CN220924180U - 一种转运车 - Google Patents

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周建平
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Abstract

本实用新型公开了一种转运车,包括底架,在底架的底部设置有万向走轮,在底架的上方设置有转运架,在转运架与底架之间连接有由两个斜架呈X形铰接而成的X形升降架,在X形升降架下侧的前、后两端之间连接有弹性连接件,弹性连接件使X形升降架下侧的前后两端始终具有相互靠拢、以使转运架始终具有相对底架抬升的趋势,在X形升降架上侧的前、后两端之间连接有具有自锁功能的自锁气弹簧,在转运架的前端设置有能对自锁气弹簧进行解锁的解锁控制机构,在转运架上设置有能对所放置的转运设备进行限位固定的限位机构。本实用新型具有结构简单,便于装配及维修,操作使用方便的优点。

Description

一种转运车
技术领域
本实用新型涉及转运设备技术领域,具体涉及一种转运车。
背景技术
转运车是一种常用转运设备。专利申请号为201921741538.2的实用新型专利公开了具有升降调节功能的转运车,在该专利中,转运车的升降功能是由电机、螺纹杆、滑块、齿条、齿轮及若干根连杆相组合来实现的。当转运车需要调节高度时,电机带动固定连接的螺纹杆转动,螺纹杆带动滑块的前后移动,进而带动与滑块固定连接的齿条前后移动,齿条再带动与之啮合的齿轮转动,齿轮再通过连杆带动车板作升降运动。上述转运车存在的缺点是:升降结构复杂,安装繁琐,维修不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、便于装配及维修的转运车。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种转运车,包括底架,在底架的底部设置有万向走轮,在底架的上方设置有转运架,在转运架与底架之间连接有由两个斜架呈X形铰接而成的X形升降架,在X形升降架下侧的前、后两端之间连接有弹性连接件,弹性连接件使X形升降架下侧的前后两端始终具有相互靠拢、以使转运架始终具有相对底架抬升的趋势,在X形升降架上侧的前、后两端之间连接有具有自锁功能的自锁气弹簧,在转运架的前端设置有能对自锁气弹簧进行解锁的解锁控制机构,自锁气弹簧自锁时能对X形升降架的伸展形态进行固定、以对转运架相对于底架的抬升高度进行固定,并且当自锁气弹簧解锁时X形升降架能自由调节伸展形态、以对转运架相对于底架的抬升调节度进行调节,在转运架上设置有能对所放置的转运设备进行限位固定的限位机构。
进一步地,前述的一种转运车,其中:解锁控制机构的结构包括:在转运架的前端固定有导座,在自锁气弹簧控制端处的转运架上固定有安装支架,在安装支架上设置有解锁杆,解锁杆的一端通过销轴铰接于安装支架,解锁杆绕销轴向靠近自锁气弹簧控制端的方向转动时能接触按压自锁气弹簧的控制端以解锁自锁气弹簧,在销轴上套装有扭簧,扭簧的两端分别与解锁杆及安装支架相连接,扭簧使解锁杆始终具有绕销轴向远离自锁气弹簧控制端的方向转动以使解锁杆离开自锁气弹簧控制端的趋势,在解锁杆的另一端连接有钢丝绳,钢丝绳向前穿过导座后连接有解锁拉头,向前拉动解锁拉头时能通过钢丝绳带动解锁杆绕销轴向靠近自锁气弹簧控制端的方向转动按压自锁气弹簧的控制端以解锁自锁气弹簧。
进一步地,前述的一种转运车,其中:限位机构的结构包括:在转运设备的底部四角分别设置有一个脚垫,在每个脚垫的上部沿周向设置有一圈限位卡槽,在转运架的顶部固定有用以放置转运设备的放置板,在放置板的四角分别设置有一个葫芦形的定位锁孔,每个定位锁孔的前段为便于脚垫插入的前定位部、后段为能配合卡入脚垫限位卡槽的后锁定部,在其中一个定位锁孔处的放置板侧壁上安装有弹性插销,弹性插销能插入至对应定位锁孔前定位部以将脚垫限位固定在定位锁孔的后锁定部中、或拔出对应定位锁孔以解锁脚垫。
进一步地,前述的一种转运车,其中:X形升降架的具体连接结构包括:X形升降架上下两侧的后端均为固定铰接端、前端均为滑动铰接端,X形升降架上侧的固定铰接端铰接于转运架后端的后上固定横杆,在X形升降架上侧的滑动铰接端铰连接有一根前上滑动横杆,前上滑动横杆滑动设置于转动架前侧且呈前后走向的上滑槽中;X形升降架下侧的固定铰接端铰接于底架后端的后下固定横杆,在X形升降架下侧的滑动铰接端铰连接有一根前下滑动横杆,前下滑动横杆滑动设置于底架前侧且呈前后走向的下滑槽中;弹性连接件的后端连接于后下固定横杆、前端连接于前下滑动横杆;自锁气弹簧的后端铰接于后上固定横杆、前端铰接于前上滑动横杆。
进一步地,前述的一种转运车,其中:弹性连接件为不具有自锁功能且只具备向内拉力的气弹簧,该气弹簧的后端连接于后下固定横杆、前端连接于前下滑动横杆,该气弹簧使X形升降架下侧的前后两端始终具有相互靠拢、以使转运架始终具有相对底架抬升的趋势。
进一步地,前述的一种转运车,其中:在转运架的底部还固定有用以放置氧气瓶的气瓶放置架。
通过上述技术方案的实施,本实用新型的有益效果是:结构简单,便于装配及维修,操作使用方便。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种转运车的结构示意图。
图2为图1俯视方向的结构示意图。
图3为图2中所示的A部位的放大示意图。
图4为图1的立体结构示意图。
图5为本实用新型所述的一种转运车装配有转运设备时的一个视角的使用状态示意图。
图6为本实用新型所述的一种转运车装配有转运设备时的另一个视角的使用状态示意图。
图7为解锁控制机构的结构示意图。
图8为转运设备的结构示意图。
图9为图8中所示的B部位的放大示意图。
图10为图8的立体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10所示,所述的一种转运车,包括底架1,在底架1的底部设置有万向走轮2,在底架1的上方设置有转运架3,在转运架3与底架1之间连接有由两个斜架呈X形铰接而成的X形升降架4,在X形升降架4下侧的前、后两端之间连接有弹性连接件5,弹性连接件5使X形升降架4下侧的前后两端始终具有相互靠拢、以使转运架3始终具有相对底架1抬升的趋势,在X形升降架4上侧的前、后两端之间连接有具有自锁功能的自锁气弹簧6,在转运架3的前端设置有能对自锁气弹簧6进行解锁的解锁控制机构,自锁气弹簧6自锁时能对X形升降架4的伸展形态进行固定、以对转运架3相对于底架1的抬升高度进行固定,并且当自锁气弹簧6解锁时X形升降架4能自由调节伸展形态、以对转运架3相对于底架1的抬升调节度进行调节,在转运架3上设置有能对所放置的转运设备7进行限位固定的限位机构,转运设备可以为婴儿暖箱等急救设备;
在本实施例中,X形升降架4的具体连接结构包括:X形升降架4上下两侧的后端均为固定铰接端、前端均为滑动铰接端,X形升降架4上侧的固定铰接端铰接于转运架3后端的后上固定横杆8,在X形升降架4上侧的滑动铰接端铰连接有一根前上滑动横杆9,前上滑动横杆9滑动设置于转动架3前侧且呈前后走向的上滑槽10中;X形升降架4下侧的固定铰接端铰接于底架1后端的后下固定横杆11,在X形升降架4下侧的滑动铰接端铰连接有一根前下滑动横杆12,前下滑动横杆12滑动设置于底架1前侧且呈前后走向的下滑槽13中;弹性连接件5的后端连接于后下固定横杆11、前端连接于前下滑动横杆12;自锁气弹簧6的后端铰接于后上固定横杆8、前端铰接于前上滑动横杆9;在本实施例中,弹性连接件5为不具有自锁功能且只具备向内拉力的气弹簧,该气弹簧的后端连接于后下固定横杆11、前端连接于前下滑动横杆12,由于该气弹簧只具备向内拉力,且该气弹簧的向内拉力远大于自锁气弹簧6解锁时的向外推力,所以该气弹簧使X形升降架4下侧的前后两端始终具有相互靠拢、以使转运架3始终具有相对底架1抬升的趋势;这样使得当自锁气弹簧6解锁时,转运架不会猛地下坠,只能通过人工施加的向下压力来缓慢下移,提高了设备的使用稳定性与使用安全性;
在本实施例中,解锁控制机构的结构包括:在转运架3的前端固定有导座14,在自锁气弹簧6控制端处的转运架3上固定有安装支架15,在安装支架15上设置有解锁杆16,解锁杆16的一端通过销轴17铰接于安装支架15,解锁杆16绕销轴17向靠近自锁气弹簧控制端的方向转动时能接触按压自锁气弹簧6的控制端以解锁自锁气弹簧6,在销轴17上套装有扭簧,扭簧的两端分别与解锁杆16及安装支架15相连接,扭簧使解锁杆16始终具有绕销轴17向远离自锁气弹簧控制端的方向转动以使解锁杆16离开自锁气弹簧控制端的趋势,当解锁杆16离开自锁气弹簧控制端时,自锁气弹簧6就处于自锁状态;在解锁杆16的另一端连接有钢丝绳18,钢丝绳18向前穿过导座14后连接有解锁拉头19,向前拉动解锁拉头19时能通过钢丝绳18带动解锁杆16绕销轴向靠近自锁气弹簧控制端的方向转动按压自锁气弹簧6的控制端以解锁自锁气弹簧6,上述解锁控制机构结构简单且安装维修方便;
在本实施例中,限位机构的结构包括:在转运设备7的底部四角分别设置有一个脚垫20,在每个脚垫20的上部沿周向设置有一圈限位卡槽21,在转运架3的顶部固定有用以放置转运设备7的放置板22,在放置板22的四角分别设置有一个葫芦形的定位锁孔,每个定位锁孔23的前段为便于脚垫20插入的前定位部231、后段为能配合卡入脚垫限位卡槽21的后锁定部232,在其中一个定位锁孔23处的放置板22侧壁上安装有弹性插销24,弹性插销24能插入至对应定位锁孔前定位部231以将脚垫20限位固定在定位锁孔23的后锁定部232中、或拔出对应定位锁孔23以解锁脚垫20;
安装转运设备7时,先将转运设备7底部的四个脚垫20分别对准并向下插入转运架放置板22上的四个定位锁孔23的前定位部231,此时转运架放置板22上的四个定位锁孔23的后锁定部232的孔边沿正好对应脚垫20的限位卡槽21,然后将转运设备7整体向后推,直至使转运设备7底部四角的四个脚垫20的限位卡槽21卡入对应定位锁孔23的后锁定部232的孔边沿,通过上述操作后,转运设备7已初步限位安装于转运架3的放置板22上,但此时转运设备7仍能沿对应定位锁孔23向前移动,所以此时为了将转运设备7稳定地限位固定在转运架3上,将弹性插销24插入一个定位锁孔的前定位部231,从而将脚垫20限位固定在定位锁孔23的后锁定部232中,此时转运设备7因弹性插销24的限制而无法沿对应定位锁孔23向前移动,从而将转运设备7稳定地限位固定在转运架3上;在本实施例中,在转运架3的底部还固定有用以放置氧气瓶25的气瓶放置架26,当转运设备为婴儿暖箱时,可以在气瓶放置架26上放置氧气瓶25以配合婴儿的稳定安全转运;
使用时,需调节转运架3相对于底架1的高度时,只需向前拉动解锁拉头19,解锁拉头19通过钢丝绳18带动解锁杆16转动按压自锁气弹簧6的控制端,从而解锁自锁气弹簧6,此时X形升降架4就能自由调节伸展形态,然后人工施加外力于X形升降架4来调整X形升降架4的伸展形态,从而转运架3相对于底架1的高度,待转运架3调整至适合高度后,松开解锁拉头19,此时解锁杆在扭簧的作用下会转动离开自锁气弹簧控制端,使自锁气弹簧6重新处于自锁状态,进而对X形升降架4的伸展形态进行固定,从而对转运架3相对于底架1的抬升高度进行固定;在实际应用中,在自锁气弹簧6的行程范围内,可以对转运架3相对于底架1的抬升高度进行无级调节。
本实用新型的优点是:结构简单,便于装配及维修,操作使用方便。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例,并非是对本实用新型作任何其他形式的限制,而依据本实用新型的技术实质所作的任何修改或等同变化,仍属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种转运车,其特征在于:包括底架,在底架的底部设置有万向走轮,在底架的上方设置有转运架,在转运架与底架之间连接有由两个斜架呈X形铰接而成的X形升降架,在X形升降架下侧的前、后两端之间连接有弹性连接件,弹性连接件使X形升降架下侧的前后两端始终具有相互靠拢、以使转运架始终具有相对底架抬升的趋势,在X形升降架上侧的前、后两端之间连接有具有自锁功能的自锁气弹簧,在转运架的前端设置有能对自锁气弹簧进行解锁的解锁控制机构,自锁气弹簧自锁时能对X形升降架的伸展形态进行固定、以对转运架相对于底架的抬升高度进行固定,并且当自锁气弹簧解锁时X形升降架能自由调节伸展形态、以对转运架相对于底架的抬升调节度进行调节,在转运架上设置有能对所放置的转运设备进行限位固定的限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种转运车,其特征在于:解锁控制机构的结构包括:在转运架的前端固定有导座,在自锁气弹簧控制端处的转运架上固定有安装支架,在安装支架上设置有解锁杆,解锁杆的一端通过销轴铰接于安装支架,解锁杆绕销轴向靠近自锁气弹簧控制端的方向转动时能接触按压自锁气弹簧的控制端以解锁自锁气弹簧,在销轴上套装有扭簧,扭簧的两端分别与解锁杆及安装支架相连接,扭簧使解锁杆始终具有绕销轴向远离自锁气弹簧控制端的方向转动以使解锁杆离开自锁气弹簧控制端的趋势,在解锁杆的另一端连接有钢丝绳,钢丝绳向前穿过导座后连接有解锁拉头,向前拉动解锁拉头时能通过钢丝绳带动解锁杆绕销轴向靠近自锁气弹簧控制端的方向转动按压自锁气弹簧的控制端以解锁自锁气弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种转运车,其特征在于:限位机构的结构包括:在转运设备的底部四角分别设置有一个脚垫,在每个脚垫的上部沿周向设置有一圈限位卡槽,在转运架的顶部固定有用以放置转运设备的放置板,在放置板的四角分别设置有一个葫芦形的定位锁孔,每个定位锁孔的前段为便于脚垫插入的前定位部、后段为能配合卡入脚垫限位卡槽的后锁定部,在其中一个定位锁孔处的放置板侧壁上安装有弹性插销,弹性插销能插入至对应定位锁孔前定位部以将脚垫限位固定在定位锁孔的后锁定部中、或拔出对应定位锁孔以解锁脚垫。
4.根据权利要求1所述的一种转运车,其特征在于:X形升降架的具体连接结构包括:X形升降架上下两侧的后端均为固定铰接端、前端均为滑动铰接端,X形升降架上侧的固定铰接端铰接于转运架后端的后上固定横杆,在X形升降架上侧的滑动铰接端铰连接有一根前上滑动横杆,前上滑动横杆滑动设置于转动架前侧且呈前后走向的上滑槽中;X形升降架下侧的固定铰接端铰接于底架后端的后下固定横杆,在X形升降架下侧的滑动铰接端铰连接有一根前下滑动横杆,前下滑动横杆滑动设置于底架前侧且呈前后走向的下滑槽中;弹性连接件的后端连接于后下固定横杆、前端连接于前下滑动横杆;自锁气弹簧的后端铰接于后上固定横杆、前端铰接于前上滑动横杆。
5.根据权利要求4所述的一种转运车,其特征在于:弹性连接件为不具有自锁功能且只具备向内拉力的气弹簧,该气弹簧的后端连接于后下固定横杆、前端连接于前下滑动横杆,该气弹簧使X形升降架下侧的前后两端始终具有相互靠拢、以使转运架始终具有相对底架抬升的趋势。
6.根据权利要求4所述的一种转运车,其特征在于:在转运架的底部还固定有用以放置氧气瓶的气瓶放置架。
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