CN220765640U - 一种天轨式仓储物流箱输送结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及仓储物流技术领域，具体为一种天轨式仓储物流箱输送结构，包括滑座，所述滑座的一侧外部固定安装有第一电机，所述滑座的中部穿透开设有穿槽，所述滑座位于穿槽的内部顶端和底端分别设置有第一丝杆和第二丝杆，所述第一丝杆和第二丝杆的外部活动安装有滑台。本实用新型通过第一电机、第二电机、滑台、夹板、双轴气缸和防坠板之间配合使用，当滑座升起的同时，启动双轴气缸，双轴气缸前推两个防坠板，将两个防坠板支撑在物流箱的底端两侧下表面处，这样物流箱在悬空转运的过程中不会坠落，可以避免物品坠落损伤，以及造成地面上的工人和机器受损。

Description

一种天轨式仓储物流箱输送结构

技术领域

本实用新型涉及仓储物流技术领域，具体为一种天轨式仓储物流箱输送结构。

背景技术

仓储物流，就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的，现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。

仓储物流转运货物时，一般使用物流箱进行收纳整理，然后通过输送结构将收纳整理后的物流箱转运输送至仓库的指定位置，当前市面上现有的天轨式输送结构在转运物流箱时，一般通过两个夹板从物流箱的两侧夹持住，而物流箱的底端并未设置有防坠结构，如夹板在转运过程中发生故障，可能会导致物流箱从高空坠落，坠落时，其一，会造成物品损伤，其二，容易砸伤在地面上的工人或者设备，为此我们提出有一种天轨式仓储物流箱输送结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种天轨式仓储物流箱输送结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种天轨式仓储物流箱输送结构，包括

滑座，所述滑座的一侧外部固定安装有第一电机，所述滑座的中部穿透开设有穿槽，所述滑座位于穿槽的内部顶端和底端分别设置有第一丝杆和第二丝杆，所述第一丝杆和第二丝杆的外部活动安装有滑台；

安装台，所述安装台固定安装于滑台的底端下表面，所述安装台的底端下表面一体成型有机架，所述机架靠近第一电机的同向一侧外部固定安装有第二电机，所述机架的底端两侧均设置有一对轴架；

所述机架两侧底端的两个轴架的内部均活动安装有螺纹杆，两个所述螺纹杆之间通过连接件固定连接，两个所述螺纹杆的外部均活动安装有活动块，两个所述活动块的底端均固定安装有夹板，两个所述螺纹杆外侧的螺纹方向相反；

两个所述夹板的底端均开设有导向槽，两个所述导向槽的内部均活动安装有防坠板，两个所述夹板远离防坠板的一侧外部均固定安装有壳体，所述壳体的另一侧固定安装有双轴气缸，所述双轴气缸的输出轴穿过壳体固定连接两个防坠板。

优选的，所述滑座靠近第一电机的一侧内部顶端和底端分别设置有主动带轮和从动带轮，所述主动带轮和从动带轮通过皮带活动连接，所述第一电机的输出轴穿过滑座固定连接主动带轮；

优选的，所述机架底端右侧的螺纹杆靠近第二电机的一端固定安装有第二同步带轮，所述第二电机的输出轴位于机架的内侧一端设置有第一同步带轮，所述第一同步带轮与第二同步带轮通过同步带活动连接；

优选的，两个所述夹板的同向一侧表面均设置有防滑垫层，所述防滑垫层的表面设置有防滑斜纹；

优选的，两个所述夹板靠近防坠板的底端一侧均设置有支撑板，所述支撑板的厚度小于防滑垫层；

优选的，所述滑座的顶端两侧上表面均开设有滑动槽，所述滑台的顶端两侧均设置有滑轮，所述滑轮与滑动槽滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该一种天轨式仓储物流箱输送结构，通过第一电机、第二电机、滑台、夹板、双轴气缸和防坠板之间配合使用，当滑座升起的同时，启动双轴气缸，双轴气缸前推两个防坠板，将两个防坠板支撑在物流箱的底端两侧下表面处，这样物流箱在悬空转运的过程中不会坠落，可以避免物品坠落损伤，以及造成地面上的工人和机器受损。

2.该一种天轨式仓储物流箱输送结构，通过滑座、滑台、滑动槽和滑轮之间配合使用，当滑台横向水平移动时，滑台顶端两侧的四个滑轮会沿着滑座顶端两侧的滑动槽中滑动导向，且滑台顶端的宽度大于穿槽的内径，这样可以起到支撑的作用，避免物流箱的重力集中在第一丝杆和第二丝杆上，使得第一丝杆和第二丝杆发生形变，导致后期传动故障。

附图说明

图1为本实用新型的整体正视结构示意图；

图2为本实用新型的滑台安装结构示意图；

图3为本实用新型的活动块安装结构示意图；

图4为本实用新型的防坠板安装结构示意图。

图中：1、滑座；2、第一电机；3、穿槽；4、第一丝杆；5、第二丝杆；6、滑台；7、安装台；8、机架；9、第二电机；10、轴架；11、螺纹杆；12、连接件；13、活动块；14、夹板；15、导向槽；16、防坠板；17、壳体；18、双轴气缸；19、主动带轮；20、从动带轮；21、第二同步带轮；22、第一同步带轮；23、防滑垫层；24、支撑板；25、滑动槽；26、滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

如图1-4所示，本实用新型提供的一种技术方案：

一种天轨式仓储物流箱输送结构，包括滑座1，滑座1的一侧外部固定安装有第一电机2，滑座1的中部穿透开设有穿槽3，滑座1位于穿槽3的内部顶端和底端分别设置有第一丝杆4和第二丝杆5，第一丝杆4和第二丝杆5的外部活动安装有滑台6；安装台7，安装台7固定安装于滑台6的底端下表面，安装台7的底端下表面一体成型有机架8，机架8靠近第一电机2的同向一侧外部固定安装有第二电机9，机架8的底端两侧均设置有一对轴架10；机架8两侧底端的两个轴架10的内部均活动安装有螺纹杆11，两个螺纹杆11之间通过连接件12固定连接，两个螺纹杆11的外部均活动安装有活动块13，两个活动块13的底端均固定安装有夹板14，两个螺纹杆11外侧的螺纹方向相反；两个夹板14的底端均开设有导向槽15，两个导向槽15的内部均活动安装有防坠板16，两个夹板14远离防坠板16的一侧外部均固定安装有壳体17，壳体17的另一侧固定安装有双轴气缸18，双轴气缸18的输出轴穿过壳体17固定连接两个防坠板16；

本实施例中，使用时，启动第一电机2，第一电机2控制滑台6横向移动至需要输送的物流箱正上方，然后通过起吊装置控制滑座1下落，直至两个夹板14位于物流箱的两侧位置，然后启动第二电机9，第二电机9控制两个夹板14从物流箱的两侧将其夹持住，接着通过起吊装置控制滑座1升起，滑座1升起的同时，启动双轴气缸18，双轴气缸18前推两个防坠板16，将两个防坠板16支撑在物流箱的底端两侧下表面处，这样物流箱在悬空转运的过程中不会坠落，可以避免物品坠落损伤，以及造成地面上的工人和机器受损。

如图2所示，滑座1靠近第一电机2的一侧内部顶端和底端分别设置有主动带轮19和从动带轮20，主动带轮19和从动带轮20通过皮带活动连接，第一电机2的输出轴穿过滑座1固定连接主动带轮19；

本实施例中，启动第一电机2时，第一电机2控制输出轴端的主动带轮19转动，主动带轮19转动时通过皮带带动底端的从动带轮20同步转动，当主动带轮19和从动带轮20同时转动后分别控制第一丝杆4和第二丝杆5同步转动，第一丝杆4和第二丝杆5转动时带动滑台6在穿槽3的内部横向水平移动。

如图4所示，机架8底端右侧的螺纹杆11靠近第二电机9的一端固定安装有第二同步带轮21，第二电机9的输出轴位于机架8的内侧一端设置有第一同步带轮22，第一同步带轮22与第二同步带轮21通过同步带活动连接；

本实施例中，启动第二电机9时，第二电机9的输出轴控制第一同步带轮22转动，第一同步带轮22转动时通过同步带带动底端的第二同步带轮21同步转动，第二同步带轮21转动后带动螺纹杆11转动，螺纹杆11转动后通过连接件12带动另一端的螺纹杆11同步转动，由于两个螺纹杆11的螺纹方向相反，当两个螺纹杆11正向转动时，可以带动两个活动块13同向移动将物流箱夹持，而两个螺纹杆11反向转动时可以将夹持的物流箱松开。

如图1所示，两个夹板14的同向一侧表面均设置有防滑垫层23，防滑垫层23的表面设置有防滑斜纹；

本实施例中，本装置在通过夹板14夹持物流箱，且夹板14的表面设置有防滑垫层23，防滑垫层23表面设置防滑斜纹，这样在夹持物流箱时，抓力更稳。

如图1和图4所示，两个夹板14靠近防坠板16的底端一侧均设置有支撑板24，支撑板24的厚度小于防滑垫层23；

本实施例中，本装置在夹板14的底端靠近防坠板16的一侧设置有支撑板24，当支撑板24从导向槽15的内部伸出后，底端的支撑板24可以起到支撑的目的。

如图1所示，滑座1的顶端两侧上表面均开设有滑动槽25，滑台6的顶端两侧均设置有滑轮26，滑轮26与滑动槽25滑动连接；

本实施例中，当滑台6横向水平移动时，滑台6顶端两侧的四个滑轮26会沿着滑座1顶端两侧的滑动槽25中滑动导向，且滑台6顶端的宽度大于穿槽3的内径，这样可以起到支撑的作用，避免物流箱的重力集中在第一丝杆4和第二丝杆5上，使得第一丝杆4和第二丝杆5发生形变，导致后期传动故障。

工作原理：使用时，启动第一电机2，启动第一电机2时，第一电机2控制输出轴端的主动带轮19转动，主动带轮19转动时通过皮带带动底端的从动带轮20同步转动，当主动带轮19和从动带轮20同时转动后分别控制第一丝杆4和第二丝杆5同步转动，第一丝杆4和第二丝杆5转动时带动滑台6在穿槽3的内部横向水平移动，直至滑台6横向移动至需要输送的物流箱正上方，然后通过起吊装置控制滑座1下落，直至两个夹板14位于物流箱的两侧位置，然后启动第二电机9，启动第二电机9时，第二电机9的输出轴控制第一同步带轮22转动，第一同步带轮22转动时通过同步带带动底端的第二同步带轮21同步转动，第二同步带轮21转动后带动螺纹杆11转动，螺纹杆11转动后通过连接件12带动另一端的螺纹杆11同步转动，由于两个螺纹杆11的螺纹方向相反，当两个螺纹杆11正向转动时，可以带动两个活动块13同向移动将物流箱夹持，接着通过起吊装置控制滑座1升起，滑座1升起的同时，启动双轴气缸18，双轴气缸18前推两个防坠板16，将两个防坠板16支撑在物流箱的底端两侧下表面处。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种天轨式仓储物流箱输送结构，其特征在于：包括

滑座(1)，所述滑座(1)的一侧外部固定安装有第一电机(2)，所述滑座(1)的中部穿透开设有穿槽(3)，所述滑座(1)位于穿槽(3)的内部顶端和底端分别设置有第一丝杆(4)和第二丝杆(5)，所述第一丝杆(4)和第二丝杆(5)的外部活动安装有滑台(6)；

安装台(7)，所述安装台(7)固定安装于滑台(6)的底端下表面，所述安装台(7)的底端下表面一体成型有机架(8)，所述机架(8)靠近第一电机(2)的同向一侧外部固定安装有第二电机(9)，所述机架(8)的底端两侧均设置有一对轴架(10)；

所述机架(8)两侧底端的两个轴架(10)的内部均活动安装有螺纹杆(11)，两个所述螺纹杆(11)之间通过连接件(12)固定连接，两个所述螺纹杆(11)的外部均活动安装有活动块(13)，两个所述活动块(13)的底端均固定安装有夹板(14)，两个所述螺纹杆(11)外侧的螺纹方向相反；

两个所述夹板(14)的底端均开设有导向槽(15)，两个所述导向槽(15)的内部均活动安装有防坠板(16)，两个所述夹板(14)远离防坠板(16)的一侧外部均固定安装有壳体(17)，所述壳体(17)的另一侧固定安装有双轴气缸(18)，所述双轴气缸(18)的输出轴穿过壳体(17)固定连接两个防坠板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种天轨式仓储物流箱输送结构，其特征在于：所述滑座(1)靠近第一电机(2)的一侧内部顶端和底端分别设置有主动带轮(19)和从动带轮(20)，所述主动带轮(19)和从动带轮(20)通过皮带活动连接，所述第一电机(2)的输出轴穿过滑座(1)固定连接主动带轮(19)。

3.根据权利要求1所述的一种天轨式仓储物流箱输送结构，其特征在于：所述机架(8)底端右侧的螺纹杆(11)靠近第二电机(9)的一端固定安装有第二同步带轮(21)，所述第二电机(9)的输出轴位于机架(8)的内侧一端设置有第一同步带轮(22)，所述第一同步带轮(22)与第二同步带轮(21)通过同步带活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种天轨式仓储物流箱输送结构，其特征在于：两个所述夹板(14)的同向一侧表面均设置有防滑垫层(23)，所述防滑垫层(23)的表面设置有防滑斜纹。

5.根据权利要求4所述的一种天轨式仓储物流箱输送结构，其特征在于：两个所述夹板(14)靠近防坠板(16)的底端一侧均设置有支撑板(24)，所述支撑板(24)的厚度小于防滑垫层(23)。

6.根据权利要求1所述的一种天轨式仓储物流箱输送结构，其特征在于：所述滑座(1)的顶端两侧上表面均开设有滑动槽(25)，所述滑台(6)的顶端两侧均设置有滑轮(26)，所述滑轮(26)与滑动槽(25)滑动连接。