CN220845226U - 一种送变电工程施工用吊运设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了送变电工程施工技术领域的一种送变电工程施工用吊运设备，包括吊运车、转块和伺服电机，所述转块位于所述吊运车的左上方，所述伺服电机固定连接在所述吊运车的顶部左右侧前后两侧，所述吊运车的顶部中间转动连接有吊杆，所述吊运车的顶部右侧中间绕接有吊绳，所述吊绳的底端固定连接有定位板，所述定位板的顶部中间左右两侧开有通口，该送变电工程施工用吊运设备，结构设计合理，使得在吊运设备对变电工程用具进行吊运时使得吊具不易晃动摇摆，有效增加吊运设备的使用稳定性；使得在对重量级变电工程用具进行吊运时，能够使得吊运设备本体保持稳定，不易发生晃动位移或栽倒，有效提高了安全吊的运施工质量。

Description

一种送变电工程施工用吊运设备

技术领域

本实用新型涉及送变电工程施工技术领域，具体为一种送变电工程施工用吊运设备。

背景技术

电发展出了现代电力工业和电子科技，是现代生活中不可缺少的一部分，送变电工程就是架线送电到各家，在送变电工程施工需要使用吊运设备对变电工程用具进行吊运。

而在吊运设备对变电工程用具进行吊运时，由于是直接将变电工程用具进行吊起，在运输移动和卸载物品过程中，容易发生晃动摇摆，使得吊运设备的使用不够稳定；且在对重量级变电工程用具进行吊运时，容易使得吊运设备本体不够稳定，可能会导致吊运设备本体的晃动位移或栽倒，影响安全吊运施工质量，为此我们提出了一种送变电工程施工用吊运设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种送变电工程施工用吊运设备，以解决上述背景技术中提出了而在吊运设备对变电工程用具进行吊运时，由于是直接将变电工程用具进行吊起，在运输移动和卸载物品过程中，容易发生晃动摇摆；且在对重量级变电工程用具进行吊运时，容易使得吊运设备本体不够稳定，可能会导致吊运设备本体的晃动位移或栽倒的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种送变电工程施工用吊运设备，包括吊运车、转块和伺服电机，所述转块位于所述吊运车的左上方，所述伺服电机固定连接在所述吊运车的顶部左右侧前后两侧，所述吊运车的顶部中间转动连接有吊杆，所述吊运车的顶部右侧中间绕接有吊绳，所述吊绳的底端固定连接有定位板，所述定位板的顶部中间左右两侧开有通口，所述定位板的底部中间固定连接有吊钩，所述转块的顶部中间开有方口，所述转块的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部左右两侧中间固定连接有第一液压杆，所述第一液压杆的底端固定连接有夹板，所述伺服电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的底部外侧固定连接有第二液压杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述吊运车的顶部右侧中间固定连接有控制台，且所述控制台与所述吊杆、所述第一液压杆、所述伺服电机和所述第二液压杆电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述吊绳绕接在所述吊杆的顶部中间，并向左侧延伸，且所述吊绳的底端插接在所述方口的内腔中间，并向下侧延伸。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述吊运车的底部固定连接有配重铁，所述配重铁的前后侧壁左右两侧转动连接有移动轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹板的形状呈C形形状。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二液压杆的底端固定连接有吸盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该送变电工程施工用吊运设备，通过增设的吊绳、定位板、通口、转块、方口、固定板、第一液压杆和夹板，可以通过吊绳穿过方口后，将定位板下的吊钩进行缓慢起步，通过第一液压杆穿过通口后进行延伸，带动两侧夹板同步下压对吊运物品进行压制固定，使得在吊运设备对变电工程用具进行吊运时使得吊具不易晃动摇摆，有效增加吊运设备的使用稳定性。

2、该送变电工程施工用吊运设备，通过增设的配重铁、伺服电机、转轴、第二液压杆和吸盘，可以通过伺服电机驱动转轴的转动，使得转轴带动第二液压杆翻转后，使得第二液压杆下的吸盘下压，使得吸盘吸附在地面，并通过配重铁的配重效果，增加吊运车的垂直荷重，使得在对重量级变电工程用具进行吊运时，能够使得吊运设备本体保持稳定，不易发生晃动位移或栽倒，有效提高了安全吊的运施工质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种送变电工程施工用吊运设备的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种送变电工程施工用吊运设备的主视剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种送变电工程施工用吊运设备的右视剖视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种送变电工程施工用吊运设备的图2中A处放大结构示意图。

图中：100、吊运车；110、控制台；120、吊杆；130、吊绳；140、定位板；150、通口；151、吊钩；160、配重铁；170、移动轮；200、转块；210、方口；220、固定板；230、第一液压杆；240、夹板；300、伺服电机；310、转轴；320、第二液压杆；330、吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供一种送变电工程施工用吊运设备，使得在吊运设备对变电工程用具进行吊运时使得吊具不易晃动摇摆，有效增加吊运设备的使用稳定性；使得在对重量级变电工程用具进行吊运时，能够使得吊运设备本体保持稳定，不易发生晃动位移或栽倒，有效提高了安全吊的运施工质量，请参阅图1-4，包括吊运车100、转块200和伺服电机300；

请再次参阅图1-4，吊运车100的顶部中间转动连接有吊杆120，吊杆120用于对吊绳130进行连接，吊运车100的顶部右侧中间绕接有吊绳130，吊绳130用于对吊钩151进行连接，吊绳130的底端固定连接有定位板140，定位板140便于第一液压杆230的穿行，定位板140的顶部中间左右两侧开有通口150，通口150用于便于吊绳130进行穿行，定位板140的底部中间固定连接有吊钩151，吊钩151用于对物品进行连接，吊运车100用于安装连接转块200和伺服电机300，

请再次参阅图1-4，转块200的顶部中间开有方口210，方口210用于便于吊绳130穿行，转块200的底部固定连接有固定板220，固定板220用于对第一液压杆230进行安装连接，固定板220的底部左右两侧中间固定连接有第一液压杆230，第一液压杆230用于带动夹板240进行升降，第一液压杆230的底端固定连接有夹板240，夹板240用于对物品进行压制定位，转块200位于吊运车100的左上方，具体的，转块200通过吊杆120与吊运车100进行连接，转块200转动连接在吊杆120的外侧壁左上侧中间，转块200用于对固定板220进行安装连接；

综上所述，通过增设的吊绳130、定位板140、通口150、转块200、方口210、固定板220、第一液压杆230和夹板240，使得在吊运设备对变电工程用具进行吊运时使得吊具不易晃动摇摆，有效增加吊运设备的使用稳定性。

请再次参阅图1-3，伺服电机300的输出端固定连接有转轴310，转轴310用于带动第二液压杆320进行翻转，转轴310的底部外侧固定连接有第二液压杆320，第二液压杆320用于带动吸盘330进行升降，伺服电机300固定连接在吊运车100的顶部左右侧前后两侧，伺服电机300用于驱动转轴310进行转动。

请再次参阅图1-4，吊运车100的顶部右侧中间固定连接有控制台110，且控制台110与吊杆120、第一液压杆230、伺服电机300和第二液压杆320电性连接，通过控制台110启动吊杆120、第一液压杆230、伺服电机300和第二液压杆320。

请再次参阅图1-4，吊绳130绕接在吊杆120的顶部中间，并向左侧延伸，且吊绳130的底端插接在方口210的内腔中间，并向下侧延伸，通过吊绳130穿过吊杆120和固定板220与吊钩151进行连接。

请再次参阅图1-4，吊运车100的底部固定连接有配重铁160，配重铁160的前后侧壁左右两侧转动连接有移动轮170，通过配重铁160增加吊运车100的垂直荷重力，通过移动轮170便于吊运车100进行移动。

请再次参阅图1-4，夹板240的形状呈C形形状，通过C形形状使得夹板240对吊运物品进行压制扣合。

请再次参阅图1-3，第二液压杆320的底端固定连接有吸盘330，通过吸盘330增加吊运车100的抓地性。

综上所述，通过增设的配重铁160、伺服电机300、转轴310、第二液压杆320和吸盘330，使得在对重量级变电工程用具进行吊运时，能够使得吊运设备本体保持稳定，不易发生晃动位移或栽倒，有效提高了安全吊的运施工质量。

在具体的使用时，本技术领域人员先操作控制台110使得吊运车100通过移动轮170移动至合适位置，通过伺服电机300驱动转轴310的转动，使得转轴310带动第二液压杆320翻转后，使得第二液压杆320下的吸盘330下压，使得吸盘330吸附在地面，并通过配重铁160的配重作用增加吊运车100的垂直荷重，通过吊杆120上的吊绳130穿过方口210后，将定位板140下的吊钩151进行缓慢起步，随着转块200的转动，使得固定板220下的第一液压杆230穿过通口150后进行延伸，带动两侧夹板240同步下压对吊运物品进行压制固定，即开始使用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.一种送变电工程施工用吊运设备，其特征在于：包括吊运车(100)、转块(200)和伺服电机(300)，所述转块(200)位于所述吊运车(100)的左上方，所述伺服电机(300)固定连接在所述吊运车(100)的顶部左右侧前后两侧，所述吊运车(100)的顶部中间转动连接有吊杆(120)，所述吊运车(100)的顶部右侧中间绕接有吊绳(130)，所述吊绳(130)的底端固定连接有定位板(140)，所述定位板(140)的顶部中间左右两侧开有通口(150)，所述定位板(140)的底部中间固定连接有吊钩(151)，所述转块(200)的顶部中间开有方口(210)，所述转块(200)的底部固定连接有固定板(220)，所述固定板(220)的底部左右两侧中间固定连接有第一液压杆(230)，所述第一液压杆(230)的底端固定连接有夹板(240)，所述伺服电机(300)的输出端固定连接有转轴(310)，所述转轴(310)的底部外侧固定连接有第二液压杆(320)。

2.根据权利要求1所述的一种送变电工程施工用吊运设备，其特征在于：所述吊运车(100)的顶部右侧中间固定连接有控制台(110)，且所述控制台(110)与所述吊杆(120)、所述第一液压杆(230)、所述伺服电机(300)和所述第二液压杆(320)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种送变电工程施工用吊运设备，其特征在于：所述吊绳(130)绕接在所述吊杆(120)的顶部中间，并向左侧延伸，且所述吊绳(130)的底端插接在所述方口(210)的内腔中间，并向下侧延伸。

4.根据权利要求1所述的一种送变电工程施工用吊运设备，其特征在于：所述吊运车(100)的底部固定连接有配重铁(160)，所述配重铁(160)的前后侧壁左右两侧转动连接有移动轮(170)。

5.根据权利要求1所述的一种送变电工程施工用吊运设备，其特征在于：所述夹板(240)的形状呈C形形状。

6.根据权利要求1所述的一种送变电工程施工用吊运设备，其特征在于：所述第二液压杆(320)的底端固定连接有吸盘(330)。