CN220761677U - 一种机车发动机传动轴加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于传动轴加工领域，尤其是一种机车发动机传动轴加工装置，针对现有一种机车发动机传动轴加工装置通过加工件两端的伸缩气缸的驱动来实现对加工件的夹持固定，但在加工的过程中加工件被切削使得其承受的夹持作用力降低，但其压力不变从而造成加工件损坏的缺点，而且结构复杂增加生产成本的缺点，有待改进的问题，现提出如下方案，其包括底板和固定组件，所述底板上设有两个固定组件，两个所述固定组件之间设有同一个传动轴。本实用新型通过各个部件的配合可实现防止加工件在加工的过程因压力作用而损坏，而且结构简单易操作，降低生产成本。

Description

一种机车发动机传动轴加工装置

技术领域

本实用新型涉及传动轴加工技术领域，尤其涉及一种机车发动机传动轴加工装置。

背景技术

传动轴是连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的；

现有技术中由于传动轴夹持的稳定牢固性较差，传动轴切削加工时容易移位现象，影响传动轴切削加工处理质量，针对上述问题申请号为：202011025858.5公开了一种发动机传动轴加工装置及其使用方法，涉及传动轴加工技术领域，其包括机架组件，机架组件的侧面设置有定位组件，定位组件的一端对称设置有四个夹块组件，夹块组件的外侧设置有传动组件，机架组件的上端设置有切削组件，机架组件的内侧设置有收屑组件，机架组件包括固定底座，固定底座的上端对称固定安装有两个支撑架，支撑架的上端固定安装有装配顶架；

然而现有的一种机车发动机传动轴加工装置通过加工件两端的伸缩气缸的驱动来实现对加工件的夹持固定，但在加工的过程中加工件被切削使得其承受的夹持作用力降低，但其压力不变从而造成加工件损坏的缺点，而且结构复杂增加生产成本的缺点，有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机车发动机传动轴加工装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种机车发动机传动轴加工装置，包括底板和固定组件，所述底板上设有两个固定组件，两个所述固定组件之间设有同一个传动轴，所述固定组件包括固定板、环板一、环板二、气缸二、弧板、电动机二、齿轮以及齿环，所述底板的两端均固定连接有固定板，所述固定板的一端转动连接有环板一，所述环板一的一端固定连接有环板二，所述环板二的一侧固定安装有两个气缸二，两个所述气缸二的输出端均固定连接有弧板，两个所述弧板之间夹持连接有同一个传动轴，通过两个所述气缸二的驱动使得两个所述弧板夹持固定传动轴，然后通过电动机二的驱动使得齿轮与齿环啮合传动，从而使得环板二带动环板一在固定板上转动，同时环板二通过两个所述气缸二和弧板的传动，从而带动传动轴转动，从而防止在传动轴在加工的过程中因压力作用而损坏的目的。

具体的，所述环板二上固定套设有齿环，所述固定板的一侧开设有凹槽一，凹槽一内固定安装有电动机二，所述电动机二的输出端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿环啮合连接，通过电动机二的驱动使得齿轮与齿环啮合传动，从而使得环板二带动环板一在固定板上转动。

具体的，两个所述弧板上均固定连接有防滑垫，两个所述防滑垫均与传动轴接触连接，提升稳定性。

具体的，所述底板上固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的一端固定连接有同一个横板，所述横板与传动轴相对应，为可拆卸连接。

具体的，所述横板的底部开设有凹槽二，凹槽二内转动连接有螺纹杆，所述横板的端固定安装有电动机一，所述电动机一的输出端与螺纹杆固定连接，通过电动机一的驱动使得螺纹杆在横板上转动，同时螺纹杆与滑块螺纹传动从而使得滑块在横板上滑动。

具体的，所述螺纹杆上螺纹连接有滑块，所述滑块的顶部与横板滑动连接，所述滑块的底部固定安装有气缸一，所述气缸一的输出端固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有加工刀，所述加工刀与传动轴相对应，滑块通过气缸一和连接板的传动从而带动加工刀移动，从而实现对传动轴不同位置的切削的目的，通过气缸一的驱动使得加工刀对传动轴进行切削加工的目的。

具体的，两个所述环板一上均固定套设有轴承，两个所述轴承的外壁分别与两个所述固定板固定连接，提升稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型的一种机车发动机传动轴加工装置，通过两个所述气缸二的驱动使得两个所述弧板夹持固定传动轴，然后通过电动机二的驱动使得齿轮与齿环啮合传动，从而使得环板二带动环板一在固定板上转动，同时环板二通过两个所述气缸二和弧板的传动，从而带动传动轴转动，从而防止在传动轴在加工的过程中因压力作用而损坏的目的。

(2)本实用新型的一种机车发动机传动轴加工装置，通过电动机一的驱动使得螺纹杆在横板上转动，同时螺纹杆与滑块螺纹传动从而使得滑块在横板上滑动，同时滑块通过气缸一和连接板的传动从而带动加工刀移动，从而实现对传动轴不同位置的切削的目的，通过气缸一的驱动使得加工刀对传动轴进行切削加工的目的，而且结构简单易操作，降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。

图1为本实用新型提出的一种机车发动机传动轴加工装置的主视结构解剖示意图；

图2为本实用新型提出的一种机车发动机传动轴加工装置的固定组件结构示意图；

图3为环板二、气缸二、弧板、齿环、防滑垫以及传动轴的结构示意图；

图4为环板一、环板二以及齿环的结构示意图。

图中：1、底板；2、固定组件；21、固定板；22、环板一；23、环板二；24、气缸二；25、弧板；26、电动机二；27、齿轮；28、齿环；29、防滑垫；3、传动轴；4、支撑板；5、横板；6、螺纹杆；7、电动机一；8、滑块；9、气缸一；10、连接板；11、加工刀。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-4，一种机车发动机传动轴加工装置，包括底板1和固定组件2，所述底板1上设有两个固定组件2，两个所述固定组件2之间设有同一个传动轴3，所述固定组件2包括固定板21、环板一22、环板二23、气缸二24、弧板25、电动机二26、齿轮27以及齿环28，所述底板1的两端均固定连接有固定板21，所述固定板21的一端转动连接有环板一22，所述环板一22的一端固定连接有环板二23，所述环板二23的一侧固定安装有两个气缸二24，两个所述气缸二24的输出端均固定连接有弧板25，两个所述弧板25之间夹持连接有同一个传动轴3，通过两个所述气缸二24的驱动使得两个所述弧板25夹持固定传动轴3，然后通过电动机二26的驱动使得齿轮27与齿环28啮合传动，从而使得环板二23带动环板一22在固定板21上转动，同时环板二23通过两个所述气缸二24和弧板25的传动，从而带动传动轴3转动，从而防止在传动轴3在加工的过程中因压力作用而损坏的目的。

本实施例中，所述环板二23上固定套设有齿环28，所述固定板21的一侧开设有凹槽一，凹槽一内固定安装有电动机二26，所述电动机二26的输出端固定连接有齿轮27，所述齿轮27与齿环28啮合连接，通过电动机二26的驱动使得齿轮27与齿环28啮合传动，从而使得环板二23带动环板一22在固定板21上转动。

本实施例中，两个所述弧板25上均固定连接有防滑垫29，两个所述防滑垫29均与传动轴3接触连接，提升稳定性。

本实施例中，所述底板1上固定连接有两个支撑板4，两个所述支撑板4的一端固定连接有同一个横板5，所述横板5与传动轴3相对应，为可拆卸连接。

本实施例中，所述横板5的底部开设有凹槽二，凹槽二内转动连接有螺纹杆6，所述横板5的端固定安装有电动机一7，所述电动机一7的输出端与螺纹杆6固定连接，通过电动机一7的驱动使得螺纹杆6在横板5上转动，同时螺纹杆6与滑块8螺纹传动从而使得滑块8在横板5上滑动。

本实施例中，所述螺纹杆6上螺纹连接有滑块8，所述滑块8的顶部与横板5滑动连接，所述滑块8的底部固定安装有气缸一9，所述气缸一9的输出端固定连接有连接板10，所述连接板10的底部固定连接有加工刀11，所述加工刀11与传动轴3相对应，滑块8通过气缸一9和连接板10的传动从而带动加工刀11移动，从而实现对传动轴3不同位置的切削的目的，通过气缸一9的驱动使得加工刀11对传动轴3进行切削加工的目的。

本实施例中，两个所述环板一22上均固定套设有轴承，两个所述轴承的外壁分别与两个所述固定板21固定连接，提升稳定性。

工作原理：使用时，通过两个所述气缸二24的驱动使得两个所述弧板25夹持固定传动轴3，然后通过电动机二26的驱动使得齿轮27与齿环28啮合传动，从而使得环板二23带动环板一22在固定板21上转动，同时环板二23通过两个所述气缸二24和弧板25的传动，从而带动传动轴3转动，从而防止在传动轴3在加工的过程中因压力作用而损坏的目的；通过电动机一7的驱动使得螺纹杆6在横板5上转动，同时螺纹杆6与滑块8螺纹传动从而使得滑块8在横板5上滑动，同时滑块8通过气缸一9和连接板10的传动从而带动加工刀11移动，从而实现对传动轴3不同位置的切削的目的，通过气缸一9的驱动使得加工刀11对传动轴3进行切削加工的目的，而且结构简单易操作，降低了生产成本。

本实用新型相对现有技术获得的技术进步是：通过各个部件的配合可实现防止加工件在加工的过程因压力作用而损坏，而且结构简单易操作，降低生产成本。

Claims (7)

1.一种机车发动机传动轴加工装置，其特征在于，包括底板(1)和固定组件(2)，所述底板(1)上设有两个固定组件(2)，两个所述固定组件(2)之间设有同一个传动轴(3)，所述固定组件(2)包括固定板(21)、环板一(22)、环板二(23)、气缸二(24)、弧板(25)、电动机二(26)、齿轮(27)以及齿环(28)，所述底板(1)的两端均固定连接有固定板(21)，所述固定板(21)的一端转动连接有环板一(22)，所述环板一(22)的一端固定连接有环板二(23)，所述环板二(23)的一侧固定安装有两个气缸二(24)，两个所述气缸二(24)的输出端均固定连接有弧板(25)，两个所述弧板(25)之间夹持连接有同一个传动轴(3)。

2.根据权利要求1所述的一种机车发动机传动轴加工装置，其特征在于，所述环板二(23)上固定套设有齿环(28)，所述固定板(21)的一侧开设有凹槽一，凹槽一内固定安装有电动机二(26)，所述电动机二(26)的输出端固定连接有齿轮(27)，所述齿轮(27)与齿环(28)啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种机车发动机传动轴加工装置，其特征在于，两个所述弧板(25)上均固定连接有防滑垫(29)，两个所述防滑垫(29)均与传动轴(3)接触连接。

4.根据权利要求3所述的一种机车发动机传动轴加工装置，其特征在于，所述底板(1)上固定连接有两个支撑板(4)，两个所述支撑板(4)的一端固定连接有同一个横板(5)，所述横板(5)与传动轴(3)相对应。

5.根据权利要求4所述的一种机车发动机传动轴加工装置，其特征在于，所述横板(5)的底部开设有凹槽二，凹槽二内转动连接有螺纹杆(6)，所述横板(5)的端固定安装有电动机一(7)，所述电动机一(7)的输出端与螺纹杆(6)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种机车发动机传动轴加工装置，其特征在于，所述螺纹杆(6)上螺纹连接有滑块(8)，所述滑块(8)的顶部与横板(5)滑动连接，所述滑块(8)的底部固定安装有气缸一(9)，所述气缸一(9)的输出端固定连接有连接板(10)，所述连接板(10)的底部固定连接有加工刀(11)，所述加工刀(11)与传动轴(3)相对应。

7.根据权利要求1所述的一种机车发动机传动轴加工装置，其特征在于，两个所述环板一(22)上均固定套设有轴承，两个所述轴承的外壁分别与两个所述固定板(21)固定连接。