CN220706167U - 矩形管快速对接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矩形管快速对接结构,包括两个矩形管,在矩形管靠近对接的端面附近的侧壁上开设贯穿所述矩形管的安装孔;以使得两个矩形管的端面相互抵靠后的两个安装孔的孔距设为A;可以插入所述矩形管内腔的衬管;在所述衬管的侧壁上开设两个与所述安装孔大小相同的连接孔;两个连接孔的孔距设为B;其中,A略大于B;所述衬管插入两个矩形管之间的接缝处;两个销结构件分别贯穿的插入错位的两对所述安装孔和连接孔中,从而驱使两个所述矩形管相对的紧密靠拢而连接成一体。本实用新型可以将两个矩形管对接紧密、牢靠,并且连接装置设置在矩形管内部,不增加矩形管的外轮廓,便于作为轨道使用。
Description
技术领域
本实用新型属于型材安装使用技术领域,具体是一种矩形管快速对接结构。
背景技术
横截面轮廓为矩形的管材简称为矩形管,其内部为中空的空腔,且具有重量轻、结构强度大的特点,应用领域很广。矩形管除了被用于构建结构件外,还可作为轨道使用,为行走机构的车轮提供轨道基础。
矩形管的对接属于较为常见的技术问题。但将所述矩形管作为轨道使用时,传统矩形管对接方式的问题是:第一,两段矩形管对接时的接缝较大,相互靠拢不够紧密,车轮行走时的颠簸大;第二,所述接缝处结构强度不足,难以为所述车轮提供足够的支撑力;第三,传统上使用的连接装置,扩大了所述横截面轮廓,容易成为车轮行走的障碍物;第四,为了检修维护方便,两段矩形管连接时不宜采用焊接,以保持可拆装状态。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型提供一种矩形管快速对接结构,目的在于,将两个矩形管对接紧密、牢靠,以达到足够的连接强度;在此基础上,力争将连接装置设置在矩形管内部,不增加矩形管的外轮廓,以便于作为轨道使用。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种矩形管快速对接结构,包括两个横截面形状相同的矩形管;还包括衬管和销结构件;在所述矩形管靠近对接的端面附近的侧壁上开设有贯穿所述矩形管的安装孔;两个矩形管的端面相互抵靠后的两个安装孔的孔距设为A;所述衬管插接在两个矩形管之间的对接处,在所述衬管的侧壁上开设有两个与所述安装孔大小相同的连接孔;两个连接孔的孔距设为B,且所述A略大于B,用于当两个矩形管时,所述连接孔与所述安装孔的中心轻微错位;两个所述销结构件分别贯穿的插入错位的两对所述安装孔和连接孔中,用于驱使两个所述矩形管相对的紧密靠拢而连接成一体。
作为进一步优化,所述衬管的外轮廓与所述矩形管的内壁相对应,用于当所述衬管插入所述矩形管中时,所述矩形管的四个内壁均可被所述衬管顶支。
作为进一步优化,所述销结构件的长度略小于或等于所述矩形管的厚度,用于所述销结构件的上下两端均不超出所述矩形管的外壁。
作为进一步优化,A比B大0.5mm至2mm。
作为进一步优化,A比B大1mm。
作为进一步优化,所述矩形管和所述衬管均为铝合金材质。
作为进一步优化,所述销结构件包括上锁紧锥环、下锁紧锥环、内六角螺栓和两个膨胀半环;所述膨胀半环的上下两端设有锥形孔面,分别用于与所述上锁紧锥环和下锁紧锥环的锥形轴面配合;所述上锁紧锥环中心设有通孔;所述下锁紧锥环中心设有螺纹孔;所述内六角螺栓的末端穿过所述通孔后旋拧在所述螺纹孔中。
作为进一步优化,所述膨胀半环的外壁上开设有用于套装橡皮筋的凹槽。
矩形管快速对接方法是利用如上述的矩形管快速对接结构,包括如下步骤:
S1:将所述衬管插接在两个所述矩形管之间的对接处,以使得所述连接孔与所述安装孔的中心轻微错位;
S2:将两个所述销结构件分别贯穿的插入错位的两对所述安装孔和连接孔中,以使得两个所述矩形管相对的紧密靠拢而连接成一体。
本实用新型的有益效果在于:
(1)两段矩形管对接时的接缝足够紧密,减少车轮行走时的颠簸;
(2)两段矩形管对接处的结构强度高,可以为车轮提供足够的支撑力;
(3)连接装置没有凸出矩形管的外轮廓,而嵌入在矩形管内部,便于作为轨道使用;
(4)利用销结构件可以方便的拆装,维修方便。
总之,本实用新型可以将两个矩形管对接紧密、牢靠,并且连接装置设置在矩形管内部,不增加矩形管的外轮廓,便于作为轨道使用。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1的对接结构的工作原理示意图;
图2为本实用新型的实施例1的对接结构的爆炸示意图;
图3为本实用新型的实施例1的销结构件的剖面结构示意图;
图4为本实用新型的实施例2的矩形弯管对接时的示意图。
图中技术特征与附图标记的对应关系是:矩形管1;安装孔11;衬管2;连接孔21;销结构件3;上锁紧锥环31;下锁紧锥环32;内六角螺栓33;膨胀半环34;锥形孔面35;锥形轴面36;通孔37;螺纹孔38;凹槽39;矩形弯管4。
具体实施方式
下面结合本实用新型的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分优选实施例,而不是全部的实施例。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。
实施例1:请参阅图1-3;
本实用新型提供如下技术方案:一种矩形管快速对接结构,应用在对接两个截面形状完全相同的矩形管1对接而作为轨道使用。示例性的矩形管1为铝合金型材,便于制作,成本低,承载能力强;具体为:包括两个所述矩形管1,以及衬管2和销结构件3;
矩形管1靠近对接的端面附近的侧壁上开设有贯穿所述矩形管1的安装孔11;以使得两个矩形管1的端面相互抵靠后的两个安装孔11的孔距设为A;更优选的是,两个安装孔11到所述端面的距离相等,以使得每个矩形材的两端的结构完全相同,提高通用性,便于安装。
所述衬管2可插入所述矩形管1内腔;在所述衬管2的侧壁上开设两个与所述安装孔11大小相同的连接孔21;两个连接孔21的孔距设为B;其中,A略大于B;可使得连接孔21与所述安装孔11的中心轻微错位,示例性的错位量为A比B大0.5至2mm。
使用时步骤如下:
S1:将所述衬管2插入两个矩形管1之间的接缝处,以使得所述连接孔21与所述安装孔11的中心轻微错位;
S2:将两个销结构件3分别贯穿的插入错位的两对所述安装孔11和连接孔21中,从而驱使两个所述矩形管1相对的紧密靠拢而连接成一体;示例性的,销结构件3与安装孔11和连接孔21接触的部位的轴径与所述安装孔11的孔径相同,松紧合适,固定牢靠;所述销结构件3的末端设有倒角,以便于插入错位的安装孔11和连接孔21中。
工作原理是,当销结构件3插入错位的所述安装孔11和连接孔21时,比如利用敲击将销结构件3(例如圆柱销)插入所述安装孔11和连接孔21;由于A略大于B;利用矩形管1和衬管2自身的弹性变形,使得衬管2处于牵拉状态,而两个矩形管1处于相互挤压状态,迫使两个矩形管1相对的紧密靠拢而连接成一体。从而,达到缩小接缝,连接紧密的效果,而插入在矩形管1内部的衬管2,提供了支撑力,为接缝处提供足够的强度。此外,销结构件3明显是可拆卸的,使得两个连接的矩形管1是可拆卸的。拆卸时,可以采用敲击的方式将销结构件3从安装孔11和连接孔21中推出。在此基础上,更优的是,设置所述销结构件3的长度略小于或等于所述矩形管1的厚度,以使得所述销结构件3的上下两端均不超出所述矩形管1的外壁。从而,达到将连接装置设置在矩形管1内部,不增加矩形管1的外轮廓,以便于作为轨道使用。
为了进一步提高支撑力,设置所述衬管2的外轮廓与所述矩形管1的内壁相对应,以使得所述衬管2插入所述矩形管1中时,所述矩形管1的四个内壁均可被所述衬管2顶支。换言之,衬管2在矩形管1内是不能晃动的,矩形管1各个方向承担的负载均可传递给衬管2承担。
更为优选的实施方式,设置A比B大1mm;涨紧力适中。所述衬管2也为铝合金材质,成型方便,制作简单。
更优的,所述销结构件3制成可膨胀的,其包括上锁紧锥环31、下锁紧锥环32、内六角螺栓33和两个膨胀半环34;所述膨胀半环34的上下两端设有锥形孔面35,分别用于与所述上锁紧锥环31和下锁紧锥环32的锥形轴面36配合;所述上锁紧锥环31中心设有通孔37;所述下锁紧锥环32中心设有螺纹孔38;所述内六角螺栓33的末端可穿过所述通孔37后旋拧在所述螺纹孔38中。
可膨胀的销结构件3的工作原理是,当内六角螺栓33的末端可穿过所述通孔37后旋拧在所述螺纹孔38中,持续旋拧的过程中,将上锁紧锥环31和下锁紧锥环32相互拉拢,利用所述锥形孔面35与所述锥形轴面36配合,迫使一对膨胀半环34径向膨胀直至涨紧。此时的使用方式是,先将预先合拢的一对膨胀半环34连同内六角螺栓33和上锁紧锥环31、下锁紧锥环32作为一个整体插入安装孔11和连接孔21,由于此时还未径向膨胀,插入很容易,不用敲击,便于操作。插入到位后,再旋拧内六角螺栓33,驱使一对膨胀半环34膨胀,使得衬管2处于牵拉状态,而两个矩形管1处于相互挤压状态,迫使两个矩形管1相对的紧密靠拢而连接成一体。同理,当需要拆卸时,反向旋拧内六角螺栓33解除涨紧,一对膨胀半环34合拢,可以很容易的拔出,也不用敲击,从而提高了拆装销结构件3的便利性;并且利用膨胀可以调节两个矩形管1相对的紧密靠拢的程度。
为了进一步提高便利性,为使的一对膨胀半环34连同内六角螺栓33和上锁紧锥环31、下锁紧锥环32作为一个整体的销结构件3方便拿取,而不会自然散落。所述膨胀半环34的外壁上开设有用于套装橡皮筋的凹槽39。套装上橡皮筋后,一对膨胀半环34的径向受到约束,轴向方向上,小端相对的上锁紧锥环31、下锁紧锥环32使得内六角螺栓33和上锁紧锥环31、下锁紧锥环32作为内芯组件也不能从一对膨胀半环34中轴向脱出;而在一对膨胀半环34涨开时,具有弹性的橡皮筋并不妨碍膨胀半环34涨开。
本实施例的好处是:
(1)两段矩形管1对接时的接缝足够紧密,减少车轮行走时的颠簸;
(2)两段矩形管1对接处的结构强度高,可以为车轮提供足够的支撑力;
(3)连接装置没有凸出矩形管1的外轮廓,而嵌入在矩形管1内部,便于作为轨道使用;
(4)利用销结构件3可以方便的拆装,维修方便。
总之,两个矩形管1对接紧密、牢靠,并且连接装置设置在矩形管1内部,不增加矩形管1的外轮廓,便于作为轨道使用。
实施例2:可参考图4;
本实施例采用与实施例1的对接方法相同。不同之处在于,所述衬管2的一端为弯弧状,以使得衬管2的一端可以插入弯曲的矩形管(即矩形弯管4)中,从而可以将实施例1的方法应用在弧形弯曲的轨道中。也就是应用实施例1的方法也可以连接矩形弯管4,也具有与实施例1相同的技术效果。
本实用新型未详述部分为现有技术;对于本领域的普通技术人员而言,以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种矩形管快速对接结构,包括横截面形状相同的两个矩形管(1);其特征在于:还包括衬管(2)和销结构件(3);
在所述矩形管(1)靠近对接的端面附近的侧壁上开设有贯穿所述矩形管(1)的安装孔(11);两个矩形管(1)的端面相互抵靠后的两个安装孔(11)的孔距设为A;
所述衬管(2)插接在两个矩形管(1)之间的对接处,在所述衬管(2)的侧壁上开设有两个与所述安装孔(11)大小相同的连接孔(21);两个连接孔(21)的孔距设为B,且所述A略大于B,用于当两个矩形管(1)时,所述连接孔(21)与所述安装孔(11)的中心轻微错位;
两个所述销结构件(3)分别贯穿的插入错位的两对所述安装孔(11)和连接孔(21)中,用于驱使两个所述矩形管(1)相对的紧密靠拢而连接成一体。
2.根据权利要求1所述的一种矩形管快速对接结构,其特征在于:所述衬管(2)的外轮廓与所述矩形管(1)的内壁相对应,用于当所述衬管(2)插入所述矩形管(1)中时,所述矩形管(1)的四个内壁均可被所述衬管(2)顶支。
3.根据权利要求1所述的一种矩形管快速对接结构,其特征在于:所述销结构件(3)的长度略小于或等于所述矩形管(1)的厚度,用于所述销结构件(3)的上下两端均不超出所述矩形管(1)的外壁。
4.根据权利要求1所述的一种矩形管快速对接结构,其特征在于:A比B大0.5mm至2mm。
5.根据权利要求4所述的一种矩形管快速对接结构,其特征在于:A比B大1mm。
6.根据权利要求1所述的一种矩形管快速对接结构,其特征在于:所述矩形管(1)和所述衬管(2)均为铝合金材质。
7.根据权利要求1所述的一种矩形管快速对接结构,其特征在于:所述销结构件(3)包括上锁紧锥环(31)、下锁紧锥环(32)、内六角螺栓(33)和两个膨胀半环(34);所述膨胀半环(34)的上下两端设有锥形孔面(35),分别用于与所述上锁紧锥环(31)和下锁紧锥环(32)的锥形轴面(36)配合;所述上锁紧锥环(31)中心设有通孔(37);所述下锁紧锥环(32)中心设有螺纹孔(38);所述内六角螺栓(33)的末端穿过所述通孔(37)后旋拧在所述螺纹孔(38)中。
8.根据权利要求7所述的一种矩形管快速对接结构,其特征在于:所述膨胀半环(34)的外壁上开设有用于套装橡皮筋的凹槽(39)。
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