CN220847702U - 静音减振型窨井 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种静音减振型窨井，包括井筒和盖设于井筒顶部的井盖，所述井筒与井盖之间垫设有环形减振垫，所述井筒的顶部沿周向均布预埋有多个套管，所述井盖的底部对应多个套管设有多个向下凸起的凸起柱，多个凸起柱分别向下贯穿环形减振垫后套设于对应的套管内，并于各套管内均设置有减振弹簧；本实用新型提供的静音减振型窨井，可有效减少井盖与周围路面产生开裂破坏的风险，提高窨井相关结构(井盖、井筒及井盖周围的路面)的使用寿命，同时可以减少噪音。
Description
技术领域
本实用新型属于市政道路工程领域，具体涉及一种静音减振型窨井。
背景技术
窨井是城市地下管线中转、控制的地下空间。目前，现有市政道路上的窨井盖和下部井筒之间的连接方式，一般都是窨井盖下直接做浆稳井盖，然后进行路面沥青混凝土的铺筑。由于这种连接方式不能将井盖和周围道路结构进行稳定有效的连接，同时缺乏减振部件，当车辆车轮通过井盖时，两者之间易产生冲击振动，并伴随有较大的噪音，且在车辆荷载长期作用下致使井盖与周围路面产生开裂破坏，进而造成了井盖的移位或损坏，给道路的使用安全带来了很大的安全隐患。
因此，有必要对现有市政道路上的窨井结构进行改进设计，以求能够减少井盖与周围路面产生开裂破坏的风险，提高窨井相关结构的使用寿命，同时可以减少噪音。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提供一种静音减振型窨井，该窨井结构可有效减少井盖与周围路面产生开裂破坏的风险，提高窨井相关结构的使用寿命，同时可以减少噪音。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种静音减振型窨井，包括井筒和盖设于井筒顶部的井盖，所述井筒与井盖之间垫设有环形减振垫，所述井筒的顶部沿周向均布预埋有多个套管，所述井盖的底部对应多个套管设有多个向下凸起的凸起柱，多个凸起柱分别向下贯穿环形减振垫后套设于对应的套管内，并于各套管内均设置有减振弹簧。
进一步，所述井筒的顶部形成有用作井盖支承的环形凸起部，并于环形凸起部的外周铺设沥青路面。
进一步，所述井筒为预制的钢筋混凝土筒。
进一步，所述环形减振垫的外径与环形凸起部的外径相等，所述环形减振垫的内径与环形凸起部的内径相等。
进一步，所述环形减振垫为实心橡胶减震垫。
进一步，所述套管的底部嵌设有降噪缓冲垫，所述减振弹簧的下端支撑于降噪缓冲垫上，所述减振弹簧的上端支撑于凸起柱的下端。
进一步，所述套管至少设置为四个。
进一步，所述套管的底部固定有封板。
进一步，所述井盖与多个凸起柱为一体成型的铸铁件。
本实用新型有益效果：
本实用新型提供的静音减振型窨井，可有效减少井盖与周围路面产生开裂破坏的风险，提高窨井相关结构(井盖、井筒及井盖周围的路面)的使用寿命，同时可以减少噪音；具体的，本实用新型提供的静音减振型窨井通过在井筒中埋设套管，并将井盖上的凸起柱套设在套管内，有效增强了井盖安装于井筒后抵抗径向冲击的能力，减少井盖的移位，进而减少井盖周围路面的开裂风险；同时，通过设置环形减振垫可有效减少车辆通过时的振动，可起到一定的吸音降噪、吸能等作用，可有效提高井盖的使用寿命，同时通过在套管内设置减振弹簧，可有效增强竖向抗振的效果，同时具有较好的吸能缓冲效果，结合环形减振垫可使得整个窨井结构具备较好的抗振，静音效果，提高井盖、井筒及井盖周围的路面等的使用寿命。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的截面示意图
附图标记：1-井筒；101-环形凸起部；2-井盖；201-凸起柱；3-环形减振垫；4-套管；401-封板；5-减振弹簧；6-沥青路面；7-降噪缓冲垫。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅用于说明本实用新型的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
请参阅图1，一种静音减振型窨井，包括井筒1和盖设于井筒1顶部的井盖2，井筒1通常埋设于路基中，设置井筒1可起到防沉降的作用，所述井筒1与井盖2之间垫设有环形减振垫3，所述井筒1的顶部沿周向均布预埋有多个套管4，套管4优选采用具有较高强度的钢套管，所述井盖2的底部对应多个套管4设有多个向下凸起的凸起柱201，多个凸起柱201分别向下贯穿环形减振垫3后套设于对应的套管4内，一般凸起柱201的截面尺寸略小于套管4的尺寸以便于维修更换，并于各套管4内均设置有减振弹簧5；
上述结构中，通过在井筒中埋设套管，并将井盖上的凸起柱套设在套管内，有效增强了井盖安装于井筒后抵抗径向冲击的能力，减少井盖的移位，进而减少井盖周围路面的开裂风险；同时，通过设置环形减振垫可有效减少车辆通过时的振动，可起到一定的吸音降噪、吸能等作用，可有效提高井盖的使用寿命，同时通过在套管内设置减振弹簧，可有效增强竖向抗振的效果，同时具有较好的吸能缓冲效果，结合环形减振垫可使得整个窨井结构具备较好的抗振，静音效果，提高井盖、井筒及井盖周围的路面等的使用寿命。
本实施例中，所述井筒1的顶部形成有用作井盖2支承的环形凸起部101，并于环形凸起部101的外周铺设沥青路面6，此结构设计可有效增强井筒1与周围沥青路面的结合能力，同时保证井盖2安装稳定。
本实施例中，所述井筒1为预制的钢筋混凝土筒，钢筋混凝土筒强度好，预制件可提高施工效率，施工时通过吊装安装即可完成井筒的施工。
本实施例中，所述环形减振垫3的外径与环形凸起部101的外径相等，所述环形减振垫3的内径与环形凸起部101的内径相等，利于保证在整个环形凸起部101上形成对井盖的减振支撑，强度更好，同时保证与周围路面的紧密贴合接触。
本实施例中，所述环形减振垫3为实心橡胶减震垫，实心橡胶减震垫强度好，耐腐蚀，使用寿命长。
本实施例中，所述套管4的底部嵌设有降噪缓冲垫7，所述减振弹簧5的下端支撑于降噪缓冲垫7上，所述减振弹簧5的上端支撑于凸起柱201的下端；这里，降噪缓冲垫7采用圆柱状的橡胶垫，通过在套管4的底部设置降噪缓冲垫7可进一步提升整体结构竖向上的抗振吸能能力，同时可对减振弹簧形成支撑，并起到一定的管内的吸音效果。
本实施例中，所述套管4至少设置为四个，有效保证各方向上的连接强度，可根据井盖大小适度增加数量。
本实施例中，所述套管4的底部固定有封板401，可保证套管底部的平整，利于降噪缓冲垫7和减振弹簧5的安装。
本实施例中，所述井盖2与多个凸起柱201为一体成型的铸铁件，成本较低，强度好，可依靠自身重力完成在井筒上的压紧。
尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (9)
1.一种静音减振型窨井，其特征在于：包括井筒(1)和盖设于井筒(1)顶部的井盖(2)，所述井筒(1)与井盖(2)之间垫设有环形减振垫(3)，所述井筒(1)的顶部沿周向均布预埋有多个套管(4)，所述井盖(2)的底部对应多个套管(4)设有多个向下凸起的凸起柱(201)，多个凸起柱(201)分别向下贯穿环形减振垫(3)后套设于对应的套管(4)内，并于各套管(4)内均设置有减振弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的静音减振型窨井，其特征在于：所述井筒(1)的顶部形成有用作井盖(2)支承的环形凸起部(101)，并于环形凸起部(101)的外周铺设沥青路面(6)。
3.根据权利要求2所述的静音减振型窨井，其特征在于：所述井筒(1)为预制的钢筋混凝土筒。
4.根据权利要求2所述的静音减振型窨井，其特征在于：所述环形减振垫(3)的外径与环形凸起部(101)的外径相等，所述环形减振垫(3)的内径与环形凸起部(101)的内径相等。
5.根据权利要求4所述的静音减振型窨井，其特征在于：所述环形减振垫(3)为实心橡胶减震垫。
6.根据权利要求1所述的静音减振型窨井，其特征在于：所述套管(4)的底部嵌设有降噪缓冲垫(7)，所述减振弹簧(5)的下端支撑于降噪缓冲垫(7)上，所述减振弹簧(5)的上端支撑于凸起柱(201)的下端。
7.根据权利要求6所述的静音减振型窨井，其特征在于：所述套管(4)至少设置为四个。
8.根据权利要求6所述的静音减振型窨井，其特征在于：所述套管(4)的底部固定有封板(401)。
9.根据权利要求1所述的静音减振型窨井，其特征在于：所述井盖(2)与多个凸起柱(201)为一体成型的铸铁件。
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