CN220410716U - 一种仪表板横梁安装支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种仪表板横梁安装支架，包括横梁及其端部连接的安装支架，所述安装支架包括支架竖板，所述支架竖板的表面设置有限位环，所述横梁的端部位于限位环内，所述支架竖板的上端一体化连接有上安装型材，所述支架竖板的下端一体化连接有下安装型材。安装支架包括三部分，一部分是与横梁连接的支架竖板，另一部分是与支架竖板上端一体化连接的上安装型材，第三部分是与支架竖板下端一体化连接的下安装型材，上述安装支架中的三部分结构分别通过安装螺栓与汽车车架连接，加强连接结构，提高稳定性。

Description

一种仪表板横梁安装支架

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体为一种仪表板横梁安装支架。

背景技术

汽车仪表板横梁是仪表板总成的重要零件，承载了众多零件的安装和搭载，因此汽车仪表板横梁安装在车身总成上时的稳固性尤其重要。通常，仪表板横梁主要通过端部的安装支架与车身总成连接，从而将汽车仪表板横梁固定在车身上的。

现有中国专利公开号为CN203199052U，公开了一种仪表板横梁安装支架及仪表板横梁，包括支架本体以及设置在所述支架本体一端的支架凸起，所述支架凸起上设置有用于与车身支架上端配合的对所述仪表板横梁具有导向、定位和限位的燕尾槽。

基于上述内容并结合现有的仪表板安装支架，大多直接采用单板用于汽车车架和仪表板横梁的连接。支架单板支撑了横梁及其上各种仪表结构的，容易导致强度不足，且支架单板与汽车车架的连接方式也很单一，进一步导致连接强度不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种仪表板横梁安装支架，其中的安装支架包括三部分，一部分是与横梁连接的支架竖板，另一部分是与支架竖板上端一体化连接的上安装型材，以及与支架竖板下端一体化连接的下安装型材，安装支架的三部分结构分别通过安装螺栓与汽车车架连接，加强连接结构，提高稳定性，解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仪表板横梁安装支架，包括横梁及其端部连接的安装支架，所述安装支架包括支架竖板，所述支架竖板的表面设置有限位环，所述横梁的端部位于限位环内，所述支架竖板的上端一体化连接有上安装型材，所述支架竖板的下端一体化连接有下安装型材，所述上安装型材的两端设置有安装螺栓，所述支架竖板的侧端设置有安装螺栓，所述下安装型材的中间设置有安装螺栓，所述横梁的端面内设置有端环，所述端环的两端分别一体化连接有端杆和螺杆，所述螺杆穿过支架竖板连接有固定螺母，所述支架竖板和横梁之间连接有辅助支撑件。

优选地，所述支架竖板的背面上下侧分别设置有上L行板和下L形板，所述上L行板和下L形板上均设置有定位螺栓，所述上L行板的上端与上安装型材抵接，所述下L形板的下端与下安装型材抵接。

优选地，所述上安装型材与支架竖板的上端一体化垂直连接，所述下安装型材与支架竖板的下端一体化垂直连接，所述下安装型材上设有定位孔。

优选地，所述辅助支撑件包括卡接在横梁表面左右两侧的辅助架板，左右两侧的辅助架板之间连接有连接杆，所述连接杆的端部穿过支架竖板并连接有螺母。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、安装支架包括三部分，一部分是与横梁连接的支架竖板，另一部分是与支架竖板上端一体化连接的上安装型材，第三部分是与支架竖板下端一体化连接的下安装型材，上述安装支架中的三个部分结构分别通过安装螺栓与汽车车架连接，加强连接结构，提高稳定性；

2、安装支架中的上安装型材、支架竖板和下安装型材结构交错，相对的，上安装型材和下安装型材比支架竖板更加凸出，所以，上L行板和下L形板的设置，能够提高整个安装支架的结构强度；

3、辅助支撑件包括卡接在横梁表面左右两侧的辅助架板，左右两侧的辅助架板之间连接有连接杆，连接杆的端部穿过支架竖板并连接有螺母，安装支架用于安装横梁，实现对横梁进行支撑，通过在横梁上设置辅助架板与安装支架连接，增大横梁和安装支架之间的连接联系强度，解决因横梁和安装支架的单一连接方式容易导致横梁断裂的问题。

附图说明

图1为本实用新型的等轴立体结构示意图；

图2为本实用新型的右视角立体结构示意图；

图3为本实用新型的左视角立体结构示意图；

图4为本实用新型的安装支架结构示意图。

图中：1、支架竖板；2、限位环；3、横梁；4、上安装型材；5、辅助架板；6、辅助支撑件；7、连接杆；8、下安装型材；9、端杆；10、端环；11、下L形板；12、螺杆；13、固定螺母；14、上L行板；15、安装支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：请参阅图1～图4，一种仪表板横梁安装支架，包括横梁3及其端部连接的安装支架15，安装支架15包括支架竖板1，支架竖板1的表面设置有限位环2，横梁3的端部位于限位环2内，支架竖板1的上端一体化连接有上安装型材4，支架竖板1的下端一体化连接有下安装型材8，上安装型材4的两端设置有安装螺栓，支架竖板1的侧端设置有安装螺栓，下安装型材8的中间设置有安装螺栓，横梁3的端面内设置有端环10，端环10的两端分别一体化连接有端杆9和螺杆12，螺杆12穿过支架竖板1并连接有固定螺母13，支架竖板1和横梁3之间连接有辅助支撑件6，本实施例中的仪表板横梁3端部与安装支架15连接，安装支架15固定安装在汽车车架上，其中，横梁3和安装支架15中的支架竖板1之间通过螺杆12和固定螺母13连接，连接前将横梁3的端部卡设于限位环2上，方便横梁3的安装固定；

安装支架15包括三部分，一部分是与横梁3连接的支架竖板1，另一部分是与支架竖板1上端一体化连接的上安装型材4，第三部分是与支架竖板1下端一体化连接的下安装型材8，上述安装支架15中的三个部分结构分别通过安装螺栓与汽车车架连接，加强连接结构，提高稳定性。

进一步的，上述中的支架竖板1的背面上下侧分别设置有上L行板14和下L形板11，上L行板14和下L形板11上均设置有定位螺栓16，上L行板14的上端与上安装型材4抵接，下L形板11的下端与下安装型材8抵接，为了配合安装支架15与汽车车架的连接，所以，安装支架15中的上安装型材4、支架竖板1和下安装型材8结构交错，相对的，上安装型材4和下安装型材8比支架竖板1更加凸出，通过设置上L行板14和下L形板11，能够提高整个安装支架15的结构强度。

进一步的，上述中的上安装型材4与支架竖板1的上端一体化垂直连接，下安装型材8与支架竖板1的下端一体化垂直连接，下安装型材8上设有定位孔，定位孔用于安装支架15与汽车车架连接前的定位，方便安装。

进一步的，上述中的辅助支撑件6包括卡接在横梁3表面左右两侧的辅助架板5，左右两侧的辅助架板5之间连接有连接杆7，连接杆7的端部穿过支架竖板1并连接有螺母，安装支架15用于横梁3的安装，实现横梁3的支撑，横梁3上设置的辅助架板5与安装支架15连接，所以，辅助架板5能够增大横梁3和安装支架15之间的连接强度，解决因横梁3和安装支架15的单一连接方式容易导致横梁3断裂的问题。

本实用新型的使用原理：

仪表板的横梁3端部与安装支架15连接，安装支架15固定安装在汽车车架上，其中，横梁3和安装支架15中的支架竖板1之间通过螺杆12和固定螺母13连接，连接前将横梁3的端部卡设于限位环2上，方便横梁3的安装固定，安装支架15包括三部分，一部分是与横梁3连接的支架竖板1，另一部分是与支架竖板1上端一体化连接的上安装型材4，第三部分是与支架竖板1下端一体化连接的下安装型材8，上述安装支架15中的三个部分结构分别通过安装螺栓与汽车车架连接，加强连接结构，提高稳定性；

安装支架15中的上安装型材4、支架竖板1和下安装型材8结构交错设置，相对的，上安装型材4和下安装型材8比支架竖板1更加凸出，因此，设置上L行板14和下L形板11，能够提高整个安装支架15的结构强度；

辅助支撑件6包括卡接在横梁3表面左右两侧的辅助架板5，左右两侧的辅助架板5之间连接有连接杆7，连接杆7的端部穿过支架竖板1并连接有螺母，安装支架15用于横梁3的安装，实现横梁3的支撑，横梁3上设置的辅助架板5与安装支架15连接，所以，辅助架板5能够增大横梁3和安装支架15之间的连接强度，解决因横梁3和安装支架15的单一连接方式易导致横梁3断裂的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种仪表板横梁安装支架，包括横梁(3)及其端部连接的安装支架(15)，其特征在于：所述安装支架(15)包括支架竖板(1)，所述支架竖板(1)的表面设置有限位环(2)，所述横梁(3)的端部位于限位环(2)内，所述支架竖板(1)的上端一体化连接有上安装型材(4)，所述支架竖板(1)的下端一体化连接有下安装型材(8)，所述上安装型材(4)的两端设置有安装螺栓，所述支架竖板(1)的侧端设置有安装螺栓，所述下安装型材(8)的中间设置有安装螺栓，所述横梁(3)的端面内设置有端环(10)，所述端环(10)的两端分别一体化连接有端杆(9)和螺杆(12)，所述螺杆(12)穿过支架竖板(1)连接有固定螺母(13)，所述支架竖板(1)和横梁(3)之间连接有辅助支撑件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种仪表板横梁安装支架，其特征在于：所述支架竖板(1)的背面上下侧分别设置有上L行板(14)和下L形板(11)，所述上L行板(14)和下L形板(11)上均设置有定位螺栓(16)，所述上L行板(14)的上端与上安装型材(4)抵接，所述下L形板(11)的下端与下安装型材(8)抵接。

3.根据权利要求2所述的一种仪表板横梁安装支架，其特征在于：所述上安装型材(4)与支架竖板(1)的上端一体化垂直连接，所述下安装型材(8)与支架竖板(1)的下端一体化垂直连接，所述下安装型材(8)上设有定位孔。

4.根据权利要求3所述的一种仪表板横梁安装支架，其特征在于：所述辅助支撑件(6)包括卡接在横梁(3)表面左右两侧的辅助架板(5)，左右两侧的辅助架板(5)之间连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的端部穿过支架竖板(1)并连接有螺母。