CN220900817U - 一种用于阀芯装配线的新型注油结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于阀芯装配线的新型注油结构，包括安装架、注油模块及挡油模块，注油模块设置在安装架上，其包括导座板、注油单元及升降驱动单元，导座板呈直立地设置，导座板在其上设有呈直立状地从其顶端延伸至其底端的导轨，导轨上设有能够沿其上下滑动的滑块，滑块上固设有注油单元；升降驱动单元设置在导座板的顶端，用于驱动注油单元升降；挡油模块设置在导座板的底端，其包括与导座板的底端连接的延伸架、设置延伸架上的挡油驱动缸以及设置在挡油驱动缸的伸缩杆上的接油盘，供挡油驱动缸的伸缩杆伸出时，带动接油盘活动到注油单元的注油嘴正下方。本实用新型能够使油液落入到接油盘内，有效地避免污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀芯装配线技术领域，尤其是涉及一种用于阀芯装配线的新型注油结构。
背景技术
阀芯为水龙头开关和调节冷热水的核心部件。常规的阀芯包括阀杆组件、动片组件、静片组件及外壳，需将这四个部件有序地组合在一起形成阀芯，且在组装时还需在动片组件及静片组件上分别添加润滑油。
目前，阀芯的装配大都通过阀芯装配线来完成，而在阀芯装配线中，包括动片组件装配装置与静片组件装配装置，通过动片组件装配装置预先将动片组件的各零件组装为动片组件以及静片组件装配装置预先将静片组件的各零件组装为静片组件，且在组装过程中，通过各装置中的注油结构在动片组件与静片组件上分别添加润滑油。但现有的注油结构在未使用状态时，其注油嘴内残留的油液容易聚集到注油口处，且从注油口处油液滴落到装配装置的座台上，造成污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于阀芯装配线的新型注油结构，能在未使用状态时，承接从注油口处滴落的油液，避免造成污染。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于阀芯装配线的新型注油结构，包括安装架、注油模块及挡油模块，所述注油模块设置在安装架上，其包括导座板、注油单元及升降驱动单元，所述导座板在安装架上呈直立地设置，导座板在其上设有呈直立状地从其顶端延伸至其底端的导轨，所述导轨上设有能够沿其上下滑动的滑块，所述滑块上固设有所述注油单元；所述升降驱动单元设置在导座板的顶端，用于驱动注油单元升降；所述挡油模块设置在导座板的底端，其包括与导座板的底端连接的延伸架、设置延伸架上的挡油驱动缸以及设置在挡油驱动缸的伸缩杆上的接油盘，供挡油驱动缸的伸缩杆伸出时，带动接油盘活动到注油单元的注油嘴正下方，及挡油驱动缸的伸缩杆收缩时，带动接油盘活动到注油单元的注油嘴外侧。
作为本实用新型进一步技术方案：所述注油单元与滑块之间设有衔接块，所述衔接块相对连接注油单元与滑块。
作为本实用新型进一步技术方案：所述衔接块在其一端上形成有连接头，所述升降驱动单元包括与导座板的顶端连接的固定板及立设在固定板的顶面上的升降驱动缸，所述升降驱动缸的伸缩杆穿出到固定板的下方，并与连接头连接，从而能够通过升降驱动缸的伸缩杆伸缩，驱动注油单元升降。
作为本实用新型进一步技术方案：所述安装架包括安装板及若干支撑架杆，所述安装板在其一端设有所述导座板以及在其另一端间距地设有若干支撑架杆。
作为本实用新型进一步技术方案：所述支撑架杆在其顶部形成有用以与安装板嵌合的嵌合槽。
作为本实用新型进一步技术方案：所述延伸架形成有主架段及架臂段，主架段的一端与导座板的底端连接，主架段的另一端朝向远离支撑架杆的方向延伸，主架段的另一端上水平地垂直连接有架臂段，所述挡油驱动缸设置在架臂段上。
作为本实用新型进一步技术方案：所述接油盘内铺设有吸油垫。
作为本实用新型进一步技术方案：所述接油盘的底面与吸油垫的底面为相啮合的波浪面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提出一种用于阀芯装配线的新型注油结构通过安装架、注油模块及挡油模块之间的配合，能够以挡油驱动缸的伸缩杆伸出，带动接油盘活动到注油单元的注油嘴正下方，从而在注油嘴内残留的油液聚集到注油口处，且从注油口处油液滴落时，油液落入到接油盘内，有效地避免污染。
附图说明
图1为用于阀芯装配线的新型注油结构的第一视角图。
图2为用于阀芯装配线的新型注油结构的第二视角图。
图3为用于阀芯装配线的新型注油结构的分解图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的保护范围。
请参阅图1、图2及图3，一种用于阀芯装配线的新型注油结构，包括安装架10、注油模块20及挡油模块30，所述安装架10包括安装板11及若干支撑架杆12，所述安装板11在其一端设有所述注油模块20以及在其另一端间距地设有若干支撑架杆12，通过若干支撑架杆12将安装板11与注油模块20支起；所述注油模块20包括导座板21、注油单元22及升降驱动单元23，所述导座板21直立地设置在安装板11上，导座板21的中段与安装板11通过螺栓连接固定，导座板21在其上设有呈直立状地从其顶端延伸至其底端的导轨211，所述导轨211上设有能够沿其上下滑动的滑块212，所述滑块212上固设有所述注油单元22；所述升降驱动单元23设置在导座板21的顶端，用于驱动注油单元22升降；所述挡油模块30设置在导座板21的底端，其包括与导座板21的底端连接的延伸架31、设置延伸架31上的挡油驱动缸32以及设置在挡油驱动缸32的伸缩杆上的接油盘33，供挡油驱动缸32的伸缩杆伸出时，带动接油盘33活动到注油单元22的注油嘴正下方，及挡油驱动缸32的伸缩杆收缩时，带动接油盘33活动到注油单元22的注油嘴外侧。
进一步的，所述注油单元22与滑块212之间设有衔接块213，所述衔接块213相对连接注油单元22与滑块212；所述衔接块213在其一端上形成有连接头201，所述升降驱动单元23包括与导座板21的顶端连接的固定板231及立设在固定板231的顶面上的升降驱动缸232，所述升降驱动缸232的伸缩杆穿出到固定板231的下方，并与连接头201连接，从而能够通过升降驱动缸232的伸缩杆伸缩，驱动注油单元22升降。
进一步的，所述延伸架31形成有主架段311及架臂段312，主架段311的一端与导座板21的底端连接，主架段311的另一端朝向远离支撑架杆12的方向延伸，主架段311的另一端上水平地垂直连接有架臂段312，所述挡油驱动缸32设置在架臂段312上。
进一步的，所述支撑架杆12在其顶部形成有用以与安装板11嵌合的嵌合槽121，供支撑架杆12以嵌合槽121与安装板11嵌合后，再通过螺栓与安装板11固定连接，有效地提高了安装架10的稳固性。
进一步的，所述接油盘33内铺设有吸油垫(图未示)，从而避免油液落入到接油盘33内时，油液飞溅。
进一步的，所述接油盘33的具体结构可灵活设计，包括但不限于接油盘33的底面为平面或波浪面。当接油盘33的底面为波浪面时，所述接油盘33的底面与吸油垫的底面为相啮合的波浪面，有效地提高接油盘33与吸油垫之间的摩擦，防止吸油垫从接油盘33内脱落。
可以理解的，本实用新型一种用于阀芯装配线的新型注油结构的使用方法，如下：在未注油的状态下，通过挡油驱动缸32的伸缩杆伸出，带动接油盘33活动到注油单元22的注油嘴正下方，从而在注油嘴内残留的油液聚集到注油口处，且从注油口处油液滴落时，油液落入到接油盘33内，从而避免污染；而在注油状态时，通过挡油驱动缸32的伸缩杆收缩，带动接油盘33活动到注油单元22的注油嘴外侧，不影响在升降驱动单元23驱动注油单元22下降时，注油单元22对工件的注油。
综上所述，本实用新型一种用于阀芯装配线的新型注油结构通过安装架10、注油模块20及挡油模块30之间的配合，能够以挡油驱动缸32的伸缩杆伸出，带动接油盘33活动到注油单元22的注油嘴正下方，从而在注油嘴内残留的油液聚集到注油口处，且从注油口处油液滴落时，油液落入到接油盘33内，有效地避免污染。
只要不违背本实用新型创造的思想，对本实用新型的各种不同实施例进行任意组合，均应当视为本实用新型公开的内容；在本实用新型的技术构思范围内，对技术方案进行多种简单的变型及不同实施例进行的不违背本实用新型创造的思想的任意组合，均应在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于阀芯装配线的新型注油结构，其特征在于：包括安装架(10)、注油模块(20)及挡油模块(30)，所述注油模块(20)设置在安装架(10)上，其包括导座板(21)、注油单元(22)及升降驱动单元(23)，所述导座板(21)在安装架(10)上呈直立地设置，导座板(21)在其上设有呈直立状地从其顶端延伸至其底端的导轨(211)，所述导轨(211)上设有能够沿其上下滑动的滑块(212)，所述滑块(212)上固设有所述注油单元(22)；所述升降驱动单元(23)设置在导座板(21)的顶端，用于驱动注油单元(22)升降；所述挡油模块(30)设置在导座板(21)的底端，其包括与导座板(21)的底端连接的延伸架(31)、设置延伸架(31)上的挡油驱动缸(32)以及设置在挡油驱动缸(32)的伸缩杆上的接油盘(33)，供挡油驱动缸(32)的伸缩杆伸出时，带动接油盘(33)活动到注油单元(22)的注油嘴正下方，及挡油驱动缸(32)的伸缩杆收缩时，带动接油盘(33)活动到注油单元(22)的注油嘴外侧。
2.根据权利要求1所述的用于阀芯装配线的新型注油结构，其特征在于：所述注油单元(22)与滑块(212)之间设有衔接块(213)，所述衔接块(213)相对连接注油单元(22)与滑块(212)。
3.根据权利要求2所述的用于阀芯装配线的新型注油结构，其特征在于：所述衔接块(213)在其一端上形成有连接头(201)，所述升降驱动单元(23)包括与导座板(21)的顶端连接的固定板(231)及立设在固定板(231)的顶面上的升降驱动缸(232)，所述升降驱动缸(232)的伸缩杆穿出到固定板(231)的下方，并与连接头(201)连接，从而能够通过升降驱动缸(232)的伸缩杆伸缩，驱动注油单元(22)升降。
4.根据权利要求1所述的用于阀芯装配线的新型注油结构，其特征在于：所述安装架(10)包括安装板(11)及若干支撑架杆(12)，所述安装板(11)在其一端设有所述导座板(21)以及在其另一端间距地设有若干支撑架杆(12)。
5.根据权利要求4所述的用于阀芯装配线的新型注油结构，其特征在于：所述支撑架杆(12)在其顶部形成有用以与安装板(11)嵌合的嵌合槽(121)。
6.根据权利要求1所述的用于阀芯装配线的新型注油结构，其特征在于：所述延伸架(31)形成有主架段(311)及架臂段(312)，主架段(311)的一端与导座板(21)的底端连接，主架段(311)的另一端朝向远离支撑架杆(12)的方向延伸，主架段(311)的另一端上水平地垂直连接有架臂段(312)，所述挡油驱动缸(32)设置在架臂段(312)上。
7.根据权利要求1所述的用于阀芯装配线的新型注油结构，其特征在于：所述接油盘(33)内铺设有吸油垫。
8.根据权利要求7所述的用于阀芯装配线的新型注油结构，其特征在于：所述接油盘(33)的底面与吸油垫的底面为相啮合的波浪面。
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