CN220792049U - 一种密封和防尘一体化油封 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种密封和防尘一体化油封,涉及油封技术领域,包括油封外圈体和油封内圈体,所述油封外圈体为圆形圈体结构,所述油封内圈体一体成型在油封外圈体的内部,所述油封内圈体外壁上开设有第一定位圈槽和第二定位圈槽,所述第一定位圈槽的内腔中嵌设安装有第一紧固弹簧,所述第二定位圈槽的内腔中嵌设安装有第二紧固弹簧,本实用新型中,利用第一紧固弹簧和第二紧固弹簧的弹力能够做到油封内圈体的进一步缩紧,使油封内圈体内壁能够始终与轴的外壁贴合,提高油封整体的密封性能,并延长油封寿命,减少灰尘等异物的进入,起到很好的防尘效果。

Description

一种密封和防尘一体化油封
技术领域
本实用新型涉及油封技术领域,尤其涉及一种密封和防尘一体化油封。
背景技术
油封,即用来封油的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏,同时也阻隔外界灰尘进入需要润滑部件,起到对内封油,对外防尘的效果,广泛应用于家用电器、汽车发动机、化工等行业中。
对于一些在室外多尘高污染的环境中使用的轴类部件,需要油封装置具有更好的密封防尘作用,增加油封及机械部件的使用寿命。
现有专利(公告号:CN207393950U)提出了一种密封和防尘一体化油封,包括套筒组件和油封本体,所述套筒组件包括橡胶环和嵌入橡胶环一侧的类L型金属骨架,可有效抵挡外界污染物,适用于多尘高污染场合;碳钢材料的金属骨架增加刚性使油封不易变形,弹簧提供油封唇部一定束缚力并延长油封寿命。
上述油封装置在使用时具有以下缺点:油封装置在长时间使用后由于和轴接触,轴长时间转动会导致油封内壁磨损,导致油封的密封性下降,细小的灰尘会透过油封内的间隙进入到油封内壁与轴接触,长时间轴和油封内部会出现不同程度的磨损,降低轴和油封的使用寿命,为此,我们提出一种密封和防尘一体化油封解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种密封和防尘一体化油封,解决了油封装置在长时间使用后由于和轴接触,轴长时间转动会导致油封内壁磨损,导致油封的密封性下降,细小的灰尘会透过油封内的间隙进入到油封内壁与轴承接触,长时间轴和油封内部会出现不同程度的磨损,降低轴承和油封的使用寿命的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种密封和防尘一体化油封,包括油封外圈体和油封内圈体,所述油封外圈体为圆形圈体结构,所述油封内圈体一体成型在油封外圈体的内部,所述油封内圈体外壁上开设有第一定位圈槽和第二定位圈槽,所述第一定位圈槽的内腔中嵌设安装有第一紧固弹簧,所述第二定位圈槽的内腔中嵌设安装有第二紧固弹簧。
优选的,所述第一紧固弹簧和第二紧固弹簧均为圆环形结构,所述第一紧固弹簧与第二紧固弹簧的材质均为不锈钢。
优选的,所述油封内圈体内壁由上至下依次设置有主密封唇、副密封唇和防尘密封唇。
优选的,所述副密封唇与防尘密封唇均为喇叭形状,所述副密封唇与防尘密封唇的内壁上均开设有多个储油槽。
优选的,所述通孔的内部设置有耐磨涂层,所述耐磨涂层的材质为陶瓷。
优选的,所述油封外圈体与油封内圈体的材质为氟橡胶,所述油封内圈体的中部设置有供轴类部件穿过的通孔。
优选的,所述油封外圈体的内部纵向设置有侧边骨架,所述油封外圈体的内部横向设置有底边骨架。
优选的,所述侧边骨架与底边骨架的材质均为高强度碳钢。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种密封和防尘一体化油封具有如下有益效果:
本实用新型中,通过在油封内圈体外壁设置的第一紧固弹簧和第二紧固弹簧能够为油封内圈体提供一定束缚力,同时油封内圈体内壁在受到磨损后,利用第一紧固弹簧和第二紧固弹簧的弹力能够做到油封内圈体的进一步缩紧,使油封内圈体内壁能够始终与轴的外壁贴合,提高油封整体的密封性能,并延长油封寿命,减少灰尘等异物的进入,起到很好的防尘效果。
本实用新型中,通过设置的主密封唇、副密封唇和防尘密封唇配合,增强了油封主体与轴类部件之间的密封性能,起到更好的密封作用,使油封主体与轴类部件之间的缝隙减小,减少灰尘等异物的进入,起到很好的防尘效果。
附图说明
图1为一种密封和防尘一体化油封的结构示意图;
图2为一种密封和防尘一体化油封的剖面结构示意图;
图3为一种密封和防尘一体化油封中紧固弹簧的结构示意图。
图中标号:1、油封外圈体;2、油封内圈体;3、侧边骨架;4、底边骨架;5、主密封唇;6、副密封唇;7、防尘密封唇;8、第一定位圈槽;9、第一紧固弹簧;10、第二定位圈槽;11、第二紧固弹簧。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,如果有涉及到的术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。可以是机械连接,也可以是电连接。可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一,由图1-3给出,一种密封和防尘一体化油封,包括油封外圈体1和油封内圈体2,油封外圈体1为圆形圈体结构,油封内圈体2一体成型在油封外圈体1的内部,油封内圈体2外壁上开设有第一定位圈槽8和第二定位圈槽10,第一定位圈槽8的内腔中嵌设安装有第一紧固弹簧9,第二定位圈槽10的内腔中嵌设安装有第二紧固弹簧11;
具体实施时,通过在油封内圈体2外壁设置的第一紧固弹簧9和第二紧固弹簧11能够为油封内圈体2提供一定束缚力,同时油封内圈体2内壁在受到磨损后,利用第一紧固弹簧9和第二紧固弹簧11的弹力能够做到油封内圈体2的进一步缩紧,使油封内圈体2内壁能够始终与轴的外壁贴合,提高油封整体的密封性能,并延长油封寿命,减少灰尘等异物的进入,起到很好的防尘效果。
第一紧固弹簧9和第二紧固弹簧11均为圆环形结构,第一紧固弹簧9与第二紧固弹簧11的材质均为不锈钢。
此外,为了增强油封内圈体2内部的耐磨性能,通孔的内部设置有耐磨涂层,耐磨涂层的材质为陶瓷。
此外,为了延长油封内圈体2的使用寿命,油封外圈体1与油封内圈体2的材质为氟橡胶,油封内圈体2的中部设置有供轴类部件穿过的通孔。
油封外圈体1的内部纵向设置有侧边骨架3,油封外圈体1的内部横向设置有底边骨架4。
此外,为了提高油封整体的强度,侧边骨架3与底边骨架4的材质均为高强度碳钢。
实施例二,由图1-3给出,油封内圈体2内壁由上至下依次设置有主密封唇5、副密封唇6和防尘密封唇7,副密封唇6与防尘密封唇7均为喇叭形状,副密封唇6与防尘密封唇7的内壁上均开设有多个储油槽;
具体实施时,通过设置的主密封唇5、副密封唇6和防尘密封唇7配合,增强了油封内圈体2与轴类部件之间的密封性能,起到更好的密封作用,使油封内圈体2内壁与轴类部件之间的缝隙减小,减少灰尘等异物的进入,进一步提升油封的防尘效果;
通过设置的储油槽能够确保副密封唇6和防尘密封唇7内圈有更多的容纳空间,因此可以增加润滑油的储油量,减小油封内圈体2与轴类部件之间的磨损。
工作原理:通过在油封内圈体2外壁设置的第一紧固弹簧9和第二紧固弹簧11能够为油封内圈体2提供一定束缚力,同时油封内圈体2内壁在受到磨损后,利用第一紧固弹簧9和第二紧固弹簧11的弹力能够做到油封内圈体2的进一步缩紧,使油封内圈体2内壁能够始终与轴的外壁贴合,提高油封整体的密封性能,并延长油封寿命,减少灰尘等异物的进入,起到很好的防尘效果,通过设置的主密封唇5、副密封唇6和防尘密封唇7配合,增强了油封内圈体2与轴类部件之间的密封性能,起到更好的密封作用,使油封内圈体2内壁与轴类部件之间的缝隙减小,减少灰尘等异物的进入,进一步提升油封的防尘效果,通过设置的储油槽能够确保副密封唇6和防尘密封唇7内圈有更多的容纳空间,因此可以增加润滑油的储油量,减小油封内圈体2与轴类部件之间的磨损。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种密封和防尘一体化油封,包括油封外圈体(1)和油封内圈体(2),其特征在于,所述油封外圈体(1)为圆形圈体结构,所述油封内圈体(2)一体成型在油封外圈体(1)的内部,所述油封内圈体(2)外壁上开设有第一定位圈槽(8)和第二定位圈槽(10),所述第一定位圈槽(8)的内腔中嵌设安装有第一紧固弹簧(9),所述第二定位圈槽(10)的内腔中嵌设安装有第二紧固弹簧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种密封和防尘一体化油封,其特征在于,所述第一紧固弹簧(9)和第二紧固弹簧(11)均为圆环形结构,所述第一紧固弹簧(9)与第二紧固弹簧(11)的材质均为不锈钢。
3.根据权利要求1所述的一种密封和防尘一体化油封,其特征在于,所述油封内圈体(2)内壁由上至下依次设置有主密封唇(5)、副密封唇(6)和防尘密封唇(7)。
4.根据权利要求3所述的一种密封和防尘一体化油封,其特征在于,所述副密封唇(6)与防尘密封唇(7)均为喇叭形状,所述副密封唇(6)与防尘密封唇(7)的内壁上均开设有多个储油槽。
5.根据权利要求1所述的一种密封和防尘一体化油封,其特征在于,所述油封外圈体(1)与油封内圈体(2)的材质为氟橡胶,所述油封内圈体(2)的中部设置有供轴类部件穿过的通孔。
6.根据权利要求5所述的一种密封和防尘一体化油封,其特征在于,所述通孔的内部设置有耐磨涂层,所述耐磨涂层的材质为陶瓷。
7.根据权利要求1所述的一种密封和防尘一体化油封,其特征在于,所述油封外圈体(1)的内部纵向设置有侧边骨架(3),所述油封外圈体(1)的内部横向设置有底边骨架(4)。
8.根据权利要求7所述的一种密封和防尘一体化油封,其特征在于,所述侧边骨架(3)与底边骨架(4)的材质均为高强度碳钢。
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