CN220785469U - 一种新能源快速充电桩的收纳机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源快速充电桩的收纳机构，包括收纳架和调整支架，收纳架内用于收纳充电线缆，且收纳架的一侧形成开口，调整支架设置于开口处；调整支架包括放置座、第一架体和第二架体，放置座设置于第一架体上并用于放置充电枪，第一架体可往复活动的设置于第二架体上，令第一架体通过位置调整使放置座以及其上的充电枪靠近或远离第二架体，第二架体可旋转的设置于收纳架处，当第一架体活动令其与第二架体重叠收纳时，通过旋转第二架体令放置座以及其上的充电枪容纳于开口中。本实用新型令充电线缆和充电枪的取用更加省力，且降低原来线缆垂在地面上拖行磨损和绊脚的风险；充电线缆和充电枪储藏在收纳架中进行保护，延长使用寿命。

Description

一种新能源快速充电桩的收纳机构

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种新能源快速充电桩的收纳机构。

背景技术

在全球碳中和背景下，随着智能技术的发展，越来越多的新能源汽车开始占据市场。目前市面上的新能源汽车包括氢能源汽车、油电混动汽车以及最常见的纯电动力汽车等，多以车载电源为动力，需要充电桩及时补充电力的消耗，因此大量的快充汽车充电桩迅速铺设起来。

现有的快充汽车充电桩主要由充电箱、充电线缆以及充电枪等部分组成。充电线缆一般较长，且裸露在外，通常没有很好的整理，使用者在使用充电桩时，需要手动取下和收回充电枪和线缆，线缆自重大，线径粗，不易弯曲，不易移动，由此给使用者带来不便，增大了使用难度，且令充电过程变得比较繁琐，使用者不能良好收纳线缆的话又会带来线缆拖在地上，沾染灰尘且加剧缆线绝缘层的磨损的问题，缩短线缆的使用寿命及带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种新能源快速充电桩的收纳机构，可对充电枪和线缆进行收纳和拉出使用，减轻使用者取用充电枪和线缆的难度，提高充电的便利性，且便于对充电枪和线缆进行收纳，延长线缆的使用寿命和使用安全性。

本实用新型采用以下技术方案：一种新能源快速充电桩的收纳机构，包括收纳架和调整支架，收纳架内用于收纳充电线缆，且收纳架的一侧形成开口，调整支架设置于开口处；调整支架包括放置座、第一架体和第二架体，放置座设置于第一架体上并用于放置充电枪，第一架体可往复活动的设置于第二架体上，令第一架体通过位置调整使放置座以及其上的充电枪靠近或远离第二架体，第二架体可旋转的设置于收纳架处，当第一架体活动令其与第二架体重叠收纳时，通过旋转第二架体令放置座以及其上的充电枪容纳于开口中。

作为一种改进，第一架体具有一面板，当第二架体通过旋转令放置座以及其上的充电枪容纳于开口中时，面板盖合于开口处。

作为一种改进，第一架体和第二架体在两侧形成相互滑移配合的滑轨，第一架体和第二架体通过滑轨的滑移进行相互的靠近或远离。

作为一种改进，第二架体或/和收纳架内设置有供充电线缆滚动支撑的托辊。

作为一种改进，收纳架内设置有一水平限位块，第二架体向开口外旋转到位时后端由水平限位块进行抵触限位，从而令第二架体、第一架体呈水平状态，第一架体相对第二架体进行水平的往复活动。

作为一种改进，水平限位块处还安装有油压缓冲器，第二架体抵触于油压缓冲器处时进行缓冲。

作为一种改进，第一架体外端设置有用于人手施力的拉手。

作为一种改进，放置座形成一个放置充电枪的放置空间，放置空间外侧设置有一挂板，挂板上设置槽结构，由充电枪上设置可活动的卡件，当充电枪置入放置空间，且卡件活动并卡于槽结构中进行配合限位。

作为一种改进，收纳架内设置用于挂设充电线缆的内支架。

作为一种改进，内支架的下部设置用于限位充电线缆的固定支架。

本实用新型的有益效果：

1、依靠第一架体和第二架体的往复活动带动充电线缆和充电枪到达合适位置，然后对充电线缆和充电枪进行取用，相比于使用者自行拿取充电线缆和充电枪更加省力，且降低原来线缆垂在地面上拖行磨损和绊脚的风险。

2、依靠调整支架整体的旋转令充电线缆和充电枪储藏在收纳架中，可避免风吹日晒，或者外界的磕碰损坏，从而延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图以及局部放大图。

图2是本实用新型去除收纳架外壳后的向视结构示意图。

图3是本实用新型去除收纳架外壳后的立体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1、2、3所示，为本实用新型新能源快速充电桩的收纳机构的一种具体实施例。该实施例包括收纳架1和调整支架2，收纳架1内用于收纳充电线缆，且收纳架1的一侧形成开口11，调整支架2设置于开口11处；调整支架2包括放置座21、第一架体22和第二架体23，放置座21设置于第一架体22上并用于放置充电枪，第一架体22可往复活动的设置于第二架体23上，令第一架体22通过位置调整使放置座21以及其上的充电枪靠近或远离第二架体23，第二架体23可旋转的设置于收纳架1处，当第一架体22活动令其与第二架体23重叠收纳时，通过旋转第二架体23令放置座21以及其上的充电枪容纳于开口11中。

本实用新型在使用时，收纳架1内收纳有充电组件，充电组件包括了相互连接的充电线缆和充电枪，收纳架1内设置储线机构，充电线缆的输入端连接至收纳架1之下的充电箱中，充电线缆向上走线并收纳于储线机构，由储线机构来收纳充电线缆，充电线缆远端连接至充电枪，充电枪置于放置座21处。如图2、3所示，去除收纳架外壳便于观察内部，为充电桩待机状态；调整支架2整体翻转至收纳架1内，令充电线缆和充电枪储藏在收纳架1中，第一架体22和第二架体23进行结构上的重叠收纳，减少整体占用的空间，达到良好的保护和整体收纳的效果。如图1所示，在需要充电时，使用者操作调整支架2将其从开口11处向外旋转翻出，然后将第一架体22向外拉动，令第一架体22和第二架体23整体伸长，放置座21连同其上的充电枪被拉至所需远处位置，充电线缆也被同步拉出，其适配第一架体22和第二架体23的长度，不会拖至地面，使用者将充电枪取下插入到新能源汽车充电口即可进行充电操作。当充电完成后，将充电枪放回放置座21，然后推回第一架体22至与第二架体23重叠，充电线缆也收回至储线机构处，之后旋转整体至容纳于开口11中，实现良好的收纳。相比于传统人工拿取充电线缆和充电枪的方式，本实用新型的活动调整支架可以令使用者更加省力的把充电线缆和充电枪调整到新能源汽车所停留的位置，然后进行取用；且完成充电将整体重新收纳在收纳架1中避免了风吹日晒，延长使用寿命。

作为一种改进的具体实施方式，第一架体22具有一面板221，当第二架体23通过旋转令放置座21以及其上的充电枪容纳于开口11中时，面板221盖合于开口11处。

如图1、2、3所示，面板221的形状与开口11的形状相适配，在面板221盖合于开口11处时，对开口11进行有效的封盖，避免杂物进入开口11，对整体充电桩的结构起到了更好的保护作用，延长使用寿命，并使收纳架1的外壳整体性更好，保证美观性。

作为一种改进的具体实施方式，第一架体22和第二架体23在两侧形成相互滑移配合的滑轨24，第一架体22和第二架体23通过滑轨24的滑移进行相互的靠近或远离。

如图1、2所示，两侧的滑轨24令第一架体22和第二架体23的滑移较为顺畅，两侧的支撑令整体滑移稳定；也便于中部进行镂空设计从而使充电线缆在拉出较长长度时的下垂自然悬挂，不与架体产生拖拽磨损等情况。

作为一种改进的具体实施方式，第二架体23或/和收纳架1内设置有供充电线缆滚动支撑的托辊3。

如图1、2、3所示，充电线缆的拉出和收回会令其长度和位置发生变化，充电线缆可能会产生下垂悬挂，如果与各部分架体产生拖拽摩擦，长时间可能会影响充电线缆的使用寿命，因此进一步设置的托辊3，用于对充电线缆产生支撑，并在充电线缆拉出和收回过程中，充电线缆在托辊3上滚动，减少操作的阻力，令使用者更加的轻松，也避免充电线缆的磨损。根据需要可以在多个位置均进行布置，提高支撑效果。

作为一种改进的具体实施方式，收纳架1内设置有一水平限位块4，第二架体23向开口11外旋转到位时后端由水平限位块4进行抵触限位，从而令第二架体23、第一架体22呈水平状态，第一架体22相对第二架体23进行水平的往复活动。

如图1、2、3所示，水平限位块4在收纳架1的两侧进行设置，在第二架体23的内端通过转轴可旋转的设置在收纳架1处，当第二架体23旋转至水平状态时，第二架体23由水平限位块4进行抵触限位，从而使第一架体22和第二架体23保持水平，那么在第一架体22的拉出和收回均在水平面上进行，能够良好的保持顺滑的拉动状态，并使使用者操作更为方便，充电线缆和充电枪的移动和收纳更为有序便利。

作为一种改进的具体实施方式，水平限位块4处还安装有油压缓冲器5，第二架体23抵触于油压缓冲器5处时进行缓冲。

如图1、2、3所示，作为优选，通过水平限位块4处设置的油压缓冲器5，就算操作者较为快速的翻转整体支架，也会在将要到位时，受到油压缓冲器5的抵触缓冲，减少结构间的冲击，从而避免调整支架2与水平限位块4磕碰损坏的可能；随着调整支架2最终停留于水平状态，可进行正常的水平位置调整。

作为一种改进的具体实施方式，第一架体22外端设置有用于人手施力的拉手6。

如图1、3所示，设置的拉手6便于使用者对第一架体22进行推拉调整，以及在进行调整支架2的旋转翻动，便于进行向外或向上的施力。

作为一种改进的具体实施方式，放置座21形成一个放置充电枪的放置空间211，放置空间211外侧设置有一挂板212，挂板212上设置槽结构213，由充电枪上设置可活动的卡件，当充电枪置入放置空间211，且卡件活动并卡于槽结构213中进行配合限位。

如图1所示，放置空间211的宽度和底部与充电枪的尺寸和形状相适配，便于充电枪稳定的放置；因整体架体要进行翻转收纳，充电枪和放置空间211将要立起，故进一步设置了挂板212，充电枪上可设置卡件，卡件通过弹性、铰链、弹簧等结构，实现活动进而夹在挂板212上，通过槽结构213的设计，卡件卡入槽结构213，实现结构的限位，那么在架体和充电枪进行翻转收纳时也能保证充电枪的稳定放置收纳。

作为一种改进的具体实施方式，收纳架1内设置用于挂设充电线缆的内支架12。

如图2、3所示，内支架12形成收纳架1内部的支架结构，便于进行储线机构的设置以及其他所需部件的安装，从而可以良好的收纳或者挂设充电线缆。

作为一种改进的具体实施方式，内支架12的下部设置用于限位充电线缆的固定支架13。

如图2、3所示，充电线缆从下部向上伸出，该充电线缆的输入位置缺少储线机构、充电枪等的配合限位，故增设固定支架13，对下部的充电线缆进行限位，保证较好的收纳效果。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种新能源快速充电桩的收纳机构，其特征在于：包括收纳架(1)和调整支架(2)，所述收纳架(1)内用于收纳充电线缆，且收纳架(1)的一侧形成开口(11)，所述调整支架(2)设置于开口(11)处；所述调整支架(2)包括放置座(21)、第一架体(22)和第二架体(23)，所述放置座(21)设置于第一架体(22)上并用于放置充电枪，所述第一架体(22)可往复活动的设置于第二架体(23)上，令第一架体(22)通过位置调整使放置座(21)以及其上的充电枪靠近或远离第二架体(23)，所述第二架体(23)可旋转的设置于收纳架(1)处，当第一架体(22)活动令其与第二架体(23)重叠收纳时，通过旋转第二架体(23)令放置座(21)以及其上的充电枪容纳于开口(11)中。

2.根据权利要求1所述的一种新能源快速充电桩的收纳机构，其特征在于：所述第一架体(22)具有一面板(221)，当第二架体(23)通过旋转令放置座(21)以及其上的充电枪容纳于开口(11)中时，所述面板(221)盖合于开口(11)处。

3.根据权利要求1所述的一种新能源快速充电桩的收纳机构，其特征在于：所述第一架体(22)和第二架体(23)在两侧形成相互滑移配合的滑轨(24)，所述第一架体(22)和第二架体(23)通过滑轨(24)的滑移进行相互的靠近或远离。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种新能源快速充电桩的收纳机构，其特征在于：所述第二架体(23)或/和收纳架(1)内设置有供充电线缆滚动支撑的托辊(3)。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种新能源快速充电桩的收纳机构，其特征在于：所述收纳架(1)内设置有一水平限位块(4)，所述第二架体(23)向开口(11)外旋转到位时后端由水平限位块(4)进行抵触限位，从而令第二架体(23)、第一架体(22)呈水平状态，所述第一架体(22)相对第二架体(23)进行水平的往复活动。

6.根据权利要求5所述的一种新能源快速充电桩的收纳机构，其特征在于：所述水平限位块(4)处还安装有油压缓冲器(5)，所述第二架体(23)抵触于油压缓冲器(5)处时进行缓冲。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种新能源快速充电桩的收纳机构，其特征在于：所述第一架体(22)外端设置有用于人手施力的拉手(6)。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种新能源快速充电桩的收纳机构，其特征在于：所述放置座(21)形成一个放置充电枪的放置空间(211)，所述放置空间(211)外侧设置有一挂板(212)，挂板(212)上设置槽结构(213)，由充电枪上设置可活动的卡件，当充电枪置入放置空间(211)，且卡件活动并卡于槽结构(213)中进行配合限位。

9.根据权利要求1或2或3所述的一种新能源快速充电桩的收纳机构，其特征在于：所述收纳架(1)内设置用于挂设充电线缆的内支架(12)。

10.根据权利要求9所述的一种新能源快速充电桩的收纳机构，其特征在于：所述内支架(12)的下部设置用于限位充电线缆的固定支架(13)。