CN220923969U - 一种保持车距提示装置 - Google Patents

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张怀亮
魏绍玉
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Abstract

本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域,公开了一种保持车距提示装置,包括安装板,所述安装板的外壁固定连接有左右对称的两个连接板,所述连接板的内部均固定连接有上下对称的两个电动推杆,所述电动推杆的缸体前端固定连接有压板,所述安装板的内部开设有左右对称的两个滑槽,所述安装板的内部固定连接有左右对称的两个第一滑块,所述第一滑块的外壁滑动连接在所述滑槽的内部。本实用新型中,通过安装板、连接板、电动推杆、压板、告示牌、滑槽和滑块之间的配合,解决了大多数的提示装置与校车可能都是直接连接在一起的,在提示装置需要更换的时候,可能导致不方便对提示装置进行快速拆卸的问题。

Description

一种保持车距提示装置
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助设备技术领域,尤其涉及一种保持车距提示装置。
背景技术
校车是指依照《校车安全管理条例》取得使用许可,用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车,接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车,校车在使用过程中十分注意安全问题,在车流量较高的时候,极易造成对车距的判断失误和操作不当,导致交通事故的发生。
经检索公告号为:CN212500128U的中国专利文献公开了一种可提醒后车保持车距的车载装置,包括“汽车主体、警示灯、便携式测距仪、雷达测距仪、控制面板、电动推杆和电机,所述汽车主体的正面开设有第一空腔,所述移动仓正面的中部安装有便携式测距仪,所述移动仓正面底部的左右两侧皆安装有雷达测距仪,所述连接杆的前端皆与挡板背面顶部铰接连接,所述电机驱动轴的前端穿过固定杆背面延伸至固定杆正面,所述电机驱动轴与固定杆内壁通过内嵌轴承相连接,所述固定杆的外侧套设有两组连接套。本实用新型根据后方车辆车速,对后车控制车距作出提醒,且装置可收回汽车主体内部,并对其进行清洗,装置的使用寿命长以及稳定性高。”然而以上专利仅解决了大多数汽车通过汽车尾灯可能无法对后方车辆是否保持安全距离作出提示,容易造成车祸的发生的问题,并没有解决因为大多数的提示装置与校车可能都是直接连接在一起的,在提示装置需要更换的时候,可能导致不方便对提示装置进行快速拆卸和维护的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种保持车距提示装置,通过安装板、连接板、电动推杆、压板、告示牌、滑槽和滑块之间的配合,达到了方便对告示牌进行拆卸和安装的作用,解决了大多数的提示装置与校车可能都是直接连接在一起的,在提示装置需要更换的时候,可能导致不方便对提示装置进行快速拆卸和维护的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种保持车距提示装置,包括安装板,所述安装板的外壁固定连接有左右对称的两个连接板,所述连接板的内部均固定连接有上下对称的两个电动推杆,所述电动推杆的缸体前端固定连接有压板,所述安装板的内部开设有左右对称的两个滑槽,所述安装板滑动连接有左右对称的两个第一滑块,所述第一滑块的外壁滑动连接在所述滑槽的内部,所述第一滑块的外壁固定连接告示牌,所述告示牌的外壁与压板的外壁相贴合。
通过上述技术方案,需要更换告示牌的时候,通过电动推杆带动压板进行移动,使压板与告示牌分离,然后拉动告示牌带动第一滑块在安装板滑槽的内部滑动,将安装板与告示牌进行分离,方便更换和维护。
进一步地,所述安装板的外壁固定连接有支撑板,所述支撑板的内部设置有电动导轨,所述电动导轨的外壁滑动连接有电动滑块,所述电动滑块的外壁滑动连接在所述支撑板的内部。
通过上述技术方案,在行驶过程中,启动的电动导轨,电动导轨带动电动滑块在连接板的内部进行移动。
进一步地,所述电动滑块的上表面固定连接有毛刷,所述毛刷的外壁固定连接有左右对称的多个风机,所述毛刷抵接在所述告示牌的外壁。
通过上述技术方案,电动导轨带动电动滑块在连接板的内部进行移动,带动毛刷来回地移动,将装置表面的灰尘扫除,然后启动风机将扫出的灰尘吹走,避免因便携式测距仪表面积攒灰尘而导致测量数据不准确,同时避免因灰尘覆盖警示灯,警示灯表面光亮减弱而导致后方车辆上驾驶人员未能注意到警示灯的光亮,提高装置警示作用的稳定性。
进一步地,所述告示牌的内部设置有便携式测距仪,所述告示牌的内部设置有报警器,所述报警器电性连接所述便携式测距仪。
通过上述技术方案,通过便携式测距仪对校车后方车辆的距离进行测量,当后方车辆与校车的距离很近的时候,将信号传递给控制器,控制器启动警示灯和报警器,用来提高警示准确度,提高对前后车辆中人员人身安全的保护,减少交通事故,实用性强。
进一步地,所述告示牌的内部设置有左右对称的两个警示灯,所述警示灯电性连接所述便携式测距仪。
通过上述技术方案,控制器启动警示灯和报警器,用来提高警示准确度,提高对前后车辆中人员人身安全的保护,减少交通事故,实用性强。
进一步地,所述告示牌的上表面固定连接有连接杆,所述连接杆的底端固定连接有挡板。
通过上述技术方案,挡板为装置遮挡雨水或烈阳,提高对装置各部分的保护,从而提高装置的使用寿命。
进一步地,所述连接杆的外壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接在所述挡板的下表面。
通过上述技术方案,连接杆和支撑杆用于支撑挡板。
进一步地,所述安装板的内部开设有上下对称的四个通孔,所述通孔内穿设有螺栓。
通过上述技术方案,通过转动螺栓进入安装板和校车的内部方便将安装板与校车进行连接和固定。
本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型中,通过安装板、连接板、电动推杆、压板、告示牌、滑槽和滑块之间的配合,达到了方便对告示牌进行拆卸和安装的作用,解决了大多数的提示装置与校车可能都是直接连接在一起的,在提示装置需要更换的时候,可能导致不方便对提示装置进行快速拆卸和维护的问题。
2.本实用新型中,通过支撑板、电动导轨、电动滑块、毛刷和风机之间的配合,避免因便携式测距仪表面积攒灰尘而导致测量数据不准确,同时避免因灰尘覆盖警示灯,警示灯表面光亮减弱而导致后方车辆上驾驶人员未能注意到警示灯的光亮,提高装置警示作用的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种保持车距提示装置的正视立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种保持车距提示装置的告示牌部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种保持车距提示装置的安装板部分结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种保持车距提示装置的毛刷部分结构示意图。
图例说明:
1、安装板;2、连接板;3、电动推杆;4、压板;5、告示牌;6、滑槽;7、第一滑块;8、通孔;9、螺栓;10、警示灯;11、便携式测距仪;12、报警器;13、连接杆;14、支撑杆;15、挡板;16、支撑板;17、电动导轨;18、电动滑块;19、毛刷;20、风机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种保持车距提示装置,包括安装板1,安装板1的外壁固定连接有左右对称的两个连接板2,连接板2的内部均固定连接有上下对称的两个电动推杆3,电动推杆3的缸体前端固定连接有压板4,安装板1的内部开设有左右对称的两个滑槽6,安装板1滑动连接有左右对称的两个第一滑块7,第一滑块7的外壁滑动连接在滑槽6的内部,第一滑块7的外壁固定连接告示牌5,告示牌5的外壁与压板4的外壁相贴合。
具体的,需要更换告示牌5的时候,通过电动推杆3带动压板4进行移动,使压板4与告示牌5分离,然后拉动告示牌5带动第一滑块7在安装板1滑槽6的内部滑动,将安装板1与告示牌5进行分离,方便更换和维护。
安装板1的外壁固定连接有支撑板16,支撑板16的内部设置有电动导轨17,电动导轨17的外壁滑动连接有电动滑块18,电动滑块18的外壁滑动连接在支撑板16的内部。
具体的,在行驶过程中,启动的电动导轨17,电动导轨17带动电动滑块18在连接板2的内部进行移动。
电动滑块18的上表面固定连接有毛刷19,毛刷19的外壁固定连接有左右对称的多个风机20,毛刷19抵接在告示牌5的外壁。
具体的,电动导轨17带动电动滑块18在连接板2的内部进行移动,带动毛刷19来回的移动,将装置表面的灰尘扫除,然后启动风机20将扫出的灰尘吹走,避免因便携式测距仪11表面积攒灰尘而导致测量数据不准确,同时避免因灰尘覆盖警示灯10,警示灯10表面光亮减弱而导致后方车辆上驾驶人员未能注意到警示灯10的光亮,提高装置警示作用的稳定性。
告示牌5的内部设置有便携式测距仪11,告示牌5的内部设置有报警器12,报警器12电性连接便携式测距仪11。
具体的,通过便携式测距仪11对校车后方车辆的距离进行测量,当后方车辆与校车的距离很近的时候,将信号传递给控制器,控制器启动警示灯10和报警器12,用来提高警示准确度,提高对前后车辆中人员人身安全的保护,减少交通事故,实用性强。
告示牌5的内部设置有左右对称的两个警示灯10,警示灯10电性连接便携式测距仪11。
具体的,控制器启动警示灯10和报警器12,用来提高警示准确度,提高对前后车辆中人员人身安全的保护,减少交通事故,实用性强。
告示牌5的上表面固定连接有连接杆13,连接杆13的底端固定连接有挡板15。
具体的,挡板15为装置遮挡雨水或烈阳,提高对装置各部分的保护,从而提高装置的使用寿命。
连接杆13的外壁固定连接有支撑杆14,支撑杆14的顶端固定连接在挡板15的下表面。
具体的,连接杆13和支撑杆14用于支撑挡板15。
安装板1的内部开设有上下对称的四个通孔8,通孔8内穿设有螺栓9,螺栓9与校车螺纹连接。
具体的,通过转动螺栓9进入安装板1和校车的内部方便将安装板1与校车进行连接和固定。
工作原理:当需要使用提示装置的时候,首先通过便携式测距仪11对校车后方车辆的距离进行测量,当后方车辆与校车的距离很近的时候,将信号传递给控制器,控制器启动警示灯10和报警器12,用来提高警示准确度,提高对前后车辆中人员人身安全的保护,减少交通事故,实用性强,在行驶过程中,启动的电动导轨17,电动导轨17带动电动滑块18在连接板2的内部进行移动,带动毛刷19来回的移动,将装置表面的灰尘扫除,然后启动风机20将扫出的灰尘吹走,避免因便携式测距仪11表面积攒灰尘而导致测量数据不准确,同时避免因灰尘覆盖警示灯10,警示灯10表面光亮减弱而导致后方车辆上驾驶人员未能注意到警示灯10的光亮,提高装置警示作用的稳定性,挡板15为装置遮挡雨水或烈阳,提高对装置各部分的保护,从而提高装置的使用寿命,当需要更换告示牌5的时候,通过电动推杆3带动压板4进行移动,使压板4与告示牌5分离,然后拉动告示牌5带动第一滑块7在安装板1滑槽6的内部滑动,将安装板1与告示牌5进行分离,方便更换和维护,通过转动螺栓9进入安装板1和校车的内部方便将安装板1与校车进行连接和固定。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种保持车距提示装置,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的外壁固定连接有左右对称的两个连接板(2),所述连接板(2)的内部均固定连接有上下对称的两个电动推杆(3),所述电动推杆(3)的缸体前端固定连接有压板(4),所述安装板(1)的内部开设有左右对称的两个滑槽(6),所述安装板(1)滑动连接有左右对称的两个第一滑块(7),所述第一滑块(7)的外壁滑动连接在所述滑槽(6)的内部,所述第一滑块(7)的外壁固定连接告示牌(5),所述告示牌(5)的外壁与压板(4)的外壁相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种保持车距提示装置,其特征在于:所述安装板(1)的外壁固定连接有支撑板(16),所述支撑板(16)的内部设置有电动导轨(17),所述电动导轨(17)的外壁滑动连接有电动滑块(18),所述电动滑块(18)的外壁滑动连接在所述支撑板(16)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种保持车距提示装置,其特征在于:所述电动滑块(18)的上表面固定连接有毛刷(19),所述毛刷(19)的外壁固定连接有左右对称的多个风机(20),所述毛刷(19)抵接在所述告示牌(5)的外壁。
4.根据权利要求1所述的一种保持车距提示装置,其特征在于:所述告示牌(5)的内部设置有便携式测距仪(11),所述告示牌(5)的内部设置有报警器(12),所述报警器(12)电性连接所述便携式测距仪(11)。
5.根据权利要求4所述的一种保持车距提示装置,其特征在于:所述告示牌(5)的内部设置有左右对称的两个警示灯(10),所述警示灯(10)电性连接所述便携式测距仪(11)。
6.根据权利要求1所述的一种保持车距提示装置,其特征在于:所述告示牌(5)的上表面固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)的底端固定连接有挡板(15)。
7.根据权利要求6所述的一种保持车距提示装置,其特征在于:所述连接杆(13)的外壁固定连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)的顶端固定连接在所述挡板(15)的下表面。
8.根据权利要求1所述的一种保持车距提示装置,其特征在于:所述安装板(1)的内部开设有上下对称的四个通孔(8),所述通孔(8)内穿设有螺栓(9)。
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