CN216807908U - 载物推车 - Google Patents

Abstract

一种载物推车，包括车架、承载板、车轮和吊具，其中，承载板安装在车架的顶部，车轮安装在车架的底部，吊具包括吊杆、手动绞盘、定滑轮和吊钩，吊杆安装在车架的一侧且吊杆的顶端高于承载板，手动绞盘安装在吊杆上或车架上，定滑轮安装在吊杆的顶端，吊钩连接在从手动绞盘中引出并经定滑轮转向后的吊索的一端。本实用新型能够通过吊具进行自助装卸小件重物，并能通过车轮进行运送，从而克服了由于场地狭小、搬运距离不长、物品重量、体积不大等等原因，小件重物无法通过大型运载工具进行搬运而只能采用人工搬运的难题，方便了小件重物的搬运，减轻了劳动强度，提高了工作效率和安全性，且结构简单紧凑、制作使用方便，极具推广应用价值。

Description

载物推车

技术领域

本实用新型涉及一种推车，尤其涉及一种载物推车，属于载物推车的生产制造技术领域。

背景技术

生活和生产中，常常需要搬运一些小件的重物。

由于场地狭小、搬运距离不长、物品重量、体积不大等等原因，这些小件重物的搬运通常不适宜或不能用大型运载工具进行，而完全采用人工搬运，又费时费力，有时还很不安全。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种载物推车，目的在于：

为小件重物的搬运提供一种能够进行自助装卸、运送的载物推车，方便小件重物的搬运，减轻劳动强度，提高工作效率。

为达上述目的，本实用新型提供如下的技术方案。

一种载物推车，用以小件重物的自助装卸运送，包括：

车架、承载板、车轮和吊具；

所述承载板安装在所述车架的顶部，所述车轮安装在所述车架的底部；

所述吊具包括吊杆、手动绞盘、定滑轮和吊钩，其中，所述吊杆安装在所述车架的一侧且所述吊杆的顶端高于所述承载板，所述手动绞盘安装在所述吊杆上或所述车架上，所述定滑轮安装在所述吊杆的顶端，所述吊钩连接在从所述手动绞盘中引出并经所述定滑轮转向后的吊索的一端。

进一步的，所述车架为型材或板材所构建组成的框架结构体。

可选的，所述车轮为万向轮。

进一步的，所述万向轮上还设置有锁定机构。

进一步的，所述吊杆上还设置有悬臂，所述悬臂安装在所述吊杆的顶端，所述定滑轮安装在所述悬臂上。

进一步的，所述吊杆与所述悬臂之间还设置有支撑构件。

进一步的，所述吊具还包括轴座，所述轴座安装在所述车架上，所述轴座的内部安装有轴承或轴瓦，所述吊杆穿插在所述轴承或所述轴瓦的内部并通过所述轴座安装在所述车架的一侧且所述吊杆能够通过所述轴承或所述轴瓦进行转动。

进一步的，所述载物推车还包括推车把手，所述推车把手安装在所述车架的一侧且所述推车把手高于所述承载板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果及其进步在于：

1)本实用新型提供的一种载物推车，包括车架、承载板、车轮和吊具，其中，承载板安装在车架的顶部，车轮安装在车架的底部，吊具包括吊杆、手动绞盘、定滑轮和吊钩，吊杆安装在车架的一侧且吊杆的顶端高于承载板，手动绞盘安装在吊杆上或车架上，定滑轮安装在吊杆的顶端，吊钩连接在从手动绞盘中引出并经定滑轮转向后的吊索的一端；

2)本实用新型提供的载物推车，能够通过吊具进行自助装卸小件重物，并能通过车轮进行小件重物的运送，从而克服由于场地狭小、搬运距离不长、物品重量、体积不大等等原因，小件重物无法通过大型运载工具进行搬运而只能采用人工搬运的难题，方便了小件重物的搬运，减轻了劳动强度，提高了工作效率和安全性；

3)本实用新型提供的载物推车，新颖独特、结构简单紧凑、制作和使用方便且安全可靠、价格便宜，因此，极具推广和应用价值。

附图说明

为更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对本实用新型的实施例所需使用的附图作一简单介绍。

显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型中的部分实施例的附图，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，但这些其他的附图同样属于本实用新型实施例所需使用的附图之内。

图1为本实用新型实施例提供的一种载物推车的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种载物推车的侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种载物推车其使用状态的立体结构示意图。

图中：

110-车架，120-承载板，130-车轮、131-锁定机构，141-吊杆、142-手动绞盘、143-定滑轮、144-吊钩、145-吊索、146-悬臂、147-支撑构件、148-轴座，150-推车把手；

200-小件重物。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案、有益效果及显著进步更加清楚，下面，将结合本实用新型实施例中所提供的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所有描述的这些实施例仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是：

本实用新型的说明书和权利要求书以及本实用新型实施例附图中的术语“第一”、“第二”和“第三”(如果存在)等，仅是用于区别不同对象，而非用于描述特定的顺序；

此外，术语“包括”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

需要理解的是：

在本实用新型实施例的描述中，术语“上”、“下”、“顶部”、“底部”等指示性方位或位置用词，仅为基于本实用新型实施例附图所示的方位或位置关系，是为了便于描述本实用新型的实施例和简化说明，而不是指示或暗示所述的装置或元件必须具有的特定方位、特定的方位构造和操作，因此，不能理解为是对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或活动连接，亦可是成为一体；可以是直接连接，也可以是通过中间媒介的间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

还需要说明的是：

以下的具体实施例可以相互结合，对于其中相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。

下面，以具体的实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。

实施例

本实施例提供一种载物推车，用以小件重物的自助装卸运送。

如图1本实用新型实施例提供的一种载物推车的立体结构示意图、图2本实用新型实施例提供的一种载物推车的侧视结构示意图所示：

一种载物推车，包括：

车架110、承载板120、车轮130和吊具；

承载板120安装在车架110的顶部，车轮130安装在车架110的底部；

吊具包括吊杆141、手动绞盘142、定滑轮143和吊钩144，其中，吊杆141安装在车架110的一侧且吊杆141的顶端高于承载板120，手动绞盘142安装在吊杆141上或车架110上，定滑轮143安装在吊杆141的顶端，吊钩144连接在从手动绞盘142中引出并经定滑轮143转向后的吊索145的一端。

从以上描述中，可以看出：

本实施例提供的载物推车，包括了车架、承载板、车轮和吊具，其中，承载板安装在车架的顶部，车轮安装在车架的底部，吊具包括吊杆、手动绞盘、定滑轮和吊钩，吊杆安装在车架的一侧且吊杆的顶端高于承载板，手动绞盘安装在吊杆上或车架上，定滑轮安装在吊杆的顶端，吊钩连接在从手动绞盘中引出并经定滑轮转向后的吊索的一端；

由于本实施例提供的载物推车，能够通过吊具进行自助装卸小件重物，并能通过车轮进行小件重物的运送，从而克服了由于场地狭小、搬运距离不长、物品重量、体积不大等等原因，小件重物无法通过大型运载工具进行搬运而只能采用人工搬运的难题，方便了小件重物的搬运，减轻了劳动强度，提高了工作效率和安全性。

如图3本实用新型实施例提供的一种载物推车其使用状态的立体结构示意图所示，本实施例提供的载物推车，是通过如下方式实现其自助装卸运送小件重物的：

首先，将本实施例提供的载物推车推至需要运送的小件重物200的旁边，然后，通过手动绞盘142放下吊钩144，再用吊钩144吊住小件重物200，然后再通过手动绞盘142回收吊索145将小件重物200吊起放在承载板120上，然后，推动本实施例提供的载物推车至规定地点，再通过手动绞盘142将小件重物200吊起后放在卸载区域内，解除吊钩144与小件重物200的连接，即完成小件重物200的自助装卸运送。

进一步的，从图1及图2中还可看出，本实施例提供的载物推车，其车架110为型材或板材所构建组成的框架结构体。

采用框架结构体车架可以减轻车架的重量，提高结构强度，并简化制作难度，降低生产成本，提高经济效益。

可选的，从图1及图2中可以看出，本实施例提供的载物推车，其车轮130采用了万向轮。

采用万向轮可以更加方便载物推车的转向、移动。

进一步的，从图1及图2中还可以看出，本实施例提供的载物推车，其万向轮上还设置有锁定机构131。

万向轮上设置锁定机构，可以提高载物推车的安全性能，保证其在斜坡上行进以及留驻时的安全。

进一步的，吊杆141上还设置有悬臂146，悬臂146安装在吊杆141的顶端，定滑轮143安装在悬臂146上。

通过悬臂，可以更加方便对小件重物的进行装卸。

进一步的，从图1及图2中还可以看到，本实施例提供的载物推车其吊杆147与悬臂146之间还设置有支撑构件147。

通过支撑构件，可进一步提高吊杆与悬臂之间的结构强度，保证吊具起吊的安全。

进一步的，从图2本实用新型实施例提供的一种载物推车的侧视结构示意图中可以看到，本实施例中：

吊具还包括轴座148，轴座148安装在车架110上，轴座148的内部安装有轴承(图中未示出)或轴瓦(图中未示出)，吊杆141穿插在轴承(图中未示出)或轴瓦(图中未示出)的内部并通过轴座148安装在车架110的一侧且吊杆141能够通过轴承(图中未示出)或轴瓦(图中未示出)进行转动。

在本实施例中，在车架上设置轴座，将吊杆穿插在轴座中的轴承或轴瓦中，使得吊杆能够转动，在吊具起吊或放置小件重物时，可以通过转动吊杆而改变起吊或放置小件重物的方位，更加方便地完成装卸作业。

进一步的，从图3中还可看到：

载物推车还包括推车把手150，推车把手150安装在车架110的一侧且推车把手150高于承载板120。

显然，具有推车把手的载物推车，移动时能够通过推车把手进行推动，更加方便和省力，控制也更为方便，还能提高安全性能。

综上所述，可以看出：

首先，本实用新型通过车架、承载板、车轮和吊具，其中，承载板安装在车架的顶部，车轮安装在车架的底部，吊具包括吊杆、手动绞盘、定滑轮和吊钩，吊杆安装在车架的一侧且吊杆的顶端高于承载板，手动绞盘安装在吊杆上或车架上，定滑轮安装在吊杆的顶端，吊钩连接在从手动绞盘中引出并经定滑轮转向后的吊索的一端，构成了能够用以小件重物自助装卸运送的载物推车；

其次，本实用新型提供的载物推车，不仅能够通过吊具进行自助装卸小件重物，而且能够通过车轮进行小件重物的运送，克服了由于场地狭小、搬运距离不长、物品重量、体积不大等等原因，小件重物无法通过大型运载工具进行搬运而只能采用人工搬运的难题，方便了小件重物的搬运，减轻了劳动强度，提高了工作效率和安全性；

再次，本实用新型提供的载物推车，新颖独特、结构简单紧凑、制作和使用方便且安全可靠、价格便宜，因此，极具推广和应用价值。

在上述说明书的描述过程中：

术语“本实施例”、“本实用新型实施例”、“如……所示”、“进一步的”、“进一步改进的技术分方案”等的描述，意指该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中，对上述术语的示意性表述不是必须针对相同的实施例或示例，而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点等可以在任意一个或者多个实施例或示例中以合适的方式结合或组合；

此外，在不产生矛盾的前提下，本领域的普通技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合或组合。

最后应说明的是：

以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非是对其的限制，尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换，而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，本领域技术人员根据本说明书内容所做出的非本质改进和调整或者替换，均属本实用新型所要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种载物推车，用以小件重物的自助装卸运送，其特征在于，包括：

车架、承载板、车轮和吊具；

所述承载板安装在所述车架的顶部，所述车轮安装在所述车架的底部；

所述吊具包括吊杆、手动绞盘、定滑轮和吊钩，其中，所述吊杆安装在所述车架的一侧且所述吊杆的顶端高于所述承载板，所述手动绞盘安装在所述吊杆上或所述车架上，所述定滑轮安装在所述吊杆的顶端，所述吊钩连接在从所述手动绞盘中引出并经所述定滑轮转向后的吊索的一端。

2.如权利要求1所述的载物推车，其特征在于：所述车架为型材或板材所构建组成的框架结构体。

3.如权利要求1所述的载物推车，其特征在于：所述车轮为万向轮。

4.如权利要求3所述的载物推车，其特征在于：所述万向轮上还设置有锁定机构。

5.如权利要求1所述的载物推车，其特征在于：所述吊杆上还设置有悬臂，所述悬臂安装在所述吊杆的顶端，所述定滑轮安装在所述悬臂上。

6.如权利要求5所述的载物推车，其特征在于：所述吊杆与所述悬臂之间还设置有支撑构件。

7.如权利要求1所述的载物推车，其特征在于：所述吊具还包括轴座，所述轴座安装在所述车架上，所述轴座的内部安装有轴承或轴瓦，所述吊杆穿插在所述轴承或所述轴瓦的内部并通过所述轴座安装在所述车架的一侧且所述吊杆能够通过所述轴承或所述轴瓦进行转动。

8.如权利要求1所述的载物推车，其特征在于：还包括推车把手，所述推车把手安装在所述车架的一侧且所述推车把手高于所述承载板。

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