CN220792798U - 一种lcng加气系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种LCNG加气系统，所述LCNG加气系统包括：天然气储罐、缓冲罐、气液分离器、LCNG柱塞泵；所述天然气储罐经出液管路与缓冲罐相连，所述缓冲罐经气液分离器与LCNG柱塞泵相连，所述LCNG柱塞泵出液端经注液管路与高压出口相连，以完成对设备的高压注液；所述气液分离器的回气口经储罐回气管路与天然气储罐连通，且所述气液分离器的回气口设有第三单向阀，以完成气化天然气回气。通过本LCNG加气系统的结构设置，减少了流入泵腔中的气体，有效的防止气体流进泵腔影响柱塞泵打压不足,使LCNG柱塞泵打压更顺畅。

Description

一种LCNG加气系统

技术领域

本实用新型属于LCNG加气技术领域，尤其涉及一种LCNG加气系统。

背景技术

如图1所示，现有加气系统存在如下问题：

1、LCNG柱塞泵在现场运行时频繁出现打压不足，空载停机，运行期间需要一直排放回气管道才能勉强运行，但效率不高，增加加气系统运行排放损耗量；

2、加气系统储罐液位低且压力低时，柱塞泵工作效率低，泵工作时容易出现气蚀、柱塞泵空载现象。

3、柱塞泵冷端进液和回液口因为应力缓冲都安装有一段金属软管连接，软管吸热快，管内液体气化严重，再加上站点回气管路较长，弯头较多，阻力较大，极易出现回气不畅，导致泵腔里气体多，柱塞泵工作时，气蚀严重而空载，需要经常对柱塞泵进行放散。

4、柱塞泵撬目前的回气管路均从LCNG柱塞泵冷端进行回气，如回气管路堵塞等导致回气不畅时，柱塞泵会出现空载。

5、柱塞泵撬回气管路弯头较多时，极易在回气管路弯头处出现积液，导致回气不畅。

6、柱塞泵冷端密封效果不好时，易出现泵加压的液体返回到泵头进液腔，影响LNG管道中的进液，导致柱塞泵泵前液体压力高于储罐出液口压力，LNG不能顺利流入柱塞泵泵腔，从而导致柱塞泵空载。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了克服现有技术问题，公开了一种LCNG加气系统，通过本LCNG加气系统的结构设置，减少了流入泵腔中的气体，有效的防止气体流进泵腔影响柱塞泵打压不足。

本实用新型目的通过下述技术方案来实现：

一种LCNG加气系统，所述LCNG加气系统包括：天然气储罐、缓冲罐、气液分离器、LCNG柱塞泵；

所述天然气储罐经出液管路与缓冲罐相连，所述缓冲罐经气液分离器与LCNG柱塞泵相连，所述LCNG柱塞泵出液端经注液管路与高压出口相连，以完成对设备的高压注液；

所述气液分离器的回气口经储罐回气管路与天然气储罐连通，且所述气液分离器的回气口设有第三单向阀，以完成气化天然气回气。

根据一个优选的实施方式，所述LCNG加气系统还包括第一单向阀，所述第一单向阀设置于气液分离器的出液口与LCNG柱塞泵之间，完成出液方向的单向导通。

根据一个优选的实施方式，所述气液分离器为三通结构体，包括进液口、出液口和回气口，其中，进液口与出液口同轴设置，所述回气口轴向方向与进液口轴线方向成锐角设置。

根据一个优选的实施方式，所述气液分离器中进液口、出液口和回气口采用卡套接头的连接方式与各管路相连。

根据一个优选的实施方式，所述LCNG加气系统还包括：第二气动阀，所述LCNG柱塞泵出液端的注液管路经第二气动阀与储罐回气管路连通；在LCNG柱塞泵再次注液开始前，通过打开第二气动阀，完成对注液管路中存留的高压液体或气体的回收。

根据一个优选的实施方式，所述LCNG加气系统还包括：减压阀，所述减压阀设置于第二气动阀与储罐回气管路之间。

根据一个优选的实施方式，所述LCNG柱塞泵冷端回气软管靠近泵头侧设置有三通第一针阀，所述第一针阀经管路外接低压放散端；且LCNG柱塞泵冷端回气软管另一侧经第四单向阀与储罐回气管路连通。

根据一个优选的实施方式，所述注液管路靠近高压出口端设有第一气动阀。

根据一个优选的实施方式，所述注液管路中靠近与第一气动阀处设有第二单向阀，用于完成注液方向的单向导通。

根据一个优选的实施方式，所述缓冲罐的高度高于LCNG柱塞泵的泵腔进液口。

前述本实用新型主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案，均为本实用新型可采用并要求保护的方案。本领域技术人员在了解本实用新型方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合，均为本实用新型所要保护的技术方案，在此不做穷举。

本实用新型的有益效果：

通过本LCNG加气系统的结构设置，降低了排放量，减少了损耗，可以将LCNG柱塞泵启机前的排放量全部回收回储罐，实现高压气体或液体零排放；

通过减压阀减压后1.5MPa压力的气体，经回气管道流回储罐的过程中，把回气管路中的积液和高温的BOG气体吹回储罐，保障回气管路更通畅，LCNG柱塞泵打压更顺畅，泵工作效率更高；

回收利用的气体，降低成本的同时，可以增加天然气储罐的压力，特别是对于加注量大的站点，回收气体能使天然气储罐压力适当上升，储罐压力增加，有助于增加泵的净正压头，更有利于出液管道的出液。

附图说明

图1是传统LCNG加气系统的结构示意图；

图2是本实用新型LCNG加气系统的系统结构示意图；

图3是本实用新型LCNG加气系统中气液分离装置的结构示意图；

其中，10-天然气储罐，11-缓冲罐，12-气液分离器，13-第一单向阀，14-LCNG柱塞泵，15-第二单向阀，16-第一气动阀，17-第三单向阀，18-第一针阀，19-第四单向阀，20-第二气动阀，21-减压阀。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型要指出的是，本实用新型中，如未特别写出具体涉及的结构、连接关系、位置关系、动力来源关系等，则本实用新型涉及的结构、连接关系、位置关系、动力来源关系等均为本领域技术人员在现有技术的基础上，可以不经过创造性劳动可以得知的。

实施例

参考图2和图3所示，图中示出了一种LCNG加气系统，所述LCNG加气系统包括：天然气储罐10、缓冲罐11、气液分离器12、LCNG柱塞泵14。所述天然气储罐10经出液管路与缓冲罐11相连，所述缓冲罐11经气液分离器12与LCNG柱塞泵14相连，所述LCNG柱塞泵14出液端经注液管路与高压出口相连，以完成对设备的高压注液。

其中，所述缓冲罐11的高度高于LCNG柱塞泵14的泵腔进液口。从而，在LCNG柱塞泵14工作时，有更多的LNG液体流向LCNG柱塞泵14泵头，有利于提升工作效率。

优选地，所述气液分离器12为三通结构体，包括进液口、出液口和回气口，其中，进液口与出液口同轴设置，所述回气口轴向方向与进液口轴线方向成锐角设置。进一步地，所述气液分离器12中进液口、出液口和回气口采用卡套接头的连接方式与各管路相连。

气液分离器12的回气口经储罐回气管路与天然气储罐10连通，且所述气液分离器12的回气口设有第三单向阀17，以完成气化天然气回气。

通过气液分离器12可以直接将管道中气体以及气液分离器12前端裸管由于吸热而气化的气体直接回到储罐回气管路，大大减少了传统工艺必须流入泵腔中的气体，加入此气液分离器12可有效的防止气体流进LCNG柱塞泵14的泵腔影响柱塞泵打压不足，确保了进液管道中的低温液体的纯度，减少进入LCNG柱塞泵14冷端泵腔的气体，可以使LCNG柱塞泵14打压更顺畅。

优选地，所述LCNG加气系统还包括第一单向阀13，所述第一单向阀13设置于气液分离器12的出液口与LCNG柱塞泵14之间，完成出液方向的单向导通。

从而，可有效的解决LCNG柱塞泵14冷端密封件因长期工作磨损导致高压泄漏时将进液端的液体压回LNG进液管，影响柱塞泵冷端的抽液，从而降低增压效率的问题。

优选地，所述LCNG加气系统还包括：第二气动阀20、减压阀21，所述LCNG柱塞泵14出液端的注液管路经第二气动阀20与储罐回气管路连通。所述减压阀21设置于第二气动阀20与储罐回气管路之间。在LCNG柱塞泵14再次注液开始前，通过打开第二气动阀20，完成对注液管路中存留的高压液体或气体的回收。

通过PLC控制，在启泵前先打开第二气动阀20排放，并经减压阀21减压后(25Mpa减压至1.5MPa)对回气管道进行吹扫，对原来排放的BOG实现回收利用，可实现零排放，有效的将LCNG柱塞泵14打压完成后管道内高压气体或液体回收回储罐再利用，并且有效降低排放损耗量，通过减压后的气体对回气管路进行吹扫，减少回气管道中的积液，减少气阻，确保回气更顺畅，LCNG柱塞泵14打压效率更高。

优选地，所述LCNG柱塞泵14冷端回气软管靠近泵头侧设置有三通第一针阀18，所述第一针阀18经管路外接低压放散端；且LCNG柱塞泵14冷端回气软管另一侧经第四单向阀19与储罐回气管路连通。

具体地，在LCNG柱塞泵14冷端回气软管靠近泵头侧安装了三通变径为DN8的针型阀NV02(第一针阀18)，在回气管道上第四单向阀19的配合下，当泵头第一次启用时，需要快速排放泵腔内的气体时，通过此第一针阀18可以在5秒内将泵腔内气体排尽，相比于传统的工艺排放方式，可大大减少了排放BOG的量，为加气系统节能减排，降低损耗量。

优选地，所述注液管路靠近高压出口端设有第一气动阀16，通过所述第一气动阀16完成高压天然气注液控制。且所述注液管路中靠近与第一气动阀16处设有第二单向阀15，用于完成注液方向的单向导通。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种LCNG加气系统，其特征在于，所述LCNG加气系统包括：天然气储罐(10)、缓冲罐(11)、气液分离器(12)、LCNG柱塞泵(14)；

所述天然气储罐(10)经出液管路与缓冲罐(11)相连，所述缓冲罐(11)经气液分离器(12)与LCNG柱塞泵(14)相连，所述LCNG柱塞泵(14)出液端经注液管路与高压出口相连，以完成对设备的高压注液；

所述气液分离器(12)的回气口经储罐回气管路与天然气储罐(10)连通，且所述气液分离器(12)的回气口设有第三单向阀(17)，以完成气化天然气回气。

2.如权利要求1所述的LCNG加气系统，其特征在于，所述LCNG加气系统还包括第一单向阀(13)，所述第一单向阀(13)设置于气液分离器(12)的出液口与LCNG柱塞泵(14)之间，完成出液方向的单向导通。

3.如权利要求1所述的LCNG加气系统，其特征在于，所述气液分离器(12)为三通结构体，包括进液口、出液口和回气口，

其中，进液口与出液口同轴设置，所述回气口轴向方向与进液口轴线方向成锐角设置。

4.如权利要求3所述的LCNG加气系统，其特征在于，所述气液分离器(12)中进液口、出液口和回气口采用卡套接头的连接方式与各管路相连。

5.如权利要求1所述的LCNG加气系统，其特征在于，所述LCNG加气系统还包括：第二气动阀(20)，所述LCNG柱塞泵(14)出液端的注液管路经第二气动阀(20)与储罐回气管路连通；

在LCNG柱塞泵(14)再次注液开始前，通过打开第二气动阀(20)，完成对注液管路中存留的高压液体或气体的回收。

6.如权利要求5所述的LCNG加气系统，其特征在于，所述LCNG加气系统还包括：减压阀(21)，所述减压阀(21)设置于第二气动阀(20)与储罐回气管路之间。

7.如权利要求1所述的LCNG加气系统，其特征在于，所述LCNG柱塞泵(14)冷端回气软管靠近泵头侧设置有三通第一针阀(18)，所述第一针阀(18)经管路外接低压放散端；

且LCNG柱塞泵(14)冷端回气软管另一侧经第四单向阀(19)与储罐回气管路连通。

8.如权利要求1所述的LCNG加气系统，其特征在于，所述注液管路靠近高压出口端设有第一气动阀(16)。

9.如权利要求6所述的LCNG加气系统，其特征在于，所述注液管路中靠近与第一气动阀(16)处设有第二单向阀(15)，用于完成注液方向的单向导通。

10.如权利要求1所述的LCNG加气系统，其特征在于，所述缓冲罐(11)的高度高于LCNG柱塞泵(14)的泵腔进液口。