CN220809333U - 一种运输车牌照架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种运输车牌照架,该运输车牌照架包括牌照安装板,所述牌照安装板上设置有压槽,所述压槽向后凸起;所述压槽有两道,两道压槽交叉设置。上述运输车牌照架,与现有技术相比,在安装板上设置压槽,通过压槽的设置,能够提高运输车牌照架的弹性性能,吸收振动波,减轻牌照安装板的振动。同时,压槽的设置还能够提高牌照安装板的强度。另外,压槽设置两道,且两道压槽交叉设置,也能够提高压槽吸收振动波的能力,减轻各方向上的振动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输车配件,具体涉及一种用于在运输车上安装车牌,用于固定车牌的运输车牌照架。
背景技术
现有的运输车,车前部和后部均需安装牌照,即车牌,现在的牌照安装,可以通过在运输车的后板上设置安装槽进行螺栓连接,也可以通过设置安装板,将牌照固定在安装板上。
现有的通过安装板安装车牌,多是在安装板上设置安装孔,安装板和牌照通过安装孔和穿过安装工的螺栓进行固定连接。然而,现有的安装板和牌照之间以及安装板与运输车之间出现松动时,安装板容易振动,安装板和运输车之间以及牌照和安装板之间碰撞发生异响,同时加快松动进度,进而容易导致牌照掉落。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种运输车牌照架,以解决现有技术中用于安装牌照的安装板松动后振动的问题。
本实用新型提供的一种运输车牌照架,该运输车牌照架包括牌照安装板,所述牌照安装板上设置有压槽,所述压槽向后凸起;所述压槽有两道,两道压槽交叉设置。
优选的,所述牌照安装板的左部和右部设置有缺口。
再优选的,所述缺口呈半圆形。
优选的,所述压槽的两端分别设置有安装孔,所述安装孔用于固定运输车的牌照。
优选的,所述牌照安装板的上部设置有向后延伸的弯折板,所述弯折板上设置有固定孔,所述牌照安装板通过固定孔固定在运输车的后部。
优选的,所述牌照安装板的上部设置有牌照灯孔,所述牌照灯孔处安装有牌照灯。
优选的,所述压槽内设置有橡胶条。
本实用新型提供的运输车牌照架与现有技术相比,具有以下有益效果:
上述运输车牌照架,与现有技术相比,在安装板上设置压槽,通过压槽的设置,能够提高运输车牌照架的弹性性能,吸收振动波,减轻牌照安装板的振动。同时,压槽的设置还能够提高牌照安装板的强度。
另外,压槽设置两道,且两道压槽交叉设置,也能够提高压槽吸收振动波的能力,减轻各方向上的振动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些具体实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例1中运输车牌照架的立体结构示意图。
图2为本实用新型实施例1中运输车牌照架的主视图。
附图中:
标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
1 | 弯折板 | 4 | 安装孔 |
2 | 固定孔 | 5 | 压槽 |
3 | 牌照灯孔 | 6 | 缺口 |
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
实施例1
本实施例提供的一种运输车牌照架,该运输车牌照架包括牌照安装板,所述牌照安装板上设置有压槽5,所述压槽5向后凸起;所述压槽5有两道,两道压槽5交叉设置。
上述运输车牌照架,与现有技术相比,在安装板上设置压槽5,通过压槽5的设置,能够提高运输车牌照架的弹性性能,吸收振动波,减轻牌照安装板的振动。同时,压槽5的设置还能够提高牌照安装板的强度。另外,压槽5设置两道,且两道压槽5交叉设置,也能够提高压槽5吸收振动波的能力,减轻各方向上的振动。
具体的,在本实施例中,为了降低牌照安装板的重量,同时也为了更好的减轻振动,所述牌照安装板的左部和右部设置有缺口6。
更具体的,为了使缺口6形状规则,同时也更好的传递振动波,所述缺口6呈半圆形。
具体的,在本实施例中,为了安装运输车牌照,所述压槽5的两端分别设置有安装孔4,所述安装孔4用于固定运输车的牌照。
具体的,在本实施例中,为了固定牌照安装板,该运输车牌照架还包括以下设置:所述牌照安装板的上部设置有向后延伸的弯折板1,所述弯折板1上设置有固定孔2,所述牌照安装板通过固定孔2固定在运输车的后部。在具体安装时,运输车上设置安装杆,该弯折板1可以贴合固定安装杆上。
具体的,为了提高牌照安装板固定的稳定性,所述牌照安装板的上部设置有牌照灯孔3,所述牌照灯孔3处安装有牌照灯。
具体的,为了吸收震荡,吸收振动波,所述压槽5内设置有橡胶条。
当然,以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内,理应受到本实用新型的保护。
Claims (7)
1.一种运输车牌照架,包括牌照安装板,其特征在于,
所述牌照安装板上设置有压槽,所述压槽向后凸起;所述压槽有两道,两道压槽交叉设置。
2.如权利要求1所述的运输车牌照架,其特征在于,
所述牌照安装板的左部和右部设置有缺口。
3.如权利要求2所述的运输车牌照架,其特征在于,
所述缺口呈半圆形。
4.如权利要求1所述的运输车牌照架,其特征在于,
所述压槽的两端分别设置有安装孔,所述安装孔用于固定运输车的牌照。
5.如权利要求1所述的运输车牌照架,其特征在于,
所述牌照安装板的上部设置有向后延伸的弯折板,所述弯折板上设置有固定孔,所述牌照安装板通过固定孔固定在运输车的后部。
6.如权利要求1或5所述的运输车牌照架,其特征在于,
所述牌照安装板的上部设置有牌照灯孔,所述牌照灯孔处安装有牌照灯。
7.如权利要求1所述的运输车牌照架,其特征在于,
所述压槽内设置有橡胶条。
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