CN220882245U - 一种汽车电工电子一体化加工台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车电工电子一体化加工台,包括加工架,加工架顶壁开设有第一滑槽,加工架底壁固定连接有转动架,转动架侧壁转动连接有第一螺杆,第一螺杆穿过转动架的一端还固定连接有转动块,第一螺杆外壁螺纹连接有移动块,移动块顶壁连接有用于吸收加工台灰尘的吸尘部件,加工架顶壁开设有第二滑槽,第二滑槽关于加工架的中轴线对称设置有两组,第二滑槽侧壁滑动连接有用于对零件进行夹持的固定部件,通过设置的吸尘部件,可以有效地吸收加工过程中产生的灰尘,提高生产环境的清洁度,通过设置的螺栓可以对夹持板进行拆卸,有利于提高适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及加工设备技术领域,具体而言,涉及一种汽车电工电子一体化加工台。
背景技术
汽车电工电子一体化加工台是一种专门用于汽车电工电子维修与加工的设备,当对电工电子进行维修加工时就需要一种夹具对电工电子进行夹持,从而提高对电工电子维修和加工的效率。
但是,现有技术中还存在以下不足:1.当对电工电子进行维修与加工时,加工台上容易存在灰尘与加工时产生的杂质,不及时对杂质进行清理,容易导致杂质堆积在加工台上,从而影响了加工效率;2.当需要加工不同形状的元件时,不便于根据需要对夹持块进行更换,从而更好的提高对元件夹持时的稳定性,适用性较低。
因此亟需一种汽车电工电子一体化加工台来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对目前存在的当对电工电子进行维修与加工时,加工台上容易存在灰尘与加工时产生的杂质,不及时对杂质进行清理,容易导致杂质堆积在加工台上,从而影响了加工效率;当需要加工不同形状的元件时,不便于根据需要对夹持块进行更换,从而更好的提高对元件夹持时的稳定性,适用性较低的问题。
为了实现上述发明目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种汽车电工电子一体化加工台,以改善上述问题。
本实用新型具体是这样的:
一种汽车电工电子一体化加工台,包括加工架,所述加工架顶壁开设有第一滑槽,所述加工架底壁固定连接有转动架,所述转动架侧壁转动连接有第一螺杆,所述第一螺杆穿过转动架的一端还固定连接有转动块,所述第一螺杆外壁螺纹连接有移动块,所述移动块顶壁连接有用于吸收加工台灰尘的吸尘部件,所述加工架顶壁开设有第二滑槽,所述第二滑槽关于加工架的中轴线对称设置有两组,所述第二滑槽侧壁滑动连接有用于对零件进行夹持的固定部件。
作为本实用新型优选的技术方案,所述吸尘部件包括转动连接于转动块顶壁的第一齿轮,所述第一齿轮顶壁固定连接有吸尘盒,所述吸尘盒侧壁固定连接有吸尘板,所述吸尘板侧壁侧壁开设有吸尘口,所述吸尘板内壁转动连接有挡灰板,所述吸尘盒侧壁固定连接有吸尘器,所述吸尘器、吸尘盒和吸尘板相连通。
作为本实用新型优选的技术方案,所述吸尘盒顶壁固定连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机输出端固定连接有转动杆,所述转动杆穿过吸尘盒的一端还固定连接有第一半齿轮,所述转动杆穿过吸尘盒的一端还固定连接有第二半齿轮,所述第一半齿轮和第二半齿轮与第一齿轮相配合。
作为本实用新型优选的技术方案,所述固定部件包括滑动连接于第二滑槽侧壁的夹持块,所述加工架底壁转动连接有双向螺杆,所述双向螺杆与夹持块螺纹相连。
作为本实用新型优选的技术方案,所述夹持块顶壁连接有夹持板,所述夹持板顶壁螺纹连接有螺栓,所述螺栓关于夹持板的中轴线对称设置有两组,所述螺栓与夹持块螺纹相连,所述加工架侧壁固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机输出端与双向螺杆固定相连。
在本实用新型的方案中:
1.通过设置吸尘部件,通过转动第一螺杆带动移动块进行移动,从而对吸尘板的位置进行调节,然后启动吸尘器对加工架上的灰尘进行清理,当吸尘器吸风时两侧的挡灰板向内侧转动,从而打开了吸尘盒,把吸收的杂质储存在吸尘盒内部,通过启动第一驱动电机带动了转动杆进行转动,通过转动杆带动了第一半齿轮和第二半齿轮进行转动,通过第一半齿轮和第二半齿轮与第一齿轮相啮合,从而带动了第一齿轮进行往复摆动,第一齿轮往复摆动从而提高了吸尘口吸收杂质的范围,实用性更强,解决了现有技术中当对电工电子进行维修与加工时,加工台上容易存在灰尘与加工时产生的杂质,不及时对杂质进行清理,容易导致杂质堆积在加工台上,从而影响了加工效率的问题;
2.通过把螺栓从夹持块上拧出,从而把夹持板从夹持块上拆卸下来,根据需要更换夹持板的大小,从而提高了适用性,解决了现有技术中当需要加工不同形状的元件时,不便于根据需要对夹持块进行更换,从而更好的提高对元件夹持时的稳定性,适用性较低的问题。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种汽车电工电子一体化加工台的整体结构示意图之一;
图2为本实用新型提供的一种汽车电工电子一体化加工台的整体结构示意图之二;
图3为本实用新型提供的一种汽车电工电子一体化加工台的部分结构示意图之一;
图4为本实用新型提供的一种汽车电工电子一体化加工台的部分结构示意图之二;
图5为本实用新型提供的一种汽车电工电子一体化加工台的图1中A结构放大图。
图中标示:100、加工架;101、第一滑槽;102、转动架;103、第一螺杆;104、转动块;105、移动块;106、第二滑槽;110、第一齿轮;111、吸尘盒;112、吸尘板;113、吸尘口;114、挡灰板;115、吸尘器;120、第一驱动电机;121、转动杆;122、第一半齿轮;123、第二半齿轮;130、夹持块;131、双向螺杆;132、夹持板;133、螺栓;134、第二驱动电机。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
因此,以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,这类术语仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1-5所示,本实施方式提出一种汽车电工电子一体化加工台,包括加工架100,加工架100顶壁开设有第一滑槽101,加工架100底壁固定连接有转动架102,转动架102侧壁转动连接有第一螺杆103,第一螺杆103穿过转动架102的一端还固定连接有转动块104,第一螺杆103外壁螺纹连接有移动块105,移动块105顶壁连接有用于吸收加工台灰尘的吸尘部件,加工架100顶壁开设有第二滑槽106,第二滑槽106关于加工架100的中轴线对称设置有两组,第二滑槽106侧壁滑动连接有用于对零件进行夹持的固定部件,通过设置第一螺杆103便于实现对吸尘部件位置的调节,提高了生产效率和产品质量。
如图1-3所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,吸尘部件包括转动连接于转动块104顶壁的第一齿轮110,第一齿轮110顶壁固定连接有吸尘盒111,吸尘盒111侧壁固定连接有吸尘板112,吸尘板112侧壁侧壁开设有吸尘口113,吸尘板112内壁转动连接有挡灰板114,吸尘盒111侧壁固定连接有吸尘器115,吸尘器115、吸尘盒111和吸尘板112相连通,通过吸尘器115进行吸风,把加工台上的杂质吸进吸尘盒111内可以有效地吸收加工过程中产生的灰尘,提高生产环境的清洁度和设备的维护性能。
如图1-4所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,吸尘盒111顶壁固定连接有第一驱动电机120,第一驱动电机120输出端固定连接有转动杆121,转动杆121穿过吸尘盒111的一端还固定连接有第一半齿轮122,转动杆121穿过吸尘盒111的一端还固定连接有第二半齿轮123,第一半齿轮122和第二半齿轮123与第一齿轮110相配合,通过第一半齿轮122与第一齿轮110相啮合时,第二半齿轮123不与第一齿轮110相啮合,当第二半齿轮123与第一齿轮110相啮合时,第一半齿轮122不与第一齿轮110相啮合,实现了吸尘板112的往复摆动,提高了对加工台上清理的范围,实用性更强。
如图1-2所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,固定部件包括滑动连接于第二滑槽106侧壁的夹持块130,加工架100底壁转动连接有双向螺杆131,双向螺杆131与夹持块130螺纹相连,通过双向螺杆131便于同时带动夹持块130同向或反向运动,灵活性更强。
如图1-5所示,作为优选的实施方式,在上述方式的基础上,进一步的,夹持块130顶壁连接有夹持板132,夹持板132顶壁螺纹连接有螺栓133,螺栓133关于夹持板132的中轴线对称设置有两组,螺栓133与夹持块130螺纹相连,加工架100侧壁固定连接有第二驱动电机134,第二驱动电机134输出端与双向螺杆131固定相连,通过螺栓133便于根据需要对夹持板132进行更换,从而提高对电工电子夹持时的稳定性。
具体的,本一种汽车电工电子一体化加工台在使用时:把需要加工的电工电子放置在加工架100上,然后启动第二驱动电机134带动双向螺杆131进行转动,通过双向螺杆131带动了夹持块130在第二滑槽106内移动,通过夹持块130带动了夹持板132对电工电子进行夹持固定,从而提高加工时的稳定性,当需要加工不同形状的电工电子时,通过把螺栓133从夹持块130上拧出,从而把夹持板132从夹持块130上拆卸下来,根据需要更换夹持板132的大小,从而提高了适用性,当需要对加工架100上的灰尘进行清理时,根据需要转动第一螺杆103带动移动块105进行移动,从而对吸尘板112的位置进行调节,然后启动吸尘器115对加工架100上的灰尘进行清理,当吸尘器115吸风时两侧的挡灰板114向内侧转动,从而打开了吸尘盒111,把吸收的杂质储存在吸尘盒111内部,通过启动第一驱动电机120带动了转动杆121进行转动,通过转动杆121带动了第一半齿轮122和第二半齿轮123进行转动,通过第一半齿轮122和第二半齿轮123与第一齿轮110相啮合,从而带动了第一齿轮110进行往复摆动,第一齿轮110往复摆动从而提高了吸尘口113吸收杂质的范围,实用性更强。
以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但本实用新型不局限于上述具体实施方式,因此任何对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离发明的精神和范围的技术方案及其改进,其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种汽车电工电子一体化加工台,包括加工架(100),其特征在于,所述加工架(100)顶壁开设有第一滑槽(101),所述加工架(100)底壁固定连接有转动架(102),所述转动架(102)侧壁转动连接有第一螺杆(103),所述第一螺杆(103)穿过转动架(102)的一端还固定连接有转动块(104),所述第一螺杆(103)外壁螺纹连接有移动块(105),所述移动块(105)顶壁连接有用于吸收加工台灰尘的吸尘部件,所述加工架(100)顶壁开设有第二滑槽(106),所述第二滑槽(106)关于加工架(100)的中轴线对称设置有两组,所述第二滑槽(106)侧壁滑动连接有用于对零件进行夹持的固定部件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电工电子一体化加工台,其特征在于,所述吸尘部件包括转动连接于转动块(104)顶壁的第一齿轮(110),所述第一齿轮(110)顶壁固定连接有吸尘盒(111),所述吸尘盒(111)侧壁固定连接有吸尘板(112),所述吸尘板(112)侧壁开设有吸尘口(113),所述吸尘板(112)内壁转动连接有挡灰板(114),所述吸尘盒(111)侧壁固定连接有吸尘器(115),所述吸尘器(115)、吸尘盒(111)和吸尘板(112)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电工电子一体化加工台,其特征在于,所述吸尘盒(111)顶壁固定连接有第一驱动电机(120),所述第一驱动电机(120)输出端固定连接有转动杆(121),所述转动杆(121)穿过吸尘盒(111)的一端还固定连接有第一半齿轮(122),所述转动杆(121)穿过吸尘盒(111)的一端还固定连接有第二半齿轮(123),所述第一半齿轮(122)和第二半齿轮(123)与第一齿轮(110)相配合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车电工电子一体化加工台,其特征在于,所述固定部件包括滑动连接于第二滑槽(106)侧壁的夹持块(130),所述加工架(100)底壁转动连接有双向螺杆(131),所述双向螺杆(131)与夹持块(130)螺纹相连。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电工电子一体化加工台,其特征在于,所述夹持块(130)顶壁连接有夹持板(132),所述夹持板(132)顶壁螺纹连接有螺栓(133),所述螺栓(133)关于夹持板(132)的中轴线对称设置有两组,所述螺栓(133)与夹持块(130)螺纹相连,所述加工架(100)侧壁固定连接有第二驱动电机(134),所述第二驱动电机(134)输出端与双向螺杆(131)固定相连。
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