CN220728014U - 一种卡车尾灯结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于灯具技术领域，具体涉及一种卡车尾灯结构，包括灯壳和灯罩，所述灯壳内设有反射碗，所述反射碗的下方设有灯板，所述反射碗的上端面中央位置设有圆形凹槽结构，所述圆形凹槽结构内部设置有两个安装面板，两个所述安装面板上设有回复反射器，所述圆形凹槽结构的上下两侧均设置有导光板，上侧的所述导光板内设有行车灯，下侧的所述导光板内设有制动灯，所述反射碗左侧设有转向灯，右侧设有倒车灯，可以及时将所述灯壳内部的热气散发出去，可以起到延长尾灯使用寿命的作用。

Description

一种卡车尾灯结构

技术领域

本实用新型属于灯具技术领域，具体涉及一种卡车尾灯结构。

背景技术

卡车后组合灯是保证卡车安全行驶的一个重要部件，卡车后组合灯内部的灯源布局设置能够提供很多前车的行驶信息，有效的提醒后方车辆的驾驶者安全驾驶。

中国专利：一种重型卡车用的组合尾灯，授权公告号：CN101566300 B，授权公告日：2012年11月28日，公开了一种重型卡车用的组合尾灯，包括灯体、灯罩及反射器，灯体内设发光器件，所述的发光器件分别为刹车及位置组合灯、转向信号灯、倒车灯、后雾灯，所述的刹车及位置组合灯、 后雾灯均为LED发光元件，并集成在一个灯体内，但是没有设有散热结构，导致热量集中在灯体内较难散发出去，容易导致灯的寿命减短，因此需要设计一种卡车尾灯结构来解决上述问题。

实用新型内容

针对上述存在的问题，本实用新型提供一种克服现有技术中的缺陷，结构合理的卡车尾灯结构。

本实用新型的技术解决方案是：一种卡车尾灯结构，包括灯壳和灯罩，所述灯壳内设有反射碗，所述反射碗的下方设有灯板，所述反射碗的上端面中央位置设有圆形凹槽结构，所述圆形凹槽结构内部设置有两个安装面板，两个所述安装面板上设有回复反射器，所述圆形凹槽结构的上下两侧均设置有导光板，上侧的所述导光板内设有行车灯，下侧的所述导光板内设有制动灯，所述反射碗左侧设有转向灯，右侧设有倒车灯。

本实用新型的进一步改进在于：两个所述安装面板呈半圆形结构且两个所述安装面板通过镜像方式设置，外周形成圆形。

本实用新型的进一步改进在于：两个所述导光板呈镜像方式设置，可以便于导光工作的顺利进行。

本实用新型的进一步改进在于：所述灯壳内侧壁上设有加强筋条结构，所述加强筋条结构上设有若干个安装限位凸槽，设置所述加强筋条结构可以使得所述灯壳更加牢固，提高使用寿命。

本实用新型的进一步改进在于：中间的所述安装限位凸槽的上下两侧均设有加强柱结构，所述加强柱结构的两端面对应设有加强板结构，所述加强板结构的纵截面呈直角三角形结构，设置所述加强板结构，设置所述加强板结构可以使得所述加强柱结构更加牢固和稳定，提高使用寿命，进而提高所述灯壳的整体寿命。

本实用新型的进一步改进在于：所述灯壳的侧壁上设有散热结构，所述散热结构上包括若干个通风孔槽和安装卡扣结构，设置所述散热结构可以使得散热工作顺利开展，及时将所述灯壳内部的热量散发出去。

本实用新型的进一步改进在于：所述灯壳的上端四周设有与若干个所述安装卡扣结构对应的卡口结构，设置所述卡口结构可以与所述安装卡扣结构相适配，从而起到稳定安装的作用。

有益效果

在所述灯壳的侧壁上设有散热结构，所述散热结构上包括若干个通风孔槽和安装卡扣结构，所述安装卡扣结构与所述灯壳通过卡合方式连接，设置所述散热结构，可以及时将所述灯壳内部的热气散发出去，可以起到延长尾灯使用寿命的作用。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型的外部结构示意图；

图2是本实用新型内部结构示意图；

图3是本实用新型中圆形凹槽结构示意图；

图4是本实用新型反射碗部分结构示意图；

图5是本实用新型反射碗结构示意图；

图6是本实用新型灯板结构示意图；

图7是本实用新型灯壳结构示意图；

1-灯壳，2-灯罩，3-反射碗，4-灯板，5-圆形凹槽结构，6-安装面板，7-回复反射器，8-导光板，9-行车灯，10-制动灯，11-转向灯，12-倒车灯，13-圆形，14-加强筋条结构，15-安装限位凸槽，16-加强柱结构，17-加强板结构，18-散热结构，19-通风孔槽，20-安装卡扣结构，21-卡口结构。

实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

如图，本实施例提供一种卡车尾灯结构，包括灯壳1和灯罩2，所述灯壳1内设有反射碗3，所述反射碗3的下方设有灯板4，所述反射碗3的上端面中央位置设有圆形凹槽结构5，所述圆形凹槽结构5内部设置有两个安装面板6，两个所述安装面板6上设有回复反射器7，所述圆形凹槽结构5的上下两侧均设置有导光板8，上侧的所述导光板8内设有行车灯9，下侧的所述导光板8内设有制动灯10，所述反射碗3的左侧设有转向灯11，右侧设有倒车灯12。

两个所述安装面板6呈半圆形结构且两个所述安装面板6通过镜像方式设置，外周形成圆形13；两个所述导光板8呈镜像方式设置；所述灯壳1内侧壁上设有加强筋条结构14，设置所述加强筋条结构14可以使得所述灯壳1整体更加牢固耐用，所述加强筋条结构14上设有若干个安装限位凸槽15，设置所述安装限位凸槽15可以跟所述灯壳1安装的更加紧密，中间的所述安装限位凸槽15的上下两侧均设有加强柱结构16，所述加强柱结构16的两端面对应设有加强板结构17，所述加强板结构17的纵截面呈直角三角形结构，将所述加强板结构17的纵截面设置呈直角三角形结构，可以增加所述加强板结构17的牢固度和稳定性；所述灯壳1的侧壁上设有散热结构18，所述散热结构18上包括若干个通风孔槽19和安装卡扣结构20，设置的若干个通风孔槽19可以便于所述灯壳1内部的热量及时散发出去，防止热量囤积在所述灯壳1内部，导致零部件老化，可以提高整体的使用寿命，同时所述灯壳1的上端四周设有与若干个所述安装卡扣结构20对应的卡口结构21，设置所述卡口结构21可以与所述安装卡扣结构20相适配的进行连接，使得整体安装更加牢固。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (7)

1.一种卡车尾灯结构，包括灯壳和灯罩，其特征在于：所述灯壳内设有反射碗，所述反射碗的下方设有灯板，所述反射碗的上端面中央位置设有圆形凹槽结构，所述圆形凹槽结构内部设置有两个安装面板，两个所述安装面板上设有回复反射器，所述圆形凹槽结构的上下两侧均设置有导光板，上侧的所述导光板内设有行车灯，下侧的所述导光板内设有制动灯，所述反射碗左侧设有转向灯，右侧设有倒车灯，所述灯壳的侧壁上设有散热结构。

2.根据权利要求1所述的一种卡车尾灯结构，其特征在于：两个所述安装面板呈半圆形结构且两个所述安装面板通过镜像方式设置，外周形成圆形。

3.根据权利要求1所述的一种卡车尾灯结构，其特征在于：两个所述导光板呈镜像方式设置。

4.根据权利要求1所述的一种卡车尾灯结构，其特征在于：所述灯壳内侧壁上设有加强筋条结构，所述加强筋条结构上设有若干个安装限位凸槽。

5.根据权利要求4所述的一种卡车尾灯结构，其特征在于：中间的所述安装限位凸槽的上下两侧均设有加强柱结构，所述加强柱结构的两端面对应设有加强板结构，所述加强板结构的纵截面呈直角三角形结构。

6.根据权利要求1所述的一种卡车尾灯结构，其特征在于：所述散热结构上包括若干个通风孔槽和安装卡扣结构。

7.根据权利要求6所述的一种卡车尾灯结构，其特征在于：所述灯壳的上端四周设有与若干个所述安装卡扣结构对应的卡口结构。