CN215596403U - 转子秤主轴密封结构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及主轴密封的技术领域,尤其是涉及转子秤主轴密封结构,转子秤主轴密封结构,包括主轴和机壳,所述主轴转动设置在机壳内,所述机壳上设置有压盖,所述压盖上开设有用于供主轴穿出的轴孔,所述轴孔壁上开设有密封槽,所述压盖上设置有密封件,所述密封件位于密封槽内,所述密封件与主轴抵接。本申请具有加强主轴的密封效果,提高设备使用寿命的效果。
Description
技术领域
本申请涉及主轴密封的技术领域,尤其是涉及转子秤主轴密封结构。
背景技术
在水泥的生产制造过程中,需要使用煤磨转子称对煤粉进行称量后送至燃烧器,以便于对煤粉送入量进行控制。
相关技术中,转子秤主轴的密封结构是在主轴的一端设置多个骨架油封,在相邻的骨架油封之间加入润滑油,对主轴的端部进行油封,再在主轴上设置一个端盖对骨架油封进行密封。
针对上述中的相关技术,发明人认为端盖为金属,不能与主轴抵接,端盖与主轴之间存在以一定的间隙,煤粉中的微细粉尘会通过间隙进入到骨架油封,降低了骨架油封的密封性能。
实用新型内容
为了加强主轴的密封效果,本申请提供转子秤主轴密封结构。
本申请提供的转子秤主轴密封结构采用如下的技术方案:
转子秤主轴密封结构,包括主轴和机壳,所述主轴转动设置在机壳内,所述机壳上设置有压盖,所述压盖上开设有用于供主轴穿出的轴孔,所述轴孔壁上开设有密封槽,所述压盖上设置有密封件,所述密封件位于密封槽内,所述密封件与主轴抵接。
通过采用上述技术方案,将密封件固定在密封槽内,密封件与主轴抵接,实现对压盖与主轴之间间隙的密封,以便于减少煤粉中的微细粉尘通过间隙进入到骨架油封,对润滑油造成污染,提高了骨架油封的密封性能,提高设备的使用寿命。
可选的,所述密封件包括设置在压盖上的第一密封圈,所述第一密封圈位于密封槽内,所述第一密封圈的一端与主轴抵接。
通过采用上述技术方案,将第一密封圈固定在密封槽内,通过第一密封圈与主轴的抵接,实现对主轴与压盖之间的间隙的密封。
可选的,所述第一密封圈包括固定部、连接部和密封部,所述固定部位于密封槽内,所述连接部的一端与固定部连接,另一端与密封部连接,所述密封部与主轴抵接。
通过采用上述技术方案,将固定部固定在密封槽内,使密封部与主轴抵接,实现对主轴与压盖之间的间隙的密封。
可选的,所述密封部的横截面设置为弧形,所述密封部的一个弧形面与主轴抵接。
通过采用上述技术方案,弧形的密封部增加了密封部与主轴的接触面积,有利于加强密封部的密封效果,并且密封圈具有一定的挠性,在密封部磨损后依然可以与主轴贴合,以便于加强密封部的密封效果。
可选的,所述连接部的两侧均设置有密封部。
通过采用上述技术方案,连接部两侧均设置有密封部,进一步的增加了密封部与主轴的接触面积,以便于加强对主轴的密封效果。
可选的,所述连接部靠近主轴的一端设置有第二密封圈,所述第二密封圈与主轴抵接。
通过采用上述技术方案,通过第二密封圈与主轴的抵接,形成多层密封,进一步的加强主轴与压盖之间的密封。
可选的,所述第二密封圈为O形圈,所述O形圈与主轴抵接。
通过采用上述技术方案,O形圈结构简单,对于主轴具有良好的密封效果,便于跟换。
可选的,所述固定部的两侧均设置有凸起,所述密封槽的侧壁上开设有与凸起卡接配合的凹槽。
通过采用上述技术方案,将固定部的凸起卡接在凹槽内,以便于加强固定部的连接稳固性,减少密封件跟随主轴转动的可能。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
通过采用上述技术方案,将密封件固定在密封槽内,密封件与主轴抵接,实现对压盖与主轴之间间隙的密封,以便于减少煤粉中的微细粉尘通过间隙进入到骨架油封,对润滑油造成污染,提高了骨架油封的密封性能,提高设备的使用寿命;
弧形的密封部增加了密封部与主轴的接触面积,有利于加强密封部的密封效果,并且密封圈具有一定的挠性,在密封部磨损后依然可以与主轴贴合,以便于加强密封部的密封效果。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构剖视图。
图2是图1中A部分放大视图。
附图标记说明:1、主轴;2、机壳;3、压盖;4、轴孔;5、密封槽;6、第一密封圈;61、固定部;62、连接部;63、密封部;7、第二密封圈;8、凸起;9、凹槽;10、骨架油封;11、加油槽;12、放置槽。
具体实施方式
以下结合附图1-2对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开转子秤主轴密封结构。参照图1,转子秤主轴密封结构包括主轴1和机壳2,主轴1转动连接在机壳2内,机壳2内固定有两个骨架油封10,主轴1穿过两骨架油封10与骨架油封10的内壁抵接,两骨架油封10之间形成有加油槽11,向加油槽11内加入润滑油,以便于主轴1进行润滑以及油封,机壳2上固定有压盖3,压盖3的材质为钢板,压盖3螺栓连接在机壳2上,压盖3上开设有用于供主轴1穿出的轴孔4,主轴1与轴孔4壁之间有一定的间隙,轴孔4壁上开设有密封槽5,压盖3上设置有密封件,密封件位于密封槽5内,密封件与主轴1抵接。
通过密封件将压盖3与主轴1之间的间隙密封,以减少微细粉尘从压盖3与主轴1之间的间隙进入骨架油封10处,加强骨架油封10的密封性,减少对润滑油的污染,提高润滑以及油封效果,减少主轴1对骨架油封10的磨损,提高设备的使用寿命。
参照图2,密封件包括设置在压盖3上的第一密封圈6,第一密封圈6位于密封槽5内,第一密封圈6的一端与主轴1抵接。第一密封圈6包括固定部61、连接部62和密封部63,固定部61位于密封槽5内,连接部62的一端与固定部61连接,另一端与密封部63连接,固定部61与连接部62一体成型,固定部61与连接部62的材质均为尼龙;密封部63与主轴1抵接,固定部61的两侧均固定有多个凸起8,密封槽5的侧壁上开设有多个与凸起8卡接配合的凹槽9,将凸起8卡接在凹槽9内,以增加固定部61与密封槽5之间的连接稳固性。
参照图1和图2,密封部63的材质为具挠性的橡胶,密封部63粘接在连接部62的侧边。密封部63的横截面设置为弧形,密封部63的弧形面朝向主轴1外凸设置,密封部63的弧形面与主轴1抵接,连接部62的两侧均设置有密封部63,密封部63靠近主轴1的一侧涂设有聚四氟乙烯,以减少密封部63与主轴1之间的摩擦。弧形的密封部63增加了密封部63与主轴1之间的接触面积,以加强主轴1与压盖3之间的密封效果;密封部63的材质为具挠性的橡胶,密封部63粘接在连接部62的侧边,密封部63具有挠性,驱使密封部63与主轴1之间贴合,当密封部63磨损或者主轴1晃动时,挠性的密封部63可以驱使密封部63与主轴1的贴合,以便于加强对主轴1与压盖3之间的密封效果。
参照图1和图2,连接部62靠近主轴1的一端开设有放置槽12,连接部62上连接有第二密封圈7,第二密封圈7位于放置槽12内,第二密封圈7位于两密封部63之间,第二密封圈7与主轴1抵接;第二密封圈7为O形圈,O形圈的材质为丁腈胶。连接部62两侧的密封部63和第二密封圈7构成了三层密封,以便于加强压盖3与主轴1之间的密封。
本申请实施例转子秤主轴密封结构的实施原理为:将第一密封圈6的固定部61卡接在密封槽5内,将第二密封圈7固定在放置槽12内,再将压盖3装设在壳体上,使密封部63和第二密封圈7与主轴1抵接,实现对主轴1与压盖3之间间隙的密封。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.转子秤主轴密封结构,其特征在于:包括主轴(1)和机壳(2),所述主轴(1)转动设置在机壳(2)内,所述机壳(2)上设置有压盖(3),所述压盖(3)上开设有用于供主轴(1)穿出的轴孔(4),所述轴孔(4)壁上开设有密封槽(5),所述压盖(3)上设置有密封件,所述密封件位于密封槽(5)内,所述密封件与主轴(1)抵接。
2.根据权利要求1所述的转子秤主轴密封结构,其特征在于:所述密封件包括设置在压盖(3)上的第一密封圈(6),所述第一密封圈(6)位于密封槽(5)内,所述第一密封圈(6)的一端与主轴(1)抵接。
3.根据权利要求2所述的转子秤主轴密封结构,其特征在于:所述第一密封圈(6)包括固定部(61)、连接部(62)和密封部(63),所述固定部(61)位于密封槽(5)内,所述连接部(62)的一端与固定部(61)连接,另一端与密封部(63)连接,所述密封部(63)与主轴(1)抵接。
4.根据权利要求3所述的转子秤主轴密封结构,其特征在于:所述密封部(63)的横截面设置为弧形,所述密封部(63)的一个弧形面与主轴(1)抵接。
5.根据权利要求3所述的转子秤主轴密封结构,其特征在于:所述连接部(62)的两侧均设置有密封部(63)。
6.根据权利要求3所述的转子秤主轴密封结构,其特征在于:所述连接部(62)靠近主轴(1)的一端设置有第二密封圈(7),所述第二密封圈(7)与主轴(1)抵接。
7.根据权利要求6所述的转子秤主轴密封结构,其特征在于:所述第二密封圈(7)为O形圈,所述O形圈与主轴(1)抵接。
8.根据权利要求3所述的转子秤主轴密封结构,其特征在于:所述固定部(61)的两侧均设置有凸起(8),所述密封槽(5)的侧壁上开设有与凸起(8)卡接配合的凹槽(9)。
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