CN220096285U - 一种顶部装饰件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车装饰领域，具体涉及一种顶部装饰件，包括本体，本体上设有用于和对手件卡合的卡合部，本体上固定设有位于卡合部两侧的限位部，限位部和卡合部之间具有间隙，限位部朝向卡合部的侧面为限位面。本方案通过限位面和对手件的相抵，解决了顶部装饰件和汽车顶棚对手件装配时出现的左右方向上不会正对的问题。

Description

一种顶部装饰件

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰领域，具体涉及一种顶部装饰件。

背景技术

顶部装饰件是汽车内部顶棚上的一种装饰件，通过将顶部装饰件安装到汽车顶棚上，能起到对汽车顶棚进行装饰的作用，使得汽车内部的顶棚美观。

现有技术中，是将顶部装饰件通过卡扣卡在汽车顶棚的对手件上，在顶部装饰件和对手件进行装配过程中，由于操作原因，顶部装饰件和对手件会出现左右方向上不会正对的问题，这样顶部装饰件和对手件之间两侧的缝隙不一致，从而影响了顶部装饰件安装到顶棚之后的美观程度。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种顶部装饰件，以解决顶部装饰件和汽车顶棚对手件装配时出现的左右方向上不会正对的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种顶部装饰件，包括本体，本体上设有用于和对手件卡合的卡合部，本体上固定设有位于卡合部两侧的限位部，限位部和卡合部之间具有间隙，限位部朝向卡合部的侧面为限位面。

本方案，将顶部装饰件装配到汽车顶棚对手件上，通过卡合部实现顶部装饰件和对手件的卡合固定，卡合固定可以为直接固定或者间接进行固定。

在将顶部装饰件装配到对手件上时，对手件的侧壁进入到限位部和卡合部之间的间隙中，故间隙用于对手件的侧壁插入。当对手件的侧壁插入到间隙中后，限位面与对手件的侧壁相抵，通过限位面与对手件的侧壁相抵，实现了对手件和顶部装饰件的左右方向限位，能够保证对手件和顶部装饰件装配时能够正对，避免了顶部装饰件和对手件左右方向的偏移而出现顶部装饰件和对手件之间两侧的缝隙不一致的问题，提高了顶部装饰件和对手件装配的精准程度，提高了装配之后的美观度。

优选的，作为一种改进，整个限位面竖向设置。限位面主要起到限位的作用，因此整个限位面可设置为竖向设置，通过竖向设置的限位面与对手件的侧壁相抵，实现了顶部装饰件和对手件的左右方向的限位。本方案中由于限位面为竖向的面，因此对手件与限位面配合的侧壁无需额外加工斜面。

优选的，作为一种改进，限位面包括竖向面和导向斜面，竖向面竖向设置，导向斜面斜向设置，导向斜面位于竖向面的上方，导向斜面底部和竖向面顶部连接，卡合部两侧的导向斜面顶部之间的距离大于两个导向斜面底部之间的距离。

由此，限位面还可为倾斜的斜面和竖向面二者结合，这样在装配过程中，导向斜面起到导向的作用，便于对手件的侧壁能够顺利的进入到竖向面和卡合部之间的间隙中，装配完毕后，竖向面与对手件的侧壁相抵，竖向面起到左右限位的作用，使得对手件和顶部装饰件装配完毕之后能够正对。因此，本方案中的导向斜面只是起到导向的作用，装配完毕之后最终是竖向面起到限位的作用，由于竖向面不是倾斜设置，故对手件与限位面配合的侧壁无需额外设置斜面。

优选的，作为一种改进，限位部和本体一体成型。顶部装饰件为注塑成型，故限位部和本体一体成型，直接注塑成型即可。

优选的，作为一种改进，卡合部一侧的限位部的数量为1-4个。

优选的，作为一种改进，卡合部两侧的限位部关于卡合部对称设置。限位部对称设置，使得顶部装饰件和对手件的限位效果更好。

优选的，作为一种改进，卡合部两侧的导向斜面顶部之间的距离为25-35mm，卡合部两侧的竖向面之间的距离为10-20mm。

优选的，作为一种改进，卡合部上卡接有卡扣。由此，通过卡扣可将卡合部和对手件间接卡接在一起，相比卡合部直接卡合在对手件上，通过设置卡扣，对手件和卡合部卡合的更加牢固。

优选的，作为一种改进，限位部为筋条。由此，筋条的设置不仅起到限位、导向的作用，筋条还能够起到对本体进行加强的作用，使得本体不易弯折断裂损坏，提高了本体的结构强度。

附图说明

图1为顶部装饰件的立体图。

图2为图1的正视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：本体1、限位部2、导向斜面3、竖向面4、卡扣5、卡合部6。

实施例基本如附图1-图2所示：一种顶部装饰件，包括本体1，本体1为长条状，本体1的两侧向上弯曲而成“凹”形，本体1的内部固定(具体可以为一体成型)设有用于和对手件卡合的卡合部6(卡合部6为现有结构)。

本实施例的改进在于：本体1内壁上固定设有位于卡合部6两侧的限位部2，对于固定方式具体的，限位部2和本体1一体成型。限位部2的形状结构可根据实际情况进行设置，本实施例中的限位部2为筋条，筋条的厚度为0.5-2mm之间。卡合部6两侧的限位部2关于卡合部6对称设置，当然在其他实施方式中，卡合部6两侧的限位部2也可不对称设置。卡合部6一侧的限位部2的数量为1-4个，本实施例中的具体数量为两个。本实施例中的顶部装饰件为注塑塑料件。

本实施例中限位部2和卡合部6之间具有间隙，限位部2朝向卡合部6的侧面为限位面。

结合图1所示，本实施例中的限位面包括竖向面4和导向斜面3，竖向面4竖向设置，导向斜面3斜向设置，导向斜面3位于竖向面4的上方，导向斜面3底部和竖向面4顶部连接，卡合部6两侧的导向斜面3顶部之间的距离大于两个导向斜面3底部之间的距离，结合图2所示，本实施例中卡合部6两侧的竖向面4之间的距离a为10-20mm，具体的可以为15mm，卡合部6两侧的导向斜面3顶部之间的距离为25-35mm，具体可以为30mm。另外，本实施例中竖向面4和卡合部6相对的侧面之间的距离为3-5mm。

由此，通过本实施例，在装配过程中，导向斜面3起到导向的作用，便于对手件的侧壁能够顺利的进入到竖向面4和卡合部6之间的间隙中，装配完毕后，竖向面4与对手件的侧壁相抵，竖向面4起到左右（左右为图1中左右方向）限位的作用，使得对手件和顶部装饰件装配完毕之后能够正对，顶部装饰件和对手件不会左右方向出现偏移。由于导向斜面3只是起到导向的作用，装配完毕之后最终是竖向面4起到限位的作用，故对手件侧壁无需额外设置斜面，对手件的侧壁为原来的竖向平面即可。

对于限位面的设置方式，并不限于上述方式，例如在其他实施方式中，取消导向斜面3，整个限位面竖向设置，也就是整个限位面为竖向面，竖向面向上延长到限位部2的顶部。这样顶部装饰件和对手件装配之后，通过竖向设置的限位面与对手件的侧壁相抵，实现了顶部装饰件和对手件的左右方向的限位。

综上，由于限位面的第一种设置方式，不会对对手件的侧壁进行额外改动，同时还能够起到导向和限位作用，因此对于限位面的第一种设置方式为优选方式。

结合图1所示，在其他实施方式中，卡合部6上还可卡接有卡扣5(现有结构)。这样相比卡合部6和对手件直接卡合，通过卡扣5可将卡合部6和对手件卡合的更加牢固。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (9)

1.一种顶部装饰件，包括本体，所述本体上设有用于和对手件卡合的卡合部，其特征在于：所述本体上固定设有位于卡合部两侧的限位部，所述限位部和卡合部之间具有间隙，限位部朝向卡合部的侧面为限位面。

2.根据权利要求1所述的一种顶部装饰件，其特征在于：整个限位面竖向设置。

3.根据权利要求1所述的一种顶部装饰件，其特征在于：所述限位面包括竖向面和导向斜面，所述竖向面竖向设置，导向斜面斜向设置，导向斜面位于竖向面的上方，导向斜面底部和竖向面顶部连接，卡合部两侧的导向斜面顶部之间的距离大于两个导向斜面底部之间的距离。

4.根据权利要求1所述的一种顶部装饰件，其特征在于：所述限位部和本体一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种顶部装饰件，其特征在于：所述卡合部一侧的限位部的数量为1-4个。

6.根据权利要求1所述的一种顶部装饰件，其特征在于：所述卡合部两侧的限位部关于卡合部对称设置。

7.根据权利要求3所述的一种顶部装饰件，其特征在于：卡合部两侧的导向斜面顶部之间的距离为25-35mm，卡合部两侧的竖向面之间的距离为10-20mm。

8.根据权利要求1所述的一种顶部装饰件，其特征在于：所述卡合部上卡接有卡扣。

9.根据权利要求1-8任一所述的一种顶部装饰件，其特征在于：所述限位部为筋条。