CN220927563U - 一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁顶升技术领域，具体涉及一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍。其施工方便快捷，受力性能好，整体性能良好。本实用新型的技术方案包括临时支撑、液压千斤顶和钢抱箍，所述的钢抱箍的顶部设置有顶钢板；临时支撑、液压千斤顶设置于顶钢板上，并竖向贴合于支座垫石上，钢抱箍抱和于桥梁的圆柱墩外，钢抱箍由4个1/4柱面弧形钢板组成，每个柱形钢板顶面焊接有顶钢板，每个弧形钢板的纵向边上焊接有带螺栓孔的竖向加劲肋，相邻两个带螺栓孔的竖向加劲肋通过高强螺栓连接紧固。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁顶升技术领域，具体涉及一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍。
背景技术
根据现行规范要求，桥梁的板式橡胶支座部件需要15左右年更换一次。随着经济的迅猛发展，交通量的增大和重载车辆的增多，部分支座在设计使用年限内便出现不同程度的老化开裂、鼓包等病害，导致桥梁存在通行安全隐患，需要通过顶升主梁进行更换支座。另外，由于设计、施工或桥下路面加铺沥青等因素的影响，部分上跨桥梁底部净空不足，容易出现刮蹭现象，严重时存在底板刮蹭破损露筋、露预应力束等病害，需要通过顶升主梁，增高墩柱或垫石的方式整体抬升主梁改造，增加桥下净空。
顶升主梁的常规做法是进行整联同步顶升。当桥梁下部采用柱接盖梁时，顶升千斤顶可以直接置放在盖梁上，进行顶升。当桥梁下部圆柱墩柱不设盖梁时，墩顶空间很小，加之顶升千斤顶直径较大，无法在墩顶放置千斤顶，需要搭设临时支撑作为反力架放置千斤顶。临时支撑施工需要浇筑基础，具体施工过程较为繁琐、耗时较长，交通量较大、费用较高，对于桥下通道有保通要求的公路更不适用搭设临时支撑。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍，其施工方便快捷，受力性能好，整体性能良好。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍，其特征在于：包括临时支撑、液压千斤顶和钢抱箍，所述的钢抱箍的顶部设置有顶钢板；临时支撑、液压千斤顶设置于顶钢板上，并竖向贴合于支座垫石上，钢抱箍抱和于桥梁的圆柱墩外。
进一步，钢抱箍由4个1/4柱面弧形钢板组成，每个柱形钢板顶面焊接有顶钢板，每个弧形钢板的纵向边上焊接有带螺栓孔的竖向加劲肋二，相邻两个带螺栓孔的竖向加劲肋二通过高强螺栓连接紧固。
进一步，顶钢板为圆环形，由4个钢板组成，其内径小于钢抱箍的内径。
进一步，顶钢板与钢抱箍之间设置有不带螺栓孔的竖向加劲肋一加固。
进一步，带螺栓孔的竖向加劲肋二与钢抱箍之间通过水平加劲肋加固。
进一步，液压千斤顶为液压扁千斤顶。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益的技术效果：
1）本实用新型的钢抱箍通过与墩柱混凝土形成整体，充分利用钢筋混凝土受压能力，受力良好。
2）本实用新型施工便捷，可在工场提前预制，极大地缩短工期。
3）本实用新型通过多个加劲肋加固，确保结构的稳固。
4）本实用新型使用过程中不压缩桥下净宽，对于跨线桥、匝道桥等对空间有需求的桥梁，本实用新型有极大地使用价值。
5）本实用新型使用过程中，对于相同柱径的墩柱可以重复利用，降低施工成本。
附图说明
图1为本实用新型的顶升换支座布置立面布置图；
图2为本实用新型的顶升换支座布置平面布置图；
图3为本实用新型的平面图；
图4为图3的Ⅰ-Ⅰ剖面图；
图5为图3的Ⅱ-Ⅱ剖面图；
附图标记：1-钢抱箍，2-液压千斤顶，3-临时支撑，4-上部箱梁，5-圆柱墩，6-支座及支座垫石，7-顶钢板，8-墩柱外包钢板，9-竖向加劲肋一，10-竖向加劲肋二，11-水平加劲肋，12-高强螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实施例一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍，如图1-5所示，包括临时支撑3、液压千斤顶2和钢抱箍1，钢抱箍1由4个1/4柱面弧形钢板组成，每个弧形钢板的纵向边上焊接有带螺栓孔的竖向加劲肋二10，相邻两个带螺栓孔的竖向加劲肋二10通过高强螺栓12连接紧固，抱紧于桥梁的圆柱墩5外；所述的带螺栓孔的竖向加劲肋二10与钢抱箍1之间通过水平加劲肋11提高连接处结构强度和刚度。
上述钢抱箍1的顶部设置有顶钢板7；所述的顶钢板7为圆环形，由4个钢板组成，其内径小于钢抱箍的内径，顶钢板7与钢抱箍1之间设置有不带螺栓孔的竖向加劲肋一9加固。
上述临时支撑3、液压千斤顶2设置于顶钢板7上，并竖向贴合于支座垫石6外侧。
上述液压千斤顶2为液压扁千斤顶，上部箱梁4设置于液压千斤顶2上，千斤顶顶上部箱梁4，顶起后临时支撑撑住（保险），防止漏油失稳。
上述两部件之间的连接关系均为焊接。
本实用新型顶钢板7、墩柱外包钢板8、不带螺栓孔的竖向加劲肋一9、带螺栓孔的竖向加劲肋二10墩柱外包钢板8通过焊接的方式连接，水平加劲肋11与墩柱外包钢板8、不带螺栓孔的竖向加劲肋一9、带螺栓孔的竖向加劲肋二10通过焊接的方式连接。
本实用新型钢抱箍1组件焊接完成后，对外露钢板做防腐涂装，用来提高外露构件的防腐等级。
本实用新型将确定型号的液压扁千斤顶及临时支撑3放置在钢抱箍顶面，千斤顶试顶后，同步顶升主梁至设计标高，更换完支座，回落至原标高，拆除抱箍后完成施工任务。
本实用新型的施工过程：
1）钢抱箍制作前应对桥墩尺寸进行复核。
2）钢抱箍1的制作应尽可能在工厂完成所有标准化加工和焊接，包括顶钢板7、墩柱外包钢板8、竖向加劲肋一9、竖向加劲肋二10、水平加劲肋11。
3）所有钢板焊接均采用Ⅰ级焊缝，满足《钢结构设计标准》，并进行防腐涂装处理。角焊缝有效厚度He按1.5 t 计算，t为较厚焊件的厚度，焊缝尺寸Hf=He/0.7。
4）钢抱箍1组装前需对柱顶混凝土表面进行打磨，确保钢抱箍顶板与柱顶混凝土紧密贴合。
5）使用高强螺栓将钢结构盖梁“钢抱箍”对拉紧固。
6）在钢抱箍上放置千斤顶，同步顶升主梁至设计标高。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍，其特征在于：包括临时支撑（3）、液压千斤顶（2）和钢抱箍（1），所述的钢抱箍（1）的顶部设置有顶钢板（7）；临时支撑（3）、液压千斤顶（2）设置于顶钢板（7）上，并竖向贴合于支座垫石（6）上，钢抱箍（1）抱和于桥梁的圆柱墩（5）外；
所述的钢抱箍（1）由4个1/4柱面弧形钢板组成，每个柱形钢板顶面焊接有顶钢板（7），每个弧形钢板的纵向边上焊接有带螺栓孔的竖向加劲肋二（10），相邻两个带螺栓孔的竖向加劲肋二（10）通过高强螺栓（12）连接紧固。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍，其特征在于：所述的顶钢板（7）为圆环形，由4个钢板组成，其内径小于钢抱箍的内径。
3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍，其特征在于：所述的顶钢板（7）与钢抱箍（1）之间设置有不带螺栓孔的竖向加劲肋一（9）加固。
4.根据权利要求3所述的一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍，其特征在于：所述的带螺栓孔的竖向加劲肋二（10）与钢抱箍（1）之间通过水平加劲肋（11）加固。
5.根据权利要求4所述的一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍，其特征在于：所述的液压千斤顶（2）为液压扁千斤顶。
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