CN220722219U - 一种具有拆卸功能的船用运输罐固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有拆卸功能的船用运输罐固定装置，包括底板；滑槽，滑槽开设在底板的顶面；伸缩杆，伸缩杆设置在底板顶面的四角；放置板，放置板与伸缩杆的顶部固定连接，用于放置船用运输罐；支撑柱，支撑柱的顶端与放置板的底端固定连接；顶板，顶板的内部与支撑柱滑动连接；连杆，连杆与支撑柱活动连接；且与连杆转动连接；液压杆，液压杆与滑块固定连接，且与底板的顶部固定连接。上述方案中，设置底板、滑槽、伸缩杆、放置板、支撑柱、顶板、连杆、转轴、滑块、液压杆、缓震组件，达到减缓船用运输罐收到颠簸时产生的撞击，保护其不会因碰撞而受到损坏，设置固定组件，达到能够快速固定和拆卸运输罐的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及固定装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种具有拆卸功能的船用运输罐固定装置。
背景技术
船用运输罐是一种用于海洋运输的容器，通常用于储存和运输各种液体和气体。这些罐具有防漏和耐用的特性，以确保商品在海上运输过程中的安全性。但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：运输罐在运输过程中，部分水域的风浪较大，船体会无法避免的产生颠簸，使运输罐发生摇晃，从而让运输罐与固定装置互相碰撞，导致运输罐受损。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种具有拆卸功能的船用运输罐固定装置，以解决现有技术运输罐在运输过程中，部分水域的风浪较大，船体会无法避免的产生颠簸，使运输罐发生摇晃，从而让运输罐与固定装置互相碰撞，导致运输罐受损的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有拆卸功能的船用运输罐固定装置，包括
底板；
滑槽，所述滑槽开设在底板的顶面；
伸缩杆，所述伸缩杆设置在底板顶面的四角；
放置板，所述放置板与伸缩杆的顶部固定连接，用于放置船用运输罐；
支撑柱，所述支撑柱的顶端与放置板的底端固定连接，用于承受放置板带来的撞击；
顶板，所述顶板的内部与支撑柱滑动连接；
连杆，所述连杆与支撑柱活动连接；
转轴，所述转轴与支撑柱固定连接，且与连杆转动连接；
滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，且与连杆活动连接，所述滑块与转轴固定连接，所述滑槽用于为滑块的滑动提供平台；
液压杆，所述液压杆与滑块固定连接，且与底板的顶部固定连接；
缓震组件，所述缓震组件的底段与底板的顶部固定连接，顶端与顶板的底部固定连接，起到减震的作用。
其中，所述放置板包括接触板、凹槽，所述接触板的底面与伸缩杆和支撑柱固定连接，顶面与固定组件固定连接，所述凹槽开设在接触板的顶面。
其中，所述缓震组件包括缓震底座、活塞杆、限位板、弹簧，所述缓震底座的底部与底板的顶部固定连接，所述活塞杆与缓震底座的顶部滑动连接，所述限位板与活塞杆的外表面固定连接，所述弹簧的上端与活塞杆的底部固定连接，下端与减震块固定连接，所述减震块设置在缓震底座内部的底部，用于吸收冲击力。
其中，还包括固定组件，所述固定组件设置在接触板顶部宽度方向的两侧，用于固定运输罐。
其中，所述固定组件包括均左右对称的支撑板、液压缸、弧形夹块，所述支撑板与接触板宽度方向的两侧固定连接，所述液压缸与支撑板的内侧固定连接，所述弧形夹块与液压缸远离支撑板的一端固定连接，用于夹持运输罐。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，设置底板、滑槽、伸缩杆、放置板、支撑柱、顶板、连杆、转轴、滑块、液压杆、缓震组件，当船用运输罐在运输途中受到颠簸时，放置板会将冲击力传递给支撑柱，支撑柱会下压，通过连杆推动滑块，使液压杆向内收缩，活塞杆也会受力向下滑动，使弹簧向下挤压，将冲击力传递至减震块上，减震块吸收冲击力后使弹簧向上回弹，使活塞杆向上顶出，从而使液压杆向外伸出，将滑块回推，通过连杆将支撑柱上顶，达到减缓船用运输罐收到颠簸时产生的撞击，保护其不会因碰撞而受到损坏，设置固定组件，将船用运输罐放置在接触板的凹槽中，启动液压缸，使弧形夹块夹紧船用运输罐，达到能够快速固定和拆卸运输罐的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的放置板结构示意图；
图3为本实用新型的缓震组件结构示意图；
图4为本实用新型的固定组件结构示意图。
[附图标记]
1、底板；2、滑槽；3、伸缩杆；4、放置板；5、支撑柱；6、顶板；7、连杆；8、转轴；9、滑块；10、液压杆；11、缓震组件；12、固定组件；41、接触板；42、凹槽；111、缓震底座；112、活塞杆；113、限位板；114、弹簧；115、减震块；121、支撑板；122、液压缸；123、弧形夹块。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如附图1至附图4本实用新型的实施例提供一种具有拆卸功能的船用运输罐固定装置，包括
底板1；
滑槽2，所述滑槽2开设在底板1的顶面；
伸缩杆3，所述伸缩杆3设置在底板1顶面的四角；
放置板4，所述放置板4与伸缩杆3的顶部固定连接，用于放置船用运输罐；
支撑柱5，所述支撑柱5的顶端与放置板4的底端固定连接，用于承受放置板4带来的撞击；
顶板6，所述顶板6的内部与支撑柱5滑动连接；
连杆7，所述连杆7与支撑柱5活动连接；
转轴8，所述转轴8与支撑柱5固定连接，且与连杆7转动连接；
滑块9，所述滑块9与滑槽2滑动连接，且与连杆7活动连接，所述滑块9与转轴8固定连接，所述滑槽2用于为滑块9的滑动提供平台；
液压杆10，所述液压杆10与滑块9固定连接，且与底板1的顶部固定连接；
缓震组件11，所述缓震组件11的底段与底板1的顶部固定连接，顶端与顶板6的底部固定连接，起到减震的作用。
其中，所述放置板4包括接触板41、凹槽42，所述接触板41的底面与伸缩杆3和支撑柱5固定连接，顶面与固定组件12固定连接，所述凹槽42开设在接触板41的顶面；凹槽42形状设置为弧形，使运输罐放置在其上更加稳定。
其中，所述缓震组件11包括缓震底座111、活塞杆112、限位板113、弹簧114，所述缓震底座111的底部与底板1的顶部固定连接，所述活塞杆112与缓震底座111的顶部滑动连接，所述限位板113与活塞杆112的外表面固定连接，所述弹簧114的上端与活塞杆112的底部固定连接，下端与减震块115固定连接，所述减震块115设置在缓震底座111内部的底部，用于吸收冲击力；限位板113起到限位作用，使活塞杆112不会弹出缓震底座111。
其中，还包括固定组件12，所述固定组件12设置在接触板41顶部宽度方向的两侧，用于固定运输罐。
其中，所述固定组件12包括均左右对称的支撑板121、液压缸122、弧形夹块123，所述支撑板121与接触板41宽度方向的两侧固定连接，所述液压缸122与支撑板121的内侧固定连接，所述弧形夹块123与液压缸122远离支撑板121的一端固定连接，用于夹持运输罐；弧形夹块123的形状与运输罐相互契合，能够达到更好的夹持效果。
本实用新型的工作过程如下：将船用运输罐放置在接触板41的凹槽42中，启动液压缸122，使弧形夹块123夹紧船用运输罐，当船用运输罐在运输途中受到颠簸时，放置板4会将冲击力传递给支撑柱5，支撑柱5会下压，通过连杆7推动滑块9，使液压杆10向内收缩，活塞杆112也会受力向下滑动，使弹簧114向下挤压，将冲击力传递至减震块115上，减震块115吸收冲击力后使弹簧114向上回弹，使活塞杆112向上顶出，从而使液压杆10向外伸出，将滑块9回推，通过连杆7将支撑柱5上顶，减缓船用运输罐收到颠簸时产生的撞击。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有拆卸功能的船用运输罐固定装置，其特征在于，包括
底板(1)；
滑槽(2)，所述滑槽(2)开设在底板(1)的顶面；
伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)设置在底板(1)顶面的四角；
放置板(4)，所述放置板(4)与伸缩杆(3)的顶部固定连接，用于放置船用运输罐；
支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的顶端与放置板(4)的底端固定连接，用于承受放置板(4)带来的撞击；
顶板(6)，所述顶板(6)的内部与支撑柱(5)滑动连接；
连杆(7)，所述连杆(7)与支撑柱(5)活动连接；
转轴(8)，所述转轴(8)与支撑柱(5)固定连接，且与连杆(7)转动连接；
滑块(9)，所述滑块(9)与滑槽(2)滑动连接，且与连杆(7)活动连接，所述滑块(9)与转轴(8)固定连接，所述滑槽(2)用于为滑块(9)的滑动提供平台；
液压杆(10)，所述液压杆(10)与滑块(9)固定连接，且与底板(1)的顶部固定连接；
缓震组件(11)，所述缓震组件(11)的底段与底板(1)的顶部固定连接，顶端与顶板(6)的底部固定连接，起到减震的作用。
2.根据权利要求1所述的具有拆卸功能的船用运输罐固定装置，其特征在于，所述放置板(4)包括接触板(41)、凹槽(42)，所述接触板(41)的底面与伸缩杆(3)和支撑柱(5)固定连接，顶面与固定组件(12)固定连接，所述凹槽(42)开设在接触板(41)的顶面。
3.根据权利要求1所述的具有拆卸功能的船用运输罐固定装置，其特征在于，所述缓震组件(11)包括缓震底座(111)、活塞杆(112)、限位板(113)、弹簧(114)，所述缓震底座(111)的底部与底板(1)的顶部固定连接，所述活塞杆(112)与缓震底座(111)的顶部滑动连接，所述限位板(113)与活塞杆(112)的外表面固定连接，所述弹簧(114)的上端与活塞杆(112)的底部固定连接，下端与减震块(115)固定连接，所述减震块(115)设置在缓震底座(111)内部的底部，用于吸收冲击力。
4.根据权利要求1所述的具有拆卸功能的船用运输罐固定装置，其特征在于，还包括固定组件(12)，所述固定组件(12)设置在接触板(41)顶部宽度方向的两侧，用于固定运输罐。
5.根据权利要求4所述的具有拆卸功能的船用运输罐固定装置，其特征在于，所述固定组件(12)包括均左右对称的支撑板(121)、液压缸(122)、弧形夹块(123)，所述支撑板(121)与接触板(41)宽度方向的两侧固定连接，所述液压缸(122)与支撑板(121)的内侧固定连接，所述弧形夹块(123)与液压缸(122)远离支撑板(121)的一端固定连接，用于夹持运输罐。
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