CN220765575U - 一种新型装配形式的圆木输送链条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及链条技术领域，尤其涉及一种新型装配形式的圆木输送链条。本实用新型采用的技术方案是：包括内链板、套筒、滚子、外链板和销轴，所述套筒从所述滚子的内部中心位置穿过，所述销轴从所述套筒的内部穿过，所述滚子与所述内链板之间设有活动安全润滑槽，所述销轴的截面为T形结构，所述销轴的T形结构的外端柱与所述外链板的外侧面贴合在一起，所述销轴的尾端从另一侧的所述外链板的位置穿出，所述销轴的外侧端面中心位置设有润滑液加注槽。本实用新型的优点是：配合销轴上设置的螺旋形润滑槽及各组件之间的间隙配合，能够保障在使用时配合润滑液进行更流畅的活动配合，运行时的链条平稳性更好，有效提高了链条在使用时的耐用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及链条技术领域，尤其涉及一种新型装配形式的圆木输送链条。
背景技术
输送链条是传输设备中重要的组件，在进行圆木的输送时，现有的链条采用组件之间过盈配合的方式进行组合，在生产时通过压合机进行组件之间的配合连接，在生产时的效率比较低，灵活性比较差，需要配合单独的压合设备来完成，后期维护时便利性也比较差，需要配合单独的压合工装来进行拆装操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型装配形式的圆木输送链条，它采用全新的结构设计，主体结构采用间隙配合方式进行连接，紧固位置通过前后方向的两个配合板与销轴两端的配合结构进行相应的交错限位配合，整体的紧固通过螺丝进行固定，在进行安装和后期维护时更加方便，不需要配合单独的压合设备即可进行链条的拆装，链条内部通过设置润滑槽，并且配合销轴上设置的螺旋形润滑槽及各组件之间的间隙配合，能够保障在使用时配合润滑液进行更流畅的活动配合，运行时的链条平稳性更好，有效提高了链条在使用时的耐用性，整体的使用寿命更长。
本实用新型的技术方案如下：
一种新型装配形式的圆木输送链条，包括内链板、套筒、滚子、外链板和销轴，所述套筒从所述滚子的内部中心位置穿过，所述销轴从所述套筒的内部穿过，其特征在于：所述滚子与所述内链板之间设有活动安全润滑槽，所述销轴的截面为T形结构，所述销轴的T形结构的外端柱与所述外链板的外侧面贴合在一起，所述销轴的尾端从另一侧的所述外链板的位置穿出，所述销轴的外侧端面中心位置设有润滑液加注槽，所述销轴的外圆柱面上设有一圈螺旋分布的外侧润滑安全槽，所述润滑液加注槽的内部设有润滑液内部输送通道，通过所述润滑液内部输送通道能够将润滑液输送到所述套筒和所述滚子的内部中间位置处，所述外链板的外侧靠近所述润滑液加注槽的一侧设有第一限位配合连接板，所述销轴与所述润滑液加注槽相反方向超出所述外链板的一侧设有整体安装配合槽，所述整体安装配合槽的位置通过第二卡位安装板进行横向插入组合在一起，所述第二卡位安装板和所述第一限位配合连接板分别与相邻位置的所述外链板以螺丝紧固的方式连接在一起，所述内链板、所述套筒、所述滚子、所述外链板和所述销轴均为间隙配合，所述内链板和所述外链板的上端设有圆木放置架，所述圆木放置架上设有开口向上的弧形圆木放置槽。
进一步的，所述润滑液内部输送通道设有两组，且为对称分布。
进一步的，所述套筒和所述滚子与所述润滑液内部输送通道相通的位置为圆柱形润滑安全配合槽，所述润滑安全配合槽的截面尺寸大于所述润滑液内部输送通道的截面尺寸。
进一步的，所述圆木放置架以焊接的方式与所述内链板和所述外链板连接在一起，所述圆木放置架与相邻两个内链板配合在一起。
进一步的，所述销轴的两侧端面在安装后分别位于所述第二卡位安装板和所述第一限位配合连接板外侧端面的外侧区域。
本实用新型的有益效果：
本实用新型采用全新的结构设计，主体结构采用间隙配合方式进行连接，紧固位置通过前后方向的两个配合板与销轴两端的配合结构进行相应的交错限位配合，整体的紧固通过螺丝进行固定，在进行安装和后期维护时更加方便，不需要配合单独的压合设备即可进行链条的拆装，链条内部通过设置润滑槽，并且配合销轴上设置的螺旋形润滑槽及各组件之间的间隙配合，能够保障在使用时配合润滑液进行更流畅的活动配合，运行时的链条平稳性更好，有效提高了链条在使用时的耐用性，整体的使用寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型的正面示意图；
图2为本实用新型的俯视示意图；
图3为本实用新型销轴的结构示意图；
图中：1、内链板，2、活动安全润滑槽，3、外链板，4、销轴，5、润滑液加注槽，6、润滑液内部输送通道，7、第一限位配合连接板，8、第二卡位安装板，9、整体安装配合槽。
具体实施方式
如图1至图3所示，一种新型装配形式的圆木输送链条，它包括内链板1、套筒、滚子、外链板3和销轴4，所述套筒从所述滚子的内部中心位置穿过，所述销轴4从所述套筒的内部穿过，所述滚子与所述内链板1之间设有活动安全润滑槽2，所述销轴4的截面为T形结构，所述销轴4的T形结构的外端柱与所述外链板3的外侧面贴合在一起，所述销轴4的尾端从另一侧的所述外链板3的位置穿出，所述销轴4的外侧端面中心位置设有润滑液加注槽5，在后期使用时通过此位置进行整体润滑液的加注。所述销轴4的外圆柱面上设有一圈螺旋分布的外侧润滑安全槽，确保内部中心轴位置的活动安全性更好，同时能够减少使用过程中热量对主体结构损伤，能够起到更好的散热作用，使内部位置的结构安全性更好。所述润滑液加注槽5的内部设有润滑液内部输送通道6，通过所述润滑液内部输送通道6能够将润滑液输送到所述套筒和所述滚子的内部中间位置处，确保结构稳定性更好。所述外链板3的外侧靠近所述润滑液加注槽5的一侧设有第一限位配合连接板7，所述销轴4与所述润滑液加注槽5相反方向超出所述外链板3的一侧设有整体安装配合槽9，所述整体安装配合槽9的位置通过第二卡位安装板8进行横向插入组合在一起，整体安装时更方便，以交错插入组合的方式进行安装，不需要再配合压合设备进行装配，组装时工位的空间占用更小。所述第二卡位安装板8和所述第一限位配合连接板7分别与相邻位置的所述外链板3以螺丝紧固的方式连接在一起，所述内链板1、所述套筒、所述滚子、所述外链板3和所述销轴4均为间隙配合，保障使用时的活动过程中的灵活性和流畅性更好。所述内链板1和所述外链板3的上端设有圆木放置架，所述圆木放置架上设有开口向上的弧形圆木放置槽，此位置放置圆木结构，图1中上端位置的圆形结构即为圆木。它采用全新的结构设计，主体结构采用间隙配合方式进行连接，紧固位置通过前后方向的两个配合板与销轴两端的配合结构进行相应的交错限位配合，整体的紧固通过螺丝进行固定，在进行安装和后期维护时更加方便，不需要配合单独的压合设备即可进行链条的拆装，链条内部通过设置润滑槽，并且配合销轴上设置的螺旋形润滑槽及各组件之间的间隙配合，能够保障在使用时配合润滑液进行更流畅的活动配合，运行时的链条平稳性更好，有效提高了链条在使用时的耐用性，整体的使用寿命更长。
作为优选，所述润滑液内部输送通道6设有两组，且为对称分布，在使用时的润滑均匀性更好，能够进一步提高链条在后期使用时的耐用性和安全性。
作为优选，所述套筒和所述滚子与所述润滑液内部输送通道6相通的位置为圆柱形润滑安全配合槽，所述润滑安全配合槽的截面尺寸大于所述润滑液内部输送通道6的截面尺寸，使内部的润滑空间更大，运行平稳性能够进一步提高。
作为优选，所述圆木放置架以焊接的方式与所述内链板1和所述外链板3连接在一起，所述圆木放置架与相邻两个内链板1配合在一起，在生产时根据更方便，同时能够保障链条运行时的活动灵活性更好。
作为优选，所述销轴4的两侧端面在安装后分别位于所述第二卡位安装板8和所述第一限位配合连接板7外侧端面的外侧区域，确保外侧位置的空间更大，同时能够对第二卡位安装板8和所述第一限位配合连接板7起到更好的保护。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型装配形式的圆木输送链条，包括内链板（1）、套筒、滚子、外链板（3）和销轴（4），所述套筒从所述滚子的内部中心位置穿过，所述销轴（4）从所述套筒的内部穿过，其特征在于：所述滚子与所述内链板（1）之间设有活动安全润滑槽（2），所述销轴（4）的截面为T形结构，所述销轴（4）的T形结构的外端柱与所述外链板（3）的外侧面贴合在一起，所述销轴（4）的尾端从另一侧的所述外链板（3）的位置穿出，所述销轴（4）的外侧端面中心位置设有润滑液加注槽（5），所述销轴（4）的外圆柱面上设有一圈螺旋分布的外侧润滑安全槽，所述润滑液加注槽（5）的内部设有润滑液内部输送通道（6），通过所述润滑液内部输送通道（6）能够将润滑液输送到所述套筒和所述滚子的内部中间位置处，所述外链板（3）的外侧靠近所述润滑液加注槽（5）的一侧设有第一限位配合连接板（7），所述销轴（4）与所述润滑液加注槽（5）相反方向超出所述外链板（3）的一侧设有整体安装配合槽（9），所述整体安装配合槽（9）的位置通过第二卡位安装板（8）进行横向插入组合在一起，所述第二卡位安装板（8）和所述第一限位配合连接板（7）分别与相邻位置的所述外链板（3）以螺丝紧固的方式连接在一起，所述内链板（1）、所述套筒、所述滚子、所述外链板（3）和所述销轴（4）均为间隙配合，所述内链板（1）和所述外链板（3）的上端设有圆木放置架，所述圆木放置架上设有开口向上的弧形圆木放置槽。
2.根据权利要求1所述的一种新型装配形式的圆木输送链条，其特征在于：所述润滑液内部输送通道（6）设有两组，且为对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种新型装配形式的圆木输送链条，其特征在于：所述套筒和所述滚子与所述润滑液内部输送通道（6）相通的位置为圆柱形润滑安全配合槽，所述润滑安全配合槽的截面尺寸大于所述润滑液内部输送通道（6）的截面尺寸。
4.根据权利要求1所述的一种新型装配形式的圆木输送链条，其特征在于：所述圆木放置架以焊接的方式与所述内链板（1）和所述外链板（3）连接在一起，所述圆木放置架与相邻两个内链板（1）配合在一起。
5.根据权利要求1所述的一种新型装配形式的圆木输送链条，其特征在于：所述销轴（4）的两侧端面在安装后分别位于所述第二卡位安装板（8）和所述第一限位配合连接板（7）外侧端面的外侧区域。
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