CN220729218U - 一种隧道裂缝深度测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种隧道裂缝深度测量装置，属于机械技术领域。该隧道裂缝深度测量装置，包括裂缝深度测量装置本体和清理结构。裂缝深度测量装置本体包括红外线测距头和顶持部，红外线测距头设置在顶持部内部，清理结构包括清杂部和滑固件，清杂部安装在滑固件内部，滑固件表面一端安装有红外线测距头，且两端分别与顶持部内壁两端滑动连接，在本实用新型中，旨在改善上述隧道裂缝深度测量装置在测量裂缝时，不易清理裂缝中的杂质的问题，进而提高测量裂缝深度的精准度。

Description

一种隧道裂缝深度测量装置

技术领域

本申请涉及隧道裂缝深度测量技术领域领域，具体而言，涉及一种隧道裂缝深度测量装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备。

目前，在诸多因素的综合作用下,经常会有裂缝出现于隧道结构中，影响到隧道的安全运行，需要引起人们充分重视，积极采取措施进行处理和解决。因此需要一种裂缝深度测量装置对隧道结构中的裂缝进行测量，例如现有公开号为CN217541825U的一种改进型的公路桥梁隧道裂缝深度测量装置（中国，授权公告日为20221004），上述方案中，包括移动车架，万向移动轮，图像处理柜，固定套管，可伸缩探深架结构，倾斜支架，显示屏幕，定位驱动架结构，中心安装轴，防护外壳，超声波定位器，三角支架，旋转电机和推动杆架，的万向移动轮分别螺栓连接在移动车架的下部四角位置；的图像处理柜螺栓连接在移动车架的上部右侧；的固定套管螺栓连接在图像处理柜的左侧；的可伸缩探深架结构安装在固定套管的上部。本实用新型移动齿条、齿条凹槽和固定齿轮的设置，有利于通过齿条凹槽和固定齿轮之间的相互啮合，使移动齿条可以带动固定齿轮摆动，使超声波定位器可以多角度扫描。

但是上述方案仍然具有一定的缺陷，发明人经研究发现，在车辆通过隧道时，会带着灰尘和潮湿的空气进入隧道，因此隧道内存在的裂缝会被灰尘和杂质堵塞，上述隧道裂缝深度测量装置在测量裂缝时，不易清理裂缝中的杂质，进而影响测量裂缝深度的精准度。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种隧道裂缝深度测量装置，旨在改善上述隧道裂缝深度测量装置在测量裂缝时，不易清理裂缝中的杂质，进而影响测量裂缝深度的精准度的问题。

为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种隧道裂缝深度测量装置，包括裂缝深度测量装置本体和清理结构。

所述裂缝深度测量装置本体包括红外线测距头和顶持部，所述红外线测距头设置在所述顶持部内部，所述清理结构包括清杂部和滑固件，所述清杂部安装在所述滑固件内部，所述滑固件表面一端安装有所述红外线测距头，且两端分别与所述顶持部内壁两端滑动连接。

进一步的，所述清杂部包括气罐、吹气管、阀门、锥形管和加气口，所述气罐安装在所述滑固件内部，且一端设有所述加气口，所述吹气管底端贯穿所述滑固件表面另一端与所述气罐外壁焊接，顶端与所述锥形管底端固定连接，且外壁设有所述阀门，所述吹气管还与所述气罐以及所述锥形管内部相互连通。

进一步的，所述滑固件包括滑框、两个滑槽和若干弹簧，所述顶持部内部两端分别开设有两个所述滑槽，所述滑框内部安装有所述气罐，表面一端安装有所述红外线测距头，另一端被所述吹气管贯穿，且两端自带有连块，并分别与两个所述滑槽内部滑动连接，若干所述弹簧两端分别等间距的与所述滑框底部和所述顶持部内底部固定连接。

进一步的，所述顶持部包括U形板、两个滚轮、两个轴承和两个安装槽，所述U形板两端分别开设有两个所述安装槽，两个所述安装槽内部自带有连柱，且两个连柱外壁分别与两个所述轴承内圈固定连接，两个所述滚轮内圈分别与两个所述轴承外壁固定连接，且侧壁与所述安装槽内侧壁贴合，所述U形板内部安装有所述清杂部和所述滑固件。

进一步的，所述裂缝深度测量装置本体还包括液压伸缩杠，所述液压伸缩杠顶端与所述U形板外底端螺栓连接。

进一步的，所述裂缝深度测量装置本体还包括移动车，所述移动车表面一端与所述液压伸缩杠固定端螺栓连接。

进一步的，所述移动车包括底座、四个移动轮和推把，所述底座底部对角端分别安装有四个所述移动轮，表面一端安装有所述液压伸缩杠，所述推把焊接在所述底座外壁一端。

进一步的，所述裂缝深度测量装置本体还包括数据处理箱，所述数据处理箱安装在所述底座表面另一端，并与所述红外线测距头相互电性连接。

有益效果：本申请提供了一种隧道裂缝深度测量装置，通过清杂部安装在滑固件内部，且吹气端朝上对准裂缝，实现清理裂缝中的灰尘或小碎块，再通过滑固件外壁与顶持部内部滑动连接，可以使得清杂部不会与隧道内壁进行硬性接触，通过锥形管对准裂缝，在打开阀门使得气罐内部被压缩后的空气通过吹气管和锥形管对裂缝中的杂质进行清理，如此能够有效的解决了，上述隧道裂缝深度测量装置在测量裂缝时，不易清理裂缝中的杂质，进而影响测量裂缝深度的精准度的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本申请实施方式提供的隧道裂缝深度测量装置结构示意图；

图2为本申请实施方式提供的清杂部和滑固件以及顶持部连接结构示意图；

图3为本申请实施方式提供的滚轮与轴承连接结构示意图。

图中：10-裂缝深度测量装置本体；110-红外线测距头；120-顶持部；130-液压伸缩杠；140-移动车；150-数据处理箱；20-清理结构；210-清杂部；220-滑固件；211-气罐；212-吹气管；213-阀门；214-锥形管；215-加气口；221-滑框；222-滑槽；223-弹簧；121-U形板；122-滚轮；123-轴承；124-安装槽；141-底座；142-移动轮；143-推把。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1，本申请提供一种隧道裂缝深度测量装置，包括裂缝深度测量装置本体10和清理结构20。

其中，裂缝深度测量装置本体10用于测量裂缝深度，清理结构20用于清理裂缝中的杂质。

请参阅图1、图2、图3，裂缝深度测量装置本体10包括红外线测距头110和顶持部120，红外线测距头110设置在顶持部120内部，其中，通过顶持部120表面安装的红外线测距头110，能够在顶持部120沿着裂缝移动时，利用红外线测距头110测量裂缝的深度。

在一种具体的实施方案中，顶持部120包括U形板121、两个滚轮122、两个轴承123和两个安装槽124，U形板121两端分别开设有两个安装槽124，两个安装槽124内部自带有连柱，且两个连柱外壁分别与两个轴承123内圈固定连接，两个滚轮122内圈分别与两个轴承123外壁固定连接，且侧壁与安装槽124内侧壁贴合，U形板121内部安装有清杂部210和滑固件220，其中，通过安装槽124内部设有的连柱，实现固定轴承123和滚轮122的目的，再利用轴承123的特性使得滚轮122可以更稳定的在安装槽124内部转动，再通过两个滚轮122顶端与隧道内壁贴合，在移动本装置时，两个滚轮122沿着裂缝行走方便红外线测距头110测量裂缝的深度。

在一种具体的实施方案中，裂缝深度测量装置本体10还包括液压伸缩杠130，液压伸缩杠130顶端与U形板121外底端螺栓连接，其中，通过液压伸缩杠130伸缩端与U形板121底端螺栓固定，固定端安装在底座141表面，能够在隧道裂缝出现在顶部时，通过启动液压伸缩杠130把顶持部120抬升至指定高度，在隧道裂缝出现在侧壁时，通过拧下液压伸缩杠130伸缩端与U形板121外底端连接的螺栓，可以手持顶持部120和清理结构20以及红外线测距头110对隧道侧壁裂缝深度进行测量。

在一种具体的实施方案中，裂缝深度测量装置本体10还包括移动车140，移动车140表面一端与液压伸缩杠130固定端螺栓连接，其中，使用者通过推动移动车140使得本装置在隧道内部移动，实现降低使用者的体力。

在一种具体的实施方案中，移动车140包括底座141、四个移动轮142和推把143，底座141底部对角端分别安装有四个移动轮142，表面一端安装有液压伸缩杠130，推把143焊接在底座141外壁一端，其中，通过底座141底端安装的移动轮142，能够利用移动轮142移动本装置，并可以利用底座141支撑液压伸缩杠130和数据处理箱150，使用者通过推把143对的底座141移动。

在一种具体的实施方案中，裂缝深度测量装置本体10还包括数据处理箱150，数据处理箱150安装在底座141表面另一端，并与红外线测距头110相互电性连接，其中，通过底座141表面安装的数据处理箱150，且数据处理箱150内部安装有数据处理模块等相关的硬件，能够利用数据处理箱150接受并处理红外线测距头110采集的数据。

请参阅图1、图2，清理结构20包括清杂部210和滑固件220，清杂部210安装在滑固件220内部，滑固件220表面一端安装有红外线测距头110，且两端分别与顶持部120内壁两端滑动连接，其中，通过清杂部210安装在滑固件220内部，且吹气端朝上对准裂缝，实现清理裂缝中的灰尘或小碎块，再通过滑固件220外壁与顶持部120内部滑动连接，可以使得清杂部210不会与隧道内壁进行硬性接触，通过锥形管214对准裂缝，在打开阀门213使得气罐211内部被压缩后的空气通过吹气管212和锥形管214对裂缝中的杂质进行清理。

在一种具体的实施方案中，清杂部210包括气罐211、吹气管212、阀门213、锥形管214和加气口215，气罐211安装在滑固件220内部，且一端设有加气口215，吹气管212底端贯穿滑固件220表面另一端与气罐211外壁焊接，顶端与锥形管214底端固定连接，且外壁设有阀门213，吹气管212还与气罐211以及锥形管214内部相互连通，其中，通过阀门213打开气流通过的路径，使得气罐211内部的空气通过吹气管212和锥形管214内部，向裂缝中吹压缩后的空气，实现清理裂缝中的杂质的目的，且锥形管214采用竹节状，能够控制吹气方向，再通过气罐211一端设有的加气口215，能够利用加气口215向气罐211内部加入气体，使得气罐211可以循环使用。

在一种具体的实施方案中，滑固件220包括滑框221、两个滑槽222和若干弹簧223，顶持部120内部两端分别开设有两个滑槽222，滑框221内部安装有气罐211，表面一端安装有红外线测距头110，另一端被吹气管212贯穿，且两端自带有连块，并分别与两个滑槽222内部滑动连接，若干弹簧223两端分别等间距的与滑框221底部和顶持部120内底部固定连接，其中，通过滑框221内部与气罐211外壁固定连接，达到固定气罐211的目的，并方便安装红外线测距头110，再通过滑框221两端设有的连块与U形板121内侧壁开设的滑槽222滑动连接，同时利用若干弹簧223的弹性，使得滑框221在U形板121内部可以往复滑动，能够使锥形管214和红外线测距头110顶端不会与隧道内壁硬性接触。

该隧道裂缝深度测量装置的工作原理：使用时，通过推把143推着底座141，并与四个移动轮142配合，能够把本装置移动到指定位置，通过阀门213控制气罐211的空气流动，再启动液压伸缩杠130使两个滚轮122顶持隧道内壁，此时，气罐211内部的空气通过吹气管212和锥形管214向裂缝内部进行吹气，完成清理裂缝的目的，同时利用移动车140移动本装置，红外线测距头110沿着清杂部210清理后的裂缝进行深度测量，并把测量的数据传输给数据处理箱150，实现数据处理的目的。

需要说明的是，弹簧223、液压伸缩杠130、红外线测距头110、数据处理箱150、气罐211具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

红外线测距头110、数据处理箱150的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，数据处理箱为现有技术中与红外线测距头相匹配的数据处理单元，为现有技术中成熟产品，在此不予详细说明。

对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本申请。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种隧道裂缝深度测量装置，其特征在于，包括：

裂缝深度测量装置本体（10），所述裂缝深度测量装置本体（10）包括红外线测距头（110）和顶持部（120），所述红外线测距头（110）设置在所述顶持部（120）内部；

清理结构（20），所述清理结构（20）包括清杂部（210）和滑固件（220），所述清杂部（210）安装在所述滑固件（220）内部，所述滑固件（220）表面一端安装有所述红外线测距头（110），且两端分别与所述顶持部（120）内壁两端滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道裂缝深度测量装置，其特征在于，所述清杂部（210）包括气罐（211）、吹气管（212）、阀门（213）、锥形管（214）和加气口（215），所述气罐（211）安装在所述滑固件（220）内部，且一端设有所述加气口（215），所述吹气管（212）底端贯穿所述滑固件（220）表面另一端与所述气罐（211）外壁焊接，顶端与所述锥形管（214）底端固定连接，且外壁设有所述阀门（213），所述吹气管（212）还与所述气罐（211）以及所述锥形管（214）内部相互连通。

3.根据权利要求2所述的一种隧道裂缝深度测量装置，其特征在于，所述滑固件（220）包括滑框（221）、两个滑槽（222）和若干弹簧（223），所述顶持部（120）内部两端分别开设有两个所述滑槽（222），所述滑框（221）内部安装有所述气罐（211），表面一端安装有所述红外线测距头（110），另一端被所述吹气管（212）贯穿，且两端自带有连块，并分别与两个所述滑槽（222）内部滑动连接，若干所述弹簧（223）两端分别等间距的与所述滑框（221）底部和所述顶持部（120）内底部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种隧道裂缝深度测量装置，其特征在于，所述顶持部（120）包括U形板（121）、两个滚轮（122）、两个轴承（123）和两个安装槽（124），所述U形板（121）两端分别开设有两个所述安装槽（124），两个所述安装槽（124）内部自带有连柱，且两个连柱外壁分别与两个所述轴承（123）内圈固定连接，两个所述滚轮（122）内圈分别与两个所述轴承（123）外壁固定连接，且侧壁与所述安装槽（124）内侧壁贴合，所述U形板（121）内部安装有所述清杂部（210）和所述滑固件（220）。

5.根据权利要求4所述的一种隧道裂缝深度测量装置，其特征在于，所述裂缝深度测量装置本体（10）还包括液压伸缩杠（130），所述液压伸缩杠（130）顶端与所述U形板（121）外底端螺栓连接。

6.根据权利要求5所述的一种隧道裂缝深度测量装置，其特征在于，所述裂缝深度测量装置本体（10）还包括移动车（140），所述移动车（140）表面一端与所述液压伸缩杠（130）固定端螺栓连接。

7.根据权利要求6所述的一种隧道裂缝深度测量装置，其特征在于，所述移动车（140）包括底座（141）、四个移动轮（142）和推把（143），所述底座（141）底部对角端分别安装有四个所述移动轮（142），表面一端安装有所述液压伸缩杠（130），所述推把（143）焊接在所述底座（141）外壁一端。

8.根据权利要求7所述的一种隧道裂缝深度测量装置，其特征在于，所述裂缝深度测量装置本体（10）还包括数据处理箱（150），所述数据处理箱（150）安装在所述底座（141）表面另一端，并与所述红外线测距头（110）相互电性连接。