CN220743035U - 一种用于混凝土生产材料的运输装置 - Google Patents

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何建峰
易振华
徐国强
余凤祥
周伟
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Abstract

本实用新型涉及混凝土运输装置技术领域,且公开了一种用于混凝土生产材料的运输装置,包括车斗,所述车斗的底部设置有滚动轮,所述车斗的左侧设置有把手,所述车斗的底部设置有停顿结构和防倾倒结构,所述防倾倒结构包括:圆筒、弹簧一、支撑柱、拨动杆、从动件,所述车斗的表面与圆筒的顶部固定连接,该用于混凝土生产材料的运输装置,通过设置防倾倒结构,在用翻斗手推车运输材料过程中,如果翻斗手推车前面重心较大出现倾倒时,这时车斗前面的支撑柱就会接触到地面,并且缩回圆筒内部,这时车斗尾部的重力块就会落下,这样加大车斗尾部的重心,从而保证了车斗前后的重心不会差太大,这样就不会出现倾倒的现象了。

Description

一种用于混凝土生产材料的运输装置
技术领域
本实用新型涉及混凝土运输装置技术领域,具体为一种用于混凝土生产材料的运输装置。
背景技术
在建筑工地等大型施工现场,混凝土进行搅拌制作后常需要采用各种运输装置将其运输到各个施工现场进行施工,其中,翻斗手推车由于使用方便,装载量大,适合短距离的运输,因此受到人们的广泛使用。
相关技术中,翻斗手推车通常包括车斗,车斗底部设置有转动轮,车斗后端设置有把手,车斗前端设置有斜面,以便于车斗进行翻转倾倒时,车斗内的混凝土便于从车斗内滑出。
但是现有的混凝土材料运输装置如翻斗手推车在运输材料过程中,有的材料容易堆积在翻斗手推车的车斗前部,这样会导致翻斗手推车大部分的重心在前面,这样容易发生倾倒,需要工作人员一直用手压着把手,十分费力,并且在将材料运输到地点后,因为翻斗手推车底部设置有转动轮,所以停车后在惯性的作用下,容易跑偏;鉴于此,我们提出了一种用于混凝土生产材料的运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于混凝土生产材料的运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于混凝土生产材料的运输装置,包括车斗,所述车斗的底部设置有滚动轮,所述车斗的左侧设置有把手,所述车斗的底部设置有停顿结构和防倾倒结构,通过设置停顿结构和防倾倒结构可以防止翻斗手推车在停止时出现位移,以及在运输过程中防止出现倾倒的情况,所述防倾倒结构包括:圆筒、弹簧一、支撑柱、拨动杆、从动件,所述车斗的表面与圆筒的顶部固定连接,所述圆筒的内部设置有弹簧一,在运输翻斗手推车时,出现倾倒的情况时,这时圆筒内部的支撑柱就会接触到地面,同时滑块上的重力块也会落下,这样车斗前后的重心就差不多了,这样翻斗手推车就不会出现倾倒了,所述弹簧一的底部与支撑柱的顶部固定连接,所述支撑柱的表面设置有拨动杆,所述拨动杆贯穿车斗,所述车斗的底部设置有从动件,从动件的设置可以使重量块落下。
优选的,所述从动件包括:L型竖块,所述车斗的表面与L型竖块的顶部固定连接,所述L型竖块的内壁与滑块的表面滑动连接,所述滑块的底部设置有重力块,所述L型竖块的内部设置有卡杆,所述卡杆的表面与L型铰接杆的内壁转动连接。
优选的,所述停顿结构包括:H型杆,所述车斗的便于H型杆的顶部固定连接,所述H型杆的表面与L型支撑杆的表面转动连接,所述L型支撑杆的中间设置有横杆,所述横杆的顶部与弹簧二的底部固定连接,所述弹簧二的顶部与H型杆的表面固定连接,在翻斗手推车停下来时,这时转动L型支撑杆,随后L型支撑杆顶部就会与H型杆的表面抵触到,这样翻斗手推车就不会出现位移了。
优选的,所述L型竖块的表面开设有滑槽,该L型竖块上开设的滑槽可以使滑块进行滑动。
优选的,所述L型支撑杆均设置有两组,且两组L型支撑杆均以H型杆的中心线为对称轴对称设置。
优选的,所述L型竖块的内部开设有孔洞,该L型竖块上开设的孔洞可是使卡杆前后移动。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于混凝土生产材料的运输装置,具备以下有益效果:
1、该用于混凝土生产材料的运输装置,通过设置防倾倒结构,在用翻斗手推车运输材料过程中,如果翻斗手推车前面重心较大出现倾倒时,这时车斗前面的支撑柱就会接触到地面,并且缩回圆筒内部,这时车斗尾部的重力块就会落下,这样加大车斗尾部的重心,从而保证了车斗前后的重心不会差太大,这样就不会出现倾倒的现象了。
2、该用于混凝土生产材料的运输装置,通过设置停顿结构,在卸料时,需要将翻斗手推车停住后,这时用脚踢一下L型支撑杆,这时L型支撑杆的顶部就会与H型杆的表面抵触到,这样就可以使翻斗手推车停在原地,不会出现移动。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型停顿结构放大的结构示意图;
图4为本实用新型防倾倒结构放大的结构示意图
图5为本实用新型防倾倒结构放大的结构示意图;
图6为本实用新型防倾倒结构放大的结构示意图;
图7为本实用新型图6中A处放大的结构示意图。
图中:1、车斗;2、滚动轮;3、把手;4、停顿结构;5、防倾倒结构;51、圆筒;52、弹簧一;53、支撑柱;54、拨动杆;55、从动件;41、H型杆;42、L型支撑杆;43、横杆;44、弹簧二;551、L型竖块;552、滑块;553、重力块;554、卡杆;555、L型铰接杆。
具体实施方式
如图1-7所示,本实用新型提供一种技术方案:一种用于混凝土生产材料的运输装置,包括车斗1,车斗1的底部设置有滚动轮2,车斗1的左侧设置有把手3,车斗1的底部设置有停顿结构4和防倾倒结构5,通过设置停顿结构4和防倾倒结构5可以防止翻斗手推车在停止时出现位移,以及在运输过程中防止出现倾倒的情况,防倾倒结构5包括:圆筒51、弹簧一52、支撑柱53、拨动杆54、从动件55。
车斗1的表面与圆筒51的顶部固定连接,圆筒51的内部设置有弹簧一52,在运输翻斗手推车时,出现倾倒的情况时,这时圆筒51内部的支撑柱53就会接触到地面,并且缩回圆筒51内,这时拨动杆54就会抵触到L型铰接杆555,随后L型铰接杆555就会带动卡杆554从L型竖块551内的孔洞滑出,这时卡杆554就会解除与滑块552的卡合,这时滑块552就会在L型竖块551上向下滑动,同时滑块552上的重力块553也会落下,这样车斗1前后的重心就差不多了,这样翻斗手推车就不会出现倾倒了,弹簧一52的底部与支撑柱53的顶部固定连接,支撑柱53的表面设置有拨动杆54,拨动杆54贯穿车斗1,车斗1的底部设置有从动件55,从动件55的设置可以使重力块553落下。
从动件55包括:L型竖块551,车斗1的表面与L型竖块551的顶部固定连接,L型竖块551的内壁与滑块552的表面滑动连接,滑块552的底部设置有重力块553,L型竖块551的内部设置有卡杆554,卡杆554的表面与L型铰接杆555的内壁转动连接。
停顿结构4包括:H型杆41,车斗1的便于H型杆41的顶部固定连接,H型杆41的表面与L型支撑杆42的表面转动连接,L型支撑杆42的中间设置有横杆43,横杆43的顶部与弹簧二44的底部固定连接,弹簧二44的顶部与H型杆41的表面固定连接,在翻斗手推车停下来时,这时转动L型支撑杆42,随后L型支撑杆42顶部就会与H型杆41的表面抵触到,这样翻斗手推车就不会出现位移了。
L型竖块551的表面开设有滑槽,L型支撑杆42均设置有两组,且两组L型支撑杆42均以H型杆41的中心线为对称轴对称设置L型竖块551的内部开设有孔洞。
工作原理:通过设置停顿结构4和防倾倒结构5可以防止翻斗手推车在停止时出现位移,以及在运输过程中防止出现倾倒的情况,在运输翻斗手推车时,出现倾倒的情况时,这时圆筒51内部的支撑柱53就会接触到地面,并且缩回圆筒51内,这时拨动杆54就会抵触到L型铰接杆555,随后L型铰接杆555就会带动卡杆554从L型竖块551内的孔洞滑出,这时卡杆554就会解除与滑块552的卡合,这时滑块552就会在L型竖块551上向下滑动,同时滑块552上的重力块553也会落下,这样车斗1前后的重心就差不多了,这样翻斗手推车就不会出现倾倒了,从动件55的设置可以使重力块553落下,在翻斗手推车停下来时,这时转动L型支撑杆42,随后L型支撑杆42顶部就会与H型杆41的表面抵触到,这样翻斗手推车就不会出现位移了。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于混凝土生产材料的运输装置,包括车斗(1),其特征在于:所述车斗(1)的底部设置有滚动轮(2),所述车斗(1)的左侧设置有把手(3),所述车斗(1)的底部设置有停顿结构(4)和防倾倒结构(5),所述防倾倒结构(5)包括:
圆筒(51),所述车斗(1)的表面与圆筒(51)的顶部固定连接,所述圆筒(51)的内部设置有弹簧一(52);
支撑柱(53),所述弹簧一(52)的底部与支撑柱(53)的顶部固定连接,所述支撑柱(53)的表面设置有拨动杆(54),所述拨动杆(54)贯穿车斗(1);
从动件(55),所述车斗(1)的底部设置有从动件(55)。
2.根据权利要求1所述的一种用于混凝土生产材料的运输装置,其特征在于:所述从动件(55)包括:L型竖块(551),所述车斗(1)的表面与L型竖块(551)的顶部固定连接,所述L型竖块(551)的内壁与滑块(552)的表面滑动连接,所述滑块(552)的底部设置有重力块(553),所述L型竖块(551)的内部设置有卡杆(554),所述卡杆(554)的表面与L型铰接杆(555)的内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于混凝土生产材料的运输装置,其特征在于:所述停顿结构(4)包括:H型杆(41),所述车斗(1)的便于H型杆(41)的顶部固定连接,所述H型杆(41)的表面与L型支撑杆(42)的表面转动连接,所述L型支撑杆(42)的中间设置有横杆(43),所述横杆(43)的顶部与弹簧二(44)的底部固定连接,所述弹簧二(44)的顶部与H型杆(41)的表面固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于混凝土生产材料的运输装置,其特征在于:所述L型竖块(551)的表面开设有滑槽。
5.根据权利要求3所述的一种用于混凝土生产材料的运输装置,其特征在于:所述L型支撑杆(42)均设置有两组,且两组L型支撑杆(42)均以H型杆(41)的中心线为对称轴对称设置。
6.根据权利要求2所述的一种用于混凝土生产材料的运输装置,其特征在于:所述L型竖块(551)的内部开设有孔洞。
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Denomination of utility model: A transportation device for concrete production materials

Granted publication date: 20240409

Pledgee: China Postal Savings Bank Co.,Ltd. Yichang Branch

Pledgor: Yichang Honglin Commercial Concrete Co.,Ltd.

Registration number: Y2024980029311

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