CN220929244U - 一种汽车全自动升降钢铁纱窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种汽车全自动升降钢铁纱窗，涉及汽车配件技术领域。一种汽车全自动升降钢铁纱窗，包括：纱窗以及用于控制纱窗升降的升降组件，纱窗滑动设置于汽车门体上，升降组件包括底托、第一支杆、第二支杆、底座和驱动件，底托设置于纱窗底部，第一支杆的一端转动设置于底托的一侧，第二支杆的一端转动设置于底托的另一侧，第一支杆的中部和第二支杆的中部通过转动销钉连接，底座设置于汽车门体的底部，驱动件设置于底座上，第一支杆远离底托的一端设置于驱动件的输出端，第二支杆远离底托的一端滑动设置于底座上。其能够通过升降组件将刚性的纱窗纵向控制，便于汽车使用者的需求进行纱窗的升降，能提升车体内放置物品的安全性。

Description

一种汽车全自动升降钢铁纱窗

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体而言，涉及一种汽车全自动升降钢铁纱窗。

背景技术

汽车纱窗是一种安装在汽车窗户上的薄纱网，用于防止蚊虫、飞蛾等昆虫进入车内，同时保持通风和空气流通。

专利号为：CN202055732U的实用新型专利中公开了一种汽车纱窗，包括金属网架、金属纱网，在金属网架的两侧及上方设有磁力条。本实用新型采用上述结构，金属纱网固定在金属网架上，在金属网架两侧及上方分别设有磁力条，安装时，通过磁力条将金属网架贴合在汽车车窗内侧或外侧即可起到防蚊虫效果。该实用新型结构简单，安装、拆卸方便。

上述专利在具体实施时至少还存在以下技术问题：磁力条的磁力吸附在汽车车窗的内侧进行安装，容易在高速运行下脱落，其稳定性以及安全性不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车全自动升降钢铁纱窗，其能够通过升降组件将刚性的纱窗纵向控制，便于汽车使用者的需求进行纱窗的升降，能提升车体内放置物品的安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

本申请实施例提供一种汽车全自动升降钢铁纱窗，包括：纱窗以及用于控制纱窗升降的升降组件，纱窗滑动设置于汽车门体上，升降组件包括底托、第一支杆、第二支杆、底座和驱动件，底托设置于纱窗底部，第一支杆的一端转动设置于底托的一侧，第二支杆的一端转动设置于底托的另一侧，第一支杆的中部和第二支杆的中部通过转动销钉连接，底座设置于汽车门体的底部，驱动件设置于底座上，第一支杆远离底托的一端设置于驱动件的输出端，第二支杆远离底托的一端滑动设置于底座上。

在本实用新型的一些实施例中，上述纱窗包括边框和金属网架，金属网架设置于边框内，底托设置于金属网架上。

在本实用新型的一些实施例中，上述第二支杆上设置有横置滑杆，底座上开设有滑槽，横置滑杆滑动设置于滑槽内。

在本实用新型的一些实施例中，上述驱动件为液压缸，液压缸设置于底座上，液压缸的输出端与第一支杆连接。

在本实用新型的一些实施例中，上述车门上设置有控制开关，控制开关与驱动件连接。

相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

本申请实施例提供一种汽车全自动升降钢铁纱窗，包括：纱窗以及用于控制纱窗升降的升降组件，纱窗滑动设置于汽车门体上，升降组件包括底托、第一支杆、第二支杆、底座和驱动件，底托设置于纱窗底部，第一支杆的一端转动设置于底托的一侧，第二支杆的一端转动设置于底托的另一侧，第一支杆的中部和第二支杆的中部通过转动销钉连接，底座设置于汽车门体的底部，驱动件设置于底座上，第一支杆远离底托的一端设置于驱动件的输出端，第二支杆远离底托的一端滑动设置于底座上。

上述纱窗采用不锈钢材质制作而成，设置于车门上，能提升车门对车内物品保护的安全性，并且也便于在驾驶者离开车辆后在车内放置婴幼儿以及宠物，避免其车窗关闭导致其窒息死亡。上述升降组件用于控制纱窗的升降，便于根据使用者的需求对纱窗进行整体升降控制。上述升降组件通过第一支杆和第二支杆形成剪叉机构，上述底托用于衔接纱窗和剪叉机构，上述底座用于衔接剪叉机构和车门，上述驱动件用于驱动上述剪叉机构的收缩，从而整体控制上述纱窗的升降，便于使用者可稳定的控制纱窗的升降。

因此，该汽车全自动升降钢铁纱窗，其能够通过升降组件将刚性的纱窗纵向控制，便于汽车使用者的需求进行纱窗的升降，能提升车体内放置物品的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例内部结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大图；

图3为本实用新型实施例的正视图。

图标：1-汽车门体；2-纱窗；201-边框；202-金属网架；3-底托；4-第一支杆；5-第二支杆；6-底座；7-驱动件；8-横置滑杆；9-滑槽；10-控制开关。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

实施例

请参照图1-图3，图1所示为本实用新型实施例内部结构示意图；图2所示为图1中A处的局部放大图；图3所示为本实用新型实施例的正视图。

请参照图1-图3，本实施例提供一种汽车全自动升降钢铁纱窗2，包括：纱窗2以及用于控制纱窗2升降的升降组件，纱窗2滑动设置于汽车门体1上，升降组件包括底托3、第一支杆4、第二支杆5、底座6和驱动件7，底托3设置于纱窗2底部，第一支杆4的一端转动设置于底托3的一侧，第二支杆5的一端转动设置于底托3的另一侧，第一支杆4的中部和第二支杆5的中部通过转动销钉连接，底座6设置于汽车门体1的底部，驱动件7设置于底座6上，第一支杆4远离底托3的一端设置于驱动件7的输出端，第二支杆5远离底托3的一端滑动设置于底座6上。

在本实施例中，上述纱窗2采用不锈钢材质制作而成，设置于车门上，能提升车门对车内物品保护的安全性，并且也便于在驾驶者离开车辆后在车内放置婴幼儿以及宠物，避免其车窗关闭导致其窒息死亡。上述升降组件用于控制纱窗2的升降，便于根据使用者的需求对纱窗2进行整体升降控制。上述升降组件通过第一支杆4和第二支杆5形成剪叉机构，上述底托3用于衔接纱窗2和剪叉机构，上述底座6用于衔接剪叉机构和车门，上述驱动件7用于驱动上述剪叉机构的收缩，从而整体控制上述纱窗2的升降，便于使用者可稳定的控制纱窗2的升降。

请参照图1和图3，在本实施例的一些实施方式中，上述纱窗2包括边框201和金属网架202，金属网架202设置于边框201内，底托3设置于金属网架202上。

在本实施例中，上述纱窗2通过边框201和金属网架202制作而成，上述边框201作为上述金属网架202的轮廓，其表面结构圆滑，可将不锈钢制作切割成的金属网架202包裹。

请参照图1和图2，在本实施例的一些实施方式中，上述第二支杆5上设置有横置滑杆8，底座6上开设有滑槽9，横置滑杆8滑动设置于滑槽9内。

在本实施例中，上述底座6为通槽结构，在通槽结构的侧壁上开设有滑槽9，横置滑杆8的两端穿设在滑槽9内，上述横置滑杆8能在滑槽9内自由滑动，通过横置滑杆8在滑槽9内自由滑动，从而可在驱动件7的驱动下使第一支杆4和第二支杆5夹角改变将纱窗2纵向的控制驱动。

请参照图1，在本实施例的一些实施方式中，上述驱动件7为液压缸，液压缸设置于底座6上，液压缸的输出端与第一支杆4连接。

需要说明的是，上述液压缸是液压执行元件，将液压能转变为机械能，做直线往复运动或摆动运动。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳。

请参照图3，在本实施例的一些实施方式中，上述车门上设置有控制开关10，控制开关10与驱动件7连接。

在本实施例中，上述控制开关10用于在使用者使用需求下将纱窗2的纵向高度进行调节，提升纱窗2控制的便捷性。

综上，本实用新型的实施例提供一种汽车全自动升降钢铁纱窗2，包括：纱窗2以及用于控制纱窗2升降的升降组件，纱窗2滑动设置于汽车门体1上，升降组件包括底托3、第一支杆4、第二支杆5、底座6和驱动件7，底托3设置于纱窗2底部，第一支杆4的一端转动设置于底托3的一侧，第二支杆5的一端转动设置于底托3的另一侧，第一支杆4的中部和第二支杆5的中部通过转动销钉连接，底座6设置于汽车门体1的底部，驱动件7设置于底座6上，第一支杆4远离底托3的一端设置于驱动件7的输出端，第二支杆5远离底托3的一端滑动设置于底座6上。上述纱窗2采用不锈钢材质制作而成，设置于车门上，能提升车门对车内物品保护的安全性，并且也便于在驾驶者离开车辆后在车内放置婴幼儿以及宠物，避免其车窗关闭导致其窒息死亡。上述升降组件用于控制纱窗2的升降，便于根据使用者的需求对纱窗2进行整体升降控制。上述升降组件通过第一支杆4和第二支杆5形成剪叉机构，上述底托3用于衔接纱窗2和剪叉机构，上述底座6用于衔接剪叉机构和车门，上述驱动件7用于驱动上述剪叉机构的收缩，从而整体控制上述纱窗2的升降，便于使用者可稳定的控制纱窗2的升降。因此，该汽车全自动升降钢铁纱窗，其能够通过升降组件将刚性的纱窗2纵向控制，便于汽车使用者的需求进行纱窗2的升降，能提升车体内放置物品的安全性。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车全自动升降钢铁纱窗，其特征在于，包括：

纱窗以及用于控制所述纱窗升降的升降组件，所述纱窗滑动设置于汽车门体上，所述升降组件包括底托、第一支杆、第二支杆、底座和驱动件，所述底托设置于所述纱窗底部，所述第一支杆的一端转动设置于所述底托的一侧，所述第二支杆的一端转动设置于所述底托的另一侧，所述第一支杆的中部和所述第二支杆的中部通过转动销钉连接，所述底座设置于所述汽车门体的底部，所述驱动件设置于所述底座上，所述第一支杆远离所述底托的一端设置于所述驱动件的输出端，所述第二支杆远离所述底托的一端滑动设置于所述底座上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车全自动升降钢铁纱窗，其特征在于，所述纱窗包括边框和金属网架，所述金属网架设置于所述边框内，所述底托设置于所述金属网架上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车全自动升降钢铁纱窗，其特征在于，所述第二支杆远离所述底托的一端上设置有横置滑杆，所述底座上开设有滑槽，所述横置滑杆滑动设置于所述滑槽内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车全自动升降钢铁纱窗，其特征在于，所述驱动件为液压缸，所述液压缸设置于所述底座上，所述液压缸的输出端与所述第一支杆连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车全自动升降钢铁纱窗，其特征在于，所述车门上设置有控制开关，所述控制开关与所述驱动件连接。