CN220698136U - 一种汽车零部件生产用锻压设备 - Google Patents
一种汽车零部件生产用锻压设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220698136U CN220698136U CN202321906589.2U CN202321906589U CN220698136U CN 220698136 U CN220698136 U CN 220698136U CN 202321906589 U CN202321906589 U CN 202321906589U CN 220698136 U CN220698136 U CN 220698136U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- forging
- pressing
- automobile parts
- die
- workbench
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005242 forging Methods 0.000 title claims abstract description 94
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title description 4
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Abstract
本实用新型涉及汽车零部件生产用锻压设备技术领域,具体为一种汽车零部件生产用锻压设备,包括支撑架,所示支撑架的上侧固定安装有放置台,所述支撑架的中部固定安装有工作台;所述锻压模具活动安装在工作台内;锁定组件,所述锁定组件设置在锻压模具的前侧的左右两端,所述锁定组件用于将锻压模具固定安装在工作台的内部。本实用新型设置有锻压组件,通过锻压组件来对汽车零部件进行锻压,并且设置有四组第一弹簧,可以提供一定的缓冲力,从而延长锻压组件的使用寿命;此外本装置设置有两组锁定组件来将锻压模具固定安装在工作台内,通过两组锁定组件的设置可以快速的进行拆卸和安装锻压模具,大大提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产用锻压设备技术领域,具体为一种汽车零部件生产用锻压设备。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,目前汽车零部件大部分使用板材通过锻压设备进行一次锻压成型,现代的汽车零配件锻压装置是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生形变,从而获得所需形状和尺寸的汽车零部件,而现有的锻压设备使用的模具一般为整体结构,且存在拆卸,安装不便等问题,更换效率低下,影响汽车零部件的加工生产,为此我们提出了一种汽车零部件生产用锻压设备来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产用锻压设备,以解决上述背景技术中提出的现有的锻压设备使用的模具存在不便于拆卸和安装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件生产用锻压设备,包括支撑架,所示支撑架的上侧固定安装有放置台,所述放置台的上侧活动安装有液压机,所述支撑架的中部固定安装有工作台;锻压模具,所述锻压模具活动安装在工作台内;锻压组件,所述锻压组件设置在放置台的下侧,所述锻压组件用于对锻压模具上侧放置的汽车零部件进行锻压;锁定组件,所述锁定组件设置在锻压模具的前侧的左右两端,所述锁定组件用于将锻压模具固定安装在工作台的内部。
优选的,所述锻压组件包括压杆、套杆、第一弹簧和冲压板,四组所述压杆设置在放置台的下端,且四组压杆的上端与液压机固定安装,四组所述套杆的上端活动套接在压杆的下端,四组所述压杆上均设置有第一弹簧,四组所述套杆的下端固定安装有冲压板。
优选的,所述工作台的左右两侧对称开设有滑槽,所述锻压模具的左右两侧均设置于滑槽相适配的滑块。
优选的,所述锁定组件包括活动槽、第二弹簧和限位块,两组所述活动槽对称开设在锻压模具的前侧,所述活动槽内活动安装有第二弹簧,两组所述活动槽内均活动插设有限位块,所述限位块的凸头部分呈方形,所述限位块的凸头部分与限位槽相适配。
优选的,所述锻压模具的前侧对称开设有插槽,所述插槽内活动安装有按动块,所述按动块与限位块固定连接。
优选的,所述锻压模具的前侧设置有拉手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有锻压组件,通过锻压组件来对汽车零部件进行锻压,并且设置有四组第一弹簧,可以提供一定的缓冲力,从而延长锻压组件的使用寿命;此外本装置设置有两组锁定组件来将锻压模具固定安装在工作台内,通过两组锁定组件的设置可以快速的进行拆卸和安装锻压模具,大大提高工作效率。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构正视示意图;
图2为本实用新型的结构后视示意图;
图3本实用新型的结构正视剖面示意图;
图4为本实用新型图3中A的局部放大示意图;
图5为本实用新型图3中B的局部放大示意图。
图中:1、支撑架;2、放置台;3、液压机;4、工作台;5、压杆;6、套杆;7、第一弹簧;8、冲压板;9、滑槽;10、限位槽;11、锻压模具;12、活动槽;13、第二弹簧;14、限位块;15、插槽;16、按动块;17、拉手。
具体实施方式:
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车零部件生产用锻压设备,包括支撑架1,所示支撑架1的上侧固定安装有放置台 2,放置台2的上侧活动安装有液压机3,支撑架1的中部固定安装有工作台4;锻压模具11,锻压模具11活动安装在工作台4内;锻压组件,锻压组件设置在放置台2的下侧,锻压组件用于对锻压模具11上侧放置的汽车零部件进行锻压;锁定组件,锁定组件设置在锻压模具11的前侧的左右两端,锁定组件用于将锻压模具11固定安装在工作台4的内部;
进一步的,锻压组件包括压杆 5、套杆 6、第一弹簧7和冲压板8,四组压杆5设置在放置台2的下端,且四组压杆5的上端与液压机3固定安装,四组套杆6的上端活动套接在压杆5的下端,四组压杆5上均设置有第一弹簧7,四组套杆6的下端固定安装有冲压板8,如图1所示,该结构便于通过液压机3控制四组压杆5向下推动,带动套杆6向下移动,冲压板8受四组套杆6的力向下进行按压,通过四组第一弹簧7的设置,来对锻压组件进行缓冲,从而延长使用寿命。
进一步的,工作台4的左右两侧对称开设有滑槽9,锻压模具11的左右两侧均设置于滑槽9相适配的滑块,如图3所示,该结构便于通过两组滑槽9的设置来保证锻压模具11可以安装在工作台4内,并且保证滑槽9在工作台4内不会出现晃动,从而保证后续锻压的进行。
进一步的,锁定组件包括活动槽12、第二弹簧13和限位块14,两组活动槽12对称开设在锻压模具11的前侧,活动槽12内活动安装有第二弹簧 13,两组活动槽12内均活动插设有限位块 14,限位块14的凸头部分呈方形,限位块14的凸头部分与限位槽10相适配,如图5所示,该结构使得限位块14在活动槽12内部受第二弹簧13的弹力向外侧进行弹射,并使得限位块14的凸头部分插入到限位槽10内,从而对锻压模具11进行限位固定,并且限位块14的凸头部分为方形保证锻压模具11在工作台4内可以更加稳定的放置。
进一步的,锻压模具11的前侧对称开设有插槽15,插槽15内活动安装有按动块16,按动块16与限位块14固定连接,如图5所示,该结构便于工作人员通过控制两组按动块16来分别带动两组限位块14在活动槽12进行收缩,从而更加方便的便于对锻压模具11进行安装。
进一步的,锻压模具11的前侧设置有拉手17,如图1所示,该结构便于工作人员拉动锻压模具11,当锻压模具11从工作台4中拆卸下来时,便于工作人员通过提拿锻压模具11设置的拉手17来进行移动锻压模具11,更加便捷。
工作原理:本装置使用时,工作人员将锻压模具11两端设置的滑块对准工作台4左右两侧对称开设的滑槽9,将锻压模具11插入到工作台4内,插入到一半时,工作人员向锻压模具11的中部推动两组按动块16,两组按动块16分别带动两组限位块14在活动槽12内向锻压模具11的中部进行收缩,两组限位块14对两组第二弹簧13进行压缩,然后工作台4的后侧推动锻压模具11,当锻压模具11完全插入到工作台4内部时,工作人员松开两组按动块16,两组限位块14受两组第二弹簧13的弹力作用,向锻压模具11的左右两端进行弹射,并使得限位块14的凸头部分插入到对称开设的限位槽10内,限位块14带动按动块16在插槽15内进行滑动,通过两组锁定组件来对锻压模具11进行锁定,保证锻压模具11在使用时不会出现晃动,工作人员启动液压机3,液压机3控制四组压杆5向下移动,四组压杆5带动四组套杆6和冲压板8向下移动,并使得冲压板8的下端贴合于锻压模具11上端放置的汽车零部件,四组在套杆6内向下移动,通过四组第一弹簧7的设置来提供缓冲力,然后对汽车零部件进行锻压,工作人员可以将锻压好的汽车零部件取出,放置新的汽车零部件进行锻压,当需要进行更换锻压模具11时,工作人员来按压两组按动块16来将锻压模具11取出,便可以进行更换,以上为本实用新型的全部工作原理。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车零部件生产用锻压设备,包括支撑架(1),所示支撑架(1)的上侧固定安装有放置台(2),所述放置台(2)的上侧活动安装有液压机(3),所述支撑架(1)的中部固定安装有工作台(4);
其特征在于:
锻压模具(11),所述锻压模具(11)活动安装在工作台(4)内;
锻压组件,所述锻压组件设置在放置台(2)的下侧,所述锻压组件用于对锻压模具(11)上侧放置的汽车零部件进行锻压;
锁定组件,所述锁定组件设置在锻压模具(11)的前侧的左右两端,所述锁定组件用于将锻压模具(11)固定安装在工作台(4)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用锻压设备,其特征在于:所述锻压组件包括压杆(5)、套杆(6)、第一弹簧(7)和冲压板(8),四组所述压杆(5)设置在放置台(2)的下端,且四组压杆(5)的上端与液压机(3)固定安装,四组所述套杆(6)的上端活动套接在压杆(5)的下端,四组所述压杆(5)上均设置有第一弹簧(7),四组所述套杆(6)的下端固定安装有冲压板(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用锻压设备,其特征在于:所述工作台(4)的左右两侧对称开设有滑槽(9),所述锻压模具(11)的左右两侧均设置于滑槽(9)相适配的滑块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用锻压设备,其特征在于:所述锁定组件包括活动槽(12)、第二弹簧(13)和限位块(14),两组所述活动槽(12)对称开设在锻压模具(11)的前侧,所述活动槽(12)内活动安装有第二弹簧(13),两组所述活动槽(12)内均活动插设有限位块(14),所述限位块(14)的凸头部分呈方形,所述限位块(14)的凸头部分与限位槽(10)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用锻压设备,其特征在于:所述锻压模具(11)的前侧对称开设有插槽(15),所述插槽(15)内活动安装有按动块(16),所述按动块(16)与限位块(14)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用锻压设备,其特征在于:所述锻压模具(11)的前侧设置有拉手(17)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202321906589.2U CN220698136U (zh) | 2023-07-19 | 2023-07-19 | 一种汽车零部件生产用锻压设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202321906589.2U CN220698136U (zh) | 2023-07-19 | 2023-07-19 | 一种汽车零部件生产用锻压设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN220698136U true CN220698136U (zh) | 2024-04-02 |
Family
ID=90451562
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202321906589.2U Active CN220698136U (zh) | 2023-07-19 | 2023-07-19 | 一种汽车零部件生产用锻压设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN220698136U (zh) |
-
2023
- 2023-07-19 CN CN202321906589.2U patent/CN220698136U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205571104U (zh) | 一种双向挤压的冲压机 | |
CN211276213U (zh) | 座椅骨架调角器模具 | |
CN212070117U (zh) | 一种板材加工用冲压模具 | |
CN209223021U (zh) | 一种斜楔两边翻边冲压模具 | |
CN202146945U (zh) | 带有铆接装置的冲压级进模具 | |
CN220698136U (zh) | 一种汽车零部件生产用锻压设备 | |
CN209869438U (zh) | 一种塑胶件气动压合装置 | |
CN210730660U (zh) | 一种模具冲压成型装置 | |
CN208245674U (zh) | 一种冲压模具加工用固定装置 | |
CN210816908U (zh) | 一种冲压装置 | |
CN112719254B (zh) | 一种用于加工模具钢的液压顶出脱模装置 | |
CN208728440U (zh) | 一种燃气表壳体同步顶料装置 | |
CN112317580A (zh) | 一种高效冲压装置 | |
CN209550396U (zh) | 一种精密件的冲压模具 | |
CN210498175U (zh) | 一种适应不同直径活塞热模锻的切边脱料机构 | |
CN207271940U (zh) | 一种加强筋冲压模具 | |
CN108723225A (zh) | 一种冲压件的夹取工具 | |
CN218425148U (zh) | 一种便于维护的冲压模具 | |
CN215508508U (zh) | 一种用于汽车紧固件自动弹料冲压模具装置 | |
CN219851707U (zh) | 一种连续式金属零部件加工用冲压装置 | |
CN205732530U (zh) | 一种用于汽车冲压件的级进模 | |
CN210334022U (zh) | 一种可拆卸凹模的冲压模具 | |
CN219172066U (zh) | 门框铰链压印模 | |
CN215998296U (zh) | 一种铝合金加工生产用冲孔模具 | |
CN216989553U (zh) | 一种具备可更换冲压模具头功能的冲压模具 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |