CN220905498U - 一种汽车车膜封装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车车膜封装装置，属于汽车保护膜领域，包括导向架、支撑板、输送机构、支撑架和定位板；支撑板设置有两个，且设置在导向架的送料端的下方；输送机构转动设置在支撑板上；支撑架设置有两个，且分别设置在两个支撑板的上方；定位板设置在两个支撑架之间；支撑架上设置有用于驱动定位板升降的升降机构。本实用新型可以自动将膜筒放入到封装箱中，并且装好的封装箱可以自动被输送走，接着进行再次装箱。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车保护膜领域，特别是涉及一种汽车车膜封装装置。
背景技术
汽车保护膜是贴附在汽车表面的保护膜，能够对汽车的表面起到保护的左右，应用非常广泛，也受到了广泛的欢迎，通常的汽车保护膜在售卖在成卷包装的包装筒中，在应用时需要打开包装筒取用。
中国专利公开号CN219044432U公开了一种汽车保护膜成品封装装置，属于汽车保护膜领域，包括承载体、工作台、旋转机构、运输机构和承载组件，工作台固定连接于承载体的上端面，旋转机构设置于承载体的上端面且于工作台相贴合，运输机构设置于承载体的上端面且于旋转机构之间相贴合，承载组件设置于承载体的上端面且于运输机构之间相贴合，旋转机构包括两个支撑杆、旋转杆、卡块和第一转动电机。本实用新型的汽车保护膜成品封装装置，具有提高效率的优点，解决了现有的保护膜封装装置在下料工序时通常需要工人手动将多组成卷的膜筒整齐排放在包装盒中，无法方便的实现将成卷的保护膜自动排列装入至包装盒内，提高了工人的劳动力，降低了生产的效率的问题。
但是，上述得装置需要手动将封装箱放到承载箱中，并且还需将装好的封装箱手动拿出，效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种以自动将膜筒放入到封装箱中，并且装好的封装箱可以自动被输送走，接着进行再次装箱的汽车车膜封装装置。
本实用新型的技术方案：一种汽车车膜封装装置，包括导向架、支撑板、输送机构、支撑架和定位板；
支撑板设置有两个，且设置在导向架的送料端的下方；输送机构转动设置在支撑板上；支撑架设置有两个，且分别设置在两个支撑板的上方；定位板设置在两个支撑架之间；支撑架上设置有用于驱动定位板升降的升降机构。
优选的，输送机构包括第一电机、转动轴、输送辊和传送带；第一电机设置在支撑板上；转动轴和输送辊均设置有两个，且输送辊设置在转动轴上；转动轴与支撑板转动连接；第一电机的输出端与转动轴连接；传送带设置在输送辊上。
优选的，升降机构包括第二电机、丝杆、导轨和升降板；第二电机设置在支撑架上；丝杆和导轨分别与两个支撑架转动连接；第二电机的输出端与丝杆连接；升降板与导轨滑动连接，且与丝杆螺纹连接；定位板设置在升降板的上端。
优选的，两个支撑板上均设置有固定机构；固定机构包括支撑组件、液压缸和固定板；支撑组件设置在支撑板上；液压缸设置在支撑组件的上端；固定板设置在液压缸的输出端上。
优选的，导向架上设置有导向筒；导向筒设置有多个。
优选的，支撑架上设置有辅助箱，辅助箱与定位板滑动连接。
优选的，输送机构上设置有进入口和出口；靠近定位板的一侧为出口，远离定位板的一侧为进入口。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
本实用新型中，当封装箱抵接定位板时，输送机构停止，目的是为了对封装箱进行定位；直至固定板抵接封装箱停止，目的是为了对封装箱进行固定，防止在后面的操作中封装箱移动，影响装箱；导向筒可以对膜筒进行导向和限位，防止其在输送过程中位置改变，影响输送；辅助箱限制了膜筒的掉落位置，使膜筒能够掉落到封装箱里；本装置可以自动的将膜筒放入到封装箱中，并且将放好膜筒的封装箱输送走，接着进行再次装箱，提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型中实施例的结构示意图；
图2为本实用新型中的结构侧视图；
图3为本实用新型中的局部结构示意图。
附图标记：1、导向架；2、导向筒；3、支撑板；4、输送机构；401、第一电机；402、转动轴；403、输送辊；404、传送带；5、固定机构；501、支撑组件；502、液压缸；503、固定板；6、支撑架；7、辅助箱；8、升降机构；801、第二电机；802、丝杆；803、导轨；804、升降板；9、定位板；10、进入口；11、出口。
具体实施方式
实施例一
如图1-图3所示，本实用新型提出的一种汽车车膜封装装置，包括导向架1、支撑板3、输送机构4、支撑架6和定位板9；
支撑板3设置有两个，且设置在导向架1的送料端的下方；输送机构4转动设置在支撑板3上；支撑架6设置有两个，且分别设置在两个支撑板3的上方；定位板9设置在两个支撑架6之间；支撑架6上设置有用于驱动定位板9升降的升降机构8。
两个支撑板3上均设置有固定机构5；固定机构5包括支撑组件501、液压缸502和固定板503；支撑组件501设置在支撑板3上；液压缸502设置在支撑组件501的上端；固定板503设置在液压缸502的输出端上。
导向架1上设置有导向筒2；导向筒2设置有多个。
支撑架6上设置有辅助箱7，辅助箱7与定位板9滑动连接。
输送机构4上设置有进入口10和出口11；靠近定位板9的一侧为出口11，远离定位板9的一侧为进入口10。
本实施例在对膜筒进行装箱时，首先，启动升降机构8，升降机构8带动定位板9向下移动，直到升降板804抵接传送带404停止，启动输送机构4，输送机构4从进入口10输送封装箱，当封装箱抵接定位板9时，输送机构4停止，目的是为了对封装箱进行定位，液压缸502启动驱动固定板503向靠近封装箱的方向移动，直至固定板503抵接封装箱停止，目的是为了对封装箱进行固定，防止在后面的操作中封装箱移动，影响装箱，启动导向架1，膜筒由导向架1输送，在导向架1输送的过程中，导向筒2可以对膜筒进行导向和限位，防止其在输送过程中位置改变，影响输送，导向架1将膜筒输送到辅助箱7中，从辅助箱7掉落到封装箱里，辅助箱7限制了膜筒的掉落位置，使膜筒能够掉落到封装箱里，当封装箱中掉落了设置的数量后，导向架1停止，固定机构5和升降机构8启动回到原位，然后输送机构4启动将装好膜筒的封装箱从出口11输送走，接着进行下一次装箱。
实施例二
如图1-图3所示，本实用新型提出的一种汽车车膜封装装置，相较于实施例一，本实施例中的输送机构4包括第一电机401、转动轴402、输送辊403和传送带404；第一电机401设置在支撑板3上；转动轴402和输送辊403均设置有两个，且输送辊403设置在转动轴402上；转动轴402与支撑板3转动连接；第一电机401的输出端与转动轴402连接；传送带404设置在输送辊403上。
本实施例中，第一电机401启动驱动转动轴402转动，转动轴402带动输送辊403转动，输送辊403带动传送带404移动，传送带404对封装箱进行输送。
实施例三
如图1-图3所示，本实用新型提出的一种汽车车膜封装装置，相较于实施例一或实施例二，本实施例中的升降机构8包括第二电机801、丝杆802、导轨803和升降板804；第二电机801设置在支撑架6上；丝杆802和导轨803分别与两个支撑架6转动连接；第二电机801的输出端与丝杆802连接；升降板804与导轨803滑动连接，且与丝杆802螺纹连接；定位板9设置在升降板804的上端。
本实施例中，第二电机801启动驱动丝杆802转动，丝杆802带动升降板804在导轨803上升降，升降板804带动定位板9升降，定位板9对封装箱进行定位，使得膜筒能够掉落到封装箱里。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (7)
1.一种汽车车膜封装装置，其特征在于，包括导向架(1)、支撑板(3)、输送机构(4)、支撑架(6)和定位板(9)；
支撑板(3)设置有两个，且设置在导向架(1)的送料端的下方；输送机构(4)转动设置在支撑板(3)上；支撑架(6)设置有两个，且分别设置在两个支撑板(3)的上方；定位板(9)设置在两个支撑架(6)之间；支撑架(6)上设置有用于驱动定位板(9)升降的升降机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车膜封装装置，其特征在于，输送机构(4)包括第一电机(401)、转动轴(402)、输送辊(403)和传送带(404)；第一电机(401)设置在支撑板(3)上；转动轴(402)和输送辊(403)均设置有两个，且输送辊(403)设置在转动轴(402)上；转动轴(402)与支撑板(3)转动连接；第一电机(401)的输出端与转动轴(402)连接；传送带(404)设置在输送辊(403)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车膜封装装置，其特征在于，升降机构(8)包括第二电机(801)、丝杆(802)、导轨(803)和升降板(804)；第二电机(801)设置在支撑架(6)上；丝杆(802)和导轨(803)分别与两个支撑架(6)转动连接；第二电机(801)的输出端与丝杆(802)连接；升降板(804)与导轨(803)滑动连接，且与丝杆(802)螺纹连接；定位板(9)设置在升降板(804)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车膜封装装置，其特征在于，两个支撑板(3)上均设置有固定机构(5)；固定机构(5)包括支撑组件(501)、液压缸(502)和固定板(503)；支撑组件(501)设置在支撑板(3)上；液压缸(502)设置在支撑组件(501)的上端；固定板(503)设置在液压缸(502)的输出端上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车膜封装装置，其特征在于，导向架(1)上设置有导向筒(2)；导向筒(2)设置有多个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车膜封装装置，其特征在于，支撑架(6)上设置有辅助箱(7)，辅助箱(7)与定位板(9)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车膜封装装置，其特征在于，输送机构(4)上设置有进入口(10)和出口(11)；靠近定位板(9)的一侧为出口(11)，远离定位板(9)的一侧为进入口(10)。
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2023
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