CN220783115U - 一种走心机下料抽真空过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种走心机下料抽真空过滤装置，包括盒体，盒体内形成至少一个容纳腔，该盒体上设有分别与容纳腔相连通的进气口、进油口和排油口，进气口通过通气电磁阀分别连通真空泵和外部气源用于抽真空和吹气，进油口和排油口分别通过进油电磁阀和排油电磁阀连通走心机用于储油和排油实现冷却油回流循环。本实用新型通过抽真空动作和进油动作，将容纳腔内的空气抽出，并将冷却油储存于容纳腔内，实现了油与气的分离，真空泵抽真空过程中不会有冷却油进入其中，保护了真空泵，通过外部气源充入压缩空气促使容纳腔内的冷却油回流入走心机油路管道，实现了走心机冷却油的回流。
Description
技术领域
本实用新型涉及走心机辅助装置技术领域，尤其涉及了一种走心机下料抽真空过滤装置。
背景技术
走心机作为适用于轴类异型非标件的批量加工车床，如今普遍应用于可切削基台的加工。随着科技的发展，轴类零件越来越细，形状也多样化。
在走心机下料时，需要真空泵抽真空辅助器工作。如附图5所示，工作状态为：走心机的下料端通过下料管连接储料盒，储料盒为密封状态，通过抽气管道与真空泵连接，在下料抽真空时，将产品和冷却油下料至储料盒中(储料盒中的产品和油的分离由其他结构完成)。抽真空时，抽气管道里可能会进入冷却油，冷却油可能会被吸入到真空泵里，也会导致冷却油会落入到地面。因此，该方法有如下弊端：1.冷却油进入走心机的真空泵，容易损坏真空泵；2.当储料盒满的时候，需要人工排油；3.由于冷却油不能自动排入到走心机内，导致油有损耗；4.储油盒放置于地上容易打翻等。由于上述多种问题的出现，为了满足加工厂的使用便利性及功能要求，需要兼具使用便利性、体积小及功能性的走心机下料真空过滤装置，以满足现有加工车间需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种走心机下料抽真空过滤装置，通过抽真空动作和进油动作，将容纳腔内的空气抽出，并将冷却油储存于容纳腔内，实现了油与气的分离，真空泵抽真空过程中不会有冷却油进入其中，保护了真空泵，通过充入压缩空气促使容纳腔内的冷却油回流入走心机油路管道，实现了走心机冷却油的回流。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种走心机下料抽真空过滤装置，包括盒体，所述盒体内形成至少一个容纳腔，该盒体上设有分别与容纳腔相连通的进气口、进油口和排油口，所述进气口通过通气电磁阀分别连通外部气源用于向容纳腔内吹气、以及真空泵用于将容纳腔抽真空，所述进油口和排油口分别通过进油电磁阀和排油电磁阀连通走心机用于储油和排油实现冷却油回流循环。
作为进一步的优化，所述容纳腔具有二个，二个所述容纳腔水平并排设置，且不相连通，二个容纳腔可以轮流储油、排油，交替进行，提高利用率和工作效率。
作为进一步的优化，所述盒体中设有第一隔板，所述第一隔板将盒体内分隔成二个容纳腔。
作为进一步的优化，所述盒体包括底壳和盖体，所述盖体盖合于底壳上形成容纳腔。
作为进一步的优化，所述盖体与底壳之间设有密封垫，实现盒体的良好密封性。
作为进一步的优化，所述进气口和进油口均位于盒体的上部，所述排油口位于盒体的底部。
作为进一步的优化，所述容纳腔内设有与进油口连通的、且延伸至容纳腔下部的进油管。
作为进一步的优化，所述容纳腔内设有第二隔板，所述隔板第二分隔所述进气口和进油口，避免进气口和进油口同时工作时产生相互影响。
作为进一步的优化，所述第二隔板的两侧分别与盒体上相对的一对侧壁抵接。
作为进一步的优化，所述盒体外设有外框，所述通气电磁阀、进油电磁阀和排油电磁阀均位于所述外框内，可以将装置悬挂于走心机真空泵旁侧，且通过外框对多个组件实现防护。
与现有技术相比，本实用新型具有以下的有益效果：
1.真空泵抽真空时，冷却油进入容纳腔内进行暂存，而不会进入真空泵内，可以保护真空泵，亦可以防止冷却油散落地面；
2.可以实现自动排油，无需人工介入，提高工作效率；
3.实现冷却油自动回收到走心机内，防止冷却油损耗。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的盒体中安装第二隔板的剖视图。
图3为本实用新型的盒体中安装进油管的剖视图。
图4为本实用新型的安装外框的结构图。
图5为现有技术中走心机下料时的工作状态示意图。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至2所示，一种走心机下料抽真空过滤装置，包括盒体1，盒体内形成至少一个容纳腔，本实用新型中，优选具有二个容纳腔，分别为第一容纳腔101和第二容纳腔102，二者不相连通，在盒体上设有均与第一容纳腔101相连的第一进气口101a、第一进油口101b和第一排油口101c，以及均与第二容纳腔102相连的第二进气口102a、第二进油口102b和第二排油口102c，在第一容纳腔101及其附件中，第一通气电磁阀21a分别通过导管连通第一进气口101a和外部气源，用于控制对第一容纳腔内吹气，并通过导管连通第一进气口101a和真空泵(该真空泵为现有技术中所用真空泵)，用于控制对第一容纳腔抽真空，第一进油电磁阀21b分别通过导管连通第一进油口101b和走心机油路管道，用于控制将工作的冷却油流入第一容纳腔内，第一排油电磁阀21c分别通过导管连通第一排油口101c和走心机油路管道，用于控制将第一容纳腔内的冷却油重新流入走心机油路管道，与之原理相同，在第二容纳腔102及其附件中，第二通气电磁阀22a分别通过导管连通第二进气口102a和外部气源，用于控制对第二容纳腔内吹气，并通过导管连通第二进气口102a和真空泵，用于控制对第二容纳腔抽真空，第二进油电磁阀22b分别通过导管连通第二进油口102b和走心机油路管道，用于控制将工作的冷却油流入第二容纳腔内，第二排油电磁阀22c分别通过导管连通第二排油口102c和走心机油路管道，用于控制将第二容纳腔内的冷却油重新流入走心机油路管道。
在本实用新型进行工作时，将该过滤装置设置于储料盒与真空泵之间，以第一容纳腔101及其附件为例，第一进油电磁阀打开，第一排油电磁阀关闭，冷却油从走心机油路管道进入第一腔体，同时第一通气电磁阀打开进行抽真空(真空泵工作)，第一容纳腔内的空气被抽出，完成抽真空动作，冷却油留在第一容纳腔内，实现了冷却油和抽真空气体的分离；当第一容纳腔内的冷却油快满时，停止抽气动作，可以防止冷却油进入真空泵，同时，第一进油电磁阀关闭，第一排油电磁阀打开，且第一通气电磁阀向第一腔体内吹气(外部气源工作)，空气被压缩吹入第一容纳腔内，第一容纳腔内的冷却油快速排出，排回到走心机油路管道，完成整个冷却油的循环回流。
本实用新型中，通过抽真空动作和进油动作，可以将容纳腔内的空气抽出，并将冷却油储存于容纳腔内，实现了油与气的分离，真空泵抽真空过程中不会有冷却油进入其中，保护了真空泵；再通过外部气源充入压缩空气促使容纳腔内的冷却油回流入走心机油路管道，实现了走心机冷却油的回流；通过设置二个容纳腔，可以实现交替储油和排油动作，实现了不停机工作；可以实现自动排油，无需人工介入，提高了工作效率。
本实用新型中，具体可以在一个盒体1中设置一个竖直的第一隔板100，第一隔板100将盒体内分隔成水平并排排列的第一容纳腔101和第二容纳腔102；在另外的实施例中，也可以采用每个盒体具有单独的一个容纳腔，将两个盒体并排设置即可具有二个容纳腔。盒体1的具体形式为其包括底壳11和盖体12，盖体12盖合于底壳11上形成容纳腔，方便安装和拆卸；在盖体12与底壳11之间设有密封垫13，可以提高整个盒体的密封性。
以第一容纳腔101及其附件为例，第一进气口101a和第一进油口101b均位于盒体1的上部，第一排油口101c位于盒体1的底部，即第一进气口101a和第一进油口101b与第一容纳腔的上部相连通，第一排油口101c与第一容纳腔的底部相连通，经此设置，进气口连通容纳腔的上部，可以在对容纳腔抽真空时避免将冷却油抽出容纳腔，也可以在吹气时使压缩空气向下产生压力将冷却油从排油口压出，因此，将排油口设置于容纳腔底部也是必然选择。
再如图2所示，第一容纳腔101和第二容纳腔102内均设有第二隔板101d，用于将进气口和进油口隔开，避免在通气电磁阀和进油电磁阀同时打开时进气口和进油口的工作产生相互影响；第二隔板101d的两侧分别与盒体1上相对的一对侧壁抵接，第二隔板的上端与盖体相抵接，在容纳腔的上部空间完全隔开进气口和进油口。
结合图3所示，容纳腔内设有与进油口连通的、且延伸至容纳腔下部的进油管101e，因此通过进油口进入的冷却油直接通过进油管101e进入容纳腔的底部，可以实现平稳进油，位于容纳腔内的冷却油平稳流动，避免冷却油从位于上部的进油口直接落下时造成容纳腔内冷却油的飞溅。
如图4所示，盒体1外设有外框3，通气电磁阀、进油电磁阀和排油电磁阀均位于外框3内，通过外框保护电磁阀、以及连接电磁阀与进气口、进油口和排油口的导管。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种走心机下料抽真空过滤装置，其特征在于，包括盒体，所述盒体内形成至少一个容纳腔，该盒体上设有分别与容纳腔相连通的进气口、进油口和排油口，所述进气口通过通气电磁阀分别连通外部气源用于向容纳腔内吹气、以及连真空泵用于容纳腔内抽真空，所述进油口和排油口分别通过进油电磁阀和排油电磁阀连通走心机用于储油和排油实现冷却油回流循环。
2.根据权利要求1所述的一种走心机下料抽真空过滤装置，其特征在于，所述容纳腔具有二个，二个所述容纳腔水平并排设置，且不相连通。
3.根据权利要求2所述的一种走心机下料抽真空过滤装置，其特征在于，所述盒体中设有第一隔板，所述第一隔板将盒体内分隔成二个容纳腔。
4.根据权利要求1或2所述的一种走心机下料抽真空过滤装置，其特征在于，所述盒体包括底壳和盖体，所述盖体盖合于底壳上形成容纳腔。
5.根据权利要求4所述的一种走心机下料抽真空过滤装置，其特征在于，所述盖体与底壳之间设有密封垫。
6.根据权利要求1所述的一种走心机下料抽真空过滤装置，其特征在于，所述进气口和进油口均位于盒体的上部，所述排油口位于盒体的底部。
7.根据权利要求6所述的一种走心机下料抽真空过滤装置，其特征在于，所述容纳腔内设有与进油口连通的、且延伸至容纳腔下部的进油管。
8.根据权利要求1或2所述的一种走心机下料抽真空过滤装置，其特征在于，所述容纳腔内设有第二隔板，所述隔板第二分隔所述进气口和进油口。
9.根据权利要求8所述的一种走心机下料抽真空过滤装置，其特征在于，所述第二隔板的两侧分别与盒体上相对的一对侧壁抵接。
10.根据权利要求1所述的一种走心机下料抽真空过滤装置，其特征在于，所述盒体外设有外框，所述通气电磁阀、进油电磁阀和排油电磁阀均位于所述外框内。
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