CN220865550U - 一种车尾箱 - Google Patents

Abstract

本申请涉及车尾箱的技术领域，公开了一种车尾箱，包括箱体和盖体，盖体上设有装饰盖，装饰盖的边沿上设有固定块，固定块在装饰盖端面上投影面的长度小于背景技术中锁定块在装饰盖端面上投影面的长度，装饰盖和盖体之间设有连接两者的锁定组件，本申请由于固定块设置于装饰盖的边沿上，使得装饰盖边沿上的固定块的厚度小于或者等于装饰盖边沿的厚度，再加上固定块在装饰盖端面上投影面的长度小于背景技术中锁定块在装饰盖端面上投影面的长度，因此装饰盖上缩影的现象能够减缓，甚至当固定块在装饰盖端面上的厚度小于装饰盖的厚度时，装饰盖上并不会出现缩影的现象，从而使得装饰盖的外表面不会出现凹痕或者皱褶的现象。

Description

一种车尾箱

技术领域

本申请涉及车尾箱的技术领域，尤其是涉及一种车尾箱。

背景技术

摩托车是一种常用的交通工具，摩托车的车尾箱是摩托车常用的一种结构，用来存放一些物品，车尾箱上通常具有装饰盖，装饰盖为弧形。

相关技术中车尾箱包括箱体和盖体，盖体能够对箱体进行封堵，盖体上设有装饰盖，装饰盖能够对盖体起到装饰作用，而装饰盖通常由塑料制成，当装饰盖安装在盖体上时，装饰盖朝向盖体的端面上一体成型有锁定块，锁定块上开设有安装槽，盖体上开设有安装孔，装饰盖上设有固定螺栓，固定螺栓穿过安装孔插入安装槽内，且固定螺栓跟安装槽的槽壁螺纹连接。

由于锁定块上开设有安装槽，因此锁定块需要具有一定的厚度，再加上装饰盖无需太厚，因此锁定块的厚度大于装饰盖的厚度，锁定块在装饰盖投影面的长度即为锁定块的厚度，因此装饰盖上会出现缩影的现象，使得装饰盖在进行一体成型时外表面会出现凹痕、皱褶等现象。

实用新型内容

为了改善装饰盖上出现缩影的问题，本申请提供一种车尾箱。

本申请提供的一种车尾箱，采用如下的技术方案：

一种车尾箱，包括箱体和盖体，所述盖体上设有装饰盖，所述装饰盖的边沿上设有固定块，所述固定块位于装饰盖端面投影面的长度小于装饰盖的厚度，所述装饰盖和盖体之间设有连接两者的锁定组件。

通过采用上述技术方案，由于固定块设置于装饰盖的边沿上，使得装饰盖边沿上的固定块的厚度小于或者等于装饰盖边沿的厚度，因此位于装饰盖边沿上的固定块不会导致装饰盖上出现缩影的现象，再加上所述固定块位于装饰盖端面投影面的长度小于装饰盖的厚度，使得固定块在装饰盖端面上的厚度小于背景技术中锁定块在装饰盖的端面上的厚度，因此装饰盖上缩影的现象能够减缓，甚至当固定块在装饰盖端面上的厚度小于装饰盖的厚度时，装饰盖上并不会出现缩影的现象，从而使得装饰盖的外表面不会出现凹痕或者皱褶的现象。

可选的，所述锁定组件包括锁定螺栓，所述固定块上开设有锁定槽，所述盖体上开设有锁定孔，所述锁定螺栓能够穿过锁定孔插入锁定槽内，所述锁定螺栓跟锁定槽的槽壁螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过锁定螺栓穿过锁定孔插入锁定槽内，使得锁定螺栓跟锁定槽的槽壁螺纹连接，让固定块能够跟盖体相互固定，从而让装饰盖能够固定在盖体上，减少装饰盖在盖体上移动可能性。

可选的，所述盖体上开设有供固定块插入的固定槽，所述固定槽连通锁定槽。

通过采用上述技术方案，通过固定块插入固定槽内，让固定块能够跟盖体进行预固定，便于工作人员将锁定槽跟锁定孔对齐，使得锁定螺栓能够插入锁定槽内。

可选的，所述盖体上开设有限位槽，所述装饰盖上设有限位块，所述限位块上设有弹性块，当所述限位块插入限位槽时，所述弹性块限制限位块脱离限位槽。

通过采用上述技术方案，通过弹性块设置于限位块上，且限位块插入限位槽内，使得弹性块能够抵接限位槽的槽壁或者抵接盖体，让弹性块能够对限位块进行限制，减少限位块脱离限位槽的可能性，让装饰盖能够在盖体上进行固定，便于工作人员对装饰盖进行安装。

可选的，所述装饰盖上设有定位块，所述盖体上开设有供定位槽，当所述定位块插入定位槽时，所述限位块插入限位槽内。

通过采用上述技术方案，通过定位块插入定位槽内，让装饰盖能够预固定在定位槽内，便于限位块插入限位槽内，实现装饰盖预固定于盖体上，减少装饰盖在盖体上晃动的可能性。

可选的，所述限位块上设有加强条。

通过采用上述技术方案，通过限位块上设有加强条，使得限位块的结构强度增加，减少限位块出现弯折的情况，使得弹性块不易通过弯折限位块而失去对限位块的限制。

可选的，所述装饰盖的边沿上设有加强筋。

通过采用上述技术方案，通过装饰盖的边沿上设有加强筋，使得装饰盖边沿的结构强度得到增加，减少装饰盖边沿出现损坏的情况，使得装饰盖能够更为牢靠。

可选的，所述盖体上开设有放置槽，所述装饰盖能够插入放置槽内。

通过采用上述技术方案，通过装饰盖插入放置槽内，让装饰盖不会突出盖体，使得装饰盖不会被物体刮到，减少装饰盖受到的损伤。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.由于固定块设置于装饰盖的边沿上，使得装饰盖边沿上的固定块的厚度小于或者等于装饰盖边沿的厚度，因此位于装饰盖边沿上的固定块不会导致装饰盖上出现缩影的现象，再加上所述固定块位于装饰盖端面投影面的长度小于装饰盖的厚度，使得固定块在装饰盖端面上的厚度小于背景技术中锁定块在装饰盖的端面上的厚度，因此装饰盖上缩影的现象能够减缓，甚至当固定块在装饰盖端面上的厚度小于装饰盖的厚度时，装饰盖上并不会出现缩影的现象，从而使得装饰盖的外表面不会出现凹痕或者皱褶的现象。

2.通过锁定螺栓穿过锁定孔插入锁定槽内，使得锁定螺栓跟锁定槽的槽壁螺纹连接，让固定块能够跟盖体相互固定，从而让装饰盖能够稳定的位于盖体上，减少装饰盖在盖体上活动的可能性。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是本申请实施例中凸显装饰盖的结构示意图；

图3是本申请实施例中凸显放置槽的结构示意图；

图4是本申请实施例中凸显固定块的结构示意图；

图5是图2中A部分的放大示意图；

图6是图3中B部分的放大示意图。

附图标记：1、箱体；2、盖体；21、放置槽；22、固定槽；221、锁定孔；23、限位槽；231、斜面；24、定位槽；3、装饰盖；31、固定块；311、锁定槽；32、加强筋；33、限位块；331、弹性块；332、加强条；333、引导面；34、定位块。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本实施例公开了一种车尾箱。参照图1，一种车尾箱，包括箱体1和盖体2。盖体2能够封堵箱体1的开口，箱体1内部供人们放置物品。

参照图1，盖体2上开设有放置槽21，盖体2上设有装饰盖3，装饰盖3能够插入放置槽21内。装饰盖3为弧形，且装饰盖3能够对盖体2进行装饰。

参照图2，装饰盖3的边沿上一体成型有多个固定块31，多个固定块31分为两组，一组固定块31位于装饰盖3的一侧边沿，另一组固定块31位于装饰盖3的另一侧边沿。装饰盖3的一侧边沿上固定连接有加强筋32，加强筋32沿装饰盖3的周向延伸。一组固定块31位于加强筋32远离装饰盖3的端面上。

参照图2和图3，装饰盖3上设有锁定组件，锁定组件能够对装饰盖3和盖体2进行固定。锁定组件包括锁定螺栓，在其他实施例中锁定组件包括锁定螺钉等。固定块31远离装饰盖3的端面上开设有锁定槽311，放置槽21的底壁上开设有多个锁定孔221。锁定螺栓能够穿过锁定孔221插入锁定槽311内，且锁定螺栓跟锁定槽311的槽壁螺纹连接。放置槽21的底壁上开设有多个固定槽22，固定槽22连通锁定孔221，各固定槽22供相对应的固定块31插入。

参照图4，固定块31位于装饰盖3的边沿上，使得固定块31的厚度小于或者等于装饰盖3的厚度，因此装饰盖3边沿上的固定块31不会导致装饰盖3产生缩影现象。固定块31位于装饰盖3端面投影面的长度小于装饰盖3的厚度，因此装饰盖3端面上的固定块31不会导致装饰盖3上产生缩影现象。

参照图5，装饰盖3的端面上固定连接有限位块33，限位块33的侧面上固定连接有弹性块331，弹性块331具有弹性形变能力。限位块33的厚度小于装饰盖3的厚度，因此限位块33不会导致装饰盖3出现缩影的现象。限位块33远离弹性块331的侧面上固定连接有多个加强条332，多个加强条332沿限位块33的长度方向阵列分布。弹性块331的侧面上具有引导面333，引导面333朝远离装饰盖3的方向朝限位块33的方向倾斜。

参照图1、图5和图6，放置槽21的底壁上开设有供限位块33插入的限位槽23，且限位槽23位于相邻两个固定槽22之间。当限位块33插入限位槽23内时，弹性块331位于盖体2朝向箱体1的一侧，且固定块31能够插入固定槽22内。限位槽23的槽壁上具有斜面231，斜面231朝限位槽23轴线的方向朝放置槽21底壁的方向倾斜。

参照图1，为了装饰盖3预固定在放置槽21内，装饰盖3上设有第一预固定结构，在放置槽21内设有第二预固定结构。第一预固定结构和第二预固定结构相互嵌合，可实现装饰盖3和盖体2之间的相互固定。第一预固定结构可设置于凹形、凸形或者凹凸结合的形状，第二预固定结构于第一预固定结构相互匹配，但第一预固定结构和第二预固定结构的形状不限于此，只要能够实现装饰盖3的预固定，第一预固定结构和第二预固定结构可设置为任何结构。

参照图2和图3，本实施例中，第一预固定结构为两个定位块34，定位块34固定连接于装饰盖3的边沿上，两个定位块34分别位于装饰盖3的两侧。第二预固定结构设置为两个定位槽24，两个定位槽24均开设于盖体2上，定位槽24供定位块34插入。当定位块34插入定位槽24内时，限位块33能够插入限位槽23内，且固定块31插入固定槽22内。

本申请实施例一种车尾箱的实施原理为：工作人员首先将定位块34插入定位槽24内，并且让限位块33插入限位槽23内，此时锁定孔221对准锁定槽311，让锁定螺栓插入锁定槽311内，实现装饰盖3和盖体2的相互固定。

除非另作定义，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”、“第三”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则所述相对位置关系也可能相应地改变。

以上所述仅为本申请的较佳实施例，并不用于限制本申请，凡在本申请的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车尾箱，包括箱体(1)和盖体(2)，所述盖体(2)上设有装饰盖(3)，其特征在于：所述装饰盖(3)的边沿上设有固定块(31)，所述固定块(31)位于装饰盖(3)端面投影面的长度小于装饰盖(3)的厚度，所述装饰盖(3)和盖体(2)之间设有连接两者的锁定组件。

2.根据权利要求1所述的一种车尾箱，其特征在于：所述锁定组件包括锁定螺栓，所述固定块(31)上开设有锁定槽(311)，所述盖体(2)上开设有锁定孔(221)，所述锁定螺栓能够穿过锁定孔(221)插入锁定槽(311)内，所述锁定螺栓跟锁定槽(311)的槽壁螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种车尾箱，其特征在于：所述盖体(2)上开设有供固定块(31)插入的固定槽(22)，所述固定槽(22)连通锁定槽(311)。

4.根据权利要求1所述的一种车尾箱，其特征在于：所述盖体(2)上开设有限位槽(23)，所述装饰盖(3)上设有限位块(33)，所述限位块(33)上设有弹性块(331)，当所述限位块(33)插入限位槽(23)时，所述弹性块(331)限制限位块(33)脱离限位槽(23)。

5.根据权利要求4所述的一种车尾箱，其特征在于：所述装饰盖(3)上设有定位块(34)，所述盖体(2)上开设有供定位槽(24)，当所述定位块(34)插入定位槽(24)时，所述限位块(33)插入限位槽(23)内。

6.根据权利要求4所述的一种车尾箱，其特征在于：所述限位块(33)上设有加强条(332)。

7.根据权利要求1所述的一种车尾箱，其特征在于：所述装饰盖(3)的边沿上设有加强筋(32)。

8.根据权利要求1所述的一种车尾箱，其特征在于：所述盖体(2)上开设有放置槽(21)，所述装饰盖(3)能够插入放置槽(21)内。