CN220890481U - 一种新型液力端结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及套缸技术领域，具体公开了一种新型液力端结构，包括曲轴箱、驱动组件、缸套、吸液阀座、吸液阀片、吸液阀弹簧、排液阀片、排液阀弹簧、排液阀座和排液阀体，驱动组件设置于曲轴箱的内部，缸套设置于曲轴箱的内部，吸液阀座设置于曲轴箱的内部，吸液阀片设置于吸液阀座的内部，排液阀座设置于吸液阀座的一侧，吸液阀弹簧的一端嵌于排液阀座的内部，排液阀片嵌于排液阀座的内部，排液阀体设置于排液阀座的一侧，排液阀弹簧的一端嵌于排液阀体的内部，并位于排液阀体与排液阀片之间。耐腐蚀及抗气蚀能力大幅增强，有效降低了设备的维护保养频率，降低了制造和使用成本，并且便于进行更换维护保养。
Description
技术领域
本实用新型涉及套缸技术领域，尤其涉及一种新型液力端结构。
背景技术
目前，原缸套设计为整体式，吸液阀片在柱塞往复运动下在缸套内作往复运动，实现吸液及排液动作。缸套外低压液体在柱塞回程时从吸液腔通过缸套周围均布孔顶开吸液阀进入缸套内，当柱塞向右运动时低压液体被压缩，通过吸液阀排出。
但现有技术中，液体在高速通过缸套密封面时，产生的大量的气泡，气泡在爆破中产生了强烈的腐蚀作用，从而破坏缸套的密封面，吸液阀密封不严，泵不上压，影响生产，同时现有技术中的缸体为整体式，环形密封带存在加工困难，整体淬火容易变形，环形密封带加工过程中平面度及粗糙度较难保证，气蚀后更换费用较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型液力端结构，旨在解决现有技术中的液体在高速通过缸套密封面时，产生的大量的气泡，气泡在爆破中产生了强烈的腐蚀作用，从而破坏缸套的密封面，吸液阀密封不严，泵不上压，影响生产，同时现有技术中的缸体为整体式，环形密封带存在加工困难，整体淬火容易变形，环形密封带加工过程中平面度及粗糙度较难保证，气蚀后更换费用较高的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型采用的一种新型液力端结构，包括曲轴箱、驱动组件、缸套、吸液阀座、吸液阀片、吸液阀弹簧、排液阀片、排液阀弹簧、排液阀座和排液阀体，所述驱动组件设置于所述曲轴箱的内部，所述缸套设置于所述曲轴箱的内部，所述吸液阀座设置于所述曲轴箱的内部，并位于所述缸套的一侧，所述吸液阀片设置于所述吸液阀座的内部，所述排液阀座设置于所述吸液阀座的一侧，所述吸液阀弹簧的一端嵌于所述排液阀座的内部，并位于所述排液阀座与所述吸液阀片之间，所述排液阀片嵌于所述排液阀座的内部，所述排液阀体设置于所述排液阀座的一侧，所述排液阀弹簧的一端嵌于所述排液阀体的内部，并位于所述排液阀体与所述排液阀片之间。
其中，所述驱动组件包括曲轴、滑块和柱塞，所述曲轴设置于所述曲轴箱的内部，所述滑块设置于所述曲轴的一端，且所述滑块位于所述曲轴箱的内部，所述柱塞的一端嵌于所述滑块的内部，且所述柱塞的另一端嵌于所述缸套的内部。
其中，所述缸套具有吸液均布孔和吸液开口，所述吸液均布孔的数量为多道，每道所述吸液均布孔分别倾斜设置于所述缸套的内部，所述吸液开口设置于所述缸套的一端，且所述吸液开口与多道所述吸液均布孔连通。
本实用新型的一种新型液力端结构的有益效果为：本实用新型在所述缸套内设计一个所述吸液阀座，可以使所述缸套不再作为所述吸液阀座使用，不需要加工出环形密封带，同时也不需要进行淬火处理，只需要进行调质和表面防腐处理即可，所述吸液阀座结构简单，在淬火后耐腐蚀及抗气蚀能力大幅增强，有效降低了设备的维护保养频率，降低了制造和使用成本，并且便于进行更换维护保养。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的一种新型液力端结构的结构示意图。
图2是本实用新型的缸套的结构示意图。
图3是现有技术的结构示意图。
1-曲轴箱、2-曲轴、3-滑块、4-柱塞、5-缸套、6-吸液阀座、7-吸液阀片、8-吸液阀弹簧、9-排液阀片、10-排液阀弹簧、11-排液阀座、12-排液阀体、13-吸液均布孔、14-吸液开口。
具体实施方式
请参阅图1和图2，本实用新型提供了一种新型液力端结构，包括曲轴箱1、驱动组件、缸套5、吸液阀座6、吸液阀片7、吸液阀弹簧8、排液阀片9、排液阀弹簧10、排液阀座11和排液阀体12，所述驱动组件设置于所述曲轴箱1的内部，所述缸套5设置于所述曲轴箱1的内部，所述吸液阀座6设置于所述曲轴箱1的内部，并位于所述缸套5的一侧，所述吸液阀片7设置于所述吸液阀座6的内部，所述排液阀座11设置于所述吸液阀座6的一侧，所述吸液阀弹簧8的一端嵌于所述排液阀座11的内部，并位于所述排液阀座11与所述吸液阀片7之间，所述排液阀片9嵌于所述排液阀座11的内部，所述排液阀体12设置于所述排液阀座11的一侧，所述排液阀弹簧10的一端嵌于所述排液阀体12的内部，并位于所述排液阀体12与所述排液阀片9之间。
进一步地，所述驱动组件包括曲轴2、滑块3和柱塞4，所述曲轴2设置于所述曲轴箱1的内部，所述滑块3设置于所述曲轴2的一端，且所述滑块3位于所述曲轴箱1的内部，所述柱塞4的一端嵌于所述滑块3的内部，且所述柱塞4的另一端嵌于所述缸套5的内部。
进一步地，所述缸套5具有吸液均布孔13和吸液开口14，所述吸液均布孔13的数量为多道，每道所述吸液均布孔13分别倾斜设置于所述缸套5的内部，所述吸液开口14设置于所述缸套5的一端，且所述吸液开口14与多道所述吸液均布孔13连通。
在本实施方式中，本实用新型在所述缸套5内设计一个所述吸液阀座6，可以使所述缸套5不再作为所述吸液阀座6使用，不需要加工出环形密封带，同时也不需要进行淬火处理，只需要进行调质和表面防腐处理即可，所述吸液阀座6结构简单，在淬火后耐腐蚀及抗气蚀能力大幅增强，有效降低了设备的维护保养频率，降低了制造和使用成本，并且便于进行更换维护保养，其中所述缸套5的加工较为简单，同时所述吸液阀座6结构简单，并采用3Cr13材质整体进行淬火处理后，环形密封带在数控车床上作精加工处理，平面度及粗糙度容易达到图纸要求。
以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。
Claims (3)
1.一种新型液力端结构，其特征在于，
包括曲轴箱、驱动组件、缸套、吸液阀座、吸液阀片、吸液阀弹簧、排液阀片、排液阀弹簧、排液阀座和排液阀体，所述驱动组件设置于所述曲轴箱的内部，所述缸套设置于所述曲轴箱的内部，所述吸液阀座设置于所述曲轴箱的内部，并位于所述缸套的一侧，所述吸液阀片设置于所述吸液阀座的内部，所述排液阀座设置于所述吸液阀座的一侧，所述吸液阀弹簧的一端嵌于所述排液阀座的内部，并位于所述排液阀座与所述吸液阀片之间，所述排液阀片嵌于所述排液阀座的内部，所述排液阀体设置于所述排液阀座的一侧，所述排液阀弹簧的一端嵌于所述排液阀体的内部，并位于所述排液阀体与所述排液阀片之间。
2.如权利要求1所述的一种新型液力端结构，其特征在于，
所述驱动组件包括曲轴、滑块和柱塞，所述曲轴设置于所述曲轴箱的内部，所述滑块设置于所述曲轴的一端，且所述滑块位于所述曲轴箱的内部，所述柱塞的一端嵌于所述滑块的内部，且所述柱塞的另一端嵌于所述缸套的内部。
3.如权利要求2所述的一种新型液力端结构，其特征在于，
所述缸套具有吸液均布孔和吸液开口，所述吸液均布孔的数量为多道，每道所述吸液均布孔分别倾斜设置于所述缸套的内部，所述吸液开口设置于所述缸套的一端，且所述吸液开口与多道所述吸液均布孔连通。
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