CN220927563U - 一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁顶升技术领域,具体涉及一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍。其施工方便快捷,受力性能好,整体性能良好。本实用新型的技术方案包括临时支撑、液压千斤顶和钢抱箍,所述的钢抱箍的顶部设置有顶钢板;临时支撑、液压千斤顶设置于顶钢板上,并竖向贴合于支座垫石上,钢抱箍抱和于桥梁的圆柱墩外,钢抱箍由4个1/4柱面弧形钢板组成,每个柱形钢板顶面焊接有顶钢板,每个弧形钢板的纵向边上焊接有带螺栓孔的竖向加劲肋,相邻两个带螺栓孔的竖向加劲肋通过高强螺栓连接紧固。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁顶升技术领域,具体涉及一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍。
背景技术
根据现行规范要求,桥梁的板式橡胶支座部件需要15左右年更换一次。随着经济的迅猛发展,交通量的增大和重载车辆的增多,部分支座在设计使用年限内便出现不同程度的老化开裂、鼓包等病害,导致桥梁存在通行安全隐患,需要通过顶升主梁进行更换支座。另外,由于设计、施工或桥下路面加铺沥青等因素的影响,部分上跨桥梁底部净空不足,容易出现刮蹭现象,严重时存在底板刮蹭破损露筋、露预应力束等病害,需要通过顶升主梁,增高墩柱或垫石的方式整体抬升主梁改造,增加桥下净空。
顶升主梁的常规做法是进行整联同步顶升。当桥梁下部采用柱接盖梁时,顶升千斤顶可以直接置放在盖梁上,进行顶升。当桥梁下部圆柱墩柱不设盖梁时,墩顶空间很小,加之顶升千斤顶直径较大,无法在墩顶放置千斤顶,需要搭设临时支撑作为反力架放置千斤顶。临时支撑施工需要浇筑基础,具体施工过程较为繁琐、耗时较长,交通量较大、费用较高,对于桥下通道有保通要求的公路更不适用搭设临时支撑。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍,其施工方便快捷,受力性能好,整体性能良好。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍,其特征在于:包括临时支撑、液压千斤顶和钢抱箍,所述的钢抱箍的顶部设置有顶钢板;临时支撑、液压千斤顶设置于顶钢板上,并竖向贴合于支座垫石上,钢抱箍抱和于桥梁的圆柱墩外。
进一步,钢抱箍由4个1/4柱面弧形钢板组成,每个柱形钢板顶面焊接有顶钢板,每个弧形钢板的纵向边上焊接有带螺栓孔的竖向加劲肋二,相邻两个带螺栓孔的竖向加劲肋二通过高强螺栓连接紧固。
进一步,顶钢板为圆环形,由4个钢板组成,其内径小于钢抱箍的内径。
进一步,顶钢板与钢抱箍之间设置有不带螺栓孔的竖向加劲肋一加固。
进一步,带螺栓孔的竖向加劲肋二与钢抱箍之间通过水平加劲肋加固。
进一步,液压千斤顶为液压扁千斤顶。与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
1)本实用新型的钢抱箍通过与墩柱混凝土形成整体,充分利用钢筋混凝土受压能力,受力良好。
2)本实用新型施工便捷,可在工场提前预制,极大地缩短工期。
3)本实用新型通过多个加劲肋加固,确保结构的稳固。
4)本实用新型使用过程中不压缩桥下净宽,对于跨线桥、匝道桥等对空间有需求的桥梁,本实用新型有极大地使用价值。
5)本实用新型使用过程中,对于相同柱径的墩柱可以重复利用,降低施工成本。
附图说明
图1为本实用新型的顶升换支座布置立面布置图;
图2为本实用新型的顶升换支座布置平面布置图;
图3为本实用新型的平面图;
图4为图3的Ⅰ-Ⅰ剖面图;
图5为图3的Ⅱ-Ⅱ剖面图;
附图标记:1-钢抱箍,2-液压千斤顶,3-临时支撑,4-上部箱梁,5-圆柱墩,6-支座及支座垫石,7-顶钢板,8-墩柱外包钢板,9-竖向加劲肋一,10-竖向加劲肋二,11-水平加劲肋,12-高强螺栓。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
本实施例一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍,如图1-5所示,包括临时支撑3、液压千斤顶2和钢抱箍1,钢抱箍1由4个1/4柱面弧形钢板组成,每个弧形钢板的纵向边上焊接有带螺栓孔的竖向加劲肋二10,相邻两个带螺栓孔的竖向加劲肋二10通过高强螺栓12连接紧固,抱紧于桥梁的圆柱墩5外;所述的带螺栓孔的竖向加劲肋二10与钢抱箍1之间通过水平加劲肋11提高连接处结构强度和刚度。
上述钢抱箍1的顶部设置有顶钢板7;所述的顶钢板7为圆环形,由4个钢板组成,其内径小于钢抱箍的内径,顶钢板7与钢抱箍1之间设置有不带螺栓孔的竖向加劲肋一9加固。
上述临时支撑3、液压千斤顶2设置于顶钢板7上,并竖向贴合于支座垫石6外侧。
上述液压千斤顶2为液压扁千斤顶,上部箱梁4设置于液压千斤顶2上,千斤顶顶上部箱梁4,顶起后临时支撑撑住(保险),防止漏油失稳。
上述两部件之间的连接关系均为焊接。
本实用新型顶钢板7、墩柱外包钢板8、不带螺栓孔的竖向加劲肋一9、带螺栓孔的竖向加劲肋二10墩柱外包钢板8通过焊接的方式连接,水平加劲肋11与墩柱外包钢板8、不带螺栓孔的竖向加劲肋一9、带螺栓孔的竖向加劲肋二10通过焊接的方式连接。
本实用新型钢抱箍1组件焊接完成后,对外露钢板做防腐涂装,用来提高外露构件的防腐等级。
本实用新型将确定型号的液压扁千斤顶及临时支撑3放置在钢抱箍顶面,千斤顶试顶后,同步顶升主梁至设计标高,更换完支座,回落至原标高,拆除抱箍后完成施工任务。
本实用新型的施工过程:
1)钢抱箍制作前应对桥墩尺寸进行复核。
2)钢抱箍1的制作应尽可能在工厂完成所有标准化加工和焊接,包括顶钢板7、墩柱外包钢板8、竖向加劲肋一9、竖向加劲肋二10、水平加劲肋11。
3)所有钢板焊接均采用Ⅰ级焊缝,满足《钢结构设计标准》,并进行防腐涂装处理。角焊缝有效厚度He按1.5 t 计算,t为较厚焊件的厚度,焊缝尺寸Hf=He/0.7。
4)钢抱箍1组装前需对柱顶混凝土表面进行打磨,确保钢抱箍顶板与柱顶混凝土紧密贴合。
5)使用高强螺栓将钢结构盖梁“钢抱箍”对拉紧固。
6)在钢抱箍上放置千斤顶,同步顶升主梁至设计标高。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍,其特征在于:包括临时支撑(3)、液压千斤顶(2)和钢抱箍(1),所述的钢抱箍(1)的顶部设置有顶钢板(7);临时支撑(3)、液压千斤顶(2)设置于顶钢板(7)上,并竖向贴合于支座垫石(6)上,钢抱箍(1)抱和于桥梁的圆柱墩(5)外;
所述的钢抱箍(1)由4个1/4柱面弧形钢板组成,每个柱形钢板顶面焊接有顶钢板(7),每个弧形钢板的纵向边上焊接有带螺栓孔的竖向加劲肋二(10),相邻两个带螺栓孔的竖向加劲肋二(10)通过高强螺栓(12)连接紧固。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍,其特征在于:所述的顶钢板(7)为圆环形,由4个钢板组成,其内径小于钢抱箍的内径。
3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍,其特征在于:所述的顶钢板(7)与钢抱箍(1)之间设置有不带螺栓孔的竖向加劲肋一(9)加固。
4.根据权利要求3所述的一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍,其特征在于:所述的带螺栓孔的竖向加劲肋二(10)与钢抱箍(1)之间通过水平加劲肋(11)加固。
5.根据权利要求4所述的一种用于桥梁圆柱式墩顶升主梁的钢抱箍,其特征在于:所述的液压千斤顶(2)为液压扁千斤顶。
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