CN213228870U - 中小型压路机转向铰接架 - Google Patents

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赵少强
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Abstract

本实用新型公开了一种中小型压路机转向铰接架,主要由:铰接臂、轴承、铰接轴、连接轴、油杯、车架法兰、油缸连接板、压轮连接法兰盘构成,所述铰接臂的一端对称设置有铰接轴的轴孔,所述轴孔的底部嵌入轴承,所述铰接轴穿过车架法兰上的轴孔与轴承内圈过盈配合,并用螺栓和垫圈将铰接轴与车架法兰固定;所述铰接轴的顶部圆心处设置有用于盛装润滑油脂的油杯,时时给铰接轴外壁和轴承润滑。本实用新型具有,结构简单、安装容易、工作时扭矩大,且左右转向力矩与速度平稳一致、承载力大、不易变形、利于维护的优点。

Description

中小型压路机转向铰接架
技术领域
本实用新型涉及压路机技术领域,具体的说是针对中小型压路机的转向机构,更为进一步的说是中小型压路机转向铰接架。
背景技术
现有的中小型压路机的以往中小型压路机多采用单油缸与前车架框架连接结构,由于压路机工作的环境比较恶劣,灰尘容易附着在油缸外部,在油缸的工作过程中,会磨损油缸,导致油缸油泄漏,动力不足或者失灵;更进一步的导致了转向失灵,存在安全隐患;最主要的是单油缸的转向机构扭力相对来说比较弱,转向左右力矩与速度不平稳一致的缺陷,且安装困难,受前车架的结构限制较大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种安装容易、工作时扭矩大,且左右转向力矩与速度平稳一致、承载力大、不易变形、利于维护的中小型压路机转向铰接架。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案实现的。
中小型压路机转向铰接架,主要由:铰接臂、轴承、铰接轴、连接轴、油杯、车架法兰、油缸连接板、压轮连接法兰盘构成,所述铰接臂的一端对称设置有铰接轴的轴孔,所述轴孔的底部嵌入轴承,所述铰接轴穿过车架法兰上的轴孔与轴承内圈过盈配合,并用螺栓和垫圈将铰接轴与车架法兰固定;所述铰接轴的顶部圆心处设置有用于盛装润滑油脂的油杯,时时给铰接轴外壁和轴承润滑;所述横半轴的一端设置有压轮连接法兰盘,另一端穿过铰接臂的轴孔内,并用螺母固定;所述铰接臂的轴孔内安装有轴套;所述油缸连接板为燕尾型,水平焊接在铰接臂的下表面。
本实用新型具有,结构简单、安装容易、工作时扭矩大,且左右转向力矩与速度平稳一致、承载力大、不易变形、利于维护的优点。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的铰接轴结构示意图。
图4为现有技术的剖视图。
图5为现有技术的俯视图。
1、铰接臂,2、轴承,3、铰接轴,4、连接轴,5、油杯,6、车架法兰,7、油缸连接板,8、压轮连接法兰盘,9螺母。
具体实施方式
下面结合附图说明对本实用新型,做进一步的阐述。
图1~图3为本实用新型的优选方式,其显示了中小型压路机转向铰接架,主要由:铰接臂、轴承、铰接轴、连接轴、油杯、车架法兰、油缸连接板、压轮连接法兰盘构成,所述铰接臂的一端对称设置有铰接轴的轴孔,所述轴孔的底部嵌入轴承,所述铰接轴穿过车架法兰上的轴孔与轴承内圈过盈配合,并用螺栓和垫圈将铰接轴与车架法兰固定;所述铰接轴的顶部圆心处设置有用于盛装润滑油脂的油杯,时时给铰接轴外壁和轴承润滑;所述横半轴的一端设置有压轮连接法兰盘,另一端穿过铰接臂的轴孔内,并用螺母固定;所述铰接臂的轴孔内安装有轴套;所述油缸连接板为燕尾型,水平焊接在铰接臂的下表面。
本实用新型的铰接架采用双油缸整体式与前车架法兰连接方式。工作时双油缸转向力矩强大,且左右转向力矩与速度平稳一致,克服了原结构左右转向时速度与力矩不一样大的缺陷。整体式结构较原来钢板焊接相比,承载力大大提高,且加工容易保证精度,不易变形。法兰连接较原铰接架相比,不受前车架结构限制,连接方便更有利于后期维修保养。

Claims (3)

1.中小型压路机转向铰接架,主要由:铰接臂、轴承、铰接轴、连接轴、油杯、车架法兰、油缸连接板、压轮连接法兰盘、横半轴构成,其特征在于:所述铰接臂的一端对称设置有铰接轴的轴孔,所述轴孔的底部嵌入轴承,所述铰接轴穿过车架法兰上的轴孔与轴承内圈过盈配合,并用螺栓和垫圈将铰接轴与车架法兰固定;所述铰接轴的顶部圆心处设置有用于盛装润滑油脂的油杯;所述横半轴的一端设置有压轮连接法兰盘,另一端穿过铰接臂的轴孔内,并用螺母固定。
2.根据权利要求1所述的中小型压路机转向铰接架,其特征在于:所述铰接臂的轴孔内安装有轴套。
3.根据权利要求1所述的中小型压路机转向铰接架,其特征在于:所述油缸连接板为燕尾型,水平焊接在铰接臂的下表面。
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