CN220806842U - 一种摩托车部件用抛光装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及摩托车生产技术领域,尤其涉及一种摩托车部件用抛光装置。其包括抛光座、转动盘、定位件以及抛光件。定位件包括安装架;安装架设置在抛光座上,其上设置翻转台;翻转台上设置卡合凸台和卡合架。抛光件包括丝杠一;丝杠一上设置升降套;升降套的两侧设置抛光架;两组抛光架之间设置抛光器。本实用新型通过定位件多点固定,将启动杆重量大的一端定位,以提高抛光过程中启动杆的稳定性。设置可以转动和升降的抛光架,多方向、多位置抛光,提高抛光的效率。同时抛光器沿抛光架做曲线移动,曲线的走向又与启动杆形状吻合,实现对具有弯曲形状的启动杆的精准抛光。

Description

一种摩托车部件用抛光装置
技术领域
本实用新型涉及摩托车生产技术领域,尤其涉及一种摩托车部件用抛光装置。
背景技术
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。一般的摩托车的金属零件需要进行抛光加工,例如摩托车启动杆,结构如图1所示。启动杆具有一定的弯曲度,因此抛光过程较规整的零件更加复杂,一般采用传统的人工抛光方式。人工抛光需要手动固定启动杆的端部,再随着曲线走向对启动杆的杆体依次抛光,整个过程费时费力,精度不能保证。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题,提出一种摩托车部件用抛光装置。本实用新型通过定位件多点固定,将启动杆重量大的一端定位,以提高抛光过程中启动杆的稳定性。设置可以转动和升降的抛光架,多方向、多位置抛光,提高抛光的效率。同时抛光器沿抛光架做曲线移动,曲线的走向又与启动杆形状吻合,实现对具有弯曲形状的启动杆的精准抛光。
本实用新型提出一种摩托车部件用抛光装置,包括抛光座、位于抛光座中心的转动盘、位于抛光座外周的多组定位件以及位于转动盘上的抛光件。定位件包括安装架;安装架设置在抛光座上,一侧设置电机一,另一侧设置通过电机一传动的翻转台;翻转台上设置卡合凸台和卡合架。抛光件包括随转动盘同步转动的电机二以及通过电机二驱动旋转的丝杠一;丝杠一上设置升降套;升降套的两侧设置抛光架;两组抛光架之间设置沿水平方向做曲线移动的抛光器。
优选的,卡合凸台为圆筒型,外周包覆橡胶层,位于安装架的中心。
优选的,卡合架位于卡合凸台靠近转动盘的一侧,底部两侧设置气缸,中间设置卡合块。
优选的,抛光架的内部设置安装室,外壁设置导向板;安装室内设置电机二以及通过电机二驱动旋转的丝杠二;丝杠二上设置有与其螺纹连接的平移块;平移块上设置升降槽;导向板上设置曲线槽;抛光器的两头设置导向杆;导向杆穿过曲线槽,伸入安装室,且与升降槽的槽壁滑动连接。
优选的,抛光架的上下端设置与丝杠二平行的开口;平移块的端部伸出开口,与其内壁滑动连接。
优选的,导向板可拆卸。
优选的,抛光座的中心设置驱动转动盘转动的电机三。
优选的,抛光座上设置与抛光件位置相对的吸尘槽以及与吸尘槽连通的吸尘器;吸尘槽的槽口上设置防护网。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:
本实用新型通过定位件中的卡合凸台对启动杆的轴承孔固定,卡合架对启动杆的杆体固定,多点配合,将启动杆重量大的一端定位,以提高抛光过程中启动杆的稳定性,无需人工固定,省时省力。设置可以转动和升降的抛光架,多方向、多位置抛光,提高抛光的效率。同时抛光器沿抛光架做曲线移动,曲线的走向又与启动杆形状吻合,实现对具有弯曲形状的启动杆的精准抛光。
附图说明
图1为启动杆的结构示意图;
图2为本实用新型中一种实施例的结构图;
图3为本实用新型中定位件的结构示意图(视角一);
图4为本实用新型中定位件的结构示意图(视角二);
图5为本实用新型中抛光件的局部结构图;
图6为本实用新型中抛光件的局部剖视图;
图7为图3中的局部二次剖视图。
附图标记:1、启动杆;2、抛光座;3、转动盘;301、吸尘槽;4、定位件;401、安装架;402、电机一;403、翻转台;404、卡合凸台;405、卡合架;406、卡合块;407、气缸;5、抛光件;501、丝杠一;502、升降套;503、抛光架;504、抛光器;505、导向杆;506、导向板;507、曲线槽;508、开口;509、丝杠二;510、平移块;511、升降槽。
具体实施方式
实施例一
如图2-6所示,本实用新型提出的一种摩托车部件用抛光装置,括抛光座2、位于抛光座2中心的转动盘3、位于抛光座2外周的多组定位件4以及位于转动盘3上的抛光件5;通过转动盘3转动,使得抛光件5依次与外周各定位件4上的启动杆1一一配合,完成批量的抛光。
定位件4包括安装架401;安装架401设置在抛光座2上,一侧设置电机一402,另一侧设置通过电机一402传动的翻转台403;翻转台403上设置卡合凸台404和卡合架405;卡合凸台404与启动杆1的端部轴孔配合;卡合架405与启动杆1的杆体配合;再通过翻转台403的翻转,对启动杆1翻转,实现对其上下端分别抛光。
抛光件5包括随转动盘3同步转动的电机二以及通过电机二驱动旋转的丝杠一501;丝杠一501上设置升降套502;升降套502的两侧设置抛光架503;两组抛光架503之间设置沿水平方向做曲线移动的抛光器504。丝杠一501转动,升降套502旋转,调节抛光架503的高度,使其更加贴合启动杆1。抛光过程中,抛光器504沿水平方向做曲线移动,曲线的走向与启动杆1吻合,进而保证抛光的效果。
需要进一步说明的是,抛光座2的中心设置驱动转动盘3转动的电机三,实现抛光件5的转向。
需要进一步说明的是,抛光座2上设置与抛光件5位置相对的吸尘槽301以及与吸尘槽301连通的吸尘器;吸尘槽301的槽口上设置防护网。进行抛光时,吸尘器向吸尘槽301抽气,形成负压,吸入抛光过程中的粉尘,以减少环境污染。
实施例二
如图2-6所示,本实用新型提出的一种摩托车部件用抛光装置,括抛光座2、位于抛光座2中心的转动盘3、位于抛光座2外周的多组定位件4以及位于转动盘3上的抛光件5;通过转动盘3转动,使得抛光件5依次与外周各定位件4上的启动杆1一一配合,完成批量的抛光。
需要进一步说明的是,抛光座2的中心设置驱动转动盘3转动的电机三,实现抛光件5的转向。
需要进一步说明的是,抛光座2上设置与抛光件5位置相对的吸尘槽301以及与吸尘槽301连通的吸尘器;吸尘槽301的槽口上设置防护网。进行抛光时,吸尘器向吸尘槽301抽气,形成负压,吸入抛光过程中的粉尘,以减少环境污染。
如图3-4所示,定位件4包括安装架401;安装架401设置在抛光座2上,一侧设置电机一402,另一侧设置通过电机一402传动的翻转台403;翻转台403上设置卡合凸台404和卡合架405;卡合凸台404与启动杆1的端部轴孔配合;卡合架405与启动杆1的杆体配合;再通过翻转台403的翻转,对启动杆1翻转,实现对其上下端分别抛光。
需要进一步说明的是,卡合凸台404为圆筒型,外周包覆橡胶层,位于安装架401的中心。橡胶层具有一定的形变空间,且防滑,对启动杆1端部轴孔固定更加牢固、贴合。
需要进一步说明的是,卡合架405位于卡合凸台404靠近转动盘3的一侧,底部两侧设置气缸407,中间设置卡合块406。通过气缸407带动卡合架405上下移动,便于将启动杆1的端部穿过其下方,轴孔卡在卡合凸台404上。卡合后卡合架405下降,卡合块406压住启动杆1的杆体。为了提高固定的效果,卡合块406的卡合端上设置为与启动杆1杆体匹配的弧面,并设置防滑垫。
如图5-7所示,抛光件5包括随转动盘3同步转动的电机二以及通过电机二驱动旋转的丝杠一501;丝杠一501上设置升降套502;升降套502的两侧设置抛光架503;两组抛光架503之间设置沿水平方向做曲线移动的抛光器504。丝杠一501转动,升降套502旋转,调节抛光架503的高度,使其更加贴合启动杆1。抛光过程中,抛光器504沿水平方向做曲线移动,曲线的走向与启动杆1吻合,进而保证抛光的效果。
需要进一步说明的是,抛光架503的内部设置安装室,外壁设置导向板506;安装室内设置电机二以及通过电机二驱动旋转的丝杠二509;丝杠二509上设置有与其螺纹连接的平移块510;平移块510上设置升降槽511;导向板506上设置与启动杆1形状吻合的曲线槽507;抛光器504的两头设置导向杆505;导向杆505穿过曲线槽507,伸入安装室,且与升降槽511的槽壁滑动连接。当电机二驱动丝杠二509转动时,平移块510沿启动杆1长度方向水平移动,移动过程中由于曲线槽507与启动杆1形状吻合,带动导向杆505做曲线运动,抛光器504对启动杆1精准抛光。
需要进一步说明的是,抛光架503的上下端设置与丝杠二509平行的开口508;平移块510的端部伸出开口508,与其内壁滑动连接,达到导向、限位的目的,提高抛光器504平移的精度。
需要进一步说明的是,导向板506可拆卸,因此可根据启动杆1的形状更换导向板506,调节曲线槽507的样式。
本实用新型的工作原理如下:通过气缸407带动卡合架405上移动,将启动杆1的端部穿过其下方,轴孔卡在卡合凸台404上。启动杆1端部卡合后卡合架405下降,卡合块406压住启动杆1的杆体,使得启动杆1重量大的一端被固定。接着丝杠一501转动,升降套502旋转,调节抛光架503的高度,使其更加贴合启动杆1的杆体。抛光过程中,丝杠二509转动时,平移块510沿启动杆1长度方向水平移动,曲线槽507带动导向杆505做曲线运动,抛光器504对启动杆1精准抛光。然后对启动杆1翻转,实现对其上下端分别抛光。单根启动杆1抛光完成后,转动盘3转动,使得抛光件5依次与外周各定位件4上的启动杆1一一配合,完成批量的抛光。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。

Claims (8)

1.一种摩托车部件用抛光装置,其特征在于,包括抛光座(2)、位于抛光座(2)中心的转动盘(3)、位于抛光座(2)外周的多组定位件(4)以及位于转动盘(3)上的抛光件(5);
定位件(4)包括安装架(401);安装架(401)设置在抛光座(2)上,一侧设置电机一(402),另一侧设置通过电机一(402)传动的翻转台(403);翻转台(403)上设置卡合凸台(404)和卡合架(405);
抛光件(5)包括随转动盘(3)同步转动的电机二以及通过电机二驱动旋转的丝杠一(501);丝杠一(501)上设置升降套(502);升降套(502)的两侧设置抛光架(503);两组抛光架(503)之间设置沿水平方向做曲线移动的抛光器(504)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车部件用抛光装置,其特征在于,卡合凸台(404)为圆筒型,外周包覆橡胶层,位于安装架(401)的中心。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车部件用抛光装置,其特征在于,卡合架(405)位于卡合凸台(404)靠近转动盘(3)的一侧,底部两侧设置气缸(407),中间设置卡合块(406)。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车部件用抛光装置,其特征在于,抛光架(503)的内部设置安装室,外壁设置导向板(506);安装室内设置电机二以及通过电机二驱动旋转的丝杠二(509);丝杠二(509)上设置有与其螺纹连接的平移块(510);平移块(510)上设置升降槽(511);导向板(506)上设置曲线槽(507);抛光器(504)的两头设置导向杆(505);导向杆(505)穿过曲线槽(507),伸入安装室,且与升降槽(511)的槽壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车部件用抛光装置,其特征在于,抛光架(503)的上下端设置与丝杠二(509)平行的开口(508);平移块(510)的端部伸出开口(508),与其内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种摩托车部件用抛光装置,其特征在于,导向板(506)可拆卸。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车部件用抛光装置,其特征在于,抛光座(2)的中心设置驱动转动盘(3)转动的电机三。
8.根据权利要求1所述的一种摩托车部件用抛光装置,其特征在于,抛光座(2)上设置与抛光件(5)位置相对的吸尘槽(301)以及与吸尘槽(301)连通的吸尘器;吸尘槽(301)的槽口上设置防护网。
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