CN220687834U - 一种滚柱式回转支承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滚柱式回转支承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈同轴设置，所述内圈和外圈相接处设置有防止异物进入的密封垫，所述内圈内侧外壁等距离滚动设置有多组滚柱，所述滚柱外侧外壁皆滚动抵接在外圈内侧的外壁上，所述外圈外侧端面被加油管孔贯穿，且加油管孔外壁等距离设置有环形油孔，所述环形油孔上连接有支管。本实用新型在限位机构的使用作用下使得内圈和外圈之间安装的稳定性得到保障，避免了脱落情况产生。

Description

一种滚柱式回转支承

技术领域

本实用新型属于回转支承领域，尤其涉及一种滚柱式回转支承。

背景技术

回转支承是新型机械零部件，它有内外圈、滚动体等构成，回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。

内外圈在对接抵接过程中存在脱落的情况，对接安装的操作不够牢靠，影响使用效率。

因此我们提出了一种滚柱式回转支承，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中内外圈在对接抵接过程中存在脱落的情况，对接安装的操作不够牢靠，影响使用效率的问题，提出如下技术方案：

一种滚柱式回转支承，包括内圈和外圈，所述内圈和外圈同轴设置，所述内圈和外圈相接处设置有防止异物进入的密封垫，所述内圈内侧外壁等距离滚动设置有多组滚柱，所述滚柱外侧外壁皆滚动抵接在外圈内侧的外壁上，所述外圈外侧端面被加油管孔贯穿，且加油管孔外壁等距离设置有环形油孔，所述环形油孔上连接有支管，且外圈底端外壁形成有与支管连通的流通孔，所述流通孔底端皆抵接在滚柱外壁顶端，所述内圈和外圈内侧外壁通过限位机构相互咬合，所述外圈内侧外壁底端形成有收集槽，所述收集槽顶端与收集管相连接，且收集管开设在外圈内侧的外壁底端；

所述限位机构包括抵接在外圈上下两端外壁的抵接垫，且抵接垫外侧皆胶粘在抵接板内侧中部，所述抵接板外壁中部皆固定安装有连接内板，所述连接内板外侧外壁的两侧皆活动连接有第一支撑杆，且第一支撑杆外侧皆活动连接在第二支撑杆内侧，所述第二支撑杆外侧皆活动连接在限位槽内壁两侧，所述第一支撑杆和第二支撑杆内侧的外壁通过复位弹簧焊接连接，所述限位槽开设在内圈内侧壁的上下两端。

在限位机构的使用作用下使得内圈和外圈之间安装的稳定性得到保障，避免了脱落情况产生。

作为上述技术方案的优选，所述外圈内侧的外壁皆安装有限位板，且限位板内侧皆抵接在内圈内侧外壁，所述限位板内侧外壁等距离胶粘有多组防护垫，且防护垫内侧皆抵接在内圈的内侧外壁上。

在限位板和防护垫的抵接作用下对内圈和外圈相抵接面进行防护，避免磨损消耗。

作为上述技术方案的优选，所述连接内板外侧的左右两端皆固定安装有滑块，且滑块外侧皆滑动连接在滑轨内侧，所述滑轨皆对称开设在限位槽内壁的左右两侧。

在滑块和滑轨的滑动作用下，使得连接内板连接着抵接垫及抵接板能够稳定在限位槽内侧进行移动，提高了移动过程中的稳定性。

本实用新型的有益效果为：

在限位机构的使用作用下使得内圈和外圈之间安装的稳定性得到保障，避免了脱落情况产生。

附图说明

图1示出的本实用新型实施例提供的正视剖面结构示意图；

图2示出的本实用新型实施例提供的俯视结构示意图；

图3示出的本实用新型实施例提供的图1中A处放大结构示意图。

图例说明：

1、内圈；2、外圈；3、密封垫；4、加油管孔；5、环形油孔；6、支管；7、限位板；8、防护垫；9、流通孔；10、滚柱；11、收集管；12、收集槽；13、抵接垫；14、抵接板；15、连接内板；16、第一支撑杆；17、第二支撑杆；18、复位弹簧；19、限位槽；20、滑块；21、滑轨。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例对本实用新型技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1、图2和图3所示，本实用新型实施例中：包括内圈1和外圈2，内圈1和外圈2同轴设置，内圈1和外圈2相接处设置有防止异物进入的密封垫3，内圈1内侧外壁等距离滚动设置有多组滚柱10，滚柱10外侧外壁皆滚动抵接在外圈2内侧的外壁上，外圈2外侧端面被加油管孔4贯穿，且加油管孔4外壁等距离设置有环形油孔5，环形油孔5上连接有支管6，且外圈2底端外壁形成有与支管6连通的流通孔9，流通孔9底端皆抵接在滚柱10外壁顶端，内圈1和外圈2内侧外壁通过限位机构相互咬合，外圈2内侧外壁底端形成有收集槽12，收集槽12顶端与收集管11相连接，且收集管11开设在外圈2内侧的外壁底端；

限位机构包括抵接在外圈2上下两端外壁的抵接垫13，且抵接垫13外侧皆胶粘在抵接板14内侧中部，抵接板14外壁中部皆固定安装有连接内板15，连接内板15外侧外壁的两侧皆活动连接有第一支撑杆16，且第一支撑杆16外侧皆活动连接在第二支撑杆17内侧，第二支撑杆17外侧皆活动连接在限位槽19内壁两侧，第一支撑杆16和第二支撑杆17内侧的外壁通过复位弹簧18焊接连接，限位槽19开设在内圈1内侧壁的上下两端。

在滚柱10的使用作用下保证了内圈1和外圈2之间的相对转动，当需要加油作业时，润滑油自加油管孔4和环形油孔5流入至每条支管6内，之后自每条支管6上的流通孔9流至滚柱10的表面，通过滚柱10的转动，使得润滑油均匀涂覆在其表面，保证其润滑性能；

在限位机构的使用作用下使得内圈1和外圈2之间安装的稳定性得到保障，避免了脱落情况产生。

如图1所示，外圈2内侧的外壁皆安装有限位板7，且限位板7内侧皆抵接在内圈1内侧外壁，限位板7内侧外壁等距离胶粘有多组防护垫8，且防护垫8内侧皆抵接在内圈1的内侧外壁上。

在限位板7和防护垫8的抵接作用下对内圈1和外圈2相抵接面进行防护，避免磨损消耗。

如图1和图3所示，连接内板15外侧的左右两端皆固定安装有滑块20，且滑块20外侧皆滑动连接在滑轨21内侧，滑轨21皆对称开设在限位槽19内壁的左右两侧。

在滑块20和滑轨21的滑动作用下，使得连接内板15连接着抵接垫13及抵接板14能够稳定在限位槽19内侧进行移动，提高了移动过程中的稳定性。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。

Claims (3)

1.一种滚柱式回转支承，包括内圈(1)和外圈(2)，所述内圈(1)和外圈(2)同轴设置，所述内圈(1)和外圈(2)相接处设置有防止异物进入的密封垫(3)，其特征在于：所述内圈(1)内侧外壁等距离滚动设置有多组滚柱(10)，所述滚柱(10)外侧外壁皆滚动抵接在外圈(2)内侧的外壁上，所述外圈(2)外侧端面被加油管孔(4)贯穿，且加油管孔(4)外壁等距离设置有环形油孔(5)，所述环形油孔(5)上连接有支管(6)，且外圈(2)底端外壁形成有与支管(6)连通的流通孔(9)，所述流通孔(9)底端皆抵接在滚柱(10)外壁顶端，所述内圈(1)和外圈(2)内侧外壁通过限位机构相互咬合，所述外圈(2)内侧外壁底端形成有收集槽(12)，所述收集槽(12)顶端与收集管(11)相连接，且收集管(11)开设在外圈(2)内侧的外壁底端；

所述限位机构包括抵接在外圈(2)上下两端外壁的抵接垫(13)，且抵接垫(13)外侧皆胶粘在抵接板(14)内侧中部，所述抵接板(14)外壁中部皆固定安装有连接内板(15)，所述连接内板(15)外侧外壁的两侧皆活动连接有第一支撑杆(16)，且第一支撑杆(16)外侧皆活动连接在第二支撑杆(17)内侧，所述第二支撑杆(17)外侧皆活动连接在限位槽(19)内壁两侧，所述第一支撑杆(16)和第二支撑杆(17)内侧的外壁通过复位弹簧(18)焊接连接，所述限位槽(19)开设在内圈(1)内侧壁的上下两端。

2.根据权利要求1所述的一种滚柱式回转支承，其特征在于，所述外圈(2)内侧的外壁皆安装有限位板(7)，且限位板(7)内侧皆抵接在内圈(1)内侧外壁，所述限位板(7)内侧外壁等距离胶粘有多组防护垫(8)，且防护垫(8)内侧皆抵接在内圈(1)的内侧外壁上。

3.根据权利要求1所述的一种滚柱式回转支承，其特征在于，所述连接内板(15)外侧的左右两端皆固定安装有滑块(20)，且滑块(20)外侧皆滑动连接在滑轨(21)内侧，所述滑轨(21)皆对称开设在限位槽(19)内壁的左右两侧。