CN220701076U - 一种动车车头清洗器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于清洗设备技术领域，具体涉及一种动车车头清洗机，本实用新型是通过以下技术方案实现的，提供一种动车车头清洗器，包括：伸缩杆，其一端设有遥控手柄；通过连接支架设于伸缩杆另一端的清洗头，其包括：浮动支架、两个刷盘、电机，浮动支架两侧分别活动设有浮动杆，刷盘设于浮动杆端部，且该刷盘中心位置设有雾化喷头，该雾化喷头通过水滑环与外部水源管道联通，电机一端和刷盘通过连接轴连接，另一端连接有外部电源线；用于接收遥控手柄信号、控制电机工作的控制盒；用于为雾化喷头提供水源的柜体，其内部设有水箱、高压水泵、用于加热水的加热器以及用于控制水温的温控器，解决了车头混合污垢难以清洗的问题。

Description

一种动车车头清洗器

【技术领域】

本实用新型属于清洗设备技术领域，具体涉及一种动车车头清洗机。

【背景技术】

动车组在复杂的环境中运行后其表面粘附有大量有机体的混合污垢，需要定期清洗，以保持动车流线型车体、减小运行阻力、保持外部美观。

目前车头清洗作业现状多为人工作业，在检修库轨道桥上用水管冲洗车头，然后用毛刷蘸取专用清洗剂刷洗，在清洗过程中需要对毛刷施加较大的力，才便于刷除污垢，而在实际清洗过程中尤其是车头较高处位置，需要用杆长3.5米以上长度的毛刷，施加力非常困难，并且在清洗过程中需要3个人以上同时清洗，耗时15分钟以上作业效率低。同时，因混合污垢为有机和无机混合物，有粘结牢固的复杂特性，而且车头整流罩为复杂曲面，表面存在突出的雨刮等零件使清洗困难。

2022年6月30日申请的申请号为2022107708330的一件申请文件，公开了一种随动挠性贴合刷头，在使用该装置时，清水箱进行蓄水到位，清洗液在外部根据液水比例调配好后，灌入清洗液箱，清水箱和清洗液箱通过液位计目测到位；人工推移可移动清洗车体到待清洗区域，根据手持式清洗刷的工作范围，确定小车停放位；将可移动清洗车体上的清水进水管与现场水管路接头连接，打开水开关；人工拿取清洗杆系统， 打开清洗液开关， 启动旋转洗刷，调整好洗刷杆长度，将刷头贴附到车体外皮，开始进行预洗和搓洗；完成一片区域后，人工切换到清水开关，再次对预洗和搓洗区域进行清水冲洗；一片区域完成后，重复上述步骤，直到全部完成手持式清洗作业。该装置虽然可以取代普通手持长杆毛刷，在清洗过程依靠清洗液和清水对车头搓洗，但动车车头表面的混合污垢粘附性强，难以软化，很难有效清除清洗位置的混合污垢。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提出了一种动车车头清洗器，解决了车头混合污垢难以清洗的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的，提供一种动车车头清洗器，包括：伸缩杆，其一端设有遥控手柄；通过连接支架设于伸缩杆另一端的清洗头，其包括：浮动支架、两个刷盘、用于为刷盘提供动力的电机，浮动支架两侧分别活动设有浮动杆，刷盘设于浮动杆端部，且该刷盘中心位置设有雾化喷头，该雾化喷头通过水滑环与外部水源管道联通，电机一端和刷盘通过连接轴连接，另一端连接有外部电源线；用于接收遥控手柄信号、控制电机工作的控制盒；用于为雾化喷头提供水源的柜体，其内部设有水箱、高压水泵、用于加热水的加热器以及用于控制水温的温控器。

有益效果是：刷盘采用雾化喷头，雾化喷头随刷盘一起转动，提高了对污物的清洁效果，另外通过柜体内的加热器，对清洗液和水进行加热后由高压水泵送到雾化喷头雾化喷出，令清洗位置的混合污垢更容易软化脱落。

进一步的，连接支架还包括：与伸缩杆端部连接的矩形架体，架体端部左右两侧壁与浮动支架铰接连接，架体上下两侧壁与浮动支架之间留有间隙，且浮动支架靠近架体的一侧为斜面，用于限制清洗头在上下正负方向的摆动。

有益效果是：将连接支架与浮动支架铰接，通过在架体上下两侧壁与浮动支架之间留有间隙来限制清洗头在正负方向摆动，同时在使用清洗器时利用该间隙和浮动支架上设置的斜面，使清洗头在±20°范围内摆动， 以增强刷盘对车体曲面的适应能力。

进一步的，清洗头还包括：用于实现清洗头横向主动移动和纵向从动移动的福来轮、用于为福来轮提供动力的伺服电机，福来轮通过福来轮支架连接在浮动支架上方，伺服电机和福来轮通过伺服电机支架连接。

有益效果是：福来轮为横向驱动，纵向自由的结构，通过设置福来轮更好的使伸缩杆尾部控制头部横向运动，实现遥控电机驱动福来轮横向移动， 并定位横向位置， 同时又不影响人工纵向推动伸缩杆。

进一步的，清洗头还包括：设于连接支架上、用于控制清洗头重量的水罐，其顶部设有排气阀，底部设有控制进水开关的电磁阀，该水罐与外部水源通过管道连通。

有益效果是：设置水罐可以保证在洗刷时，刷盘和车头外皮之间有足够的压力，在将刷盘举起靠到车体上时相对轻松，通过遥控手柄控制水罐注水量来调整设备洗刷部分重量， 以此可降低人员劳动强度。

进一步的，清洗头还包括浮动盘和用于连接电机的电机支架，浮动盘包括四个侧板，四个侧板为矩形并沿矩形的底部和顶部分别延伸有凸起，浮动杆端部开设有槽孔，浮动盘底部放置在槽孔内，且浮动盘相对的两侧板通过销轴连接在浮动杆上，浮动盘另外两侧板的板面与槽孔留有间隙且顶部通过销轴与电机支架连接，浮动盘顶部的凸起的边缘与电机支架之间留有间隙。

有益效果是：通过设置浮动盘，并通过设置槽孔与浮动盘之间的间隙来限制浮动盘横向接触角度，通过设置浮动盘与电机支架之间的间隙来限制浮动盘纵向接触角度，使刷盘与浮动支架形成全向10°的浮动结构，保证刷盘转动清洗过程中， 能够完美贴合车头复杂曲面。

进一步的， 水滑环上还设置有密封圈。

有益效果是： 设置密封圈与水滑环配合保证密封。

进一步的， 刷盘上还设置有安装盘。

有益效果是： 通过安装盘可使刷盘快速安装或更换到连接轴上。

进一步的， 雾化喷头为一字雾化喷头。

有益效果是：使用一字雾化喷头，提高在一定水压下水雾对车头表面污物的冲击力。

进一步的， 电机为无刷电机。

有益效果是：使用无刷电机降低清洗器运行时的噪音，使运行更加顺畅提升效率。

进一步的， 外部水源管道和外部电源线设置于伸缩杆中。

有益效果是：将外部水源管道和外部电源线设置在伸缩杆中方便清洗头的取用。

【附图说明】

图1为本实用新型一种动车车头清洗器的结构示意图；

图2为本实用新型一种动车车头清洗器清洗头的结构示意图；

图3为本实用新型一种动车车头清洗器爆炸图；

图4为本实用新型一种动车车头清洗器图3B处局部放大图；

图5为本实用新型一种动车车头清洗器清洗头的左视图；

图6为本实用新型一种动车车头清洗器的柜体；

图7为本实用新型一种动车车头清洗器图2A处局部放大图；

图8为本实用新型一种动车车头清洗器图5C处局部放大图；

附图中： 1、伸缩杆；2、清洗头；3、柜体； 11、遥控手柄；21、连接支架； 22、浮动支架； 23、 电机； 24、刷盘； 25、控制盒； 26、福来轮；27、水罐；211、架体；221、浮动杆；231、电机支架；241、安装盘；242、雾化喷头；243、水滑环；244、密封圈；245、连接轴；246、浮动盘；261、福来轮支架；262、伺服电机；263、定位轴；264伺服电机支架； 265、旋转轴； 266、安装挡圈； 271、 电磁阀； 272、排气阀； 273、水罐水管。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进一步详细说明。

请参阅图1-8， 本实用新型提供了一种动车车头清洗器， 包括：伸缩杆1、清洗头2、控制盒25和柜体3。

其中伸缩杆1内部通过水电管线用于连通外部水源管道和外部电源线，伸缩杆1持握部分可伸缩，且在伸缩杆1一端设有遥控手柄11，遥控手柄11用于给柜体3和控制盒25传输信号，伸缩杆1另一端通过连接支架21安装有清洗头2和控制盒25，清洗头2为清洗的执行部， 控制盒25整体密封， 内部包含遥控接收器、 电机控制器和电磁阀控制电路，用于接收遥控手柄11信号以及控制电机23的工作，于本实用新型中， 控制手柄11可采用金属外壳包覆柔性复合有机材料，上有“左”、“右”、“注水”、“排水”、“启停”、“洗刷”和“冲洗”按钮进行遥控操作清洗头2。

柜体3包括高压水泵、快速热水器、大功率电源以及温控器，用于给清洗头2提供电源和水源，其上还设置有水电管线快速接头、转速旋钮、流量旋钮和加热按钮，快速接头可与伸缩杆1端部延伸出来的水、电接头进行快连，转动转速旋钮可调整刷盘转速，使用流量旋钮和加热按钮可以调整水雾状态以及给刷盘提供一定压力及温度的清洁液或水。

清洗头2包括： 浮动支架22、两个刷盘24和电机23， 刷盘24中心位置设置有雾化喷头242和给雾化喷头242输送高压清洗液或清水的水滑环243，雾化喷头242用于在接收到水滑环243输送的清洗液或水后将其雾化喷出，浮动支架22两侧分别活动设有浮动杆221，两个刷盘24和电机23通过连接轴245分别设于两个浮动杆221的端部， 其中电机23可作为防护等级IP55的驱动装置， 通过控制盒25进行调速， 遥控手柄11控制启停，刷盘24可在电机23的驱动下以较高的速度旋转， 配合其中心雾化喷头242喷出的雾状清洗液或清水，实现对动车外皮的刷洗，同时配合柜体3对清洗液和清水的加热使动车车头混合污垢得以软化更易清洗。

如图7所示，连接支架21还包括： 与伸缩杆1端部连接的矩形架体211， 架体211端部左右两侧壁与浮动支架22铰接连接， 架体211上下两侧壁与浮动支架22之间留有间隙，且浮动支架22靠近架体211的一侧为斜面，用于限制清洗头2在±20°范围内摆动，以增强刷盘24对车体曲面的适应能力。

如图3所示， 清洗头2还包括： 福来轮支架261、福来轮26和伺服电机262。

福来轮支架261连接在浮动支架22上方，福来轮26通过定位轴263和安装挡圈266安装在福来轮支架261上，伺服电机262与福来轮26通过伺服电机支架264和旋转轴265连接， 伺服电机262用于驱动福来轮26转动，福来轮26不限制轴向运动， 只限制周向运动，其通过伺服电机262驱动实现横向主动移动和纵向从动移动，不驱动时限制左右移动， 同时不影响人推动伸缩杆上下移动。

如图2、图3所示，连接支架21上还设置有水罐27，水罐27顶部设有排气阀272，使水罐27与外界大气连通的同时防止水罐27内液体流出，底部设有控制进水开关的电磁阀271，通过遥控控制其通断， 水罐水源与外部水源连通， 水罐27通过控制其内部储存水量实现控制清洗头2重量的变化，以此调整刷盘24对动车表面的压紧力，降低人员压紧刷盘24的体力消耗。

如图8所示， 清洗头2还包括浮动盘246和用于连接电机23的电机支架231，浮动盘246包括四个侧板， 四个侧板为矩形并沿矩形的底部和顶部分别延伸有凸起，浮动杆221端部开设有槽孔，浮动盘246底部放置在槽孔内，且浮动盘246相对的两侧板通过销轴连接在浮动杆221上，浮动盘246另外两侧板的板面与槽孔留有间隙来限制浮动盘横向接触角度，浮动盘246另外两侧板的顶部通过销轴与电机支架231连接，浮动盘246顶部的凸起的边缘与电机支架231之间留有间隙，来限制浮动盘纵向接触角度。通过限制浮动盘接触角度，使刷盘24与浮动支架22形成全向10°的浮动结构，保证刷盘24转动清洗过程中， 能够完美贴合车头复杂曲面。

如图4所示，水滑环243上还设置有密封圈244，如此可确保清洗液或清水在输送过程中不宜泄漏， 增强了雾化喷头242的密封性。

刷盘24上还设置有安装盘241，使刷盘24可快速安装或更换到连接轴245上，节省安装时间。

雾化喷头242为一字雾化喷头，一字雾化喷头在一定水压下提高了水雾对车头表面的冲击，增强对污物的清洁效果。

电机23为无刷电机， 无刷电机具有无电刷、低干扰、噪音低运转流畅的特点， 在工作时延长设备的寿命。

工作过程：

(1)将清洗液软管放到清洗液中， 并将快速接头连接到柜体3的清洗液接头上，将进水管快速接头连接到柜体3进水接头上，另一端连接到段内水管接头上，将伸缩杆1尾部的水管快速接头连接到柜体3的出水接头上，将伸缩杆1尾部的电缆快速接头连接到柜体3上的电缆快速接头上。

(2)连接电源时柜体3得电， 打开电源开关使系统得电。

(3)拿起伸缩杆1， 令刷盘24悬空， 按遥控手柄11上的“冲洗”按钮， 刷盘24开始转动， 雾化喷头242开始喷雾， 调整柜体3上的转速旋钮和流量旋钮，调整刷盘24转速及喷头喷出的水雾状态，按下柜体3上的加热按钮，并调整加热温度(只需调整一次，调整好后，再次使用可跳过此步)， 按下遥控手柄11的“停”按钮， 刷盘24停止转动， 喷头停止喷雾。

(4)调整伸缩杆1长度并锁紧，握持伸缩杆1，将刷盘24放到车头上，按下“冲洗”，刷盘24转动， 同时中心喷出加热后的雾化清水， 此时按遥控手柄11的“注水”按钮不放， 则向水罐27内注水，增加洗涮部分重量，按遥控手柄11的“排水”按钮不放， 则将水罐27内的液体外排， 减轻洗涮部分重量， 松开后停止外排， 调整好头部重量后， 按“洗刷”，柜体3供液切换到清洗液， 按“左”、“右”按钮不放， 则刷盘24分别向左移动和向右移动，松开后停止， 手动前后推动，进行刷洗，刷洗干净后，将按柜体3上的冲洗按钮，此时雾化喷头242以最大流量喷出清水，对车头上的清洗液进行冲洗；冲洗干净后，按“排水”按钮，将水管内液体排空；按下“停”按钮，刷盘24停止转动， 喷头停止喷水。

(5)将设备收回，伸缩杆1收缩，断开电源，断开各快速接头，送到存放位置存放。

Claims (10)

1.一种动车车头清洗器，其特征在于，包括：

伸缩杆(1)，其一端设有遥控手柄(11)；

通过连接支架(21)设于伸缩杆(1)另一端的清洗头(2)，其包括：浮动支架(22)、两个刷盘(24)、用于为刷盘(24)提供动力的电机(23)，所述浮动支架(22)两侧分别活动设有浮动杆(221)，所述刷盘(24)设于浮动杆(221)端部，且该刷盘(24)中心位置设有雾化喷头(242)，该雾化喷头(242)通过水滑环(243)与外部水源管道联通，所述电机(23)一端和刷盘(24)通过连接轴(245)连接，另一端连接有外部电源线；

用于接收遥控手柄信号、控制电机(23)工作的控制盒(25)；

用于为雾化喷头(242)提供水源的柜体(3)，其内部设有水箱、高压水泵、用于加热水的加热器以及用于控制水温的温控器。

2.根据权利要求1所述的一种动车车头清洗器，其特征在于，所述连接支架(21)还包括：与伸缩杆(1)端部连接的矩形架体(211)，所述架体(211)端部左右两侧壁与浮动支架(22)铰接连接，所述架体(211)上下两侧壁与浮动支架(22)之间留有间隙，且浮动支架(22)靠近架体(211)的一侧为斜面，用于限制清洗头(2)在上下正负方向的摆动。

3.根据权利要求1所述的一种动车车头清洗器，其特征在于，所述清洗头(2)还包括：用于实现清洗头(2)横向主动移动和纵向从动移动的福来轮(26)、用于为福来轮(26)提供动力的伺服电机(262)，所述福来轮(26)通过福来轮支架(261)连接在浮动支架(22)上方，所述伺服电机(262)和福来轮(26)通过伺服电机支架(264)连接_。

4.根据权利要求1所述的一种动车车头清洗器，其特征在于，还包括：设于连接支架(21)上、用于控制清洗头(2)重量的水罐(27)，其顶部设有排气阀(272)，底部设有控制进水开关的电磁阀(271)，该水罐(27)与外部水源通过管道连通。

5.根据权利要求1所述的一种动车车头清洗器，其特征在于，所述清洗头(2)还包括浮动盘(246)和用于连接电机(23)的电机支架(231)，所述浮动盘(246)包括四个侧板，四个所述侧板为矩形并沿矩形的底部和顶部分别延伸有凸起，所述浮动杆(221)端部开设有槽孔，所述浮动盘(246)底部放置在所述槽孔内，且所述浮动盘(246)相对的两侧板通过销轴连接在浮动杆(221)上，所述浮动盘(246)另外两侧板的板面与槽孔留有间隙且顶部通过销轴与电机支架(231)连接，所述浮动盘(246)顶部的所述凸起的边缘与所述电机支架(231)之间留有间隙。

6.根据权利要求1所述的一种动车车头清洗器，其特征在于，所述水滑环(243)上还设置有密封圈(244)。

7.根据权利要求1所述的一种动车车头清洗器，其特征在于，所述刷盘上还设置有安装盘(241)。

8.根据权利要求1所述的一种动车车头清洗器，其特征在于，所述雾化喷头(242)为一字雾化喷头。

9.根据权利要求1所述的一种动车车头清洗器，其特征在于，所述电机(23)为无刷电机。

10.根据权利要求1所述的一种动车车头清洗器，其特征在于，所述外部水源管道和外部电源线设置于伸缩杆(1)中。