CN220762393U - 用于发动机端盖加工的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于发动机端盖加工的夹具，属于夹具领域，包括工作台，工作台的上端固定设置有顶柱，顶柱的外侧固定包裹有防滑套，顶柱滑动套接有端盖，工作台的左右两侧分别设置有防脱槽，防脱槽的内部滑动设置有防脱块，防脱块的上端固定设置有左卡箍，防脱块的上端固定设置有右卡箍，通过工作台的上端固定设置顶柱，顶柱对端盖的内部进行支撑，可以有效避免端盖破裂损坏，同时通过防脱槽与防脱块的滑动连接，方便把伸缩杆固定设置于工作台的下端，而且不会影响伸缩杆的正常工作，左卡箍与右卡箍的正常移动限位。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具领域，更具体地说，涉及用于发动机端盖加工的夹具。
背景技术
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。
例如，公告号CN207656571U公开的一种汽车发动机端盖加工中心的装配工装，包括：基板，其上设置有两个夹具，其中，每个夹具可沿基板的长度方向移动，用以锁定工件，便于工件的精加工；定位桩，位于两个夹具之间，并可拆卸连接于基板上；若干个定位块，沿定位桩的轴线方向呈环形阵列设置，其中，定位块可拆卸连接于基板上。本实用新型提供的一种汽车发动机端盖加工中心的装配工装，通过定位桩、定位柱以及夹具，将工件固定于装配工装上，便于后续工件的精加工，另外，通过两个夹具之间的相对滑移，实现对于相同直径尺寸，且不同固定点的锁定，提高装配工装的普遍性和灵活性。
由上述公开方案可知，夹具没有设置对端盖进行支撑的装置，减小对工作台上端使用面积的占用遮挡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于发动机端盖加工的夹具，以解决夹具的使用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：用于发动机端盖加工的夹具，包括工作台，所述工作台的上端固定设置有顶柱，所述顶柱的外侧固定包裹有防滑套，所述顶柱滑动套接有端盖，所述工作台的左右两侧分别设置有防脱槽，所述防脱槽的内部滑动设置有防脱块，所述防脱块的上端固定设置有左卡箍，所述防脱块的上端固定设置有右卡箍，所述左卡箍的内侧与右卡箍的内侧分别固定设置有防滑垫，所述防脱块的下端固定设置有定位块，所述工作台的下端固定设置有支撑架，所述支撑架的左右两侧分别固定设置有伸缩杆，通过工作台的上端固定设置顶柱，顶柱对端盖的内部进行支撑，可以有效避免端盖破裂损坏，同时通过防脱槽与防脱块的滑动连接，方便把伸缩杆固定设置于工作台的下端，而且不会影响伸缩杆的正常工作，左卡箍与右卡箍的正常移动限位。
优选的，所述端盖设置于工作台的上端，所述端盖的内侧与防滑套紧贴，所述左卡箍挤压防滑垫紧贴于端盖的左侧，通过防滑套的设置，不但对端盖的内侧进行防护，避免端盖的内侧与顶柱直接接触而使得端盖受到碰撞损坏。
优选的，所述右卡箍挤压防滑垫紧贴于端盖的右侧，所述左卡箍滑动设置于工作台的上端左侧，通过防滑垫的设置，对端盖的外侧进行防护，避免左卡箍与右卡箍用力过大而把端盖的外表面损坏。
优选的，所述右卡箍滑动设置于工作台的上端右侧，所述定位块滑动紧贴于工作台的下端。
优选的，所述伸缩杆固定设置于定位块，所述伸缩杆固定设置于工作台的下端左右两侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型通过工作台的上端固定设置顶柱，顶柱对端盖的内部进行支撑，可以有效避免端盖破裂损坏。
(2)本实用新型通过防脱槽与防脱块的滑动连接，方便把伸缩杆固定设置于工作台的下端，而且不会影响伸缩杆的正常工作，左卡箍与右卡箍的正常移动限位。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构剖视图；
图2为本实用新型的局部结构俯视图。
图中标号说明：
1工作台、2顶柱、3防滑套、4端盖、5防脱槽、6防脱块、7左卡箍、8右卡箍、9防滑垫、10定位块、11支撑架、12伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
请参阅图1和图2，图示中的用于发动机端盖加工的夹具，包括工作台1，工作台1的上端固定设置有顶柱2，顶柱2的外侧固定包裹有防滑套3，顶柱2滑动套接有端盖4，工作台1的左右两侧分别设置有防脱槽5，防脱槽5的内部滑动设置有防脱块6，防脱块6的上端固定设置有左卡箍7，防脱块6的上端固定设置有右卡箍8，左卡箍7的内侧与右卡箍8的内侧分别固定设置有防滑垫9，防脱块6的下端固定设置有定位块10，工作台1的下端固定设置有支撑架11，支撑架11的左右两侧分别固定设置有伸缩杆12，伸缩杆12型号为YNT-03，伸缩杆12的插头与外接电源插接，属于现有技术。
为了方便限位端盖，端盖4设置于工作台1的上端，端盖4的内侧与防滑套3紧贴，左卡箍7挤压防滑垫9紧贴于端盖4的左侧，右卡箍8挤压防滑垫9紧贴于端盖4的右侧，左卡箍7滑动设置于工作台1的上端左侧。
本实施方案中，通过工作台1的上端固定设置顶柱2，顶柱2对端盖4的内部进行支撑，可以有效避免端盖破裂损坏。
实施例2
请参阅图1和图2，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中用于发动机端盖加工的夹具，包括工作台1，工作台1的上端固定设置有顶柱2，顶柱2的外侧固定包裹有防滑套3，顶柱2滑动套接有端盖4，工作台1的左右两侧分别设置有防脱槽5，防脱槽5的内部滑动设置有防脱块6，防脱块6的上端固定设置有左卡箍7，防脱块6的上端固定设置有右卡箍8，左卡箍7的内侧与右卡箍8的内侧分别固定设置有防滑垫9，防脱块6的下端固定设置有定位块10，工作台1的下端固定设置有支撑架11，支撑架11的左右两侧分别固定设置有伸缩杆12。
为了方便移动左卡箍与右卡箍，右卡箍8滑动设置于工作台1的上端右侧，定位块10滑动紧贴于工作台1的下端，伸缩杆12固定设置于定位块10，伸缩杆12固定设置于工作台1的下端左右两侧。
本实施方案中，通过防脱槽5与防脱块6的滑动连接，方便把伸缩杆12固定设置于工作台1的下端，而且不会影响伸缩杆12的正常工作，左卡箍7与右卡箍8的正常移动限位。
端盖4滑动卡接于顶柱2的上端，然后启动伸缩杆12，伸缩杆12工作，伸缩杆12带动左卡箍7与右卡箍8移动，从而左卡箍7与右卡箍8把端盖4的左右限位固定住，然后就加大了对端盖4的限位固定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.用于发动机端盖加工的夹具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的上端固定设置有顶柱(2)，所述顶柱(2)的外侧固定包裹有防滑套(3)，所述顶柱(2)滑动套接有端盖(4)，所述工作台(1)的左右两侧分别设置有防脱槽(5)，所述防脱槽(5)的内部滑动设置有防脱块(6)，所述防脱块(6)的上端固定设置有左卡箍(7)，所述防脱块(6)的上端固定设置有右卡箍(8)，所述左卡箍(7)的内侧与右卡箍(8)的内侧分别固定设置有防滑垫(9)，所述防脱块(6)的下端固定设置有定位块(10)，所述工作台(1)的下端固定设置有支撑架(11)，所述支撑架(11)的左右两侧分别固定设置有伸缩杆(12)。
2.根据权利要求1所述的用于发动机端盖加工的夹具，其特征在于：所述端盖(4)设置于工作台(1)的上端，所述端盖(4)的内侧与防滑套(3)紧贴，所述左卡箍(7)挤压防滑垫(9)紧贴于端盖(4)的左侧。
3.根据权利要求1所述的用于发动机端盖加工的夹具，其特征在于：所述右卡箍(8)挤压防滑垫(9)紧贴于端盖(4)的右侧，所述左卡箍(7)滑动设置于工作台(1)的上端左侧。
4.根据权利要求1所述的用于发动机端盖加工的夹具，其特征在于：所述右卡箍(8)滑动设置于工作台(1)的上端右侧，所述定位块(10)滑动紧贴于工作台(1)的下端。
5.根据权利要求1所述的用于发动机端盖加工的夹具，其特征在于：所述伸缩杆(12)固定设置于定位块(10)，所述伸缩杆(12)固定设置于工作台(1)的下端左右两侧。
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