CN220826607U - 一种车篮篮盖的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车篮篮盖的安装结构，包括篮体、盖体，还包括连接板，连接板位于篮体顶部的边缘，盖体通过旋转轴铰接在连接板上，旋转盖体实现篮体的打开和关闭，旋转轴与篮体边缘之间存在距离，还包括套设在旋转轴上的扭簧，连接板上制有两个安装凸块，安装凸块上制有安装孔，连接板的外侧面制有两个安装槽，安装孔和安装槽连通，扭簧的端部插入安装孔并位于安装槽内，完成扭簧和连接板的连接。与现有技术相比，本车篮篮盖的安装结构通过设置连接板，让旋转轴和盖体前移，防止盖体翻转打开时与车头相干涉，保证盖体能完全打开，方便物品的取放。

Description

一种车篮篮盖的安装结构

技术领域

本实用新型属于自行车、电动车技术领域，涉及一种车篮篮盖的安装结构。

背景技术

车篮作为电动车、共享单车、自行车等车辆上必不可少的部件，主要用于放置安全帽、携带或者搬运生活用品；以电动车为例，在电动车发生颠簸时，车篮里放置的物件容易被甩出。针对这一情况，市场上出现一种车篮，如中国专利号：“201921623496.2”所述的一种车篮及其电动自行车、共享自行车，该车篮的具体结构为：它包括车篮本体，其上覆盖有车篮盖板；车篮盖板包括用于和车篮本体连接的旋转轴，车篮盖板以旋转轴为支轴与车篮本体侧面可旋转连接，旋转轴一体成型在车篮盖板上，车篮本体与车篮盖板铰接的一侧相邻的两侧具有供旋转轴穿过的孔位，孔位为两个，旋转轴的两端伸出车篮盖板一部分，利用车篮本体自身的弹性，卡接到车篮本体的孔位中；车篮本体与车篮盖板铰接的一侧具有限位旋转轴的第一限位钩体、第二限位钩体，车篮盖板上设有分别与第一限位钩体、第二限位钩体配合的第一限位孔、第二限位孔。

在上述的结构中，车篮盖板通过旋转轴直接铰接在车篮本体上，由于部分车型车头较为突出，车篮盖板翻转时容易和车头干涉，导致车篮盖板无法完全打开，影响物品的取放；并且旋转轴需要利用车篮本体自身的弹性进行安装，即需要将车篮本体撑开，使旋转轴的端部能进入到孔位里，安装时容易导致车篮本体形变，影响美观和使用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种旋转轴和盖体前移，防止盖体翻转打开时与车头相干涉的车篮篮盖的安装结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车篮篮盖的安装结构，包括篮体、盖体，还包括连接板，所述连接板位于所述篮体顶部的边缘，所述盖体通过旋转轴铰接在所述连接板上，旋转所述盖体实现所述篮体的打开和关闭，所述旋转轴与所述篮体边缘之间存在距离。

在上述的车篮篮盖的安装结构中，还包括套设在所述旋转轴上的扭簧，所述连接板上制有两个安装凸块，所述安装凸块上制有安装孔，所述连接板的外侧面制有两个安装槽，所述安装孔和所述安装槽连通，所述扭簧的端部插入所述安装孔并位于所述安装槽内，完成所述扭簧和所述连接板的连接。

在上述的车篮篮盖的安装结构中，所述盖体的底部制有若干支撑凸块，所述支撑凸块上制有凹槽，所述支撑凸块的侧面还制有和所述凹槽连通的安装缺口，所述扭簧的端部位于所述凹槽内，完成所述扭簧和所述盖体的连接。

在上述的车篮篮盖的安装结构中，所述篮体顶部的边缘制有凸缘，所述盖体上设有卡扣，所述卡扣包括定位面和倾斜设置的导向面，所述盖体关闭时，所述定位面位于所述凸缘下方，完成所述盖体和所述篮体的锁定。

在上述的车篮篮盖的安装结构中，所述连接板的底部制有固定板，所述固定板伸入所述篮体内，所述固定板上制有若干固定孔，螺钉的杆部依次穿过所述固定孔和所述篮体并套设有螺母，拧紧所述螺母以此将所述连接板固定安装在所述篮体上。

在上述的车篮篮盖的安装结构中，所述固定板上还制有若干定位凸块，所述定位凸块的底部制有卡块，所述卡块上制有导向斜面，所述篮体上制有若干插入孔，挤压所述固定板使所述定位凸块插入所述插入孔内，所述卡块的侧面和所述篮体的外侧面相接触。

在上述的车篮篮盖的安装结构中，所述连接板还包括位于所述固定板上方的所述接触板、以及位于所述接触板边缘的定位条，所述连接板安装好后，所述接触板和所述篮体的顶部相接触，所述定位条位于所述篮体的外侧。

在上述的车篮篮盖的安装结构中，所述盖体的端部制有两个第一固定块，所述第一固定块上制有第一固定孔，所述连接板上制有两个第二固定块，所述第二固定块上制有第二固定孔，所述第一固定块位于两个所述第二固定块之间，所述旋转轴的端部依次穿过所述第一固定孔、所述第二固定孔，完成所述盖体和所述连接板之间的铰接。

在上述的车篮篮盖的安装结构中，所述旋转轴的一端制有宽度大于所述旋转轴直径的轴扁方，所述轴扁方和所述第二固定孔过盈配合。

在上述的车篮篮盖的安装结构中，所述盖体靠近所述连接板的一侧制有定位板，所述盖体关闭时，所述定位板位于所述连接板的底部。

在上述的车篮篮盖的安装结构中，所述盖体的顶部还设有两个定位块，所述盖体打开时，所述定位块和所述连接板相接触。

与现有技术相比，本车篮篮盖的安装结构通过设置连接板，让旋转轴和盖体前移，防止盖体翻转打开时与车头相干涉，保证盖体能完全打开，方便物品的取放；设置卡扣和凸缘，实现盖体和篮体锁定在关闭状态，设置扭簧使得盖体解锁后能自动翻盖弹起，无需人工翻转，盖体打开更轻松；设置定位凸块对连接板的安装进行定位，方便后续螺钉固定；设置定位板和定位块，分别对盖体的关闭和打开进行限位，防止盖体关闭或打开过度。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型中除篮体外其他结构的立体结构示意图。

图3是图2中A处放大结构示意图。

图中，1、篮体；11、插入孔；2、盖体；21、第一固定块；22、支撑凸块；23、凹槽；24、安装缺口；25、定位板；26、定位块；3、连接板；31、固定板；32、螺钉；33、螺母；34、定位凸块；35、卡块；36、导向斜面；37、第二固定块；38、接触板；39、定位条；310、安装凸块；311、安装槽；4、旋转轴；41、轴扁方；5、扭簧；6、卡扣；61、定位面；62、导向面。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-3所示，本车篮篮盖的安装结构，包括篮体1、盖体2以及连接板3。连接板3位于篮体1顶部的边缘，连接板3的底部制有固定板31，固定板31伸入篮体1内，固定板31上制有若干固定孔，螺钉32的杆部依次穿过固定孔和篮体1并套设有螺母33，拧紧螺母33以此将连接板3固定安装在篮体1上。盖体2铰接在连接板3上，旋转盖体2实现篮体1的打开和关闭。

上述技术方案中：连接板3上包括位于固定板31上方的接触板38、以及位于接触板38边缘的定位条39。连接板3安装好后，接触板38和篮体1的顶部相接触，定位条39位于篮体1外侧，定位条39对连接板3的安装进行定位。

上述技术方案中：固定板31上还制有若干定位凸块34，定位凸块34的底部制有卡块35，卡块35上制有导向斜面36。篮体1上制有若干插入孔11，挤压固定板31使定位凸块34插入插入孔11内，卡块35的侧面和篮体1的外侧面相接触，以此对固定板31的安装进行定位，方便后续螺钉固定。导向斜面36对定位凸块34的插入过程进行导向，方便定位凸块34插入插入孔11内。

上述技术方案中：还包括旋转轴4。盖体2的端部制有两个第一固定块21，第一固定块21上制有第一固定孔。连接板3上制有两个第二固定块37，第二固定块37上制有第二固定孔。第一固定块21位于两个第二固定块37之间，旋转轴4的端部依次穿过第一固定孔、第二固定孔，完成盖体2和连接板3之间的铰接。旋转轴4的一端制有宽度大于旋转轴4直径的轴扁方41，轴扁方41和第二固定孔过盈配合，防止旋转轴4脱离连接板3或者相对于连接板3旋转。

上述技术方案中：还包括套设在旋转轴4上的扭簧5。连接板3上制有两个安装凸块310，安装凸块310上制有安装孔，连接板3的外侧面制有两个安装槽311，安装孔和安装槽311连通。扭簧5的端部插入安装孔并位于安装槽311内，完成扭簧5和连接板3的连接。当需要拆卸更换扭簧时，工具伸入安装槽311内并使扭簧5的端部脱离安装孔，安装槽311方便扭簧5的拆卸。

上述技术方案中：盖体2的底部制有若干支撑凸块22，支撑凸块22上制有凹槽23，支撑凸块22的侧面还制有和凹槽23连通的安装缺口24。扭簧5的端部位于凹槽23内，完成扭簧5和盖体2的连接，安装缺口24防止扭簧5和支撑凸块22相干涉。

上述技术方案中：篮体1顶部的边缘制有凸缘，盖体2上设有卡扣6，卡扣6包括定位面61和倾斜设置的导向面62。当盖体2关闭时，定位面61位于凸缘下方，以此将盖体2锁定在关闭状态，防止盖体2意外打开。

扭簧5安装在连接板3上并与盖体2相连接，打开盖体2时因为扭簧5的扭转力使盖体2自动翻盖弹起，无需人工翻转，盖体2打开更加轻松；关闭盖体2时，施力下压盖体2，直到定位面61位于凸缘的下方，此时盖体2关闭到位，并且同时完成盖体2和篮体1的锁定，防止盖体2意外打开，防止篮体1内的物品意外掉落。

上述技术方案中：盖体2靠近连接板3的一侧制有定位板25，盖体2关闭时，定位板25位于连接板3的底部，定位板25对盖体2的关闭起到限位的作用。盖体2的顶部还设有两个定位块26，盖体2打开时，定位块26和连接板3相接触对盖体2的打开程度进行限位，防止盖体2打开过度。

本车篮篮盖的安装结构通过设置连接板3，让旋转轴4和盖体2前移，防止盖体2翻转打开时与车头相干涉，保证盖体2能完全打开，方便物品的取放；设置卡扣6和凸缘，实现盖体2和篮体1锁定在关闭状态，设置扭簧使得盖体2解锁后能自动翻盖弹起，无需人工翻转，盖体2打开更轻松；设置定位凸块34对连接板3的安装进行定位，方便后续螺钉固定；设置定位板25和定位块26，分别对盖体2的关闭和打开进行限位，防止盖体2关闭或打开过度。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了篮体1；插入孔11；盖体2；第一固定块21；支撑凸块22；凹槽23；安装缺口24；定位板25；定位块26；连接板3；固定板31；螺钉32；螺母33；定位凸块34；卡块35；导向斜面36；第二固定块37；接触板38；定位条39；安装凸块310；安装槽311；旋转轴4；轴扁方41；扭簧5；卡扣6；定位面61；导向面62等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (10)

1.一种车篮篮盖的安装结构，包括篮体(1)、盖体(2)，其特征在于还包括连接板(3)，所述连接板(3)位于所述篮体(1)顶部的边缘，所述盖体(2)通过旋转轴(4)铰接在所述连接板(3)上，旋转所述盖体(2)实现所述篮体(1)的打开和关闭，所述旋转轴(4)与所述篮体(1)边缘之间存在距离。

2.根据权利要求1所述的一种车篮篮盖的安装结构，其特征在于还包括套设在所述旋转轴(4)上的扭簧(5)，所述连接板(3)上制有两个安装凸块(310)，所述安装凸块(310)上制有安装孔，所述连接板(3)的外侧面制有两个安装槽(311)，所述安装孔和所述安装槽(311)连通，所述扭簧(5)的端部插入所述安装孔并位于所述安装槽(311)内，完成所述扭簧(5)和所述连接板(3)的连接。

3.根据权利要求2所述的一种车篮篮盖的安装结构，其特征在于所述盖体(2)的底部制有若干支撑凸块(22)，所述支撑凸块(22)上制有凹槽(23)，所述支撑凸块(22)的侧面还制有和所述凹槽(23)连通的安装缺口(24)，所述扭簧(5)的端部位于所述凹槽(23)内，完成所述扭簧(5)和所述盖体(2)的连接。

4.根据权利要求1所述的一种车篮篮盖的安装结构，其特征在于所述篮体(1)顶部的边缘制有凸缘，所述盖体(2)上设有卡扣(6)，所述卡扣(6)包括定位面(61)和倾斜设置的导向面(62)，所述盖体(2)关闭时，所述定位面(61)位于所述凸缘下方，完成所述盖体(2)和所述篮体(1)的锁定。

5.根据权利要求1所述的一种车篮篮盖的安装结构，其特征在于所述连接板(3)的底部制有固定板(31)，所述固定板(31)伸入所述篮体(1)内，所述固定板(31)上制有若干固定孔，螺钉(32)的杆部依次穿过所述固定孔和所述篮体(1)并套设有螺母(33)，拧紧所述螺母(33)以此将所述连接板(3)固定安装在所述篮体(1)上。

6.根据权利要求5所述的一种车篮篮盖的安装结构，其特征在于所述固定板(31)上还制有若干定位凸块(34)，所述定位凸块(34)的底部制有卡块(35)，所述卡块(35)上制有导向斜面(36)，所述篮体(1)上制有若干插入孔(11)，挤压所述固定板(31)使所述定位凸块(34)插入所述插入孔(11)内，所述卡块(35)的侧面和所述篮体(1)的外侧面相接触。

7.根据权利要求5所述的一种车篮篮盖的安装结构，其特征在于所述连接板(3)还包括位于所述固定板(31)上方的接触板(38)、以及位于所述接触板(38)边缘的定位条(39)，所述连接板(3)安装好后，所述接触板(38)和所述篮体(1)的顶部相接触，所述定位条(39)位于所述篮体(1)的外侧。

8.根据权利要求1所述的一种车篮篮盖的安装结构，其特征在于所述盖体(2)的端部制有两个第一固定块(21)，所述第一固定块(21)上制有第一固定孔，所述连接板(3)上制有两个第二固定块(37)，所述第二固定块(37)上制有第二固定孔，所述第一固定块(21)位于两个所述第二固定块(37)之间，所述旋转轴(4)的端部依次穿过所述第一固定孔、所述第二固定孔，完成所述盖体(2)和所述连接板(3)之间的铰接。

9.根据权利要求8所述的一种车篮篮盖的安装结构，其特征在于所述旋转轴(4)的一端制有宽度大于所述旋转轴(4)直径的轴扁方(41)，所述轴扁方(41)和所述第二固定孔过盈配合。

10.根据权利要求1所述的一种车篮篮盖的安装结构，其特征在于所述盖体(2)靠近所述连接板(3)的一侧制有定位板(25)，所述盖体(2)关闭时，所述定位板(25)位于所述连接板(3)的底部；

所述盖体(2)的顶部还设有两个定位块(26)，所述盖体(2)打开时，所述定位块(26)和所述连接板(3)相接触。