CN220871992U - 一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,包括架体,所述架体上具有支撑台和风缸垂直限位单元,所述支撑台位于所述风缸垂直限位单元的下方,所述支撑台上具有至少一个限位孔。本实用新型的有益效果是通用性强,使用更加方便;具有结构简单,维修方便,加工成本低、作业效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型机车总风缸检修设备领域,具体涉及一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装。
背景技术
不同型号的机车配备不同规格的总风缸,比如HXD3系列电力机车共有4种型号,其中HXD3型机车总风缸容积为400L,缸体直径有φ550mm和φ600mm两种,HXD3B/HXD3C型容积为800L,缸体直径为φ760mm,HXD3D型容积为600L,缸体直径为φ660mm,在不同规格的风缸进行水压试验时需选取不同的专用工装及固定方式,或通过吊运至高处落下、或通过天车配合到指定高度悬停并使用螺栓与工装进行紧固、或将风缸及安装架整体架高固定,费时费力;且在水压试验过程中的保压工序时,需额外设置梯子登高观察及检验缸体焊缝的渗漏情况,存在很大的安全隐患。因此,现有技术的缺陷在于工装功能单一,兼容性不足;装夹固定费时费力,工作时间成本高;无固定登高观察设施,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,克服了现有技术中的不足。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,包括架体,所述架体上具有支撑台和风缸垂直限位单元,所述支撑台位于所述风缸垂直限位单元的下方,所述支撑台上具有至少一个限位孔。
可选的,所述限位孔为椭圆形。
可选的,所述架体上具有观察台,所述观察台和所述支撑台分别位于所述架体的两侧,所述观察台的水平高度大于所述支撑台的水平高度,所述观察台处设置梯子。
可选的,所述观察台上具有安全围栏。
可选的,所述风缸垂直限位单元包括与所述限位孔一一对应的成对的侧限位板,每对中的两根所述侧限位板间隔设置于所述架体上,所述侧限位板位于所述限位孔的上方,所述限位孔在所述侧限位板所在平面的投影位于两根所述侧限位板的正中间;每对所述侧限位板上均具有一根围杆,所述围杆的一端与其中一根所述侧限位板的端部可转动连接,另一端通过销可拆卸的固定于另一根所述侧限位板的端部,每对所述侧限位板可形成对放置于所述支撑台上的风缸左右方向的限位,所述架体和所述围杆可形成对所述风缸前后方向的限位。
可选的,每对所述侧限位板均对应一块限位挡板,所述限位挡板内具有限位槽,所述限位槽贯穿所述限位挡板的一侧边,所述限位槽的宽度小于两根所述侧限位板之间的距离,所述限位挡板的底面搭放于所述侧限位板的上表面,所述限位挡板的另一侧抵靠所述架体,放置于所述支撑台上的所述风缸纵向穿过所述限位槽,所述限位挡板和所述围杆形成对所述风缸的限位。
可选的,所述限位挡板的两侧边具有下弯沿边,所述限位挡板的后侧具有上弯沿边。
可选的,所述风缸垂直限位单元包括与所述限位孔一一对应的成对的侧限位板,每对中的两根所述侧限位板间隔设置于所述架体上,所述侧限位板位于所述限位孔的上方,所述限位孔在所述侧限位板所在平面的投影位于两根所述侧限位板的正中间;
每对所述侧限位板均对应一块限位挡板,所述侧限位板内具有滑槽,所述滑槽自所述侧限位板的前端水平延伸至接近所述架体,所述限位挡板包括两根相对设置的侧板,所述侧板能插入所述滑槽内,两个所述侧板的宽度均大于所述侧限位板的宽度,两个所述侧板之间通过伸缩杆连接,所述伸缩杆包括伸缩外杆和伸缩内杆,所述伸缩内杆与所述伸缩外杆相互套接,所述伸缩内杆的一端和所述伸缩外杆的一端分别固定于两根所述侧板的一端,两根所述侧板的另一端均具有弹簧伸缩板,所述侧板内具有能使所述弹簧伸缩板的一端深入的槽,所述槽的内部设置弹簧,所述弹簧的两端分别与所述槽的内壁和所述弹簧伸缩板深入所述槽内的一端固定,所述侧限位板上具有多个固定销,所述固定销能与插入所述滑槽内的侧板的上表面抵触。
可选的,所述侧板的外侧边缘具有下弯沿边。
本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,通用性强,更加方便;具有结构简单,维修方便,加工成本低、作业效率高等优点。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式一的作业状态的整体结构示意图;
图2是图1中工装架结构示意图;
图3是图1中限位挡板结构示意图;
图4是本实用新型具体实施方式二的作业状态的整体结构示意图;
图5是图4中工装架结构示意图;
图6是图4中限位挡板结构示意图;
图中:1、架体;2、支撑台;2-1、限位孔;3、风缸;4、侧限位板;4-1、滑槽;4-2、固定销;4-3、围杆;5、限位挡板;5-1、限位槽;5-2下弯沿边;5-3、上弯沿边;5-4、弹簧伸缩板;5-5、伸缩外杆、5-6、伸缩内杆;6、观察台;7、安全围栏;8、梯子。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
具体实施方式一
如图1至图3所示,本实用新型提供一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,包括架体1,架体1上具有支撑台2、侧限位板4和观察台6,支撑台2和观察台6分别位于架体1两侧,观察台6的水平高度大于支撑台2的水平高度,观察台6处设置梯子8,观察台6上具有安全围栏7,支撑台2上具有两个间隔设置的椭圆形的限位孔2-1,每个限位孔2-1均对应一对侧限位板4,每对中的两根侧限位板4间隔设置于架体1上,侧限位板4位于限位孔2-1的上方,限位孔2-1在侧限位板4所在平面的投影位于两根侧限位板4的正中间;每对侧限位板4之间均具有一根围杆4-3,围杆4-3的一端与其中一根侧限位板4的端部可转动连接,另一端通过销固定于另外一根侧限位板4的端部,每对侧限位板4之间的距离和围杆4-3到架体的距离均设计为适用于外径较大的风缸3,使用时先拆下围杆4-3上的销,将围杆4-3打开,然后直接将风缸3放置于支撑台2上,要求其纵向的轴线与限位孔2-1的垂直方向的轴线重合,再将围杆4-3用销锁紧,此时两根侧限位板4和围杆4-3及架体均与风缸3的外壁接触,其中两根侧限位板4形成对风缸3左右方向的限位,围杆4-3和架体1形成对风缸3前后方向的限位,以此使风缸保持垂直状态。
对于外径小于两根侧限位板4之间距离的风缸,需给每对侧限位板4配备一块限位挡板5,限位挡板5内具有限位槽5-1,限位槽5-1贯穿侧限位板4的一侧边,限位挡板5的底面搭放于侧限位板4的上表面,限位挡板5的另一侧背靠架体1,放置于支撑台2上的风缸纵向穿过限位槽5-1,限位槽5-1和围杆4-3围成的框架形成对放置于支撑台2上的风缸3的限位。
限位挡板5的两侧边具有下弯沿边5-2,限位挡板5抵靠架体1的一侧具有上弯沿边5-3,下弯沿边5-2与侧限位板4相互形成限位,上弯沿边5-3起到加强限位挡板5强度的作用。
上述结构将限位孔2-1设置为椭圆形,并通过限位挡板5位置的调整使该工装适用于外径大小不同的多种规格的风缸,兼顾安全性、实用性的同时还增加了通用性。
针对风缸外径较大的情况,该工装的使用方式为:1.先拆下围杆4-3上的销,将围杆打开;2.直接将风缸3放置于支撑台2上,要求其纵向的轴线与限位孔2-1的垂直方向的轴线重合;3.再将围杆4-3用销锁紧,使风缸3保持稳固的垂直竖立状态;4.在风缸3上下接口处连接进出水路,保证接口连接处的密封性,准备进行水压试验;5.依次进行注水、打压、保压、敲击焊缝观察、排水、风干等工序,其中在进行保压工序时,操作者通过梯子8登高到观察台6处,使用木锤对风缸3顶部的焊缝周边进行点位敲击并观察有无渗漏情况,风缸3下侧焊缝同理,但可直接在地面上进行操作;6.记录试验数据,并将试验合格的风缸3平稳吊放至转运工装存放。
针对风缸外径较小的情况,该工装的使用方式为:1.将限位挡板5放置于侧限位板4上,限位挡板5的一侧抵靠在架体1上,限位槽5-1的开口朝外,打开围杆4-3,使用起重机及专用吊环将风缸3竖直吊起,水平运动吊运至支撑台2上,使风缸3重心与支撑台2上的限位孔2-1同轴,将围杆4-3关闭并用销锁紧,此时限位槽5-1和围杆4-3与风缸3的外壁接触,形成对风缸3的限位,以固定风缸3保持与限位孔2-1同轴的状态,使风缸3保持稳固的垂直竖立状态;2.在风缸3上下接口处连接进出水路,保证接口连接处的密封性,准备进行水压试验;3.依次进行注水、打压、保压、敲击焊缝观察、排水、风干等工序,其中在进行保压工序时,操作者通过梯子8登高到观察台6处,使用木锤对风缸3顶部的焊缝周边进行点位敲击并观察有无渗漏情况,风缸3下侧焊缝同理,但可直接在地面上进行操作;4.记录试验数据,并将试验合格的风缸3平稳吊放至转运工装存放。
上述固定机车总风缸进行水压试验的通用工装简化统一连接方式,将传统八条螺栓对孔连接的低效方式,优化为下部承托、中部环绕围挡的方式,大幅提高吊运连接工作效率;支撑台2上开椭圆形限位孔2-1,满足风缸3下部出风口试验条件的同时,配合使不同规格限位槽5-1尺寸的限位挡板5对应不同规格的风缸3,均可达到风缸3与工装稳固承托的目的,工装通用,废除无用工装,减少工装场地占用,改善工位作业环境;设置观察台6及梯子8,配备安全围栏7,便于操作者拆挂吊具及观察试验过程中风缸3顶部焊缝是否渗漏,在满足作业要求的情况下保证安全。
具体实施方式二
本实施例在具体实施方式一的基础上对侧限位板4和限位挡板5的结构做出了改进,如图4至图6所示,其中侧限位板4内设置有滑槽4-1,滑槽4-1自侧限位板4的前端水平延伸至接近架体1,限位挡板5包括两根相对设置的侧板,侧板能插入滑槽4-1内,两个侧板的宽度均大于侧限位板4的宽度,两个侧板之间通过伸缩杆连接,伸缩杆包括伸缩外杆5-5和伸缩内杆5-6,伸缩内杆5-6与伸缩外杆5-5相互套接,伸缩内杆5-6的一端和伸缩外杆5-5的一端分别固定于两根侧板的一端,两根侧板的另一端均具有弹簧伸缩板5-4,侧板内具有能使弹簧伸缩板5-4的一端深入的槽,槽的内部设置弹簧,弹簧的两端分别与槽的内壁和弹簧伸缩板5-4深入槽内的一端固定,侧限位板4上具有多个固定销4-2,固定销4-2能与插入滑槽4-1内的侧板的上表面抵触,侧板的外侧边缘具有下弯沿边5-2。
具体实施方式一中对不同规格风缸3的限位需依赖于多块尺寸不同的限位挡板5的配合,增加了工装的部件,提高了造价,具体实施方式二的改进克服了这一缺陷,其利用限位挡板5上连接两个侧板之间的伸缩杆来调整风缸3左右方向的限位距离,利用弹簧伸缩板5-4的伸缩调整风缸3前后方向的限位距离,用一块限位挡板5即可实现对应多种规格风缸3限位的目的,且无需围杆4-3,进一步简化了工装的结构。
以上对本实用新型的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (9)
1.一种固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,其特征在于:包括架体,所述架体上具有支撑台和风缸垂直限位单元,所述支撑台位于所述风缸垂直限位单元的下方,所述支撑台上具有至少一个限位孔。
2.根据权利要求1所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,其特征在于:所述限位孔为椭圆形。
3.根据权利要求2所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,其特征在于:所述架体上具有观察台,所述观察台和所述支撑台分别位于所述架体的两侧,所述观察台的水平高度大于所述支撑台的水平高度,所述观察台处设置梯子。
4.根据权利要求3所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,其特征在于:所述观察台上具有安全围栏。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,其特征在于:所述风缸垂直限位单元包括与所述限位孔一一对应的成对的侧限位板,每对中的两根所述侧限位板间隔设置于所述架体上,所述侧限位板位于所述限位孔的上方,所述限位孔在所述侧限位板所在平面的投影位于两根所述侧限位板的正中间;每对所述侧限位板上均具有一根围杆,所述围杆的一端与其中一根所述侧限位板的端部可转动连接,另一端通过销可拆卸的固定于另一根所述侧限位板的端部,每对所述侧限位板可形成对放置于所述支撑台上的风缸左右方向的限位,所述架体和所述围杆可形成对所述风缸前后方向的限位。
6.根据权利要求5所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,其特征在于:每对所述侧限位板均对应一块限位挡板,所述限位挡板内具有限位槽,所述限位槽贯穿所述限位挡板的一侧边,所述限位槽的宽度小于两根所述侧限位板之间的距离,所述限位挡板的底面搭放于所述侧限位板的上表面,所述限位挡板的另一侧抵靠所述架体,放置于所述支撑台上的所述风缸纵向穿过所述限位槽,所述限位挡板和所述围杆形成对所述风缸的限位。
7.根据权利要求6所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,其特征在于:所述限位挡板的两侧边具有下弯沿边,所述限位挡板的后侧具有上弯沿边。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,其特征在于:所述风缸垂直限位单元包括与所述限位孔一一对应的成对的侧限位板,每对中的两根所述侧限位板间隔设置于所述架体上,所述侧限位板位于所述限位孔的上方,所述限位孔在所述侧限位板所在平面的投影位于两根所述侧限位板的正中间;
每对所述侧限位板均对应一块限位挡板,所述侧限位板内具有滑槽,所述滑槽自所述侧限位板的前端水平延伸至接近所述架体,所述限位挡板包括两根相对设置的侧板,所述侧板能插入所述滑槽内,两个所述侧板的宽度均大于所述侧限位板的宽度,两个所述侧板之间通过伸缩杆连接,所述伸缩杆包括伸缩外杆和伸缩内杆,所述伸缩内杆与所述伸缩外杆相互套接,所述伸缩内杆的一端和所述伸缩外杆的一端分别固定于两根所述侧板的一端,两根所述侧板的另一端均具有弹簧伸缩板,所述侧板内具有能使所述弹簧伸缩板的一端深入的槽,所述槽的内部设置弹簧,所述弹簧的两端分别与所述槽的内壁和所述弹簧伸缩板深入所述槽内的一端固定,所述侧限位板上具有多个固定销,所述固定销能与插入所述滑槽内的侧板的上表面抵触。
9.根据权利要求8所述的固定机车总风缸进行水压试验的通用工装,其特征在于:所述侧板的外侧边缘具有下弯沿边。
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