CN220281479U - 一种便于拆卸的玩具车方向盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种便于拆卸的玩具车方向盘，包括有方向盘本体，所述方向盘本体包括有中心安装板，所述中心安装板的底部安装有卡接筒，所述中心安装板和所述卡接筒的内部安装有压块和导杆，所述导杆的外侧套接调节有第一复位弹簧；所述卡接筒的内部卡合安装有转向杆，所述转向杆的上端内部设有调节板，所述调节板的下部连接有第二复位弹簧，所述转向杆的端部安装有若干卡接板，所述卡接板的端部设有卡接钩，所述卡接钩卡合在所述卡接筒的内部，所述调节板上连接有连接板，所述连接板的端部连接在所述卡接板的中部，所述调节板的上部设有接触杆；本实用新型便于安装和拆卸，联动卡合机构，操作方便，实现对玩具车的安全防护。

Description

一种便于拆卸的玩具车方向盘

技术领域

本实用新型涉及玩具车领域，具体而言，涉及一种便于拆卸的玩具车方向盘。

背景技术

按汽车的基本构造和造型外观以一定比例缩小而成的供儿童游乐的玩具，现在在广场或者游乐园都会有一些电动游乐玩具车，这些玩具车是存在收费的，而有些人在不缴费的情况下推动电动游乐玩具车，或者是占有电动游乐玩具车，对营业者造成一定的经济损失，这样就需要对电动游乐玩具车进行锁定，防止一些人占据、推动或者是私自破解。

但是，现有的电动游乐玩具车在使用的时候，一般是需要营业者进行开锁使用，并不能够充分的进行安全防护，容易在存在有开锁装置的情况下进行私自使用的情况，不能够有效的实现对电动游乐玩具车进行锁定，或者不能够使得电动游乐玩具车不能够行驶等问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种便于拆卸的玩具车方向盘，用于解决上述提出的现有的电动游乐玩具车在使用的时候，一般是需要营业者进行开锁使用，并不能够充分的进行安全防护，容易在存在有开锁装置的情况下进行私自使用的情况，不能够有效的实现对电动游乐玩具车进行锁定，或者不能够使得电动游乐玩具车不能够行驶等问题。

本实用新型是这样实现的：

一种便于拆卸的玩具车方向盘，包括有方向盘本体，所述方向盘本体包括有中心安装板，所述中心安装板的底部安装有卡接筒，所述中心安装板和所述卡接筒的内部安装有压块和导杆，所述导杆的上端固定连接在所述压块的下部，所述导杆的外侧套接调节有第一复位弹簧；

所述卡接筒的内部卡合安装有转向杆，所述转向杆的上端内部活动设有调节板，所述调节板的下部固定连接有第二复位弹簧，所述转向杆的端部活动安装有若干卡接板，所述卡接板的端部固定设有卡接钩，所述卡接钩卡合在所述卡接筒的内部，所述调节板上活动连接有连接板，所述连接板的端部活动连接在所述卡接板的中部，所述调节板的上部固定设有接触杆，所述接触杆的顶端与所述导杆的底端贴合连接。

本实用新型的一种实施例中，所述转向杆的上端开设有安装腔，所述卡接板通过第一销轴活动连接在所述安装腔的两侧。

本实用新型的一种实施例中，所述转向杆在所述安装腔的下部开设有调节槽，所述调节板的底部固定设有限位杆，所述限位杆活动处于所述调节槽的内部，所述限位杆的外侧套接有所述第二复位弹簧，所述第二复位弹簧处于所述调节槽的内部，所述第二复位弹簧的底端固定连接在所述调节槽的底端。

本实用新型的一种实施例中，所述调节板的上部两侧固定设有连接头，两侧所述连接板的底端通过第二销轴与所述连接头活动连接，所述连接板的端部通过第二销轴与所述卡接板的中部活动连接。

本实用新型的一种实施例中，所述中心安装板的中心开设有按压槽，所述压块活动处于所述按压槽的内部，所述第一复位弹簧处于所述按压槽的内部，所述第一复位弹簧的一端连接在所述压块的下部，另一端固定连接在所述按压槽的底部。

本实用新型的一种实施例中，所述卡接筒的上部开设有贯穿腔，所述导杆活动处于所述贯穿腔的内部，所述转向杆的上端活动连接在所述卡接筒的下部内，所述卡接筒的内壁上开设限位槽，所述卡接钩卡合连接在所述限位槽的内部。

本实用新型的一种实施例中，所述中心安装板的两侧固定连接有加强杆，所述中心安装板的下部固定连接有固定板，所述加强杆和所述固定板的外端部固定连接有握持环。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在使用的时候，使得方向盘本体与转向杆进行活动卡合连接，即使得方向盘本体能够实现拆卸和安装，有效的提高安全性，在转向杆的内部设有调节板和卡接板，且调节板通过连接板与卡接板进行连接，并且卡接板实现与卡接筒进行卡合连接，有效的实现限位卡合，保持方向盘本体的稳定性连接，以及在中心安装板的内部设有压块，通过压块和导杆实现对调节板上的接触杆进行推挤，可以在下压调节板的时候，实现对两侧的卡接板进行向内收缩，便于进行拆卸，以及设有第一复位弹簧和第二复位弹簧实现对调节板和压块进行复位，便于卡接板卡合连接卡接筒，防止卡合连接的时候松动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处剖视图；

图3为本实用新型的图2中B处放大示意图。

图中：1、中心安装板；2、压块；3、卡接筒；4、转向杆；5、调节槽；6、第二复位弹簧；7、调节板；8、接触杆；9、按压槽；10、导杆；11、第一复位弹簧；12、贯穿腔；13、限位槽；14、卡接板；15、卡接钩；16、连接板；17、安装腔；18、连接头；19、第一销轴；20、第二销轴；21、限位杆；22、加强杆；23、固定板；24、握持环。

实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种便于拆卸的玩具车方向盘，包括有方向盘本体，所述方向盘本体包括有中心安装板1，所述中心安装板1的底部安装有卡接筒3，所述中心安装板1和所述卡接筒3的内部安装有压块2和导杆10，所述导杆10的上端固定连接在所述压块2的下部，所述导杆10的外侧套接调节有第一复位弹簧11；

所述卡接筒3的内部卡合安装有转向杆4，所述转向杆4的上端内部活动设有调节板7，所述调节板7的下部固定连接有第二复位弹簧6，所述转向杆4的端部活动安装有若干卡接板14，所述卡接板14的端部固定设有卡接钩15，所述卡接钩15卡合在所述卡接筒3的内部，所述调节板7上活动连接有连接板16，所述连接板16的端部活动连接在所述卡接板14的中部，所述调节板7的上部固定设有接触杆8，所述接触杆8的顶端与所述导杆10的底端贴合连接。

具体的，方向盘本体中包括有中心安装板1，且在中心安装板1的下部设有卡接筒3，通过卡接筒3实现与转向杆4进行连接，即通过卡接筒3实现与转向杆4进行卡合连接，以及在中心安装板1的两侧固定连接有加强杆22，中心安装板1的下部固定连接有固定板23，加强杆22和固定板23的外端部固定连接有握持环24，通过加强杆22和固定板23实现对握持环24进行连接，握持环24的设定便于儿童进行握持转向调节操作；

在转向杆4的上端开设有安装腔17，在安装腔17的内部通过第一销轴19活动安装有卡接板14，并且在卡接板14的端部向外侧设有卡接钩15，在卡接筒3的内壁上开设限位槽13，卡接钩15卡合连接在限位槽13的内部，即通过卡接钩15的设定可以实现稳定的卡合在限位槽13的内部，便于保持转向杆4和卡接筒3的稳定性连接；

在安装腔17的中部设有调节板7，且转向杆4在安装腔17的下部开设有调节槽5，在调节板7的底部固定设有限位杆21，限位杆21活动处于调节槽5的内部，限位杆21的外侧套接有第二复位弹簧6，第二复位弹簧6处于调节槽5的内部，第二复位弹簧6的底端固定连接在调节槽5的底端，第二复位弹簧6的设定可以实现对调节板7进行支撑，并且通过限位杆21的设定可以使得调节板7的位置稳定，不会造成过度的偏移，调节板7的上部两侧固定设有连接头18，两侧连接板16的底端通过第二销轴20与连接头18活动连接，连接板16的端部通过第二销轴20与卡接板14的中部活动连接，通过连接头18和第二销轴20使得连接板16与调节板7进行活动连接，且连接板16的另一端通过第二销轴20与卡接板14进行连接，使得调节板7能够完成与卡接板14的连接，完成联动控制；

在中心安装板1的中心开设有按压槽9，压块2活动处于按压槽9的内部，第一复位弹簧11处于按压槽9的内部，第一复位弹簧11的一端连接在压块2的下部，另一端固定连接在按压槽9的底部，卡接筒3的上部开设有贯穿腔12，导杆10活动处于贯穿腔12的内部，转向杆4的上端活动连接在卡接筒3的下部内，通过第一复位弹簧11的设定可以实现对压块2进行复位调节，且导杆10的设定既能够实现对压块2进行稳定性的连接，也能够实现对接触杆8进行推挤；

具体的工作过程如下：即在需要将方向盘本体进行安装在转向杆4上的时候，只需要将卡接筒3与转向杆4的顶端进行对齐，然后使劲按压，使得转向杆4两侧的卡接板14和卡接钩15能够进入到卡接筒3的内部，并且卡合连接在限位槽13的内部，保持方向盘本体能够与转向杆4进行稳定的卡合连接，或者是通过对压块2进行下压，进而使得导杆10的底端能够与接触杆8的顶端进行接触，在下压导杆10的时候，导杆10连带下压接触杆8，使得调节板7能够在接触杆8的作用下向下移动，然后调节板7通过连接板16向内拉动卡接板14，使得卡接板14能够进入到转向杆4的内部，这样转向杆4就能够卡合到卡接筒3的内部，然后松开压块2，在第一复位弹簧11和第二复位弹簧6的作用下，压块2和调节板7分别复位，使得卡接板14带动卡接钩15卡合在限位槽13的内部；在进行拆卸的时候，依靠蛮力不能够将卡接钩15从限位槽13内部进行脱落，只能够通过对压块2进行下压，进而使得导杆10连带下压接触杆8，使得调节板7能够在接触杆8的作用下向下移动，然后调节板7通过连接板16向内拉动卡接板14，使得卡接板14能够进入到转向杆4的内部，使得卡接钩15脱落限位槽13的限制，使得转向杆4和卡接筒3完成分离，然后松开压块2，在第一复位弹簧11和第二复位弹簧6的作用下，压块2和调节板7分别复位。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种便于拆卸的玩具车方向盘，其特征在于，包括有方向盘本体，所述方向盘本体包括有中心安装板（1），所述中心安装板（1）的底部安装有卡接筒（3），所述中心安装板（1）和所述卡接筒（3）的内部安装有压块（2）和导杆（10），所述导杆（10）的上端固定连接在所述压块（2）的下部，所述导杆（10）的外侧套接调节有第一复位弹簧（11）；

所述卡接筒（3）的内部卡合安装有转向杆（4），所述转向杆（4）的上端内部活动设有调节板（7），所述调节板（7）的下部固定连接有第二复位弹簧（6），所述转向杆（4）的端部活动安装有若干卡接板（14），所述卡接板（14）的端部固定设有卡接钩（15），所述卡接钩（15）卡合在所述卡接筒（3）的内部，所述调节板（7）上活动连接有连接板（16），所述连接板（16）的端部活动连接在所述卡接板（14）的中部，所述调节板（7）的上部固定设有接触杆（8），所述接触杆（8）的顶端与所述导杆（10）的底端贴合连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的玩具车方向盘，其特征在于，所述转向杆（4）的上端开设有安装腔（17），所述卡接板（14）通过第一销轴（19）活动连接在所述安装腔（17）的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的玩具车方向盘，其特征在于，所述转向杆（4）在所述安装腔（17）的下部开设有调节槽（5），所述调节板（7）的底部固定设有设有限位杆（21），所述限位杆（21）活动处于所述调节槽（5）的内部，所述限位杆（21）的外侧套接有所述第二复位弹簧（6），所述第二复位弹簧（6）处于所述调节槽（5）的内部，所述第二复位弹簧（6）的底端固定连接在所述调节槽（5）的底端。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的玩具车方向盘，其特征在于，所述调节板（7）的上部两侧固定设有连接头（18），两侧所述连接板（16）的底端通过第二销轴（20）与所述连接头（18）活动连接，所述连接板（16）的端部通过第二销轴（20）与所述卡接板（14）的中部活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的玩具车方向盘，其特征在于，所述中心安装板（1）的中心开设有按压槽（9），所述压块（2）活动处于所述按压槽（9）的内部，所述第一复位弹簧（11）处于所述按压槽（9）的内部，所述第一复位弹簧（11）的一端连接在所述压块（2）的下部，另一端固定连接在所述按压槽（9）的底部。

6.根据权利要求5所述的一种便于拆卸的玩具车方向盘，其特征在于，所述卡接筒（3）的上部开设有贯穿腔（12），所述导杆（10）活动处于所述贯穿腔（12）的内部，所述转向杆（4）的上端活动连接在所述卡接筒（3）的下部内，所述卡接筒（3）的内壁上开设限位槽（13），所述卡接钩（15）卡合连接在所述限位槽（13）的内部。

7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的玩具车方向盘，其特征在于，所述中心安装板（1）的两侧固定连接有加强杆（22），所述中心安装板（1）的下部固定连接有固定板（23），所述加强杆（22）和所述固定板（23）的外端部固定连接有握持环（24）。