CN220932353U - 一种用于精密直线导轨性能检测的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于精密直线导轨性能检测的装置,涉及光机装配技术领域。包括第一底板其上放置待检测的不同类型的导轨;分划板,滑动设置于导轨上;牵引绳,一端与分划板连接,另一端连接有牵引机构;平行光管,与分划板相对设置;本实用新型采用牵引机构驱动牵引绳,拉动分划板在待检测的导轨上滑动,通过平行光管对分划板的成像进行观察,根据分划像的偏移情况检测导轨的直线度;并通过牵引机构来判断导轨摩擦力的大小。
Description
技术领域
本实用新型涉及光机装配技术领域,特别涉及一种用于精密直线导轨性能检测的装置。
背景技术
光电产品中使用的直线导轨的性能对产品成像质量及光学性能有很大影响,因此在安装直线导轨之前,需要对直线导轨的机械性能进行检测。为了解决直线导轨在机构中运动时出现卡死、偏移等问题,需要对直线导轨进行直线度、摩擦力等指标的性能检测。
传统的摩擦力检测方法是用手推动导轨,根据经验判断导轨的摩擦力,没有统一的检测标准;传统的直线度检测方法是使用千分表检测导轨的直线度,但导轨的位置很难固定,很容易在检测时发生偏移,造成检测结果不准确。
实用新型内容
为了解决背景技术中的不足。本实用新型提供了一种用于精密直线导轨性能检测的装置,该装置通过牵引绳一端连接分划板的安装座,另一端连接牵引机构,通过牵引机构的带动分划板在导轨移动,通过牵引机构来判断导轨摩擦力的大小。分划板在导轨上移动的同时,可通过平行光管对分划板进行观察,根据分划像的偏移情况检测导轨的直线度。
本实用新型提供一种用于精密直线导轨性能检测的装置,包括:
第一底板,其上放置待检测的不同类型的导轨;
分划板,滑动设置于所述导轨上;
牵引绳,一端与所述分划板连接,另一端连接有牵引机构;
平行光管,与所述分划板相对设置;
采用所述牵引机构驱动牵引绳,拉动分划板在待检测的导轨上滑动,通过平行光管对分划板的成像进行观察,根据分划像的偏移情况检测导轨的直线度;并通过牵引机构来判断导轨摩擦力的大小。
进一步,所述分划板滑动设置于所述导轨上,包括:
安装座,滑动设置于所述导轨上;
分划板,设置于所述安装座上。
进一步,还包括:
侧板,设置于所述第一底板的一侧;
轴体,位于所述第一底板的一侧,并与所述第一底板平行,所述轴体的一端设置于所述侧板上,另一端转动连接有导向轮;
所述牵引绳一端与所述安装座连接,另一端绕过所述导向轮与所述牵引机构连接。
进一步,所述牵引机构包括不同重量的砝码。
进一步,还包括:
轴承压圈,其设置于所述轴体端部;所述轴承压圈内圈带有内螺纹,通过和轴体端部上的外螺纹配合固定在轴体上,将导向轮与轴体连接的内圈压紧。
进一步,还包括:第二底板,设置于所述轴体远离所述第一底板的一侧;将所述平行光管设置于所述第二底板上;所述平行光管与所述牵引绳以及所述导轨平行设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
本实用新型提供了一种用于精密直线导轨性能检测的装置,该装置通过牵引绳一端连接分划板的安装座,另一端连接牵引机构,通过牵引机构的带动分划板在导轨移动,通过牵引机构来判断导轨摩擦力的大小。分划板在导轨上移动的同时,可通过平行光管对分划板进行观察,根据分划像的偏移情况检测导轨的直线度。
本实用新型提供的装置检测方法稳定,可靠,并可同时对直线导轨的摩擦力及直线度进行检测,大幅提高检测效率。
附图说明
图1为本实用新型提供的用于精密直线导轨性能检测的装置结构示意图。
图2为本实用新型提供的用于精密直线导轨性能检测的装置斜视图。
具体实施方式
下面对本实用新型的几个具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
本实用新型提供的一种用于精密直线导轨性能检测的装置,参见图1~2所示,包括:
第一底板100,其上放置待检测的不同类型的导轨201;
分划板200,滑动设置于导轨201上;
牵引绳300,一端与分划板200连接,另一端连接有牵引机构;
平行光管500,与分划板200相对设置;
为此,采用牵引机构驱动牵引绳300,拉动分划板200在待检测的导轨201上滑动,通过平行光管500对分划板200的成像进行观察,根据分划像的偏移情况检测导轨的直线度;并通过牵引机构来判断导轨摩擦力的大小。
其中,分划板200滑动设置于导轨201上,包括安装座202,滑动设置于导轨201上;分划板200,设置于安装座202上。
在本实施例中,还包括:侧板101,设置于第一底板100的一侧;轴体400,位于第一底板100的一侧,并与第一底板100平行,轴体400的一端设置于侧板101上,另一端转动连接有导向轮401;牵引绳300一端与安装座202连接,另一端绕过导向轮401与牵引机构连接。其中,牵引机构包括不同重量的砝码301。
具体设置平行光管500时,还包括第二底板501,设置于轴体400远离第一底板100的一侧;将平行光管500设置于第二底板501上;平行光管500与牵引绳300以及导轨201平行设置。
将牵引绳一端连接分划板的安装座,另一端连接砝码,通过砝码的重力带动分划板在导轨移动,可选取不同重量的砝码来判断导轨摩擦力的大小。在导轨移动的同时,可通过平行光管对分划板进行观察,根据分划像的偏移情况检测导轨的直线度。
本实施例中,还包括轴承压圈402,其设置于轴体400端部;轴承压圈402内圈带有内螺纹,通过和轴体400端部上的外螺纹配合固定在轴体400上,将导向轮401与轴体400连接的内圈压紧。
为了进一步说明本实用新型提供的装置,本实用新型提供的技术方案是:设计一种装置,该装置由轴体、轴承压圈、分划板、砝码、平行光管、尼龙绳、分划板安装座、底板组成。其中,导向轮安装在轴上,轴承压圈内圈带有内螺纹,通过和轴体上的外螺纹配合固定在轴体上,将导向轮的内圈压紧。导轨通过两颗螺钉安装在底板上,在导轨上通过四颗螺钉安装分划板的安装座及分划板。检测时,牵引绳一端连接分划板的安装座,另一端连接砝码,通过砝码的重力带动导轨移动,可选取不同重量的砝码来判断导轨摩擦力的大小。在导轨上移动的同时,可通过平行光管对分划板的成像进行观察,根据分划像的偏移情况检测导轨的直线度。
本发明的工作原理是:砝码可吊装在分划板的安装座上,带动直线导轨运动检测摩擦力。分划板安装在直线导轨上,通过平行光管检测直线度。
本发明的优点和有益效果是:检测方法稳定,可靠,并可同时对直线导轨的摩擦力及直线度进行检测,大幅提高检测效率。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (6)
1.一种用于精密直线导轨性能检测的装置,其特征在于,包括:
第一底板(100),其上放置待检测的不同类型的导轨(201);
分划板(200),滑动设置于所述导轨(201)上;
牵引绳(300),一端与所述分划板(200)连接,另一端连接有牵引机构;
平行光管(500),与所述分划板(200)相对设置;
采用所述牵引机构驱动牵引绳(300),拉动分划板(200)在待检测的导轨(201)上滑动,通过平行光管(500)对分划板(200)的成像进行观察,根据分划像的偏移情况检测导轨的直线度;并通过牵引机构来判断导轨摩擦力的大小。
2.根据权利要求1所述的用于精密直线导轨性能检测的装置,其特征在于,所述分划板(200)滑动设置于所述导轨(201)上,包括:
安装座(202),滑动设置于所述导轨(201)上;
分划板(200),设置于所述安装座(202)上。
3.根据权利要求2所述的用于精密直线导轨性能检测的装置,其特征在于,还包括:
侧板(101),设置于所述第一底板(100)的一侧;
轴体(400),位于所述第一底板(100)的一侧,并与所述第一底板(100)平行,所述轴体(400)的一端设置于所述侧板(101)上,另一端转动连接有导向轮(401);
所述牵引绳(300)一端与所述安装座(202)连接,另一端绕过所述导向轮(401)与所述牵引机构连接。
4.根据权利要求3所述的用于精密直线导轨性能检测的装置,其特征在于,所述牵引机构包括不同重量的砝码(301)。
5.根据权利要求3所述的用于精密直线导轨性能检测的装置,其特征在于,还包括:
轴承压圈(402),其设置于所述轴体(400)端部;所述轴承压圈(402)内圈带有内螺纹,通过和轴体(400)端部上的外螺纹配合固定在轴体(400)上,将导向轮(401)与轴体(400)连接的内圈压紧。
6.根据权利要求3所述的用于精密直线导轨性能检测的装置,其特征在于,还包括:第二底板(501),设置于所述轴体(400)远离所述第一底板(100)的一侧;将所述平行光管(500)设置于所述第二底板(501)上;所述平行光管(500)与所述牵引绳(300)以及所述导轨(201)平行设置。
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