CN220947574U - 平台化副仪表板支架结构 - Google Patents
平台化副仪表板支架结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220947574U CN220947574U CN202322501896.9U CN202322501896U CN220947574U CN 220947574 U CN220947574 U CN 220947574U CN 202322501896 U CN202322501896 U CN 202322501896U CN 220947574 U CN220947574 U CN 220947574U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- horizontal
- guide rail
- support structure
- symmetrically arranged
- side plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 210000003195 fascia Anatomy 0.000 claims description 9
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种平台化副仪表板支架结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的平台化副仪表板支架结构包括两个对称设置的下侧支架，两个对称设置的上侧支架，以及上支架。本实用新型的平台化副仪表板支架结构中支架可以进行宽度和高度的调节，实现平台化，更好的配合副仪表板。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车设计与制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种平台化副仪表板支架结构。
背景技术
在现有技术中，汽车副仪表支架为一体式不可调节支架，长度和高度无法调节，每种车型都需要全新开发支架。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种平台化副仪表板支架结构。
本实用新型的平台化副仪表板支架结构，包括两个对称设置的下侧支架，两个对称设置的上侧支架，以及上支架；所述下侧支架包括下侧板和水平底板，所述下侧板的两侧设置有下长圆孔，所述下侧板的内表面上设置有竖向导轨槽；所述上支架包括平台面，所述平台面的两侧中部设置有宽度调节部，所述宽度调节部的两侧对称设置有连接部，所述连接部上设置有宽度调节槽，所述宽度调节部的下方设置有水平导轨槽；所述上侧支架包括水平基板、上侧板和水平连接板，所述水平连接板和所述上侧板均与所述水平基板连接，所述水平连接板的高度低于所述水平基板，所述上侧板的中部设置有内凹部，所述内凹部内设置有竖向T型导轨，所述上侧板的两侧设置有上长圆孔，所述水平连接板的中部设置有水平T型导轨，所述水平连接板的两侧设置有水平长圆孔；所述水平T型导轨插接在所述水平导轨槽内，所述竖向T型导轨插接在所述竖向导轨槽内，并且穿过所述下长圆孔和上长圆孔的螺栓与螺母紧固将所述上侧支架与下侧支架固定连接；穿过所述宽度调节槽和水平长圆孔的螺栓与螺母紧固将所述上侧支架与所述上支架固定连接。
其中，所述下侧板的内表面上设置有两个所述竖向导轨槽，并且所述两个竖向导轨槽对称设置。
其中，所述内凹部内对称设置有两个所述竖向T型导轨，并且所述两个竖向T型导轨对称设置。
其中，所述宽度调节部的下方设置有两个所述水平导轨槽，并且所述两个水平导轨槽对称设置。
其中，所述水平连接板的中部设置有两个所述水平T型导轨，并且所述两个水平T型导轨对称设置。
其中，所述连接部的高度低于所述宽度调节部。
其中，所述下侧板和所述水平底板垂直设置。
其中，所述下侧板两侧的下长圆孔对称设置。
其中，所述上侧板两侧的上长圆孔对称设置。
与现有技术相比，本实用新型的平台化副仪表板支架结构具有以下有益效果：
1、支架可以进行宽度和高度的调节，实现平台化，更好的配合副仪表板；
2、缩短副仪表板支架开发周期，降低成本。
附图说明
图1为实施例1的平台化副仪表板支架结构的最小状态总成示意图；
图2为实施例1的平台化副仪表板支架结构的最大状态总成示意图；
图3为实施例1的平台化副仪表板支架结构的爆炸结构图；
图4为实施例1的平台化副仪表板支架结构的侧视图；
图5为图4沿着A-A方向的截面结构示意图；
图6为图4沿着B-B方向的截面结构示意图。
具体实施方式
以下将结合具体实施例和附图对本实用新型的平台化副仪表板支架结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的技术方案有更完整、准确和深入的理解。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-6所示，本实施例的平台化副仪表板支架结构包括两个对称设置的下侧支架10，两个对称设置的上侧支架20，以及上支架30。所述下侧支架10包括下侧板11和水平底板12，所述下侧板11和所述水平底板12垂直设置。所述下侧板11的两侧对称设置有下长圆孔13，所述下长圆孔13沿着竖直方向设置。所述下侧板11的内表面上对称设置有两个竖向导轨槽15。所述上支架30包括平台面31，所述平台面31的两侧中部设置有宽度调节部32，所述宽度调节部32的两侧对称设置有连接部34，所述连接部34上设置有宽度调节槽35，所述连接部34的高度低于所述宽度调节部32。所述宽度调节部32的下方对称设置有两个水平导轨槽33。所述上侧支架20包括水平基板21、上侧板22和水平连接板24，所述水平连接板24和所述上侧板22与所述水平基板21连接，所述水平连接板24的高度低于所述水平基板21。所述上侧板22的中部设置有内凹部，所述内凹部内对称设置有两个竖向T型导轨25，所述上侧板22的两侧对称设置有上长圆孔23；所述水平连接板24的中部对称设置有两个水平T型导轨27，所述水平连接板24的两侧对称设置有水平长圆孔26。所述上侧支架20的两个水平T型导轨27插接在所述上支架30的两个水平导轨槽33内，所述上侧支架20的两个竖向T型导轨25插接在所述下支架10的两个竖向导轨槽15内，并且通过穿过所述下长圆孔13和上长圆孔23的螺栓40与螺母50紧固将所述上侧支架20与下侧支架10固定连接；穿过所述宽度调节槽35和水平长圆孔26的螺栓40与螺母50紧固将所述上侧支架20与所述上支架30固定连接。
本实施例的平台化副仪表板支架结构中，侧边两个支架调到相应位置后用螺栓进行紧固锁止，在配合上方支架调节，在相应位置进行紧固锁止，达到想要高度和宽度的支架后再用螺栓进行固定到车身上，上方配合副仪表板安装点进行开孔配合。
Claims (9)
1.一种平台化副仪表板支架结构，其特征在于：包括两个对称设置的下侧支架，两个对称设置的上侧支架，以及上支架；所述下侧支架包括下侧板和水平底板，所述下侧板的两侧设置有下长圆孔，所述下侧板的内表面上设置有竖向导轨槽；所述上支架包括平台面，所述平台面的两侧中部设置有宽度调节部，所述宽度调节部的两侧对称设置有连接部，所述连接部上设置有宽度调节槽，所述宽度调节部的下方设置有水平导轨槽；所述上侧支架包括水平基板、上侧板和水平连接板，所述水平连接板和所述上侧板均与所述水平基板连接，所述水平连接板的高度低于所述水平基板，所述上侧板的中部设置有内凹部，所述内凹部内设置有竖向T型导轨，所述上侧板的两侧设置有上长圆孔，所述水平连接板的中部设置有水平T型导轨，所述水平连接板的两侧设置有水平长圆孔；所述水平T型导轨插接在所述水平导轨槽内，所述竖向T型导轨插接在所述竖向导轨槽内，并且穿过所述下长圆孔和上长圆孔的螺栓与螺母紧固将所述上侧支架与下侧支架固定连接；穿过所述宽度调节槽和水平长圆孔的螺栓与螺母紧固将所述上侧支架与所述上支架固定连接。
2.根据权利要求1所述的平台化副仪表板支架结构，其特征在于：所述下侧板的内表面上设置有两个所述竖向导轨槽，并且所述两个竖向导轨槽对称设置。
3.根据权利要求2所述的平台化副仪表板支架结构，其特征在于：所述内凹部内对称设置有两个所述竖向T型导轨，并且所述两个竖向T型导轨对称设置。
4.根据权利要求1所述的平台化副仪表板支架结构，其特征在于：所述宽度调节部的下方设置有两个所述水平导轨槽，并且所述两个水平导轨槽对称设置。
5.根据权利要求4所述的平台化副仪表板支架结构，其特征在于：所述水平连接板的中部设置有两个所述水平T型导轨，并且所述两个水平T型导轨对称设置。
6.根据权利要求1所述的平台化副仪表板支架结构，其特征在于：所述连接部的高度低于所述宽度调节部。
7.根据权利要求1所述的平台化副仪表板支架结构，其特征在于：所述下侧板和所述水平底板垂直设置。
8.根据权利要求1所述的平台化副仪表板支架结构，其特征在于：所述下侧板两侧的下长圆孔对称设置。
9.根据权利要求1所述的平台化副仪表板支架结构，其特征在于：所述上侧板两侧的上长圆孔对称设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322501896.9U CN220947574U (zh) | 2023-09-14 | 2023-09-14 | 平台化副仪表板支架结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322501896.9U CN220947574U (zh) | 2023-09-14 | 2023-09-14 | 平台化副仪表板支架结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220947574U true CN220947574U (zh) | 2024-05-14 |
Family
ID=91008162
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322501896.9U Active CN220947574U (zh) | 2023-09-14 | 2023-09-14 | 平台化副仪表板支架结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220947574U (zh) |
-
2023
- 2023-09-14 CN CN202322501896.9U patent/CN220947574U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN220947574U (zh) | 平台化副仪表板支架结构 | |
| CN114275060A (zh) | 一种电动尾翼扰流板安装结构及车辆 | |
| CN212828699U (zh) | 汽车仪表横梁与中通道的连接结构 | |
| CN220082764U (zh) | 一种车载设备安装结构 | |
| CN221067944U (zh) | 仪表板显示屏的安装结构 | |
| CN213167903U (zh) | 一种汽车用便于调节的物品支架 | |
| CN219214732U (zh) | 一种仪表盘支撑框和面框连接结构 | |
| CN106080201B (zh) | 一种副仪表板后部固定支架 | |
| CN218892607U (zh) | 一种工程卡车用管梁装置 | |
| CN213199601U (zh) | 一种汽车的脚踏结构 | |
| CN215998158U (zh) | 大型车辆驾驶室校正仪 | |
| CN220362552U (zh) | 一种假台车 | |
| CN220410784U (zh) | 一种脚踏板中框、电动车车架结构及电动车 | |
| CN218378387U (zh) | 一种汽车底盘中间支座 | |
| CN220662640U (zh) | 一种稳定型汽车顶盖横梁支架结构 | |
| CN219192351U (zh) | 仪表板加强梁的中部支撑结构及车辆 | |
| CN220764147U (zh) | 座椅安装支架 | |
| CN217705933U (zh) | 一种低速电动车一体式仪表台 | |
| CN213323374U (zh) | 一种带有底部支撑的轻量化车架平地板段及其连接结构 | |
| CN213008101U (zh) | 司机室脚蹬、司机室及车辆 | |
| CN115092066B (zh) | 一种发动机下护板安装结构及具有其的汽车 | |
| CN202624007U (zh) | 一种汽车安全拉手 | |
| CN216791670U (zh) | 一种车辆转向轴荷载检测设备 | |
| CN214083854U (zh) | 一种便于调节高度的油箱托架 | |
| CN220410716U (zh) | 一种仪表板横梁安装支架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |