CN220798327U - 一种车载手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种车载手机支架，包括：底部支撑组件、可调节螺旋装置、万向球组件，以及用于放置手机的固定夹组件，所述可调节螺旋装置的端部分别与所述底部支撑组件、所述万向球组件连接，所述万向球组件与所述固定夹组件活动连接，通过所述万向球组件可将所述固定夹组件调节至横向固定位或纵向固定位。本实用新型不仅增强了车载手机支架的稳固性，而且能够实现手机的多角度自由旋转及横竖屏切换，同时还保证了手机的良好夹持效果，且更便于单手操作，进而提高了车主的使用体验。

Description

一种车载手机支架

技术领域

本申请涉及手机配件技术领域，具体涉及一种车载手机支架。

背景技术

随着科技水平的提升，手机已经成为人们生活的一部分，而对于有车的群体来说，车载手机支架是一个必不可少的辅助工具。例如，利用手机导航查看实时路况，接听紧急电话，或是进行视频录制等等，以此来提升驾驶车辆的便捷性和安全性。

相关技术中，车载手机支架包括卡扣式支架、吸盘式支架、磁性手机支架等。然而，上述卡扣式支架由于夹持在空调出风口位置，其方向固定，不支持横屏切换，导致角度受限，常会导致用户体验不佳等问题；吸盘式支架在天气炎热的情况下，由于热胀冷缩则会造成吸盘松动的情况；而磁性手机支架常常会受到手机背面材质的影响，吸力不强时，导致手机容易掉落，部分磁性材质也会对手机信号产生负面影响。

实用新型内容

针对上述问题，本申请公开了一种车载手机支架，以达到增强车载手机支架的稳固性，实现手机多角度自由旋转、方便单手操作、同时提高车主使用体验的技术效果。

为达到上述目的，本申请提供了一种车载手机支架，包括：底部支撑组件、可调节螺旋装置、万向球组件，以及用于放置手机的固定夹组件，

所述可调节螺旋装置的端部分别与所述底部支撑组件、所述万向球组件连接，

所述万向球组件与所述固定夹组件活动连接，通过所述万向球组件可将所述固定夹组件调节至横向固定位或纵向固定位。

进一步地，所述底部支撑组件包括：第一支撑件和第二支撑件，

所述第一支撑件和所述第二支撑件的上端部均与所述可调节螺旋装置连接，且所述可调节螺旋装置用于调节所述第一支撑件和第二支撑件之间的松紧程度。

进一步地，所述万向球组件包括：万向球底座和万向球头，

所述万向球底座内设置有用于容纳所述万向球头的球槽。

进一步地，还包括：第一连接杆和第二连接杆，

所述万向球底座通过所述第一连接杆与所述可调节螺旋装置连接，所述万向球头通过所述第二连接杆与所述固定夹组件连接。

进一步地，所述万向球底座的侧部设置有卡槽，所述第二连接杆可活动地连接在所述卡槽中。

进一步地，所述固定夹组件包括：支撑板、以及用于放置手机的安装板，其中所述安装板的形状与所述支撑板适配，且所述安装板的尺寸不大于所述支撑板的尺寸。

进一步地，所述支撑板的外部边缘位置处设置有多段弧形侧板，所述多段弧形侧板与所述支撑板围合形成槽状容纳空间，所述安装板设置在所述槽状容纳空间内。

进一步地，所述固定夹组件包括：第一夹持件和第二夹持件，

所述槽状容纳空间内设置有第一连接部、第二连接部，

所述第一连接部与所述第一夹持件连接，所述第二连接部与所述第二夹持件连接。

进一步地，所述支撑板和所述安装板之间还设置有第一齿轮机构和第二齿轮机构，所述第一齿轮机构与所述第一连接部连接，所述第二齿轮机构与所述第二连接部连接。

进一步地，所述固定夹组件还包括：限位件，所述限位件设置在所述支撑板与所述万向球组件的连接位置处。

本申请的优点及有益效果是：提供了一种车载手机支架，包括：底部支撑组件、可调节螺旋装置、万向球组件，以及用于放置手机的固定夹组件，所述可调节螺旋装置的端部分别与所述底部支撑组件、所述万向球组件连接，所述万向球组件与所述固定夹组件活动连接，通过所述万向球组件可将所述固定夹组件调节至横向固定位或纵向固定位，由此在保证良好夹持效果的同时，不仅增强了车载手机支架的稳固性，而且还能实现手机的多角度自由旋转、且方便单手操作，进而提高了车主的使用体验。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本申请一个实施例中的车载手机支架的正视图；

图2为本申请一个实施例中的车载手机支架的侧视图；

图3为本申请一个实施例中的万向球组件的结构示意图；

图中：1、底部支撑组件；2、可调节螺旋装置；3、万向球组件；4、固定夹组件；5、第二连接杆；

11、第一支撑件；12、第二支撑件；31、万向球头；32、万向球底座；41、第一夹持件；42、第二夹持件；43、安装板；44、支撑板；45、弧形侧板；46、限位件；①表示纵向固定位；②表示横向固定位。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型具体实施例及相应的附图对本实用新型技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下结合附图，详细说明本申请各实施例提供的技术方案。

在本申请的一个实施例中，如图1和图3所示，提出了一种车载手机支架，包括：底部支撑组件1、可调节螺旋装置2、万向球组件3，以及用于放置手机的固定夹组件4，所述可调节螺旋装置2的端部分别与所述底部支撑组件1、所述万向球组件3连接，即所述可调节螺旋装置2的上端部与所述万向球组件3连接、所述可调节螺旋装置的下端部与所述底部支撑组件1连接；所述万向球组件3与所述固定夹组件4活动连接，通过转动所述万向球组件3可将所述固定夹组件4调节至纵向固定位(例如图3中①位置)或横向固定位(例如图3中②位置)。

其中，在纵向固定位时，夹持在所述固定夹组件4上的手机纵向固定(竖屏)，在横向固定位时，夹持在所述固定夹组件4上的手机横向固定(横屏)；当然，通过转动万向球组件3及与其连接的所述固定夹组件4的位置，可以使得所述手机在横向固定位及纵向固定位之间来回切换。当然，上述对于固定夹组件4的角度调节不限于图1中朝向左、右两侧的角度调节，可以理解，通过转动所述万向球组件3同样可以实现所述固定夹组件4在前、后方向上的角度调节。也就是说，该固定夹组件4可以沿所述万向球组件3的圆周方向实现360°的转动，进而将该车载手机支架安装在车辆的空调出风口等合适位置，以便车主使用。由此可见，本申请实施例不但增强了车载手机支架的稳固性，而且还能实现手机的多角度自由旋转、且方便单手操作，进而提高了车主的使用体验。

进一步地，所述底部支撑组件1包括：第一支撑件11和第二支撑件12，所述第一支撑件11和所述第二支撑件12的上端部均与所述可调节螺旋装置2连接，且所述可调节螺旋装置2用于调节所述第一支撑件11和第二支撑件12之间的松紧程度。在本实施例中，利用所述底部支撑组件1可以增强所述车载手机支架的稳固性。

具体地，所述可调节螺旋装置2可采用本领域惯用技术手段中的可调节螺栓紧固连接件、距离调节夹具等装置实现。当然，本领域相关技术人员可以结合现有技术，将所述底部支撑组件1设置为具备多个支撑件的形式(例如多爪支撑件等)，在此不做赘述。

优选地，如图3所示，所述万向球组件3包括：万向球底座32和万向球头31，所述万向球底座32内设置有用于容纳所述万向球头31的球槽。

进一步地，结合图1至图3所示，在本申请的一个实施例中，所述车载手机支架还包括：第一连接杆(图中未示出)和第二连接杆5，

所述万向球底座32通过所述第一连接杆与所述可调节螺旋装置2连接，所述万向球头31通过所述第二连接杆5与所述固定夹组件4连接。

通过所述万向球组件3可将所述固定夹组件4调节至纵向固定位(图3中①位置)或横向固定位(图3中②位置)，即所述固定夹组件4可以在所述纵向固定位和所述横向固定位之间来回切换。

值得说明的是，图3中示出的横向固定位或纵向固定位仅是为了便于理解及简化描述，例如，图3中的横向固定位，其第二连接杆5位于所述万向球组件3的右侧；当所述第二连接杆5位于所述万向球组件3的左侧、前侧、后侧时，同样也应当认为其处于横向固定位。这也就是说，本实施例中的横向固定位或纵向固定位指的是第二连接杆及与其固定的固定夹组件4(其上放置手机)的横向或纵向的固定位置，当然，也可以将手机的固定位旋转至所述横向固定位和所述纵向固定位之间的合适位置(即倾斜放置手机)。

进一步地，所述万向球底座32的侧部设置有卡槽(图中未示出)，所述第二连接杆可活动地连接在所述卡槽中，即当所述第二连接杆5及与其固定的固定夹组件4处于横向固定位时，可以将第二连接杆5卡接在所述卡槽中以实现固定。当然，也可以在所述万向球底座内设置锁止机构，使得所述第二连接杆5与所述锁止机构中的卡扣进行锁止固定。

优选地，如图1和图2所示，所述固定夹组件4包括：支撑板44、以及用于放置手机的安装板43，其中所述安装板43的形状与所述支撑板44适配，且所述安装板43的尺寸不大于所述支撑板44的尺寸。

具体地，如图1所示，所述安装板43和所述支撑板44均为三角形，所述安装板43盖设于所述支撑板44之上。

进一步地，在本申请的一个实施例中，所述支撑板44的外部边缘位置处设置有多段弧形侧板45，所述多段弧形侧板45与所述支撑板44可围合形成槽状容纳空间，所述安装板43设置在所述槽状容纳空间内。可以理解，本申请实施例中采用的三角形双层板设计，进一步增加了所述车载手机支架的强度和稳定性。

进一步地，所述固定夹组件4包括：第一夹持件41和第二夹持件42，所述槽状容纳空间内设置有第一连接部、第二连接部。为了简洁，图中未对第一连接部和第二连接部进行标注。其中，所述第一连接部与所述第一夹持件41连接，所述第二连接部与所述第二夹持件42连接。优选地，所述第一连接部和第二连接部的长度尺寸应大于手机的厚度尺寸，以保证所述第一夹持件41和第二夹持件42的夹持效果。

值得说明的是，本申请实施例对于夹持件的数量、形状及安装位置不做具体的限定，附图1至3中示出的第一夹持件、第二夹持件仅为了便于理解和简化描述，不能视为对本申请的限制。

进一步地，所述支撑板44和所述安装板43之间还设置有第一齿轮机构和第二齿轮机构(图中未示出)，所述第一齿轮机构与所述第一连接部连接，所述第二齿轮机构与所述第二连接部连接。在本实施例中，可以设置所述第一齿轮机构和第二齿轮机构啮合，由此带动所述第一夹持件41和所述第二夹持件42的相对旋转运动，进而使得两个夹持件可以分开及聚拢，直至手机夹紧。可见，本申请实施例中的所述车载手机支架能够适用于不同手机的尺寸并进行夹持固定。

进一步地，如图2所示，所述固定夹组件4还包括：限位件46，所述限位件46设置在所述支撑板44与所述万向球组件3的连接位置处。因此，本申请进一步保证了良好地支撑效果，即使在所述第一夹持件41和所述第二夹持件42松动时，也可以避免因手机滑落造成的财物损坏。

综上所述，本申请实施例提出了一种车载手机支架，包括：底部支撑组件、可调节螺旋装置、万向球组件，以及用于放置手机的固定夹组件，所述可调节螺旋装置的端部分别与所述底部支撑组件、所述万向球组件连接，所述万向球组件与所述固定夹组件活动连接，通过所述万向球组件可将所述固定夹组件调节至横向固定位或纵向固定位，由此在保证良好夹持效果的同时，不仅增强了车载手机支架的稳固性，而且还能实现手机的多角度自由旋转、且方便单手操作，进而提高了车主的使用体验。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

需要说明的是，术语“包括”“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，在本实用新型的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行其他的改进或变形。本领域技术人员应该明白，上述的具体描述只是更好的解释本实用新型的目的，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种车载手机支架，其特征在于，包括：底部支撑组件、可调节螺旋装置、万向球组件，以及用于放置手机的固定夹组件，

所述可调节螺旋装置的端部分别与所述底部支撑组件、所述万向球组件连接，

所述万向球组件与所述固定夹组件活动连接，通过所述万向球组件可将所述固定夹组件调节至横向固定位或纵向固定位。

2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述底部支撑组件包括：第一支撑件和第二支撑件，

所述第一支撑件和所述第二支撑件的上端部均与所述可调节螺旋装置连接，且所述可调节螺旋装置用于调节所述第一支撑件和第二支撑件之间的松紧程度。

3.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述万向球组件包括：万向球底座和万向球头，

所述万向球底座内设置有用于容纳所述万向球头的球槽。

4.根据权利要求3所述的车载手机支架，其特征在于，还包括：第一连接杆和第二连接杆，

所述万向球底座通过所述第一连接杆与所述可调节螺旋装置连接，所述万向球头通过所述第二连接杆与所述固定夹组件连接。

5.根据权利要求4所述的车载手机支架，其特征在于，所述万向球底座的侧部设置有卡槽，所述第二连接杆可活动地连接在所述卡槽中。

6.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述固定夹组件包括：支撑板、以及用于放置手机的安装板，其中所述安装板的形状与所述支撑板适配，且所述安装板的尺寸不大于所述支撑板的尺寸。

7.根据权利要求6所述的车载手机支架，其特征在于，所述支撑板的外部边缘位置处设置有多段弧形侧板，所述多段弧形侧板与所述支撑板围合形成槽状容纳空间，所述安装板设置在所述槽状容纳空间内。

8.根据权利要求7所述的车载手机支架，其特征在于，所述固定夹组件包括：第一夹持件和第二夹持件，

所述槽状容纳空间内设置有第一连接部、第二连接部，

所述第一连接部与所述第一夹持件连接，所述第二连接部与所述第二夹持件连接。

9.根据权利要求8所述的车载手机支架，其特征在于，所述支撑板和所述安装板之间还设置有第一齿轮机构和第二齿轮机构，所述第一齿轮机构与所述第一连接部连接，所述第二齿轮机构与所述第二连接部连接。

10.根据权利要求6所述的车载手机支架，其特征在于，所述固定夹组件还包括：限位件，所述限位件设置在所述支撑板与所述万向球组件的连接位置处。