CN220867874U - 一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及浮置板轨道技术领域，具体的说是一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，包括地基，所述地基上设有减振结构，所述减振结构包括浮置板，所述地基上端面上安装有浮置板，所述地基和浮置板通过弹簧阻尼隔振器连接，所述浮置板上端面中线位置预留坑道放置有水箱主体，所述浮置板上铺设有混凝土盖板，所述浮置板上端面安装有钢轨，所述浮置板和钢轨之间通过减振扣件连接；能够通过水与内壁的摩擦以及水分子内能的消耗来代替传统浮置板机械势能的消耗，避免了机械磨损，有效提高了浮置板在低频振动下的抗振减噪效果，延长了浮置板的服役时间以及维修养护的间隔时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可调节式浮置板轨道，具体为一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，属于浮置板轨道技术领域。
背景技术
随着国内轨道交通网络的日益发展与形成，越来越多的轨道交通路线不可避免的近距离下穿城市功能性建筑物。列车经过轨道产生的不可避免的振动以及噪音污染，已经对周围环境带来了一定程度的负面影响。目前在针对轨道抗振减噪的措施中，常用的是在特定区段设置浮置板轨道系统，具有一定的抗振降噪效果以及经济性。
然而，在目前的浮置板轨道减振系统中，常用的是安装高强度的机械弹性扣件或者隔振器来提高整体减振降噪等级，但随着服役时间的增长，必然发生一定程度的机械磨损，例如轮轨关系恶化、扣件系统损伤等，其中严重扣件系统损伤例如弹条断裂等问题，不仅达不到长期良好的减振降噪效果，而且甚至会危及运行安全。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，能够通过水与内壁的摩擦以及水分子内能的消耗来代替传统浮置板机械势能的消耗，避免了机械磨损，有效提高了浮置板在低频振动下的抗振减噪效果，延长了浮置板的服役时间以及维修养护的间隔时间。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，包括地基，所述地基上设有减振结构，所述减振结构包括浮置板，所述地基上端面上安装有浮置板，所述地基和浮置板通过弹簧阻尼隔振器连接，所述浮置板上端面中线位置预留坑道放置有水箱主体，所述浮置板上铺设有混凝土盖板，所述浮置板上端面安装有钢轨，所述浮置板和钢轨之间通过减振扣件连接。
优选的，所述混凝土盖板铺设在浮置板上端面中部位置，所述混凝土盖板和浮置板通过螺栓固定。
优选的，所述钢轨设有两条，两条所述钢轨呈平行对称分布。
优选的，所述水箱主体上设有防护结构，所述防护结构包括橡胶垫条，所述水箱主体上粘贴有橡胶垫条，所述水箱主体上铺设有防渗材料层，所述防渗材料层上设有减振垫片。
优选的，所述橡胶垫条设有多条，多条所述橡胶垫条分别粘贴在水箱主体四条长边上，所述水箱主体的上端面预留有控水孔道。
优选的，所述防渗材料层铺设在水箱主体的表面，所述防渗材料层上和控水孔道对应处预留有孔洞。
优选的，所述减振垫片分别设置在防渗材料层的上下表面，上端所述减振垫片与混凝土盖板接触，下端所述减振垫片铺设在预留坑道的底面。
本实用新型的有益效果是：当列车经过某区段时，列车驱动带来的振动以机械波的运动形式通过钢轨和减振扣件传递给浮置板，再通过浮置板传递给地基和周围建筑物，波在传动的过程中，波能从波源依次逐层传递给各个部件，使得原本静止的质点获得能量开始振动，当波传递至浮置板时，水箱主体获得动能并随之发生振动，产生的振动使水箱主体以及水体发生振动响应，在响应过程中，列车驱动产生的动能转化为了水箱主体的动能以及水体的分子势能，而水与水箱主体内壁的摩擦以及水分子之间的内摩擦消耗了一定的内能，从而形成了对振动的阻尼力，使弹簧阻尼隔振器的振动幅值逐渐下降，液体振动产生的动液压力和耗能作用有效降低了浮置板本身的振动响应，也减小了浮置板传递给地基以及周围建筑物的振动响应，提高了主体结构的安全性与适用性，延长浮置板的服役时间以及维修养护的间隔时间。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的钢轨和减振扣件的连接结构示意图；
图3为图2所示的A部放大结构示意图；
图4为本实用新型的水箱主体和橡胶垫条的连接结构示意图。
图中：1、地基；2、减振结构；201、浮置板；202、弹簧阻尼隔振器；203、水箱主体；204、混凝土盖板；205、钢轨；206、减振扣件；207、螺栓；3、防护结构；301、橡胶垫条；302、防渗材料层；303、减振垫片；304、控水孔道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，包括地基1，所述地基1上设有减振结构2，所述减振结构2包括浮置板201，所述地基1上端面上安装有浮置板201，所述地基1和浮置板201通过弹簧阻尼隔振器202连接，所述浮置板201上端面中线位置预留坑道放置有水箱主体203，所述浮置板201上铺设有混凝土盖板204，所述浮置板201上端面安装有钢轨205，所述浮置板201和钢轨205之间通过减振扣件206连接。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述混凝土盖板204铺设在浮置板201上端面中部位置，所述混凝土盖板204和浮置板201通过螺栓207固定；从而方便通过螺栓207将混凝土盖板2024固定，便于通过拆装混凝土盖板204利用便携式水泵调节水箱主体203的水位。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述钢轨205设有两条，两条所述钢轨205呈平行对称分布；从而方便通过钢轨205对列车进行支撑。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述水箱主体203上设有防护结构3，所述防护结构3包括橡胶垫条301，所述水箱主体203上粘贴有橡胶垫条301，所述水箱主体203上铺设有防渗材料层302，所述防渗材料层302上设有减振垫片303；所述橡胶垫条301设有多条，多条所述橡胶垫条301分别粘贴在水箱主体203四条长边上，所述水箱主体203的上端面预留有控水孔道304；所述防渗材料层302铺设在水箱主体203的表面，所述防渗材料层302上和控水孔道304对应处预留有孔洞；所述减振垫片303分别设置在防渗材料层302的上下表面，上端所述减振垫片303与混凝土盖板204接触，下端所述减振垫片303铺设在预留坑道的底面；从而方便在列车驱动时通过水与水箱主体203内壁的摩擦、水分子之间的内摩擦以及减振垫片303消耗一定的内能，使弹簧阻尼隔振器202的振动幅值逐渐下降，液体振动产生的动液压力和耗能作用有效降低了浮置板201本身的振动响应，也减小了浮置板201传递给地基以及周围建筑物的振动响应，提高了主体结构的安全性与适用性，延长浮置板的服役时间以及维修养护的间隔时间。
本实用新型在使用时，水箱主体203采用钢结构，其刚度值具备减振设备在轨道结构中的安全服役要求，符合GB50157-2013。根据浮置板201的受力分析得出浮置板201中性轴上方0至300mm处的应力值较小，据此结论，本实用在此处预留坑道铺设水箱主体201并不会影响整体结构的使用强度。首先当列车经过某区段时，列车驱动带来的振动以机械波的运动形式通过钢轨205和减振扣件206传递给浮置板201，再通过浮置板201传递给地基1和周围建筑物，波在传动的过程中，波能从波源依次逐层传递给各个部件，使得原本静止的质点获得能量开始振动，当波传递至浮置板201时，水箱主体203获得动能并随之发生振动，产生的振动使水箱主体203以及水体发生振动响应，在响应过程中，列车驱动产生的动能转化为了水箱主体203的动能以及水体的分子势能，而水与水箱主体203内壁的摩擦以及水分子之间的内摩擦消耗了一定的内能，从而形成了对振动的阻尼力，使弹簧阻尼隔振器202的振动幅值逐渐下降，液体振动产生的动液压力和耗能作用有效降低了浮置板201本身的振动响应，也减小了浮置板201传递给地基以及周围建筑物的振动响应，提高了主体结构的安全性与适用性，延长浮置板的服役时间以及维修养护的间隔时间，在某些需要高强度低频抗振减噪的特殊地段，当输入频率低至50-200hz范围内时，只需通过混凝土盖板204上的螺栓207打开混凝土盖板204和上端所述减振垫片303，利用便携式水泵通过控水孔道304提高水箱主体203中的水位，避免替换高强度的弹性减振扣件206，减少低频振动对周围环境的危害，不仅方便安装与拆卸且具有更加良好的经济效益。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，包括地基(1)，其特征在于：所述地基(1)上设有减振结构(2)，所述减振结构(2)包括浮置板(201)，所述地基(1)上端面上安装有浮置板(201)，所述地基(1)和浮置板(201)通过弹簧阻尼隔振器(202)连接，所述浮置板(201)上端面中线位置预留坑道放置有水箱主体(203)，所述浮置板(201)上铺设有混凝土盖板(204)，所述浮置板(201)上端面安装有钢轨(205)，所述浮置板(201)和钢轨(205)之间通过减振扣件(206)连接。
2.根据权利要求1所述的一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，其特征在于：所述混凝土盖板(204)铺设在浮置板(201)上端面中部位置，所述混凝土盖板(204)和浮置板(201)通过螺栓(207)固定。
3.根据权利要求2所述的一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，其特征在于：所述钢轨(205)设有两条，两条所述钢轨(205)呈平行对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，其特征在于：所述水箱主体(203)上设有防护结构(3)，所述防护结构(3)包括橡胶垫条(301)，所述水箱主体(203)上粘贴有橡胶垫条(301)，所述水箱主体(203)上铺设有防渗材料层(302)，所述防渗材料层(302)上设有减振垫片(303)。
5.根据权利要求4所述的一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，其特征在于：所述橡胶垫条(301)设有多条，多条所述橡胶垫条(301)分别粘贴在水箱主体(203)四条长边上，所述水箱主体(203)的上端面预留有控水孔道(304)。
6.根据权利要求4所述的一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，其特征在于：所述防渗材料层(302)铺设在水箱主体(203)的表面，所述防渗材料层(302)上和控水孔道(304)对应处预留有孔洞。
7.根据权利要求4所述的一种采用减振水箱的特征参数可调节式浮置板轨道，其特征在于：所述减振垫片(303)分别设置在防渗材料层(302)的上下表面，上端所述减振垫片(303)与混凝土盖板(204)接触，下端所述减振垫片(303)铺设在预留坑道的底面。
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