CN219821537U - 一种产品翻转车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及产品运输技术领域,具体涉及一种产品翻转车,包括移动座,移动座两侧对称开设有四个边槽,边槽内部转动连接有滚轮,移动座顶面前部铰接有翻斗,移动座底面中部设有支撑板,支撑板顶面对称固设有两个挤压弹簧,移动座底面相对挤压弹簧的位置开设有圆槽,挤压弹簧顶面与圆槽顶面连接固定,支撑板底面呈方阵排列均匀固设有多个挤压块,挤压块为橡胶制成的三分之一球体结构。本实用新型设置有挤压杆、基杆、固定杆、活动杆以及支撑板,通过这些结构使得本装置在卸料时能够自动将本装置与地面进行固定,防止本装置在货物滑下的反作用力下产生倒退问题,既使得工作人员在卸料时无需手动扶持本装置,也避免了工作人员的安全受到威胁。
Description
技术领域
本实用新型涉及产品运输技术领域,具体涉及一种产品翻转车。
背景技术
在工厂生产过程中,产品生产线生产出的成品需要统一移动到对应的位置进行保存收纳,这一路程虽然短但面对大量的产品仍然是一件费时费力的运送任务,为了减低运送产品的难度,工作人员需要使用手推车来进行产品的短途运输。
现有的手推车都是手推式翻斗车,其虽然满足了运输需求并且便于工作人员的卸料,但在卸料时需要工作人员手动向前翻动,这样一来在料斗中的物料较重时,翻斗车就容易产生过度翻转的问题,进而在惯性作用下就会把工作人员带倒,将对工作人员带来危险,鉴于此,本实用新型提出了一种产品翻转车。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术所存在的上述缺点,本实用新型提供了一种产品翻转车,能够有效地解决现有技术中的问题。
技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
本实用新型提供一种产品翻转车,包括移动座,所述移动座两侧对称开设有四个边槽,所述边槽内部转动连接有滚轮,所述移动座顶面前部铰接有翻斗,所述移动座底面中部设有支撑板,所述支撑板顶面对称固设有两个挤压弹簧,所述移动座底面相对挤压弹簧的位置开设有圆槽,所述挤压弹簧顶面与圆槽顶面连接固定,所述支撑板底面呈方阵排列均匀固设有多个挤压块,所述挤压块为橡胶制成的三分之一球体结构。
优选地,所述移动座顶面后部固设有外壳,所述外壳内部一侧设有液压杆,所述液压杆前后两端分别与翻斗后壁以及移动座顶面铰接。
优选地,所述液压杆一侧设有液压泵,所述液压泵输出端连接有储油罐,所述储油罐与液压杆之间通过金属软管连接。
优选地,所述翻斗底面前端固设有转轴,所述转轴外部对称转动套设有两个套筒,所述套筒与移动座连接固定,所述翻斗前壁开设有出料口,所述出料口下部铰接有活动门。
优选地,所述出料口两侧贯穿滑动连接有两个卡板,所述活动门前壁开设有与卡板卡接配合的卡槽,所述卡板为L型结构,所述卡板外侧端与翻斗外壁之间固设有两个拉伸弹簧。
优选地,所述翻斗两侧下方对称设有两个挤压杆,所述挤压杆呈T型结构,所述挤压杆后方设有活动杆,所述活动杆底面与支撑板顶面连接固定,所述挤压杆下端与活动杆上端均铰接有基杆,两个所述基杆内侧端之间滑动连接有固定杆,所述固定杆中部与移动座侧壁转动连接,所述固定杆为工字型结构,所述基杆内部呈T型结构。
优选地,所述移动座侧壁相对挤压杆远离固定杆一端以及活动杆远离固定杆一端均对称固设有两个限位块,所述活动杆侧壁以及挤压杆侧壁分别与和其相邻的限位块内侧壁滑动接触。
有益效果
本实用新型提供的技术方案,与已知的公有技术相比,具有如下
有益效果:
本实用新型设置有挤压杆、基杆、固定杆、活动杆以及支撑板和挤压块,通过这些结构使得本装置在卸料时能够自动将本装置与地面进行固定,防止本装置在货物滑下的反作用力下产生倒退问题,既使得工作人员在卸料时无需手动扶持本装置,也避免了工作人员的安全受到威胁。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的分解结构示意图;
图3为本实用新型的移动座与外壳结构示意图;
图4为本实用新型的翻斗分解结构示意图;
图5为本实用新型的支撑板结构示意图。
图中的标号分别代表:1、移动座;2、边槽;3、滚轮;4、翻斗;5、支撑板;6、挤压弹簧;7、圆槽;8、挤压块;9、外壳;10、液压杆;11、液压泵;12、储油罐;13、金属软管;14、转轴;15、套筒;16、出料口;17、活动门;18、卡板;19、卡槽;20、拉伸弹簧;21、挤压杆;22、活动杆;23、基杆;24、固定杆;25、限位块。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种产品翻转车,参考图1-5,包括移动座1,移动座1两侧对称开设有四个边槽2,边槽2内部转动连接有滚轮3,移动座1顶面前部铰接有翻斗4,移动座1顶面后部固设有外壳9,外壳9内部一侧设有液压杆10,液压杆10前后两端分别与翻斗4后壁以及移动座1顶面铰接,液压杆10一侧设有液压泵11,液压泵11输出端连接有储油罐12,储油罐12与液压杆10之间通过金属软管13连接。
翻斗4底面前端固设有转轴14,转轴14外部对称转动套设有两个套筒15,套筒15与移动座1连接固定,翻斗4前壁开设有出料口16,出料口16下部铰接有活动门17,出料口16两侧贯穿滑动连接有两个卡板18,活动门17前壁开设有与卡板18卡接配合的卡槽19,卡板18为L型结构,卡板18外侧端与翻斗4外壁之间固设有两个拉伸弹簧20。
移动座1底面中部设有支撑板5,支撑板5顶面对称固设有两个挤压弹簧6,移动座1底面相对挤压弹簧6的位置开设有圆槽7,挤压弹簧6顶面与圆槽7顶面连接固定,支撑板5底面呈方阵排列均匀固设有多个挤压块8,挤压块8为橡胶制成的三分之一球体结构,翻斗4两侧下方对称设有两个挤压杆21,挤压杆21呈T型结构,挤压杆21后方设有活动杆22,活动杆22底面与支撑板5顶面连接固定,挤压杆21下端与活动杆22上端均铰接有基杆23,两个基杆23内侧端之间滑动连接有固定杆24,固定杆24中部与移动座1侧壁转动连接,固定杆24为工字型结构,基杆23内部呈T型结构,移动座1侧壁相对挤压杆21远离固定杆24一端以及活动杆22远离固定杆24一端均对称固设有两个限位块25,活动杆22侧壁以及挤压杆21侧壁分别与和其相邻的限位块25内侧壁滑动接触。
工作原理:工作人员可将带运输的货物或产品码放在本装置的翻斗4内部,接着通过滚轮3就能使得移动座1轻而易举的进行移动,当本装置移动到货物的存放点时,工作人员只需先拉动两侧卡板18,使得卡板18不再通过卡槽19限制活动门17,而后活动门17就会在重力下向前翻开,随后卡板18会在拉伸弹簧20作用下回复原位,并在出料口16的上部形成阻挡,避免翻斗4翻转时上部的货物先行坠落倒置损坏,操作液压泵11将储油罐12中的油充入液压杆10里,继而液压杆10就会伸长并推动翻斗4向前,而翻斗4是通过转轴14与套筒15和移动座1转动连接的,所以翻斗4只能向前翻转,随之翻斗4中的货物会在翻转后呈斜面的翻斗4底面以及活动门17的导向下向前滑出;
另一方面,在翻斗4翻转时,其底面对挤压杆21上端的压力就会逐步减小,由于挤压杆21的下降会通过基杆23、固定杆24以及活动杆22将支撑板5向上拉起,继而支撑板5顶面的挤压弹簧6也会收紧在圆槽7中,此刻当翻斗4对挤压杆21的压力解开后,挤压弹簧6就会瞬间释放,继而挤压杆21会上升,活动杆22会下降,支撑板5与挤压块8会牢牢贴合在地面上以此固定住本装置的位置,基杆23与固定杆24也会在期间完成相对的转动。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种产品翻转车,包括移动座(1),所述移动座(1)两侧对称开设有四个边槽(2),所述边槽(2)内部转动连接有滚轮(3),其特征在于:所述移动座(1)顶面前部铰接有翻斗(4),所述翻斗(4)内侧底面为前低后高的斜面结构,所述移动座(1)底面中部设有支撑板(5),所述支撑板(5)顶面对称固设有两个挤压弹簧(6),所述移动座(1)底面相对挤压弹簧(6)的位置开设有圆槽(7),所述挤压弹簧(6)顶面与圆槽(7)顶面连接固定,所述支撑板(5)底面呈方阵排列均匀固设有多个挤压块(8),所述挤压块(8)为橡胶制成的三分之一球体结构。
2.根据权利要求1所述的一种产品翻转车,其特征在于:所述移动座(1)顶面后部固设有外壳(9),所述外壳(9)内部一侧设有液压杆(10),所述液压杆(10)前后两端分别与翻斗(4)后壁以及移动座(1)顶面铰接。
3.根据权利要求2所述的一种产品翻转车,其特征在于:所述液压杆(10)一侧设有液压泵(11),所述液压泵(11)输出端连接有储油罐(12),所述储油罐(12)与液压杆(10)之间通过金属软管(13)连接。
4.根据权利要求3所述的一种产品翻转车,其特征在于:所述翻斗(4)底面前端固设有转轴(14),所述转轴(14)外部对称转动套设有两个套筒(15),所述套筒(15)与移动座(1)连接固定,所述翻斗(4)前壁开设有出料口(16),所述出料口(16)下部铰接有活动门(17)。
5.根据权利要求4所述的一种产品翻转车,其特征在于:所述出料口(16)两侧贯穿滑动连接有两个卡板(18),所述活动门(17)前壁开设有与卡板(18)卡接配合的卡槽(19),所述卡板(18)为L型结构,所述卡板(18)外侧端与翻斗(4)外壁之间固设有两个拉伸弹簧(20)。
6.根据权利要求5所述的一种产品翻转车,其特征在于:所述翻斗(4)两侧下方对称设有两个挤压杆(21),所述挤压杆(21)呈T型结构,所述挤压杆(21)后方设有活动杆(22),所述活动杆(22)底面与支撑板(5)顶面连接固定,所述挤压杆(21)下端与活动杆(22)上端均铰接有基杆(23),两个所述基杆(23)内侧端之间滑动连接有固定杆(24),所述固定杆(24)中部与移动座(1)侧壁转动连接,所述固定杆(24)为工字型结构,所述基杆(23)内部呈T型结构。
7.根据权利要求6所述的一种产品翻转车,其特征在于:所述移动座(1)侧壁相对挤压杆(21)远离固定杆(24)一端以及活动杆(22)远离固定杆(24)一端均对称固设有两个限位块(25),所述活动杆(22)侧壁以及挤压杆(21)侧壁分别与和其相邻的限位块(25)内侧壁滑动接触。
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