CN220742791U - 一种汽车座椅面套扣条防转结构 - Google Patents

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兰利敏
俞瑞华
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Faurecia Liuzhou Automotive Seating Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车座椅面套扣条防转结构,其特征在于:包括面套、扣条、缝线和打扁钢丝,其中扣条的一端通过设置在扣条端部的缝线与面套搭接缝合,扣条的另一端端部设置倒钩结构,并依次绕过打扁钢丝的两个扁平面,形成打扁钢丝腔,所述打扁钢丝腔与打扁钢丝的尺寸相适配。本实用新型可防止汽车座椅面套扣条转动,也可解决双钢丝结构复杂,安装成本高的问题,提高装配过程的便利性和效率。

Description

一种汽车座椅面套扣条防转结构
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅制造技术领域,具体是一种汽车座椅面套扣条防转结构。
背景技术
汽车座椅面套扣条是用来固定并绷紧面套边缘的一种塑料条。汽车座椅面套是座椅系统重要的外观组成部件之一,而为了提高整椅的美观和舒适性,往往会使用扣条进行面套边缘的绷紧固定。目前主流的两种实现方案:
1.单根钢丝固定的方式;
2.双钢丝固定的方式。
使用单根钢丝固定的时候有以下缺点:
1)可以以钢丝轴为圆心转动;
2)安装方向与绷紧力方向必须一致,且会外露扣条。
使用双钢丝固定的时候有以下缺点
1)双钢丝结构复杂,成本较高;
2)需要穿过两根钢丝,安装时间和人工成本较高。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种汽车座椅面套扣条防转结构,可防止扣条转动,也可解决双钢丝结构复杂,安装成本高的问题,提高装配过程的便利性和效率。
为实现上述实用新型目的,本实用新型的技术方案如下:
一种汽车座椅面套扣条防转结构包括面套、扣条、缝线和打扁钢丝,其中扣条的一端通过设置在扣条端部的缝线与面套搭接缝合,扣条的另一端端部设置倒钩结构,并依次绕过打扁钢丝的两个扁平面,形成打扁钢丝腔,所述打扁钢丝腔与打扁钢丝的尺寸相适配。
进一步的,所述打扁钢丝的截面为椭圆形,两个扁平面平行设置于椭圆短轴的两端。
进一步的,所述打扁钢丝的截面为长方形,两个扁平面平行设置于长方形的两个长边。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的防转扣条结构简单,仅使用一根打扁钢丝与扣条装配,相比双钢丝结构减轻了重量,节省了装配空间;扣条的钢丝内腔与打扁钢丝有两个平面接触,与传统单根圆钢丝结构相比,可以实现防转功能;扣条的钢丝内腔开口处有倒钩结构,可防止钢丝脱出。
附图说明
图1为:本实用新型的一种汽车座椅面套扣条防转结构安装示意图;
图2为:本实用新型面套扣条防转结构示意图;
图中:1-面套;2-扣条;3-缝线;4-打扁钢丝;41-扁平面;21-倒钩;22-打扁钢丝腔;23-车缝平面。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。在实施例的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型如图1、图2所示:
本结构由面套1、扣条2、缝线3、打扁钢丝4组成,安装完成状态如图1所示,面套扣条防转结构如图2所示,扣条2的一端通过设置在扣条2端部的缝线3与面套1搭接缝合,扣条2的另一端端部设置倒钩21结构,并依次绕过打扁钢丝4的两个扁平面41,形成打扁钢丝腔22,所述打扁钢丝腔22与打扁钢丝4的尺寸相适配。
具体的,面套1与扣条2在车缝平面23搭接缝合;打扁钢丝4从扣条2开口处装入,并被扣条倒钩21限位,不能脱出;
扣条2安装后防转防松形式为;
(1)钢丝打扁后截面为长条形,可以为椭圆形和长方形中的一种,并与扣条的打扁钢丝腔尺寸相匹配,此时两个扁平面41被扣条2夹紧,扣条2不能转动;
(2)扣条上的倒钩21与打扁钢丝4接触,使打扁钢丝4不能从打扁钢丝腔22内脱出;
本实用新型的防转扣条结构简单,仅使用一根打扁钢丝与扣条装配,相比双钢丝结构减轻了重量,节省了装配空间;扣条的钢丝内腔与打扁钢丝有两个扁平面接触,与传统单根圆钢丝结构相比,可以实现防转功能;扣条的钢丝内腔开口处有倒钩结构,可防止钢丝脱出。
虽然,上文中已经用具体实施方式,对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (3)

1.一种汽车座椅面套扣条防转结构,其特征在于:包括面套、扣条、缝线和打扁钢丝,其中扣条的一端通过设置在扣条端部的缝线与面套搭接缝合,扣条的另一端端部设置倒钩结构,并依次绕过打扁钢丝的两个扁平面,形成打扁钢丝腔,所述打扁钢丝腔与打扁钢丝的尺寸相适配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面套扣条防转结构,其特征在于:所述打扁钢丝的截面为椭圆形,两个扁平面平行设置于椭圆短轴的两端。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅面套扣条防转结构,其特征在于:所述打扁钢丝的截面为长方形,两个扁平面平行设置于长方形的两个长边。
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