CN220819899U - 一种具有标点功能的安全检测仪 - Google Patents

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邱呈祥
李军军
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Guangdong Yuewan Engineering Testing Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种具有标点功能的安全检测仪,涉及检测技术领域,该安全检测仪包括:把手组件,所述把手组件包括提手把和支撑杆,所述提手把设置在支撑杆的左侧;检测车体,所述检测车体设置在支撑杆的右端,所述检测车体与支撑杆相连接;车轮,所述车轮设置在检测车体的外面且能滚动;安装凹槽,所述安装凹槽设置在检测车体的内部,刹车组件,所述刹车组件设置在支撑杆的右侧且与把手组件相连接;标点组件,所述标点组件设置在检测车体的内部;本申请可以对产品进行快速固定,并且可以对检测位置进行标记,便于后期寻找维护点。

Description

一种具有标点功能的安全检测仪
技术领域
本实用新型涉及检测技术领域,具体是一种具有标点功能的安全检测仪。
背景技术
目前,道路相关建筑一般由混凝土构成,稳定性高,但由于环境的不停变化、地形的变动等因素,导致道路上出现多种类型的裂缝,在进行道路施工的过程中,需要使用安全检测仪,对道路质量进行检测。
现有公开号为(CN211452392U)的专利文件公开了一种交通工程便捷式检测仪,其通过万向轮可以更加方便的移动装置,通过提手把可以很便捷的提起装置,通过减震弹簧可以减少机体的晃动,保证了机体在受到外力的情况下不会剧烈运动,导致机体内部装置受损;通过除尘板对机体内部进行除尘,保证了机体内部不受灰尘的影响,保证了检测的精确性,通过散热风扇可以对机体内进行降温处理,使机体平稳高效的进行工作;通过消音器可以对机体内进行消音处理,防止造成噪音污染,通过蓄电池为检测仪提供电源,保证了检测仪的正常工作。
但存在以下不便:将检测仪移动至合适位置后,由于车轮固定繁琐不便将检测仪快速固定,导致存在一些安全隐患;并且不便于且快速指出裂缝路段,因此,提出一种具有标点功能的安全检测仪来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有标点功能的安全检测仪,以解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有标点功能的安全检测仪,包括:把手组件;
检测车体,所述检测车体固定设置在支撑杆的右端;
车轮,所述车轮转动设置在检测车体下端;
安装凹槽,所述安装凹槽设置在检测车体下端面,安装凹槽内顶部设有用于对地面检测的检测探头;
刹车组件,用于对车轮进行限位,所述刹车组件设置在支撑杆的右侧;
标点组件,用于将裂缝位置进行标记,所述标点组件设置在安装凹槽内壁,标点组件和检测探头电性连接控制面板。
在一种可选方案中:所述把手组件包括水平设置的支撑杆,所述支撑杆左端设有便于手持的提手把。
在一种可选方案中:所述刹车组件包括滑动设置在车轮上方的刹车固定板,所述刹车固定板下端设有两个与车轮位置相对应的刹车片,所述刹车固定板左端与竖直滑块滑动连接,竖直滑块左端设有用于连接把手组件的连接端,所述竖直滑块滑动设置在导向杆上,导向杆下端与检测车体侧面的固定板连接固定,所述固定板和竖直滑块之间通过连接固定。
在一种可选方案中:所述标点组件包括转动设置在安装凹槽内壁的环状底板,所述环状底板上方的安装凹槽内壁设有用于装填标记粉的石灰槽,所述石灰槽下底部阵列分布有多个第一落料孔,所述环状底板上阵列分布有多个与第一落料孔相对应的第二落料孔,不标记的时候,第一落料孔和第二落料孔错开设置,此时石灰槽下端处于封住装填,所述环状底板连接用于带动其转动的转动件。
在一种可选方案中:所述转动件包括与环状底板内侧齿环相互啮合的驱动齿轮,所述驱动齿轮连接用于带动其转动的驱动电机,所述驱动电机设置在安装凹槽内顶部,通过驱动电机带动驱动齿轮转动,驱动齿轮与环状底板内侧的齿环相互配合带动环状底板转动。
在一种可选方案中:所述刹车片下端面设有与车轮外形相配合的刹车凹槽。
在一种可选方案中:所述刹车凹槽内壁设有耐磨层。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:
本申请可以对表面位置进行检测,并且将裂缝的位置进行标记,便于提高维护效率,这里在停止移动的过程中可以完成自动刹车处理,避免溜车的问题,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型的一个实施例中的结构示意图。
图4为本实用新型的剖面图。
附图标记注释:100、检测车体;101、检测探头;102、安装凹槽;103、车轮;200、把手组件;201、提手把;202、支撑杆;300、刹车组件;301、弹簧;302、固定板;303、导向杆;304、刹车片;305、刹车固定板;400、标点组件;401、石灰槽;402、第一落料孔;403、第二落料孔;404、驱动齿轮;405、驱动电机;406、环状底板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
在一个实施例中,如图1-图4所示,一种具有标点功能的安全检测仪,把手组件200;检测车体100,所述检测车体100固定设置在支撑杆202的右端;车轮103,所述车轮103转动设置在检测车体100下端;安装凹槽102,所述安装凹槽102设置在检测车体100下端面,安装凹槽102内顶部设有用于对地面检测的检测探头101,通过探头可以快速检测地面的质量,这里的探头为超声波探头,可以检测地面是否有缝隙;
刹车组件300,用于对车轮103进行限位,所述刹车组件300设置在支撑杆202的右侧,通过设置刹车组件,可以快速对车体位置进行锁定,避免出现自行滑动的问题;
标点组件400,用于将裂缝位置进行标记,所述标点组件设置在安装凹槽102内壁,标点组件400和检测探头101电性连接控制面板,当检测到地面有裂缝的时候,标点组件400可以在地面进行标记,便于后期维修人员快速找到裂缝的位置,有效的提高了维护效率。
所述把手组件200包括水平设置的支撑杆202,所述支撑杆202左端设有便于手持的提手把201,通过把手组件方便对产品进行移动。
所述刹车组件300包括滑动设置在车轮103上方的刹车固定板305,所述刹车固定板305下端设有两个与车轮103位置相对应的刹车片304,所述刹车固定板305左端与竖直滑块滑动连接,竖直滑块左端设有用于连接把手组件200的连接端,所述竖直滑块滑动设置在导向杆303上,导向杆303下端与检测车体100侧面的固定板302连接固定,所述固定板302和竖直滑块之间通过弹簧301连接固定,后期当停止推动产品的时候,双手放下把手组件,此时在弹簧和重力的作用下,刹车片304可以与车轮103表面接触,从而限制车轮103移动,这种刹车方式,在人手放下的时候就会被触发,所以无需担心操作人员遗忘刹车的问题。
所述标点组件400包括转动设置在安装凹槽102内壁的环状底板406,所述环状底板406上方的安装凹槽102内壁设有用于装填标记粉的石灰槽401,所述石灰槽401下底部阵列分布有多个第一落料孔402,所述环状底板406上阵列分布有多个与第一落料孔402相对应的第二落料孔403,不标记的时候,第一落料孔402和第二落料孔403错开设置,此时石灰槽401下端处于封住装填,所述环状底板406连接用于带动其转动的转动件,通过转动件带动环状底板406转动,可以使得第一落料孔402和第二落料孔403短时间重合,从而使得标记粉落下,在裂缝表面形成一个标记环。
所述转动件包括与环状底板406内侧齿环相互啮合的驱动齿轮404,所述驱动齿轮404连接用于带动其转动的驱动电机405,所述驱动电机405设置在安装凹槽102内顶部,通过驱动电机405带动驱动齿轮404转动,驱动齿轮404与环状底板406内侧的齿环相互配合带动环状底板406转动,这样就可以为标记提供动力。
在实际使用时,工作人员通过把手推动产品移动,移动的过程中通过探头对地面进行检测,当发现问题的时候,通过转动件带动环状底板406转动,可以使得第一落料孔402和第二落料孔403短时间重合,从而使得标记粉落下,在裂缝表面形成一个标记环,后期的维护人员可以通过寻找标记环的位置来发现裂缝位置,有助于提高维护效率。
以上所述,仅为本公开的具体实施方式,但本公开的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此,本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种具有标点功能的安全检测仪,包括:
把手组件(200);
检测车体(100),所述检测车体(100)固定设置在支撑杆(202)的右端;
车轮(103),所述车轮(103)转动设置在检测车体(100)下端;
安装凹槽(102),所述安装凹槽(102)设置在检测车体(100)下端面,安装凹槽(102)内顶部设有用于对地面检测的检测探头(101);
其特征在于,还包括刹车组件(300),用于对车轮(103)进行限位,所述刹车组件(300)设置在支撑杆(202)的右侧;
标点组件(400),用于将裂缝位置进行标记,所述标点组件(400)设置在安装凹槽(102)内壁,标点组件(400)和检测探头(101)电性连接控制面板。
2.根据权利要求1所述一种具有标点功能的安全检测仪,其特征在于,所述把手组件(200)包括水平设置的支撑杆(202),所述支撑杆(202)左端设有便于手持的提手把(201)。
3.根据权利要求2所述一种具有标点功能的安全检测仪,其特征在于,所述刹车组件(300)包括滑动设置在车轮(103)上方的刹车固定板(305),所述刹车固定板(305)下端设有两个与车轮(103)位置相对应的刹车片(304),所述刹车固定板(305)左端与竖直滑块滑动连接,竖直滑块左端设有用于连接把手组件(200)的连接端,所述竖直滑块滑动设置在导向杆(303)上,导向杆(303)下端与检测车体(100)侧面的固定板(302)连接固定,所述固定板(302)和竖直滑块之间通过弹簧(301)连接固定。
4.根据权利要求1所述一种具有标点功能的安全检测仪,其特征在于,所述标点组件(400)包括转动设置在安装凹槽(102)内壁的环状底板(406),所述环状底板(406)上方的安装凹槽(102)内壁设有用于装填标记粉的石灰槽(401),所述石灰槽(401)下底部阵列分布有多个第一落料孔(402),所述环状底板(406)上阵列分布有多个与第一落料孔(402)相对应的第二落料孔(403),不标记的时候,第一落料孔(402)和第二落料孔(403)错开设置,此时石灰槽(401)下端处于封住装填,所述环状底板(406)连接用于带动其转动的转动件。
5.根据权利要求4所述一种具有标点功能的安全检测仪,其特征在于,所述转动件包括与环状底板(406)内侧齿环相互啮合的驱动齿轮(404),所述驱动齿轮(404)连接用于带动其转动的驱动电机(405),所述驱动电机(405)设置在安装凹槽(102)内顶部,通过驱动电机(405)带动驱动齿轮(404)转动,驱动齿轮(404)与环状底板(406)内侧的齿环相互配合带动环状底板(406)转动。
6.根据权利要求3所述一种具有标点功能的安全检测仪,其特征在于,所述刹车片(304)下端面设有与车轮(103)外形相配合的刹车凹槽。
7.根据权利要求6所述一种具有标点功能的安全检测仪,其特征在于,所述刹车凹槽内壁设有耐磨层。
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