抽取空腔内预设的冷却液,进而使得经输送管62流通至多个冷却液流通管61中,且结合多个导热板611的作用,能够将充电核心装置7工作时产生的热量经多个冷却液流通管61中冷却液地流动作用,进而达到液冷的效果,另外,最中间地冷却液流通管61中冷却液在流动过程中,能够对多个导流板84进行驱动,进而使得转轴82带动扇叶83进行转动,从而能够结合液冷和风冷地同步联动,进一步提升充电核心装置7散热地效果,且同时能够降低电力驱动设备的使用成本;
且在上述运作过程中,能够使得转轴82转动并带动皮带轮a51转动,且通过两个传动带52分别传动连接皮带轮b53的作用,进而使得两个往复丝杠54同步转动,由于往复丝杠54均与U型移动板55之间螺纹连接,进而使得U型移动板55均带动清洁刷57沿着过滤网3的表面进行移动清洁,有效避免外部污垢堵塞过滤网3表面而影响空气的流通速率。
液泵63可采用市场购置,液泵63配有电源,在本领域属于成熟技术,已充分公开,因此说明书中不重复赘述。
Claims (7)
1.一种充电桩用液冷散热结构,包括充电桩外壳(1)和充电核心装置(7),充电核心装置(7)的前后两侧壁上均通过两个连接板(71)固接于充电桩外壳(1)的内侧,充电桩外壳(1)的两侧壁进风口处均固接有过滤网(3),其特征在于,所述充电桩外壳(1)的底端固接有底座(4),底座(4)的内侧设有储存冷却液地空腔,底座(4)的后侧壁安装有用于对冷却液进行冷却地制冷组件,充电核心装置(7)与底座(4)之间连接有液冷组件(6);
风冷组件(8),其安装于所述充电桩外壳(1)的内侧,且与液冷组件(6)相连;
清洁组件(5),其安装于所述风冷组件(8)以及充电桩外壳(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种充电桩用液冷散热结构,其特征在于:所述充电桩外壳(1)的顶端出风口处固接有防尘网(2)。
3.根据权利要求1所述的一种充电桩用液冷散热结构,其特征在于:所述制冷组件包括在底座(4)的后侧壁贯穿口内固接的半导体制冷板(41),半导体制冷板(41)的外端面固接有多个散热鳍片(42),半导体制冷板(41)的内端面固接有多个导热铜管,多个导热铜管浸在冷却液中。
4.根据权利要求1所述的一种充电桩用液冷散热结构,其特征在于:所述液冷组件(6)包括在充电核心装置(7)外侧套设的多个冷却液流通管(61),多个冷却液流通管(61)均通过四个导热板(611)固接在充电核心装置(7)外侧,多个冷却液流通管(61)的一端均延伸至空腔中并连通有同一个输送管(62),另一端均延伸至空腔中并连通于空腔,输送管(62)的左端呈封闭式,输送管(62)的右端连接在液泵(63)的出液口处,液泵(63)的进液口处通过抽液管(64)连通空腔,液泵(63)固接于空腔的内壁。
5.根据权利要求1所述的一种充电桩用液冷散热结构,其特征在于:所述风冷组件(8)包括在最中间地冷却液流通管(61)顶端中部连通的冷却液流通壳(81),冷却液流通壳(81)的顶端转动连接有转轴(82),转轴(82)的底端延伸至冷却液流通壳(81)中并固接有多个呈环形阵列排布的导流板(84),转轴(82)的顶端固接有扇叶(83)。
6.根据权利要求5所述的一种充电桩用液冷散热结构,其特征在于:所述清洁组件(5)包括在转轴(82)外侧固接的皮带轮a(51),皮带轮a(51)通过两个上下分布的传动带(52)分别传动连接有皮带轮b(53),充电桩外壳(1)的两侧壁上均开设有与传动带(52)相配合的活动通道,皮带轮b(53)均固接于往复丝杠(54)顶端延伸部外侧,往复丝杠(54)均通过两个轴承座转动连接在充电桩外壳(1)的两侧壁上。
7.根据权利要求6所述的一种充电桩用液冷散热结构,其特征在于:所述往复丝杠(54)的外侧均螺纹连接有U型移动板(55),两个U型移动板(55)的两端均固接有横截面呈凸形结构的滑块(56),滑块(56)均滑动连接在充电桩外壳(1)外壁所设的滑槽中,两个U型移动板(55)的内侧壁上均固接有清洁刷(57),清洁刷(57)在上下移动过程中可贴合着过滤网(3)表面进行清洁。
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CN118322911A (zh) * | 2024-06-13 | 2024-07-12 | 新乡市镇华电力科技有限公司 | 一种新能源汽车充电桩 |
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